本實用新型涉及一種曲軸硅油減震器殼體的加工組件，尤其涉及一種曲軸硅油減震器殼體展旋外筒模具組。

背景技術(shù)：

為了消減曲軸的扭轉(zhuǎn)振動，提高曲軸的疲勞壽命，減少整車的振動和噪音，現(xiàn)代的汽車都會在發(fā)動機扭振振幅最大的曲軸前端安裝曲軸扭振減震器。根據(jù)降低扭振方式的不同，可分為動力式、阻尼式和復(fù)合式三種，而曲軸硅油減震器就屬于阻尼減震器的一種。這種硅油減震器需要良好的密封和較大的慣性體，才能保證工作可靠，達到良好的使用要求。

一種帶法蘭盤的雙筒形的曲軸硅油減震器，傳統(tǒng)的加工方法一般為整體鑄造、鍛造機加工及拼焊的方式。整體鑄造易產(chǎn)生縮孔、縮松等，其機械性能無法保證，密封性也很難滿足要求；鍛造機加工存在材料利用率較低，機加工余量大，金屬流線被切斷，零件的抗腐蝕性能低等缺陷。拼焊時由于焊接區(qū)的化學成分分布不均勻，從而導致力學性能分布不均勻，產(chǎn)品的動平衡差，其壽命及動態(tài)特性會受到很大的影響，易出現(xiàn)多種質(zhì)量問題。

針對焊接缺陷的問題，現(xiàn)對外筒的形成考慮采用展旋外筒工藝形成，但展旋外筒需要配套模具以及輪組進行組裝配合實現(xiàn)，現(xiàn)有市面上沒有合適的模具及輪組進行加工操作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種曲軸硅油減震器殼體展旋外筒模具組，通過上下模具實現(xiàn)對圓形板料的壓合以及轉(zhuǎn)動，通過翻邊輪實現(xiàn)翻邊及增厚操作，通過旋平輪對翻折后的板料進行壓平處理從而形成符合要求的外筒結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出如下技術(shù)方案：

一種曲軸硅油減震器殼體展旋外筒模具組，包括安裝在旋壓機上的上模具，下模具，翻邊輪及旋平輪，其上下模具安裝在旋壓機轉(zhuǎn)軸上，其中下模具的上表面具有凹槽容納曲軸硅油減震器內(nèi)筒，帶有內(nèi)筒的圓形板料放置于所述下模具上并通過上模具進行壓合，所述翻邊輪及旋平輪安裝在旋壓機的滾輪架上，對稱位于上下模兩側(cè)，其中所述翻邊輪的輪軸線與上下模中心軸線呈45°夾角，所述旋平輪的輪軸線與上下模中心軸線平行。

所述上模具下端面設(shè)有間隔8~12mm的半圓凸筋，且所述凸筋的半徑為0.3mm。

所述翻邊輪的輪邊呈90°，采用R=2~3mm的圓弧過渡，且上端面形成半徑為20~30mm的弧形翻邊面，隨著翻邊輪的軸向及徑向進給，圓形板料逐漸翻折形成外筒。

所述下模具外側(cè)壁具有臺階面，確保旋平時翻折后的板料嵌入臺階面，并與臺階面貼膜形成所需的外筒結(jié)構(gòu)。

所述旋平輪的輪邊為平面，其表面具有復(fù)數(shù)圈凹槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型揭示的一種曲軸硅油減震器殼體展旋外筒模具組，具有如下有益效果：通過對稱設(shè)置的翻邊輪和旋平輪逐步實現(xiàn)翻邊及推平處理，在翻邊輪上采用弧形面結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)類似沖壓折彎的效果，并能保證圓角過渡區(qū)不減?。辉谛捷喩细鶕?jù)外筒凸筋結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)凹槽，使得外筒旋平時直接形成凸筋；

在上模具下表面設(shè)置凸筋增加與圓形板料之間的摩擦力，防止轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)相對滑動現(xiàn)象；

整個模具結(jié)構(gòu)可以方便的加工出符合要求的高精度外筒，降低工藝操作繁瑣性。

附圖說明

圖1是本實用新型展旋外筒工序的模具裝配示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述。

如圖1所示，本實用新型所揭示的一種曲軸硅油減震器殼體展旋外筒模具組，安裝在旋壓機上實現(xiàn)對帶內(nèi)筒圓形板料進行翻邊加工形成曲軸硅油減震器殼體的外筒，其結(jié)構(gòu)包括上模具1，下模具2，翻邊輪3及旋平輪4，其中上模具1和下模具2安裝在旋壓機的轉(zhuǎn)軸上，所述帶內(nèi)筒的圓形板料5放置于下模具2上，通過上方的上模具實現(xiàn)壓合定位，所述翻邊輪3和旋平輪4安裝在旋壓機的滾輪架上，對稱設(shè)置在下模具2兩側(cè)，且所述翻邊輪3的輪軸線與上下模中心線呈45°夾角，所述旋平輪4的輪軸線與上下模中心軸線平行。

具體說來，所述下模具2中心具有凸起6，使得圓形板料5放置于下模具表面時通過中間凸起6定位，所述下模具2上表面具有環(huán)形凹槽7用于放置圓形板料5上的內(nèi)筒8，所述下模具2上表面邊緣處具有臺階面9，使得圓形板料5的外緣部分翻邊時嵌入臺階面9內(nèi)進行尺寸約束。

所述上模具1下端面具有與凸起6配合的凹槽10，且凹槽四周的下端面上設(shè)有間隔8~12mm的半圓凸筋11，且所述半圓凸筋11的半徑為0.3mm，凸筋的設(shè)置在下壓圓形板料時可以增加與圓形板料表面的摩擦力，防止轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)相對滑動。

所述翻邊輪3的輪邊呈90°，采用R=2~3mm的圓弧過渡，且上端面形成半徑為20~30mm的弧形翻邊面12，由于翻邊輪與上下模軸線呈45°傾斜設(shè)置，則翻邊面12正對圓形板料外邊緣，弧形面的設(shè)置使得翻邊輪在軸向及徑向進給時順利實現(xiàn)板料的翻邊及增厚操作，翻邊輪的設(shè)置就是實現(xiàn)對圓形板料的翻折操作，同時進行增厚，使得外筒厚度達到相關(guān)要求。

所述旋平輪4的輪邊為平面，其作用是將翻折后的板料進行壓平處理，形成垂直的外筒結(jié)構(gòu)，針對具有凸筋的外筒結(jié)構(gòu)，可以在旋平輪的外側(cè)面上設(shè)置對應(yīng)的凹槽13實現(xiàn)凸筋的一次加工成型。

本實用新型所揭示的一種曲軸硅油減震殼體鏟旋增厚模具組，通過上下模具實現(xiàn)對圓形板料的壓合以及轉(zhuǎn)動，通過翻邊輪實現(xiàn)翻邊及增厚操作，通過旋平輪對翻折的板料進行壓平處理從而形成符合要求的外筒結(jié)構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)特征已揭示如上，然而熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員仍可能基于本實用新型的教示及揭示而作種種不背離本實用新型精神的替換及修飾，因此，本實用新型保護范圍應(yīng)不限于實施例所揭示的內(nèi)容，而應(yīng)包括各種不背離本實用新型的替換及修飾，并為本專利申請權(quán)利要求所涵蓋。