本實用新型是一種組合式機器固定減震筒，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)電力機車上設(shè)備安裝主要是剛性接觸或增加一層橡膠墊，但一些電氣設(shè)備對減小震動提出了更高的要求，例如機車上安裝的通風(fēng)系統(tǒng)震動較大，采用傳統(tǒng)的安裝方式減震效果不好，達不到設(shè)備的減震要求，一些對減震要求較高的電氣設(shè)備就必須遠離通風(fēng)系統(tǒng)，給機車設(shè)備布置帶來了局限性或不能很有效地利用機車上的空間，所以需要一種組合式機器固定減震筒來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種組合式機器固定減震筒，通過添加彈簧、定位螺孔、限位凸塊以及限位凹塊來解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種組合式機器固定減震筒，包括減震筒結(jié)構(gòu)部分以及檢測部分，所述減震筒結(jié)構(gòu)部分由定位螺孔、限位塊、減震筒、調(diào)節(jié)底座、螺柱、彈簧、限位凸塊以及限位凹塊組成，所述減震筒為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)，所述減震筒的內(nèi)部安裝有彈簧，所述減震筒上端面的中間位置安裝有定位螺孔，所述減震筒下端與螺柱裝配在一起，所述螺柱的下端與調(diào)節(jié)底座連接在一起，所述限位塊安裝在減震筒的中間位置，所述限位塊設(shè)置有兩塊且兩塊所述限位塊關(guān)于減震筒的中軸線對稱進行布置，所述限位凸塊與限位凹塊分別開設(shè)在兩塊所述限位塊上。

所述檢測部分由連接線、薄片式壓力傳感器、單片機、無線通信模塊以及蓄電池組成，所述薄片式壓力傳感器安裝在調(diào)節(jié)底座的下端面上，所述單片機、無線通信模塊以及蓄電池固定在限位塊的內(nèi)部，所述薄片式壓力傳感器通過連接線與單片機單向電性連接，所述單片機通過連接線與無線通信模塊單向電性連接，所述蓄電池通過連接線與薄片式壓力傳感器相連接，所述蓄電池通過連接線與單片機相連接，所述蓄電池通過連接線與無線通信模塊相連接。

進一步地，所述減震筒采用橡膠材料制作而成。

進一步地，所述調(diào)節(jié)底座的直徑與減震筒的直徑相同。

進一步地，所述減震筒的上端面上分布有防滑紋。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種組合式機器固定減震筒，通過在傳統(tǒng)的減震筒內(nèi)部添加彈簧來實現(xiàn)減震的目的，另外減震筒采用橡膠材料制作而成一方面起到了緩沖保護的作用，另一方面則減少了本實用新型的生產(chǎn)成本，而定位螺孔的設(shè)計則便于對本實用新型進行固定，限位凸塊與限位凹塊的設(shè)計則實現(xiàn)兩個本實用新型之間的連接，該設(shè)計便于工作人員根據(jù)不同的需要進行本實用新型的選擇，該設(shè)計實現(xiàn)了模塊化的設(shè)計，本實用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種組合式機器固定減震筒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種組合式機器固定減震筒中彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型一種組合式機器固定減震筒的俯視示意圖；

圖4為本實用新型一種組合式機器固定減震筒的工作原理示意圖；

圖中：1-定位螺孔、2-限位塊、3-減震筒、4-連接線、5-調(diào)節(jié)底座、6-薄片式壓力傳感器、7-螺柱、8-彈簧、9-限位凸塊、10-限位凹塊、11-單片機、12-無線通信模塊、13-蓄電池。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1、圖2、圖3與圖4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種組合式機器固定減震筒，包括減震筒結(jié)構(gòu)部分以及檢測部分，減震筒結(jié)構(gòu)部分由定位螺孔1、限位塊2、減震筒3、調(diào)節(jié)底座5、螺柱7、彈簧8、限位凸塊9以及限位凹塊10組成，減震筒3為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)，通過在傳統(tǒng)的減震筒3內(nèi)部添加彈簧8來實現(xiàn)減震的目的，另外減震筒3采用橡膠材料制作而成一方面起到了緩沖保護的作用，另一方面則減少了本實用新型的生產(chǎn)成本，減震筒3的內(nèi)部安裝有彈簧8，減震筒3上端面的中間位置安裝有定位螺孔1，定位螺孔1的設(shè)計則便于對本實用新型進行固定，減震筒3下端與螺柱7裝配在一起，螺柱7的下端與調(diào)節(jié)底座5連接在一起，限位塊2安裝在減震筒3的中間位置，限位塊2設(shè)置有兩塊且兩塊限位塊2關(guān)于減震筒3的中軸線對稱進行布置，限位凸塊9與限位凹塊10分別開設(shè)在兩塊限位塊2上，限位凸塊9與限位凹塊10的設(shè)計則實現(xiàn)兩個本實用新型之間的連接，該設(shè)計便于工作人員根據(jù)不同的需要進行本實用新型的選擇，該設(shè)計實現(xiàn)了模塊化的設(shè)計。

檢測部分由連接線4、薄片式壓力傳感器6、單片機11、無線通信模塊12以及蓄電池13組成，薄片式壓力傳感器6安裝在調(diào)節(jié)底座5的下端面上，單片機11、無線通信模塊12以及蓄電池13固定在限位塊2的內(nèi)部，薄片式壓力傳感器6通過連接線4與單片機11單向電性連接，單片機11通過連接線4與無線通信模塊12單向電性連接，蓄電池13通過連接線4與薄片式壓力傳感器6相連接，蓄電池13通過連接線4與單片機11相連接，蓄電池13通過連接線4與無線通信模塊12相連接。

減震筒3采用橡膠材料制作而成，調(diào)節(jié)底座5的直徑與減震筒3的直徑相同，減震筒3的上端面上分布有防滑紋。

具體實施方式：在進行使用時，首先工作人員對本實用新型進行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進行使用了，此時需要通知維修人員進行維修，如果不存在問題的話就可以進行使用了，使用時，首先通過減震筒3上的定位螺孔1實現(xiàn)對本實用新型的定位，定位本實用新型后即可進行使用了，使用時，通過旋動調(diào)節(jié)底座5，進而調(diào)節(jié)底座5與減震筒3之間的距離變短，最終達到調(diào)節(jié)高度的目的，與此同時，薄片式壓力傳感器6對壓力數(shù)據(jù)進行檢測，并將檢測的數(shù)據(jù)傳輸?shù)絾纹瑱C11中，在單片機11中對數(shù)據(jù)進行分析處理后傳輸?shù)綗o線通信模塊12，最后無線通信模塊12將數(shù)據(jù)傳輸?shù)酵饨绲慕邮赵O(shè)備中，進而接收設(shè)備對數(shù)據(jù)進行接收，工作人員通過接收設(shè)備即可了解到相應(yīng)的數(shù)據(jù)，如果壓力數(shù)據(jù)偏大的話，此時，工作人員通過將兩個本實用新型之間的限位凸塊9與限位凹塊10嚙合在一起，繼而實現(xiàn)減小單個實用新型承受壓力的目的。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。