一種用于減震器的無縫鋼管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于減震器的無縫鋼管，包括：鋼管本體、鎳鈦鈮形狀記憶合金層、Ti-Nb-Mo-Sn形狀記憶合金層、Ni-Fe-Ga-Co鐵磁形狀記憶合金層和鈦錳合金鍍層，所述的鋼管本體外表面鍍有所述的鈦錳合金鍍層，所述的鈦錳合金鍍層的外表面設(shè)置有所述的Ni-Fe-Ga-Co鐵磁形狀記憶合金層，所述的鋼管本體的內(nèi)表面依次設(shè)置有所述的鎳鈦鈮形狀記憶合金層和所述的Ti-Nb-Mo-Sn形狀記憶合金層。通過上述方式，本實(shí)用新型在阻尼力過大時(shí)，能有效保護(hù)懸架彈性，避免使減振器連接件損壞。
【專利說明】 —種用于減震器的無縫鋼管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無縫鋼管領(lǐng)域，特別是涉及一種用于減震器的無縫鋼管。

【背景技術(shù)】
[0002]懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間受振動出現(xiàn)相對運(yùn)動時(shí)，減振器內(nèi)的活塞上下移動，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運(yùn)動速度增減，并與油液粘度有關(guān)。
[0003]然而，減振器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減振的任務(wù)，用于減震器的無縫鋼管起著至關(guān)重要的作用，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減振器連接件損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于減震器的無縫鋼管，在阻尼力過大時(shí)，能有效保護(hù)懸架彈性，避免使減振器連接件損壞。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種用于減震器的無縫鋼管，包括:鋼管本體、鎳鈦鈮形狀記憶合金層、I1-他-10-?形狀記憶合金層、附鐵磁形狀記憶合金層和鈦錳合金鍍層，所述的鋼管本體外表面鍍有所述的鈦錳合金鍍層，所述的鈦錳合金鍍層的外表面設(shè)置有所述的附鐵磁形狀記憶合金層，所述的鋼管本體的內(nèi)表面依次設(shè)置有所述的鎳鈦鈮形狀記憶合金層和所述的11-^-10-811形狀記憶合金層。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的鎳鈦鈮形狀記憶合金層的厚度和11-^-10-811形狀記憶合金層的厚度相同。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的鈦錳合金鍍層的厚度小于附鐵磁形狀記憶合金層的厚度。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的鋼管本體的截面形狀為圓形、方形或橢圓形。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)置有鎳鈦鈮形狀記憶合金層、11-^-10-811形狀記憶合金層、^1-^6-68-00鐵磁形狀記憶合金層和鈦錳合金鍍層，在阻尼力過大時(shí)，能有效保護(hù)懸架彈性，避免使減振器連接件損壞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的刀架本體一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、鋼管本體，2、鎳鈦鈮形狀記憶合金層，3、11-^-10-811形狀記憶合金層，4、^1-^6-68-00鐵磁形狀記憶合金層，5、鈦錳合金鍍層。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0015]一種用于減震器的無縫鋼管，包括:鋼管本體1、鎳鈦鈮形狀記憶合金層2、11-^-10-811形狀記憶合金層3、附鐵磁形狀記憶合金層4和鈦錳合金鍍層5，所述的鋼管本體1外表面鍍有所述的鈦錳合金鍍層5，所述的鈦錳合金鍍層5的外表面設(shè)置有所述的附鐵磁形狀記憶合金層4，所述的鋼管本體1的內(nèi)表面依次設(shè)置有所述的鎳鈦鈮形狀記憶合金層2和所述的形狀記憶合金層3。
[0016]優(yōu)選的，所述的鎳鈦鈮形狀記憶合金層2的厚度和I1-他-10-?形狀記憶合金層3的厚度相同。
[0017]優(yōu)選的，所述的鈦錳合金鍍層5的厚度小于附鐵磁形狀記憶合金層4的厚度。
[0018]優(yōu)選的，所述的鋼管本體1的截面形狀為圓形、方形或橢圓形。
[0019]本實(shí)用新型電動刀架的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)置有鎳鈦鈮形狀記憶合金層、11-^-10-811形狀記憶合金層、^1-^6-68-00鐵磁形狀記憶合金層和鈦錳合金鍍層，在阻尼力過大時(shí)，能有效保護(hù)懸架彈性，避免使減振器連接件損壞。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于減震器的無縫鋼管，其特征在于，包括:鋼管本體、鎳鈦鈮形狀記憶合金層、T1-Nb-Mo-Sn形狀記憶合金層、N1-Fe-Ga-Co鐵磁形狀記憶合金層和鈦錳合金鍍層，所述的鋼管本體外表面鍍有所述的鈦錳合金鍍層，所述的鈦錳合金鍍層的外表面設(shè)置有所述的N1-Fe-Ga-Co鐵磁形狀記憶合金層，所述的鋼管本體的內(nèi)表面依次設(shè)置有所述的鎳鈦鈮形狀記憶合金層和所述的T1-Nb-Mo-Sn形狀記憶合金層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減震器的無縫鋼管，其特征在于，所述的鎳鈦鈮形狀記憶合金層的厚度和T1-Nb-Mo-Sn形狀記憶合金層的厚度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減震器的無縫鋼管，其特征在于，所述的鈦錳合金鍍層的厚度小于N1-Fe-Ga-Co鐵磁形狀記憶合金層的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于減震器的無縫鋼管，其特征在于，所述的鋼管本體的截面形狀為圓形、方形或橢圓形。
【文檔編號】F16F9/32GK204153046SQ201420456317
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】吳君玉 申請人:無錫市昊昊鋼管有限公司