1.一種摩托車減震筒，其特征在于：包括減震筒本體，及設置在減震筒本體上的凸起部，及設置在減震筒本體上的定位筒，及設置在減震器本體上的延長部，所述減震筒本體內(nèi)設有與活塞桿配合的活動槽，所述減震筒本體一端設有與所述活動槽內(nèi)底部連通設置的螺紋孔，所述延長部上設有與所述活動槽連通設置的定位槽，所述凸起部上設有注油孔，所述定位筒固定在減震筒本體一側(cè)，所述定位筒上設有安裝螺孔，所述減震筒本體上設有用于固定定位筒的肋板，所述減震筒本體上設有便于固定減震筒本體的卡槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車減震筒，其特征在于：所述注油孔與活動槽連通設置，所述注油孔上設有密封塞，所述凸起部、肋板和定位筒均與減震筒本體焊接固定。
3.根據(jù)權利要求1所述的摩托車減震筒，其特征在于：所述定位槽和螺紋孔均與活動槽呈同一軸心設置。
4.根據(jù)權利要求1所述的摩托車減震筒，其特征在于：所述延長部和減震筒本體采用澆注的方式成一整體。
5.根據(jù)權利要求1所述的摩托車減震筒，其特征在于：所述螺紋孔為階梯螺紋孔。