本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車前減震器上的防護蓋。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有的汽車前減震器與車身連接處的上端經(jīng)常暴露在大氣中，且因為受前減震器零部件加工制造條件的限制，無法對前減震器進行防銹工藝處理，因此，導(dǎo)致現(xiàn)有的前減震器無任何防護措施，因此，前減震器上端的凹槽結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)灰塵藏匿、易受雨水侵蝕，進而導(dǎo)致前減震器容易出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，給后期維護帶來一定的困難，同時降低使用壽命，影響外觀美觀度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車前減震器上的防護蓋。

所述的一種用于汽車前減震器上的防護蓋，其特征在于包括弧形頂部及由弧形頂部向四周延伸的延伸部，設(shè)置在弧形頂部正下方的固定盲孔，所述固定盲孔通過螺母與減震器相連。

所述的一種用于汽車前減震器上的防護蓋，其特征在于所述防護蓋為一體式結(jié)構(gòu)。

所述的一種用于汽車前減震器上的防護蓋，其特征在于所述延伸部呈傘狀。

所述的一種用于汽車前減震器上的防護蓋，其特征在于所述弧形頂部距離延伸部邊緣的高度為9-11mm。

所述的一種用于汽車前減震器上的防護蓋，其特征在于所述延伸部外延伸直徑與減震器最上端的零部件的外形尺寸相吻合。

所述的一種用于汽車前減震器上的防護蓋，其特征在于所述固定盲孔的壁厚不小于3mm，固定盲孔內(nèi)徑尺寸小于螺母的外徑至少1mm。

本實用新型結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計合理，通過設(shè)置的弧形頂部，便于雨水落在其上時只有滾落，傘狀結(jié)構(gòu)的延伸部的設(shè)置，可有效防止雨水與前減震器上端零部件的接觸，固定盲孔的設(shè)置，實現(xiàn)與螺母的過盈配合，對防護蓋起到很好的固定作用，進而能有效的固定并防止雨水、灰塵等對前減震器上端的侵蝕。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為防護蓋與前減震器安裝關(guān)系結(jié)構(gòu)圖；

圖3為防護蓋與前減震器安裝后的剖視結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1-弧形頂部，2-延伸部，3-固定盲孔。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1-3所示，本實用新型一種用于汽車前減震器上的防護蓋，該防護蓋應(yīng)用在汽車前減震器與車身連接處的前減震器上端，以便于對前減震器起到防水銹蝕、防塵的作用。

其具體結(jié)構(gòu)為：包括弧形頂部1及由弧形頂部1向四周延伸的延伸部2，設(shè)置在弧形頂部1正下方的固定盲孔3，固定盲孔3通過螺母與減震器相連。其中，防護蓋為一體式結(jié)構(gòu)，材料選用橡膠材質(zhì)，為確保雨水可以及時的滾落下來，將延伸部2設(shè)置呈傘狀，防護蓋的具體尺寸為：弧形頂部1距離延伸部2邊緣的高度為9-11mm，尺寸越大越有利于雨水的脫落；延伸部2外延伸直徑與減震器最上端的零部件的外形尺寸相吻合，延伸部2邊緣鋒利部更便于雨水脫落；為較好的固定防護蓋，獲得較大的橡膠伸縮力，固定盲孔3的壁厚不小于3mm，固定盲孔3內(nèi)徑尺寸小于螺母的外徑至少1mm。

根據(jù)實際裝配尺寸，考慮到經(jīng)濟性和實用性，防護蓋的總高度與固定盲孔3的高度，在保證安裝可靠的情況下，取固定盲孔3與螺母的配合高度尺寸為7mm，也可更深，或更淺，但不能小于5mm。本實用新型防護蓋能夠很好的防止雨水、灰塵對前減振器上端的侵蝕，在安裝過程中能夠有效的利于橡膠的伸縮力牢靠的固定防塵蓋，從而減少后期維護力度，及延長前減震器的使用壽命。