技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種摩托車減震筒，包括減震筒本體，及設(shè)置在減震筒本體上的凸起部，及設(shè)置在減震筒本體上的定位筒，及設(shè)置在減震器本體上的延長部，所述減震筒本體內(nèi)設(shè)有與活塞桿配合的活動(dòng)槽，所述減震筒本體一端設(shè)有與所述活動(dòng)槽內(nèi)底部連通設(shè)置的螺紋孔，所述延長部上設(shè)有與所述活動(dòng)槽連通設(shè)置的定位槽，所述凸起部上設(shè)有注油孔，所述定位筒固定在減震筒本體一側(cè)，所述定位筒上設(shè)有安裝螺孔，所述減震筒本體上設(shè)有用于固定定位筒的肋板，所述減震筒本體上設(shè)有便于固定減震筒本體的卡槽。安裝及拆卸方便，設(shè)置在右底筒內(nèi)的減震組件固定牢靠，穩(wěn)定性高，潤滑效果好，增加減震效果，成本低，后期維護(hù)方便。

技術(shù)研發(fā)人員：張青良
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江道爾汽車部件有限公司
文檔號(hào)碼：201620831157
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.03
技術(shù)公布日：2017.03.22