雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，包括氣源、供電電源、輸入信號(hào)源、過(guò)濾減壓閥、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器和雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，還包括一體化的自鎖裝置箱，自鎖裝置箱上設(shè)有連接口，過(guò)濾減壓閥的入口與氣源相連接，出口管路分別與壓力開(kāi)關(guān)、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的氣源壓力入口相連接；兩位四通電磁閥的兩個(gè)入口分別與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的氣源壓力出口P1、P2相連接，兩個(gè)出口分別與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器的上、下氣缸相連接；端子排通過(guò)電纜穿入口與供電電源、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器、輸入信號(hào)源相連接。該自鎖裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用一體化結(jié)構(gòu)，用戶(hù)可以方便地進(jìn)行安裝和連接，可以與帶報(bào)警模塊的西門(mén)子智能閥門(mén)定位器配合使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自鎖裝置，尤其涉及一種當(dāng)氣源、供電電源或輸入信號(hào)源突然中斷時(shí)使用的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器屬于氣動(dòng)執(zhí)行器中的一類(lèi)，包含雙作用氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它以壓縮空氣或氮?dú)庾鳛閯?dòng)力氣源，作用是接受調(diào)節(jié)器或PLC可編程控制器發(fā)出的控制信號(hào)，通過(guò)輸出轉(zhuǎn)角(0-90° )和力矩，改變與之連接的調(diào)節(jié)蝶閥的開(kāi)度，達(dá)到控制工業(yè)介質(zhì)流量的目的。
[0003]國(guó)內(nèi)目前常用的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，氣源23的壓力為0.4?0.6MPa，供電電源20采用24VDC或220VAC，輸入信號(hào)源24為4?20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。其鎖定原理如圖1所示，當(dāng)N2或壓縮空氣氣源23、供電電源20或4?20mA.DC輸入信號(hào)源24均正常工作時(shí)，N2或壓縮空氣經(jīng)過(guò)濾減壓閥8減壓至0.4?0.6MPa，經(jīng)開(kāi)啟的電磁閥9，一路氣源進(jìn)入西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21，另一路氣源進(jìn)入氣鎖閥26。西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21輸出兩路氣動(dòng)信號(hào)，在氣鎖閥通暢的情況下分別進(jìn)入雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22的上、下氣缸中驅(qū)動(dòng)氣缸動(dòng)作。當(dāng)經(jīng)過(guò)濾減壓閥8的N2或壓縮空氣氣源的壓力低于0.4MPa時(shí)(西門(mén)子閥門(mén)定位器要求的工作氣源壓力下限)，氣鎖閥26因壓力低，鎖死進(jìn)入雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22的上、下氣缸氣路，使雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22保持原位；當(dāng)供電電源20失電時(shí)，電子開(kāi)關(guān)25失去工作電源，24V.DC電磁閥9也會(huì)因失電自動(dòng)關(guān)閉氣源，連鎖氣鎖閥26鎖死，使雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22保持原位；當(dāng)4?20mA.DC輸入信號(hào)源24出現(xiàn)短路或斷路時(shí)，電子開(kāi)關(guān)25判斷輸入信號(hào)源24中斷，即斷開(kāi)供給氣源23管路上的24V.DC電磁閥線包電源，關(guān)閉電磁閥氣路，氣鎖閥26因氣源23斷開(kāi)，鎖死進(jìn)入雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22的上、下氣缸氣路，使雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22保持原位。
[0004]在實(shí)際使用過(guò)程中，氣源、供電電源、輸入信號(hào)源突然中斷時(shí)，使用現(xiàn)有技術(shù)的自鎖裝置主要存在以下問(wèn)題:
[0005]1.由于氣鎖閥內(nèi)部采用的氣動(dòng)放大組件，在北方冬季寒冷的環(huán)境下極易出現(xiàn)氣動(dòng)組件因熱脹冷縮變形卡滯的現(xiàn)象，造成其鎖定失效。
[0006]2.氣鎖閥鎖定壓力限值長(zhǎng)期使用后，會(huì)因其內(nèi)部彈簧彈性系數(shù)降低或氣動(dòng)組件磨損而發(fā)生變化，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)行時(shí)，維護(hù)人員會(huì)因無(wú)法準(zhǔn)確掌握并調(diào)整氣鎖閥的鎖定壓力下限導(dǎo)致其鎖定失效。
[0007]3、當(dāng)西門(mén)子智能閥門(mén)定位器自身出現(xiàn)故障時(shí)，氣源、供電電源及輸入信號(hào)源均正常，因而無(wú)法實(shí)現(xiàn)自鎖功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，既能保證在北方冬季寒冷環(huán)境氣溫下，當(dāng)氣源、供電電源或輸入信號(hào)源突然中斷時(shí)，可以有效鎖定雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，又能實(shí)現(xiàn)當(dāng)西門(mén)子智能閥門(mén)定位器自身出現(xiàn)故障時(shí)，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器可以自動(dòng)鎖定。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0010]一種雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，包括氣源、供電電源、輸入信號(hào)源、過(guò)濾減壓閥、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器和雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，還包括一體化的自鎖裝置箱，自鎖裝置箱上開(kāi)設(shè)有連接口，所述過(guò)濾減壓閥的入口與所述氣源相連接，所述過(guò)濾減壓閥的出口管路分別與壓力開(kāi)關(guān)、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的氣源壓力入口相連接；兩位四通電磁閥的兩個(gè)入口分別與所述西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的氣源壓力出口 PU P2相連接，兩個(gè)出口分別與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器的上、下氣缸相連接；端子排通過(guò)電纜穿入口與供電電源、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器、輸入信號(hào)源相連接。
[0011]所述自鎖裝置箱上開(kāi)設(shè)有6個(gè)氣路連接口，左側(cè)設(shè)有氣源入口、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上氣缸接口、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器下氣缸接口，右側(cè)開(kāi)設(shè)有西門(mén)子智能閥門(mén)定位器空氣接入口，下部開(kāi)設(shè)有西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P2接入出口、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器Pl接入出口 ；下部還開(kāi)設(shè)有電纜穿入口。
[0012]所述兩位四通電磁閥通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)、固態(tài)繼電器從端子排獲得電源；所述端子排的一側(cè)端子分別與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的報(bào)警輸出端子、供電電源相連接，另一側(cè)端子分別給固態(tài)繼電器、壓力開(kāi)關(guān)提供電源。
[0013]所述過(guò)濾減壓閥與氣源之間設(shè)有氣源入口截止閥。
[0014]所述過(guò)濾減壓閥出口側(cè)的氣源輸出管路與壓力開(kāi)關(guān)之間設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)截止閥。
[0015]所述雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器的上、下氣缸氣路之間安裝有上下氣缸連通截止閥。
[0016]所述端子排的第一端子、第二端子、第三端子并聯(lián)，接入所述供電電源的正極，第六端子、第七端子、第八端子并聯(lián)，接入所述供電電源的負(fù)極，第三端子、第四端子分別與所述西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的報(bào)警模塊端子相連接。
[0017]所述固態(tài)繼電器的固態(tài)繼電器控制端接線端子通過(guò)端子排的第三端子、第四端子經(jīng)所述電纜穿入口與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的報(bào)警常閉輸出端子相連接，固態(tài)繼電器常閉觸點(diǎn)接線端子的一端通過(guò)所述端子排經(jīng)電纜穿入口接入供電電源的正極，另一端與所述兩位四通電磁閥的線包正極相連接。
[0018]所述壓力開(kāi)關(guān)的測(cè)量氣路接在所述過(guò)濾減壓閥的出口管路上，壓力開(kāi)關(guān)報(bào)警常閉輸出信號(hào)接線端子與所述固態(tài)繼電器的固態(tài)繼電器控制端接線端子串聯(lián)。
[0019]采用本實(shí)用新型提供的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用一體化結(jié)構(gòu)，用戶(hù)可以方便地進(jìn)行安裝和電氣、氣路的連接；可以與帶報(bào)警模塊的SIPART PS2系列西門(mén)子智能閥門(mén)定位器配合使用，當(dāng)雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作過(guò)程中出現(xiàn)氣源、供電電源或輸入信號(hào)源突然中斷時(shí)，能保證雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器保持中斷前的工作位置，防止因中斷后雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作位置的突然變化而對(duì)生產(chǎn)或人身安全造成的危害；還可以實(shí)現(xiàn)在西門(mén)子智能閥門(mén)定位器在自身故障時(shí)雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器的自動(dòng)鎖定。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的自鎖原理結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022]圖中，1-自鎖裝置箱，2-氣源入口，3-西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P1接入出口，4-西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P2接入出口，5-西門(mén)子智能閥門(mén)定位器氣源Pz接入出口，6-雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上氣缸接口，7-雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器下氣缸接口，8-過(guò)濾減壓閥，9-氣源入口截止閥，10-兩位四通電磁閥，11-上下氣缸連通截止閥，12-端子排，13-固態(tài)繼電器，14-壓力開(kāi)關(guān)，15-壓力開(kāi)關(guān)截止閥，16-固態(tài)繼電器常閉觸點(diǎn)接線端子，17-固態(tài)繼電器控制端接線端子，18-壓力開(kāi)關(guān)報(bào)警常閉輸出信號(hào)接線端子，19-壓力開(kāi)關(guān)電源接線端子，20-供電電源，21-西門(mén)子智能閥門(mén)定位器，22-雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，23-氣源，24-輸入信號(hào)源，25-電子開(kāi)關(guān)，26-氣鎖閥，27-電纜穿入口。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合具體實(shí)施例及其附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0024]如圖2所示，本實(shí)用新型提供的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，包括氣源23、供電電源20、輸入信號(hào)源24、過(guò)濾減壓閥8、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21和雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22，還包括一體化的自鎖裝置箱1，自鎖裝置箱I上開(kāi)設(shè)有連接口，過(guò)濾減壓閥8的入口與氣源23相連接，過(guò)濾減壓閥8的出口管路分別與壓力開(kāi)關(guān)14、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的氣源壓力入口 Pz相連接。兩位四通電磁閥10的兩個(gè)入口分別與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的氣源壓力出口 P1I2相連接，兩個(gè)出口分別與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22的上、下氣缸相連接。端子排12通過(guò)電纜穿入口 27與供電電源20、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21、輸入信號(hào)源24相連接，實(shí)現(xiàn)與自鎖裝置箱I內(nèi)部件的電源與信號(hào)連接。
[0025]自鎖裝置箱I的箱體的尺寸長(zhǎng)X寬X深為300 X 250 X 150mm，自鎖裝置箱I上開(kāi)設(shè)有6個(gè)氣路連接口，左側(cè)開(kāi)設(shè)有氣源入口 2、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上氣缸接口 6、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器下氣缸接口 7，右側(cè)開(kāi)設(shè)有西門(mén)子智能閥門(mén)定位器Pz空氣接入口 5，下部開(kāi)設(shè)有西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P2接入出口 3、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P1接入出口 4。6個(gè)接口分別都是G1/4的螺紋接口。自鎖裝置箱I的下部還開(kāi)設(shè)有電纜穿入口 27。
[0026]過(guò)濾減壓閥8與氣源23之間安裝有氣源入口截止閥9。過(guò)濾減壓閥8的入口與氣源入口截止閥9的出口相連接，過(guò)濾減壓閥8的出口管道通過(guò)西門(mén)子智能閥門(mén)定位器氣源Pz接入出口 5與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的氣源壓力入口 Pz相連接。氣源入口截止閥9的入口通過(guò)氣源入口 2與氣源23相連接。過(guò)濾減壓閥8的最高工作壓力為IMPa，過(guò)濾精度5iim，調(diào)壓范圍0.05?0.8MPa。過(guò)濾減壓閥8將氮?dú)饣驂嚎s空氣氣源中> 5 y m的顆粒過(guò)濾，并將壓力減至0.4?0.6 MPa。氣源入口截止閥9的最大承受壓力1.6MPa，可用于檢修或更換過(guò)濾減壓閥8時(shí)切斷壓力源。過(guò)濾減壓閥8出口側(cè)的氣源輸出管路與壓力開(kāi)關(guān)14之間安裝有壓力開(kāi)關(guān)截止閥15。壓力開(kāi)關(guān)截止閥15與壓力開(kāi)關(guān)14的測(cè)量接口相連接，用于檢修或更換壓力開(kāi)關(guān)14時(shí)切斷壓力源。壓力開(kāi)關(guān)截止閥15的最大承受壓力IMPa。
[0027]兩位四通電磁閥10通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)14、固態(tài)繼電器13從端子排12獲得電源。端子排12的一側(cè)端子分別與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的報(bào)警輸出端子第31號(hào)端子和第32號(hào)端子、供電電源20相連接，另一側(cè)端子分別給固態(tài)繼電器13、壓力開(kāi)關(guān)14提供電源。輸入信號(hào)源24將4-20mA電流控制信號(hào)送入西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21。
[0028]兩位四通電磁閥10的兩個(gè)入口分別通過(guò)西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P1接入出口 4、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P2接入口 3與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的氣源壓力出DP1、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的氣源壓力出口 P2相連接，兩個(gè)出口分別通過(guò)雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上氣缸接口 6、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器下氣缸接口 7與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上氣缸、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器下氣缸相連接，其余兩個(gè)出口封死。兩位四通電磁閥10采用24VDC供電，當(dāng)兩位四通電磁閥10的線包得電時(shí)，西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的氣源壓力出口 P1P2分別與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上、下氣缸相連通，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22由西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21驅(qū)動(dòng)控制。當(dāng)兩位四通電磁閥10的線包失電時(shí)，氣路切斷，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22因上、下氣缸氣路封死，固定原有位置不動(dòng)。
[0029]雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22的上、下氣缸氣路之間安裝有上下氣缸連通截止閥11。上下氣缸連通截止閥11連通雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22的上、下氣缸氣路。上下氣缸連通截止閥11的最大承受壓力為IMPa，在手動(dòng)操作雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22時(shí)開(kāi)啟，可避免因自鎖裝置保護(hù)導(dǎo)致氣動(dòng)執(zhí)行器無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作。
[0030]端子排12的規(guī)格為10X 1.5mm，通過(guò)電纜穿入口 27實(shí)現(xiàn)供電電源20、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21與自鎖裝置箱I內(nèi)部件的信號(hào)連接。端子排12的第一端子①、第二端子②、第三端子③并聯(lián)，接入24V.DC供電電源20的正極，第六端子⑥、第七端子⑦、第八端子⑧并聯(lián)，接入24V.DC供電電源20的負(fù)極，第三端子③、第四端子④分別與所述西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的報(bào)警模塊第31號(hào)端子、第32號(hào)端子相連接。
[0031]固態(tài)繼電器13的固態(tài)繼電器控制端接線端子17通過(guò)端子排12的第三端子③、第四端子④經(jīng)電纜穿入口 27與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的報(bào)警常閉輸出端子第31號(hào)端子、第32號(hào)端子連接，固態(tài)繼電器常閉觸點(diǎn)接線端子16的一端通過(guò)端子排12經(jīng)電纜穿入口 27接入24V.DC供電電源20的正極，另一端與兩位四通電磁閥10的線包正極相連接。固態(tài)繼電器13的控制電流≤8mA,電壓為24V.DC，觸電容量≤220VAC，20A。
[0032]壓力開(kāi)關(guān)14的測(cè)量氣路接在過(guò)濾減壓閥8的出口管路上，壓力開(kāi)關(guān)報(bào)警常閉輸出信號(hào)接線端子18與固態(tài)繼電器13的固態(tài)繼電器控制端接線端子17串聯(lián)。壓力開(kāi)關(guān)14帶有壓力顯示及低限報(bào)警輸出功能，壓力量程為0~1MPa。供電電源20的電壓為24VDC。氣源23的壓力≤0.4 MPa時(shí)壓力下限報(bào)警輸出，該限值可通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)菜單設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。
[0033]本實(shí)用新型提供的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器三斷自鎖裝置，工作過(guò)程如下:
[0034]自外部接入0.8~1.0MPa的N2或壓縮空氣氣源23，經(jīng)氣源入口截止閥9進(jìn)入過(guò)濾減壓閥8，過(guò)濾減壓閥8將氣源壓力過(guò)濾減壓至0.4~0.6MPa，一路氣源經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)截止閥15進(jìn)入壓力開(kāi)關(guān)14，另一路氣源與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的氣源壓力入口 Pz相連接，供給西門(mén)子智能閥門(mén)定位器工作氣源。西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的兩路輸出氣動(dòng)信號(hào)經(jīng)PpP2分別進(jìn)入兩位四通閥10后與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上、下氣缸入口管路相連接。
[0035]由外部接入的24V.DC供電電源20正負(fù)極分別經(jīng)電纜穿入口 27、端子排12的①、⑥端子進(jìn)入自鎖裝置箱1，一路電源接入壓力開(kāi)關(guān)14的電源接線端子19，另一路電源經(jīng)固態(tài)繼電器13的固態(tài)繼電器常閉觸點(diǎn)接線端子16串連壓力開(kāi)關(guān)14的報(bào)警壓力開(kāi)關(guān)報(bào)警常閉輸出信號(hào)接線端子18后連接兩位四通閥10的線包，還有一路電源經(jīng)端子排12的③端子連接西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的報(bào)警模塊31號(hào)端子，經(jīng)32號(hào)端子送出后連接固態(tài)繼電器13的固態(tài)繼電器控制端接線端子17。
[0036]斷氣保位:當(dāng)經(jīng)過(guò)濾減壓閥8減壓后的氣源壓力≤0.4MPa時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)14發(fā)出報(bào)警信號(hào)，報(bào)警常閉輸出信號(hào)接線端子18斷開(kāi)，導(dǎo)致兩位四通電磁閥10的線包供電電源回路，使兩位四通電磁閥10失電，進(jìn)入雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上、下氣缸氣路閉鎖，從而使雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22保持原有位置，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器保位完成。
[0037]斷信號(hào)保位:當(dāng)輸入信號(hào)源24連接西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21的4?20mADC線路出現(xiàn)短路、斷路情況或輸入信號(hào)源24故障無(wú)輸出時(shí)，西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21會(huì)因此出現(xiàn)失電，西門(mén)子智能閥門(mén)定位器報(bào)警常閉輸出端子31、32接通，使與其連接的固態(tài)繼電器13的控制端接線端子17得電，固態(tài)繼電器13固態(tài)繼電器常閉觸點(diǎn)端子16斷開(kāi)，連鎖兩位四通電磁閥10的線包失電，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上、下氣缸氣路被鎖死，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器保位完成。
[0038]斷電源保位:當(dāng)供給雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置的24VDC供電電源20斷路時(shí)，兩位四通電磁閥10的線包均會(huì)因無(wú)電源失電，兩位四通電磁閥10關(guān)閉，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上、下氣缸氣路被鎖死，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器22保位完成。
[0039]西門(mén)子定位器故障狀態(tài)保位:當(dāng)西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21因自身硬件故障或其他異常輸出報(bào)警狀態(tài)時(shí)，西門(mén)子智能閥門(mén)定位器21報(bào)警常閉輸出端子31、32號(hào)端子閉合，固態(tài)繼電器13因其控制端接線端子17得電，固態(tài)繼電器常閉觸點(diǎn)端子16斷開(kāi)無(wú)24V輸出，兩位四通電磁閥10的線包均會(huì)因無(wú)電源失電，兩位四通電磁閥10關(guān)閉，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上、下氣缸氣路被鎖死，雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器保位完成。
[0040]以上所述的僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不局限本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在本實(shí)用新型所提供的技術(shù)啟示下，還可以做出其它等同變型和改進(jìn)，均可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，都應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，包括氣源(23)、供電電源(20)、輸入信號(hào)源(24)、過(guò)濾減壓閥(8)、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器(21)和雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器(22)，其特征在于，還包括一體化的自鎖裝置箱(1)，自鎖裝置箱(I)上開(kāi)設(shè)有連接口，所述過(guò)濾減壓閥(8)的入口與所述氣源(23)相連接，所述過(guò)濾減壓閥(8)的出口管路分別與壓力開(kāi)關(guān)(14)、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的氣源壓力入口 PU P2相連接；兩位四通電磁閥(10)的兩個(gè)入口分別與所述西門(mén)子智能閥門(mén)定位器(21)的氣源壓力出口相連接，兩個(gè)出口分別與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器(22)的上、下氣缸相連接；端子排(12)通過(guò)電纜穿入口(27)與供電電源(20)、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器(21 )、輸入信號(hào)源(24 )相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，其特征在于，所述自鎖裝置箱(I)上開(kāi)設(shè)有6個(gè)氣路連接口，左側(cè)設(shè)有氣源入口(2)、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器上氣缸接口(6)、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器下氣缸接口(7)，右側(cè)開(kāi)設(shè)有西門(mén)子智能閥門(mén)定位器空氣接入口(5)，下部開(kāi)設(shè)有西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P2接入出口(3)、西門(mén)子智能閥門(mén)定位器P1接入出口(4)；下部還開(kāi)設(shè)有電纜穿入口(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，其特征在于，所述兩位四通電磁閥(10)通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)(14)、固態(tài)繼電器(13)從端子排(12)獲得電源；所述端子排(12)的一側(cè)端子分別與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的報(bào)警輸出端子、供電電源(20)相連接，另一側(cè)端子分別給固態(tài)繼電器(13)、壓力開(kāi)關(guān)(14)提供電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，其特征在于，所述過(guò)濾減壓閥(8)與氣源(23)之間設(shè)有氣源入口截止閥(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，其特征在于，所述過(guò)濾減壓閥(8)出口側(cè)的氣源輸出管路與壓力開(kāi)關(guān)(14)之間設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)截止閥(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，其特征在于，所述雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器(22)的上、下氣缸氣路之間安裝有上下氣缸連通截止閥(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，其特征在于，所述端子排(12)的第一端子、第二端子、第三端子并聯(lián)，接入所述供電電源(20)的正極，第六端子、第七端子、第八端子并聯(lián)，接入所述供電電源(20)的負(fù)極，第三端子、第四端子分別與所述西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的報(bào)警模塊端子相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，其特征在于，所述固態(tài)繼電器(13)的固態(tài)繼電器控制端接線端子(17)通過(guò)端子排(12)的第三端子、第四端子經(jīng)所述電纜穿入口(27)與西門(mén)子智能閥門(mén)定位器的報(bào)警常閉輸出端子相連接，固態(tài)繼電器常閉觸點(diǎn)接線端子(16)的一端通過(guò)所述端子排(12)經(jīng)電纜穿入口(27)接入供電電源(20)的正極，另一端與所述兩位四通電磁閥(10)的線包正極相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器自鎖裝置，其特征在于，所述壓力開(kāi)關(guān)(14)的測(cè)量氣路接在所述過(guò)濾減壓閥(8)的出口管路上，壓力開(kāi)關(guān)報(bào)警常閉輸出信號(hào)接線端子(18)與所述固態(tài)繼電器(13)的固態(tài)繼電器控制端接線端子(17)串聯(lián)。
【文檔編號(hào)】F16K35/00GK203477560SQ201320498395
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】喬治, 張軍, 王林, 牛波 申請(qǐng)人:甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司