專利名稱：一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械傳動系統(tǒng)中的傳動帶輪，尤其涉及一種由鋼板滾壓而成的機械傳動帶輪。
背景技術：
在各類機械中都少不了傳動系統(tǒng)，帶輪則是傳動系統(tǒng)中最基礎的零件。例如，在單缸柴油機上有安裝在飛輪外側的動力輸出帶輪、安裝在飛輪內側的冷凝器帶輪、發(fā)電機帶輪和張緊輪；另外在收割機、紡織機械、食品機械、包裝機械等上都少不了傳動帶輪；目前， 這些傳動帶輪通常為鑄鐵件或鑄鋁件，由于鑄鐵的強度比鋼鐵低得多，因此為了確保帶輪具有足夠的強度要求，通常是通過增大壁厚的方法來實現(xiàn)，這樣不僅重量大，耗材多，而且成本偏高，為了進一步降低制造成本，減輕傳動帶輪的重量，申請人設計了一種利用鋼質板材壓制的帶輪，這種帶輪壁厚基本相同，強度高重輕，成本低，生產周期短。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪。所述一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪，包括連接軸套、連接端面、連接軸肩、帶槽和尾部軸肩，連接軸套通過連接端面與連接軸肩連為一體，帶槽設置在帶輪頂圓上，尾部軸肩設置在帶槽外側，在連接軸套上設有安裝孔，連接軸套、連接端面、連接軸肩、帶槽和尾部軸肩的壁厚均為1. 5 3. 0毫米。所述滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪的加工方法如下第一步，落料，按帶輪的展開面積進行落料；第二步，拉深沖孔，用拉深沖孔復合模進行拉深沖孔加工，得待滾壓帶輪坯，形成連接軸套、連接端面和連接軸肩；第三步，安裝孔加工，用臺鉆加工安裝孔；第四步，滾壓帶槽，用帶槽滾壓模對連接軸肩進行滾壓，形成帶槽和尾部軸肩；所述帶槽滾壓模包括成型芯棒、周向定位銷、帶槽滾壓頭和頂針，成型芯棒為臺階結構，其右端設有車床三爪卡盤夾持的軸肩，中間設有帶槽腔，在其左端的中心設有中心孔，便于車床尾錐頂托，成型芯棒的右端車床三爪卡盤夾持，頂針安裝在車床的尾架上，帶槽滾壓頭安裝在車床的中拖板上。申請人:在普通車床進行了滾壓加工，將成型芯棒右端的軸肩夾持在三瓜卡盤上， 頂針裝在尾架上，頂住成型芯棒左端的中心孔中，帶槽滾壓頭安裝在中拖板上，滾壓時，將待滾壓帶輪坯套裝在成型芯棒上，用周向定位銷使待滾壓帶輪坯與成型芯棒固定連接，調節(jié)中拖板使帶槽滾壓頭在軸向對準成型芯棒上的帶槽腔，啟動車床，使成型芯棒作周向旋轉運動，待滾壓帶輪坯在周向定位銷的帶動下隨之轉動，手動使中拖板作徑向移動，帶槽滾壓頭作徑向移動，通過滾壓方式使帶輪外圓軸肩形成連接軸肩、帶槽和尾部軸肩。所得帶輪經實際裝機使用測試，滾壓成型的鋼質帶輪強度能夠滿足使用要求，而重量僅為鑄件帶輪重量的1/3 1/6，綜合成本下降30% 60%，生產周期只要2分鐘，而鑄件帶輪的生產周期一般在3天以上，由此可見，滾壓成型的鋼質帶輪不僅產品性能可靠， 而且生產效率高，成本低廉，符合柴油機減重降本要求，競爭優(yōu)勢顯著。

圖1是一種鑄件帶輪的結構示意圖；圖2是替代圖1所示帶輪的滾壓成型的鋼質帶輪的結構示意圖；圖3是拉深沖孔后的待滾壓帶輪坯的結構示意圖；圖4是滾壓梯形帶槽的加工示意圖；圖中1_連接軸套；2-連接端面；3-連接軸肩；4-帶槽；5-尾部軸肩；6_安裝孔； 71-成型芯棒；72-螺栓；73-帶槽滾壓頭；74-頂針；711-夾持軸肩；712-帶槽腔；713-中心孔。
具體實施方式
以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
圖1為現(xiàn)有收割機上的一種三角帶輪的結構示意圖；圖2是用鋼板經拉深、沖孔、滾壓加工成的替代帶輪，這種帶輪的壁厚比較均勻， 都與鋼板的厚度相當。所述一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪，包括連接軸套1、連接端面2、連接軸肩 3、帶槽4和尾部軸肩5，連接軸套1通過連接端面2與連接軸肩3連為一體，帶槽4設置在帶輪頂圓3上，尾部軸肩5設置在帶槽4外側，在連接軸套1上設有安裝孔6，連接軸套1、 連接端面2、連接軸肩3、帶槽4和尾部軸肩5的壁厚均為1. 5 3. 0毫米。其加工方法如下第一步，落料，按帶輪的展開面積進行落料；第二步，拉深沖孔，用拉深沖孔復合模進行拉深沖孔加工，得待滾壓帶輪坯，形成連接軸套1、連接端面2和連接軸肩3 ；第三步，安裝孔加工，用臺鉆加工安裝孔6 ；第四步，滾壓帶槽，用帶槽滾壓模對連接軸肩3進行滾壓，形成帶槽4和尾部軸肩 5 ；所述帶槽滾壓模包括成型芯棒71、螺栓72、帶槽滾壓頭73和頂針74，成型芯棒71 為臺階結構，其右端設有便于車床三爪卡盤夾持的夾持軸肩711，中間設有帶槽腔712，在其左端的中心設有中心孔713，便于車床尾錐頂托，成型芯棒的夾持軸肩711由車床三爪卡盤夾持，頂針74安裝在車床的尾架上，帶槽滾壓頭73安裝在車床的中拖板上。用普通車床進行了滾壓加工的方法如下將成型芯棒的夾持軸肩711夾持在三瓜卡盤上，頂針74裝在尾架上，頂住成型芯棒左端的中心孔713中，帶槽滾壓頭73安裝在車床的中拖板上，滾壓時，將待滾壓帶輪坯套裝在成型芯棒上，用螺栓72使待滾壓帶輪坯與成型芯棒固定連接，調節(jié)中拖板使帶槽滾壓頭73在軸向對準成型芯棒上的帶槽腔712，啟動車床，使成型芯棒作周向旋轉運動，待滾壓帶輪坯在螺栓72的帶動下隨之轉動，手動使中拖板作徑向移動，帶槽滾壓頭73作徑向移動，通過滾壓方式使帶輪的連接軸肩3形成帶
4槽4和尾部軸肩5。 雖然本實用新型只舉了一種結構的皮帶輪及其加工方法，對于單槽、多槽的皮帶輪都可以參照本實用新型進行設計和加工，采用本實用新型的構思可以將滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪廣泛應于機械傳動中的各種傳動帶輪。
權利要求1. 一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪，其特征是包括連接軸套(1)、連接端面(2)、連接軸肩(3)、帶槽(4)和尾部軸肩(5)，連接軸套(1)通過連接端面(2)與連接軸肩(3)連為一體，帶槽(4)設置在帶輪頂圓上，尾部軸肩(5)設置在帶槽(4)外側，在連接軸套(1) 上設有安裝孔(6)，連接軸套(1)、連接端面(2)、連接軸肩(3)、帶槽(4)和尾部軸肩(5)的壁厚均為1. 5 3. 0毫米。
專利摘要一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪，包括連接法蘭、安裝孔、連接軸肩、帶槽和尾部軸肩，安裝孔均勻地設置在連接法蘭上，帶槽位于連接軸肩和尾部軸肩之間，連接法蘭、連接軸肩、帶槽和尾部軸肩的壁厚均為1.5～3.0毫米。其加工方法包括鋼板的落料，折邊、沖孔和拉深，帶槽滾壓步驟。所得帶輪經實際裝機使用測試，強度能夠滿足使用要求，而重量僅為鑄件帶輪重量的1/3～1/6，綜合成本下降30％～60％，生產周期只要2分鐘，而鑄件帶輪的生產周期一般在3天以上，不僅產品性能可靠，而且生產效率高，成本低廉，符合節(jié)能降本要求，競爭優(yōu)勢顯著。
文檔編號F16H55/49GK201982617SQ20112006048
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月10日 優(yōu)先權日2011年3月10日
發(fā)明者王枝俏 申請人:王枝俏