專利名稱：無聲鏈傳動裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明主要涉及在汽車用及其他產(chǎn)業(yè)機械等中、在傳遞動力時使 用的無聲鏈傳動裝置。
背景技術：
以往，廣泛用于汽車發(fā)動機的曲柄軸與凸輪軸間的動力傳遞(正 時鏈)等的無聲鏈中，通過與鏈輪的齒嚙合的各鏈節(jié)板的一對鏈節(jié)齒 的內(nèi)側(cè)齒側(cè)面或外側(cè)齒側(cè)面與鏈輪的齒面的接觸來進行動力傳遞，在以往的無聲鏈傳動裝置中，無聲鏈的各鏈節(jié)板的一對鏈節(jié)齒的 齒形是一定的，此外，與各鏈節(jié)板的一對鏈節(jié)齒嚙合的鏈輪的齒形也 是一定的。因此，在各鏈節(jié)板的一對鏈節(jié)齒與鏈輪的各齒面嗜合時產(chǎn)生的聲 音(嚙合音)成為大致同樣的噪音，在某個轉(zhuǎn)速區(qū)域中，有由于與發(fā) 動機的振動的共振而使噪音水平變得更大的缺點.所以，為了減輕上述那樣的無聲鏈傳動裝置的動力傳遞時發(fā)生的 噪音，以往提出了例如如下的技術，該提出的技術是一種隨機配置型無聲鏈，通過內(nèi)側(cè)分叉部(對應 于本發(fā)明中所述的內(nèi)側(cè)齒側(cè)面)開始與鏈輪齒嚙合而通過外側(cè)齒側(cè)面就位的第1鏈節(jié)板、和僅通過外側(cè)齒側(cè)面與上述鏈輪齒嚙合就位的第2 鏈節(jié)板沿鏈長度方向混合存在而以環(huán)狀編成，其特征在于，上述第1 鏈節(jié)板的相對于所有鏈節(jié)板的板混合存在率不到50%,并且第2鏈節(jié) 板在上述第1鏈節(jié)板的前后至少隨機地配置有1個以上(例如參照專 利文獻1 )。專利文獻1特開2002-250406號公報在上述特開2002-250406號公報中公開的隨機配置型無聲鏈中，有 以下的問題。上述隨機配置型無聲鏈由于使用形狀相互不同的第1鏈節(jié)板和第2 鏈節(jié)板，所以制造兩種鏈節(jié)板(即第1鏈節(jié)板和第2鏈節(jié)板)在設備 投資的方面變得不利，帶來了成本的上升，發(fā)明內(nèi)容所以，本發(fā)明的目的是提供一種能夠降低嚙合的噪音、能夠降低 成本的無聲鏈傳動裝置.技術方案1所迷的發(fā)明，是一種無聲鏈傳動裝置，具備將沿鏈的 寬度方向排列多個具有一對鏈節(jié)齒和一對銷孔的鏈節(jié)板而構(gòu)成的各鏈 節(jié)列在鏈的長度方向上用連結(jié)銷相互能彎曲且以環(huán)狀連結(jié)而構(gòu)成的無 聲鏈、和具有與上述一對鏈節(jié)齒嚙合的多個齒的鏈輪，上述各鏈節(jié)齒 由內(nèi)側(cè)齒側(cè)面和外側(cè)齒側(cè)面形成，上述無聲鏈通過上述內(nèi)側(cè)齒側(cè)面相 對于上述鏈輪的齒開始嚙合后，通過上述內(nèi)側(cè)齒側(cè)面或上述外側(cè)齒側(cè) 面就位而傳遞動力，其中，構(gòu)成上述無聲鏈的上述各鏈節(jié)列的上述各鏈節(jié)板是相同的形狀；上述鏈輪的多個齒由在圃周方向上以等角度排 列并且齒形不同的兩種以上的齒構(gòu)成，上述齒形具有共同的齒根圃直 徑并且各個齒的高度和齒面的形狀不同。根據(jù)技術方案1所述的發(fā)明，具有如下的效果，技術方案1所述的發(fā)明是一種無聲鏈傳動裝置，具備將沿鏈的寬 度方向排列多個具有一對鏈節(jié)齒和一對銷孔的鏈節(jié)板而構(gòu)成的各鏈節(jié) 列在鏈的長度方向上用連結(jié)銷相互能彎曲且以環(huán)狀連結(jié)而構(gòu)成的無聲 鏈、和具有與上述一對鏈節(jié)齒嚙合的多個齒的鏈輪，上述各鏈節(jié)齒由 內(nèi)側(cè)齒側(cè)面和外側(cè)齒側(cè)面形成，上述無聲鏈通過上述內(nèi)側(cè)齒側(cè)面相對 于上述鏈輪的齒開始嚙合后，通過上述內(nèi)側(cè)齒側(cè)面或上述外側(cè)齒側(cè)面 就位而傳遞動力，其中，構(gòu)成上述無聲鏈的上述各鏈節(jié)列的上述各鏈 節(jié)板是相同的形狀；上述鏈輪的多個齒由在圃周方向上以等角度排列 并且齒形不同的兩種以上的齒構(gòu)成，上述齒形具有共同的齒根圃直徑 并且各個齒的高度和齒面的形狀不同；所以，在嚙合時，相對于上述 鏈輪的齒的齒面，從上述內(nèi)側(cè)齒側(cè)面向上述外側(cè)齒側(cè)面接觸移動，但 由于該接觸移動的時機錯開，所以能夠降低嚙合時的噪音。此外，由于上述內(nèi)側(cè)齒側(cè)面或上述外側(cè)齒側(cè)面相對于上述鏈輪的 齒的齒面的就位形態(tài)變化，就位的時機錯開，所以能夠降低就位時的 噪音。此外，由于由齒形不同的兩種以上的齒構(gòu)成上述鏈輪的多個齒， 所以與上述以往技術那樣通過設置兩種以上無聲鏈的鏈節(jié)板而使嚙合的時機不規(guī)則的技術相比較，能夠降低成本.此外，在用于汽車發(fā)動機的曲柄軸和凸輪軸之間的動力傳遞等時， 由于根據(jù)使用的發(fā)動機，該發(fā)動機的固有頻率不同，所以有時所決定 的形狀的齒形并不一定能夠與最適合的條件相符.此時，通過變更上 述鏈輪的兩種以上的齒的齒形、或變更兩種以上的齒的排列順序，能 夠調(diào)節(jié)為更好的條件，所以容易對應。


圖l是表示本發(fā)明的無聲鏈傳動裝置的一部分的概略圖。圖2是表示圖1所示的無聲鏈的一部分的主視圖.圖3是圖1所示的本發(fā)明的實施例1的鏈輪的主視圖。圖4是表示構(gòu)成圖2所示的無聲鏈的各鏈節(jié)列的各鏈節(jié)板就位在實施例1的鏈輪的齒A上的狀態(tài)的放大圖。圖5是表示構(gòu)成圖2所示的無聲鏈的各鏈節(jié)列的各鏈節(jié)板就位在實施例1的鏈輪的齒B上的狀態(tài)的放大圖.圖6是圖1所示的本發(fā)明的實施例2的鏈輪的主視圖。圖7是表示構(gòu)成圖2所示的無聲鏈的各鏈節(jié)列的各鏈節(jié)板就位在實施例2的鏈輪的齒C上的狀態(tài)的放大圖，圖8是圖1所示的本發(fā)明的實施例3的鏈輪的主視圖。 圖9是圖1所示的本發(fā)明的實施例4的鏈輪的主視圖。 圖10是為了比較齒A、 B、 C而表示構(gòu)成圖2所示的無聲鏈的各鏈節(jié)列的各鏈節(jié)板就位在鏈輪的齒A、 B、 C上的狀態(tài)的比較放大圖.具體實施方式
作為本發(fā)明的無聲鏈傳動裝置的優(yōu)選的實施方式如下所述.即， 一種無聲鏈傳動裝置，具備將沿鏈的寬度方向排列多個具有 一對鏈節(jié)齒13和一對銷孔14的鏈節(jié)板12而構(gòu)成的各鏈節(jié)列L在鏈的 長度方向上用連結(jié)銷15相互能彎曲且以環(huán)狀連結(jié)而構(gòu)成的無聲鏈11、 和具有與一對鏈節(jié)齒13嚙合的多個齒的鏈輪，各鏈節(jié)齒13由內(nèi)側(cè)齒 側(cè)面13a和外側(cè)齒側(cè)面13b形成，無聲鏈ll通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a相對 于鏈輪的齒開始嚙合后，通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b就位 而傳遞動力，其中，構(gòu)成無聲鏈11的各鏈節(jié)列L的各鏈節(jié)板l2是相同的形狀；鏈輪21ab的多個齒由在圓周方向上以等角度排列并且齒形 不同的兩種齒A、 B構(gòu)成，各齒形具有共同的齒根圃直徑df并且各個 齒的高度22ah、 22bh和齒面23a、 23b的形狀不同。 以下說明其各實施例，實施例1以下對本發(fā)明的實施例1的無聲鏈傳動裝置進行說明，圖1是表 示本發(fā)明的無聲鏈傳動裝置的一部分的概略圖。圖2是表示圖1所示 的無聲鏈的一部分的主視圖。圖3是圖1所示的本發(fā)明的實施例1的 鏈輪的主視圖，圖4是表示構(gòu)成圖2所示的無聲鏈的各鏈節(jié)列的各鏈 節(jié)板就位在實施例1的鏈輪的齒A上的狀態(tài)的放大圖。圖5是表示構(gòu) 成圖2所示的無聲鏈的各鏈節(jié)列的各鏈節(jié)板就位在實施例1的鏈輪的 齒B上的狀態(tài)的放大圖，本發(fā)明的實施例1的無聲鏈傳動裝置如圖1所示，具備無聲鏈n、 和具有多個齒的鏈輪21ab。接著，對無聲鏈ll進行說明，如圖2所示，無聲鏈ll是將沿鏈的寬度方向排列多個具有一對鏈 節(jié)齒13和一對銷孔14的鏈節(jié)板12而構(gòu)成的各鏈節(jié)列L通過插入在銷 孔14中的連結(jié)銷15沿鏈的長度方向相互能彎曲地且以環(huán)狀連結(jié)而構(gòu) 成的。如圖2所示，構(gòu)成各鏈節(jié)L的鏈節(jié)板12如上所述地具有一對鏈節(jié) 齒13和一對銷孔14，各鏈節(jié)齒13由平面狀的內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a和平面 狀的外側(cè)齒側(cè)面形成.而且，構(gòu)成各鏈節(jié)L的鏈節(jié)板12都呈相同的形狀。如圖2所示，當使無聲鏈11成為沿長度方向以直線狀伸長狀態(tài)時， 各鏈節(jié)齒13的內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a比在鏈的寬度方向上重合的各鏈節(jié)齒13 的外側(cè)齒側(cè)面13b稍稍向外側(cè)突出，此外，無聲鏈ll具有一定的鏈節(jié) 距p。并且，由于構(gòu)成各鏈節(jié)L的鏈節(jié)板12都呈相同的形狀，所以在 鏈的長度方向上相鄰的各鏈節(jié)L的對應的內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a間的間隔、 以及在鏈的長度方向上相鄰的各鏈節(jié)L的對應的外側(cè)齒側(cè)面13b間的 間隔都等于鏈節(jié)距p。另夕卜，所謂的鏈節(jié)距p,是插入在鏈節(jié)板12的一對銷孔14中的連 結(jié)銷15的中心間的間隔。接著，對鏈輪21ab進行說明.如圖3所示，具有多個齒的鏈輪21ab具有與無聲鏈11的一對鏈 節(jié)齒13嚙合的多個齒.鏈輪21ab的多個齒由在圃周方向上以等角度排列并且齒形不同的 兩種齒A、 B構(gòu)成。齒A的齒形為具有齒的高度22ah和由漸開曲線形成的形狀的齒面23a。齒B的齒形為具有齒的高度22bh和由漸開曲線形成的形狀的齒面23b,齒A的齒的高度22ah比齒B的齒的高度22bh稍大地形成.即處 于22ah>22bh的關系。并且，兩種齒A、 B的各齒形具有共同的齒根圃直徑df。因此， 齒A的齒頂圃直徑daa用共同的齒根圓直徑df與齒A的齒的高度22ah 的和表示，即處于daa-df+22ahx2的關系.此外，齒B的齒頂圃直徑dab用共同的齒根圓直徑df與齒B的齒 的高度22bh的和表示。即處于dab=df+22bh x 2的關系。因而，如圖3所示，齒A的齒頂圓直徑daa比齒B的齒頂圓直徑 dab稍大.即處于daaxlab的關系。此外，齒A的由漸開曲線形成的齒面23a的形狀與齒B的由漸開 曲線形成的齒面23b的形狀相互不同.接著，如果說明具有兩種齒A、 B的鏈輪21ab的制造要領的概要， 則首先通過滾刀將所有的齒切齒加工為齒頂圃直徑daa較大的齒A。 接著，將由滾刀切齒加工后的齒A中的某些齒A通過銑刀銑削加工， 切齒加工需要數(shù)量的齒B.另外，在銑削加工齒B中使用的銑刀的刀刃的外形與切齒加工齒 A的滾刀的刀刃的外形不同，由此，兩種齒A、 B的各齒形的各自的齒的高度22ah、 22bh和齒 面23a、 23b的形狀不同，能夠加工混合存在兩種齒A、 B的鏈輪21ab。此外，通過使用刀刃的外形不同的滾刀、或者刀刃的外形不同的 銑刀，能夠變更兩種齒A、 B的齒形.此外，通過任意地選擇進行銑削加工的齒，能夠變更兩種齒A、 B 的排列順序。因而，圖3所示的兩種齒A、 B的排列順序表示一例，接著，對本發(fā)明的實施例1的無聲鏈傳動裝置的動作及效果進行 說明.本發(fā)明的實施例1的無聲鏈傳動裝置如圖1所示，如果鏈輪21ab 向順時針方向旋轉(zhuǎn)，則無聲鏈ll通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a相對于鏈輪21ab 的兩種齒A、 B開始嚙合后，通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b就 位而傳遞動力。此時，在相對于鏈輪21ab的兩種齒A、 B的齒面23a、 23b的嚙合 時，從內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a向外側(cè)齒側(cè)面13b接觸移動，但由于兩種齒A、 B的齒形(即齒面的形狀及齒的高度)不同，所以該接觸移動的時機 錯開，能夠降低嚙合時的噪音。并且，相對于鏈輪21ab的齒A，如圖4所示，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a和 外側(cè)齒側(cè)面13b在4處的就位點ta (用O標記表示)同時就位。此外， 相對于鏈輪21ab的齒B，如圖5所示，僅外側(cè)齒側(cè)面13b在兩處的就 位點tb (用O標記表示)就位。這樣，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b相對于鏈輪21ab的兩種 齒A、 B的齒面23a、 23b的就位形態(tài)變化，就位的時機錯開，所以能 夠降低就位時的噪音。此外，如圖4所示，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a和外側(cè)齒側(cè)面13b在4處的就 位點ta(用O標記表示)同時就位，由此分擔了就位時的負栽，所以 能夠降低應力，也減輕就位帶來的沖擊力，所以能夠降低噪音水平.此外，由于通過齒形不同的兩種齒A、 B構(gòu)成鏈輪21ab的齒，所 以與上述以往技術那樣通過設置兩種以上無聲鏈的鏈節(jié)板而使嚙合的 時機不規(guī)則的技術相比較，能夠降低成本。此外，在用于汽車發(fā)動機的曲柄軸和凸輪軸之間的動力傳遞等時， 由于根據(jù)使用的發(fā)動機，該發(fā)動機的固有頻率不同，所以有時所決定 的形狀的齒形并不一定能夠與最適合的條件相符。此時，通過變更鏈 輪21ab的兩種齒A、 B的齒形、或變更兩種齒A、 B的排列順序，能 夠調(diào)節(jié)為更好的條件，所以容易對應，實施例2以下對本發(fā)明的實施例2的無聲鏈傳動裝置進行說明。圖6是圖1 所示的本發(fā)明的實施例2的鏈輪的主視圖。圖7是表示構(gòu)成圖2所示 的無聲鏈的各鏈節(jié)列的各鏈節(jié)板就位在實施例2的鏈輪的齒C上的狀態(tài)的放大圖。本發(fā)明的實施例2的無聲鏈傳動裝置如圖i所示，具備無聲鏈n、和具有多個齒的鏈輪21ac。在本發(fā)明的實施例2的無聲鏈傳動裝置中使用的無聲鏈11由于與 在本發(fā)明的實施例1的無聲鏈傳動裝置中使用的無聲鏈ll (參照圖2) 相同，所以無聲鏈ll的說明省略.接著，對鏈輪21ac進行說明。如圖6所示，具有多個齒的鏈輪21ac具有與無聲鏈11的一對鏈節(jié) 齒13嚙合的多個齒。鏈輪21ac的多個齒由沿圃周方向以等角度排列并 且齒形不同的兩種齒A、 C構(gòu)成。齒A的齒形為具有齒的高度22ah和由漸開曲線形成的形狀的齒面23a。齒C的齒形為具有齒的高度22ch和由漸開曲線形成的形狀的齒面23c。齒C的齒的高度22ch比齒A的齒的高度22ah稍大地形成。即處 于22ch>22ah的關系。并且，兩種齒A、 C的各齒形具有共同的齒根圃直徑df。因此， 齒A的齒頂圓直徑daa用共同的齒根圓直徑df與齒A的齒的高度22ah 的和表示。即處于daa=df+22ahx2的關系。此外，齒C的齒頂圓直徑dac用共同的齒根圓直徑df與齒C的齒 的高度22ch的和表示。即處于dac=df+22ch><2的關系。因而，如圖6所示，齒C的齒頂圃直徑dac比齒A的齒頂圃直徑 daa稍大。即處于daodaa的關系，此外，齒A的由漸開曲線形成的齒面23a的形狀與齒C的由漸開 曲線形成的齒面23c的形狀相互不同.接著，如果說明具有兩種齒A、 C的鏈輪21ac的制造要領的概要， 則首先通過滾刀將所有的齒切齒加工為齒頂圓直徑dac較大的齒C。接 著，將由滾刀切齒加工后的齒C中的某些齒C通過銑刀銑削加工，切 齒加工需要數(shù)量的齒A。另外，在銑削加工齒A中使用的銑刀的刀刃的外形與切齒加工齒 C的滾刀的刀刃的外形不同，由此，兩種齒A、 C的各齒形的各自的齒的高度22ah、 22ch和齒9面23a、 23c的形狀不同，能夠加工混合存在兩種齒A、 C的鏈輪21ae, 此外，通過使用刀刃的外形不同的滾刀、或者刀刃的外形不同的銑刀，能夠變更兩種齒A、 C的齒形。此外，通過任意地選擇進行銑削加工的齒，能夠變更兩種齒A、 C的排列順序，因而，圖6所示的兩種齒A、 C的排列順序表示一例。 接著，對本發(fā)明的實施例2的無聲鏈傳動裝置的動作及效果進行說明。本發(fā)明的實施例2的無聲鏈傳動裝置如圖1所示，如果鏈輪21ac 向順時針方向旋轉(zhuǎn)，則無聲鏈ll通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a相對于鏈輪21ac 的兩種齒A、 C開始嗜合后，通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b 就位而傳遞動力.此時，相對于鏈輪21ac的兩種齒A、 C的齒面23a、 23c的嚙合時， 從內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a向外側(cè)齒側(cè)面13b接觸移動，但由于兩種齒A、 C的 齒形(即齒面的形狀及齒的高度)不同，所以該接觸移動的時機錯開， 能夠降低嚙合時的噪音。并且，相對于鏈輪21ac的齒A，如圖4所示，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a和 外側(cè)齒側(cè)面13b在4處的就位點ta (用O標記表示)同時就位。此外， 相對于鏈輪21ac的齒C，如圖7所示，僅內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a在兩處的就 位點tc (用O標記表示)就位。這樣，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b相對于鏈輪21ac的兩種 齒A、 C的齒面23a、 23c的就位形態(tài)變化，就位的時機錯開，所以能 夠降低就位時的噪音。此外，如圖4所示，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a和外側(cè)齒側(cè)面13b在4處的就 位點ta(用O標記表示)同時就位，由此分擔了就位時的負載，所以 能夠降低應力，也減輕就位帶來的沖擊力，所以能夠降低噪音水平.此外，由于通過齒形不同的兩種齒A、 C構(gòu)成鏈輪21ac的齒，所 以與上述以往技術那樣通過設置兩種以上無聲鏈的鏈節(jié)板而使嚙合的 時機不規(guī)則的技術相比較，能夠降低成本，此外，在用于汽車發(fā)動機的曲柄軸和凸輪軸之間的動力傳遞等時， 由于根據(jù)使用的發(fā)動機，該發(fā)動機的固有頻率不同，所以有時所決定 的形狀的齒形并不一定能夠與最適合的條件相符。此時，通過變更鏈 輪21ac的兩種齒A、 C的齒形、或變更兩種齒A、 C的排列順序，能夠調(diào)節(jié)為更好的條件，所以容易對應.實施例3以下對本發(fā)明的實施例3的無聲鏈傳動裝置進行說明。圖8是圖1 所示的本發(fā)明的實施例3的鏈輪的主視圖.本發(fā)明的實施例3的無聲鏈傳動裝置如圖1所示，具備無聲鏈ll、 和具有多個齒的鏈輪21bc,在本發(fā)明的實施例3的無聲鏈傳動裝置中使用的無聲鏈ll由于與 在本發(fā)明的實施例1的無聲鏈傳動裝置中使用的無聲鏈ll (參照圖2) 相同，所以無聲鏈ll的說明省略.接著，對鏈輪21bc進行說明.如圖8所示，具有多個齒的鏈輪21bc具有與無聲鏈11的一對鏈節(jié) 齒13嚙合的多個齒，鏈輪21bc的多個齒由沿圃周方向以等角度排列 并且齒形不同的兩種齒B、 C構(gòu)成.齒B的齒形為具有齒的高度22bh和由漸開曲線形成的形狀的齒面23b。齒C的齒形為具有齒的高度22ch和由漸開曲線形成的形狀的齒面23c。齒C的齒的高度22ch比齒B的齒的高度22bh稍大地形成。即處 于22ch〉22bh的關系。并且，兩種齒B、 C的各齒形具有共同的齒根圓直徑df。因此， 齒B的齒頂圓直徑dab用共同的齒根圃直徑df與齒B的齒的高度22bh 的和表示。即處于dab=df+22bhx2的關系.此外，齒C的齒頂圃直徑dac用共同的齒根圃直徑df與齒C的齒 的高度22ch的和表示.即處于dac=df+22chx2的關系，因而，如圖8所示，齒C的齒頂圃直徑dac比齒B的齒頂圃直徑 dab稍大.即處于daOdab的關系，此外，齒B的由漸開曲線形成的齒面23b的形狀與齒C的由漸開 曲線形成的齒面23c的形狀相互不同。接著，如果說明具有兩種齒B、 C的鏈輪21bc的制造要領的概要， 則首先通過滾刀將所有的齒切齒加工為齒頂圓直徑dac較大的齒C。接 著，將由滾刀切齒加工后的齒C中的某些齒C通過銑刀銑削加工，切 齒加工需要數(shù)量的齒B.另外，在銑削加工齒B中使用的銑刀的刀刃的外形與切齒加工齒 C的滾刀的刀刃的外形不同。由此，兩種齒B、 C的各齒形的各自的齒的高度22bh、 22ch和齒 面23b、 23c的形狀不同，能夠加工混合存在兩種齒B、 C的鏈輪21bc。此外，通過使用刀刃的外形不同的滾刀、或者刀刃的外形不同的 銑刀，能夠變更兩種齒B、 C的齒形。此外，通過任意地選擇進行銑削加工的齒，能夠變更兩種齒B、 C 的排列順序。因而，圖8所示的兩種齒B、 C的排列順序表示一例。接著，對本發(fā)明的實施例3的無聲鏈傳動裝置的動作及效果進行 說明。本發(fā)明的實施例3的無聲鏈傳動裝置如圖1所示，如果鏈輪21bc 向順時針方向旋轉(zhuǎn)，則無聲鏈ll通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a相對于鏈輪21bc 的兩種齒B、 C開始嚙合后，通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b就 位而傳遞動力。此時，相對于鏈輪21bc的兩種齒B、 C的齒面23b、 23c的嚙合時， 從內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a向外側(cè)齒側(cè)面13b接觸移動，但由于兩種齒B、 C的 齒形(即齒面的形狀及齒的高度)不同，所以該接觸移動的時機錯開， 能夠降低嚙合時的噪音，并且，相對于鏈輪21bc的齒B，如圖5所示，僅外側(cè)齒側(cè)面13b 在兩處的就位點tb (用O標記表示)就位.此外，相對于鏈輪21bc的 齒C，如圖7所示，僅內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a在兩處的就位點tc(用0標記表 示)就位。這樣，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b相對于鏈輪21bc的兩種 齒B、 C的齒面23b、 23c的就位形態(tài)變化，就位的時機錯開，所以能 夠降低就位時的噪音.此外，由于通過齒形不同的兩種齒B、 C構(gòu)成鏈輪21bc的齒，所 以與上述以往技術那樣通過設置兩種以上無聲鏈的鏈節(jié)板使嚙合的時 機不規(guī)則的技術相比較，能夠降低成本。此外，在用于汽車發(fā)動機的曲柄軸和凸輪軸之間的動力傳遞等的 情況下，由于根據(jù)使用的發(fā)動機，該發(fā)動機的固有頻率不同，所以有 所決定的形狀的齒形并不一定能夠與最適合的條件相符.此時，通過 變更鏈輪21bc的兩種齒B、 C的齒形、或變更兩種齒B、 C的排列順序，能夠調(diào)節(jié)為更好的條件，所以容易對應.實施例4以下對本發(fā)明的實施例4的無聲鏈傳動裝置進行說明.圖9是圖1 所示的本發(fā)明的實施例4的鏈輪的主視圖。本發(fā)明的實施例4的無聲鏈傳動裝置如圖1所示，具備無聲鏈ll、 和具有多個齒的鏈輪21abc。在本發(fā)明的實施例4的無聲鏈傳動裝置中使用的無聲鏈11由于與 在本發(fā)明的實施例1的無聲鏈傳動裝置中使用的無聲鏈ll (參照圖2) 相同，所以無聲鏈11的說明省略。接著，對鏈輪21abc進行說明。如圖9所示，具有多個齒的鏈輪21abc具有與無聲鏈11的一對鏈 節(jié)齒13嚙合的多個齒。鏈輪21abc的多個齒由沿圃周方向以等角度排 列并且齒形不同的三種齒A、 B、 C構(gòu)成.齒A的齒形為具有齒的高度22ah和由漸開曲線形成的形狀的齒面23a.齒B的齒形為具有齒的高度22bh和由漸開曲線形成的形狀的齒面23b。齒C的齒形為具有齒的高度22ch和由漸開曲線形成的形狀的齒面23c。齒C的齒的高度22ch比齒A的齒的高度22ah稍大地形成，此夕卜， 齒A的齒的高度22ah比齒B的齒的高度22bh稍大地形成。即處于 22ch>22ah>22bh的關系。并且，三種齒A、 B、 C的各齒形具有共同的齒根圃直徑df。因此， 齒A的齒頂圓直徑daa用共同的齒根圃直徑df與齒A的齒的高度22ah 的和表示，即處于daa=df+22ahx2的關系.此外，齒B的齒頂圃直徑dab用共同的齒根圃直徑df與齒B的齒 的高度22bh的和表示.即處于dab=df+22bh x 2的關系。此外，齒C的齒頂圃直徑dac用共同的齒根圓直徑df與齒C的齒 的高度22ch的和表示。即處于dac=df+22ch x 2的關系.因而，如圖9所示，齒C的齒頂圓直徑dac比齒A的齒頂圓直徑 daa稍大，此外，齒A的齒頂圓直徑daa比齒B的齒頂圃直徑dab稍 大.即處于dac>daa>dab的關系。此外，齒A的由漸開曲線形成的齒面23a的形狀、齒B的由漸開 曲線形成的齒面23b的形狀和齒C的由漸開曲線形成的齒面23c的形 狀相互不同.接著，如果說明具有三種齒A、 B、 C的鏈輪21abc的制造要領的 概要，則首先通過滾刀將所有的齒切齒加工為齒頂圃直徑dac較大的 齒C。接著，將由滾刀切齒加工后的齒C中的某些齒C通過銑刀銑削 加工，切齒加工需要數(shù)量的齒A。另外，在銑削加工齒A中使用的銑刀的刀刃的外形與切齒加工齒 C的滾刀的刀刃的外形不同.進而，將由滾刀切齒加工后的齒C中的剩余的某些齒C通過銑刀 銑削加工，切齒加工需要數(shù)量的齒B.另外，在銑削加工齒B中使用的銑刀的刀刃的外形與切齒加工齒 C的滾刀的刀刃的外形、以及銑削加工齒A中使用的銑刀的刀刃的外 形不同，由此，三種齒A、 B、 C的各齒形的各自的齒的高度22ah、 22bh、 22ch和齒面23a、 23b、 23c的形狀不同，能夠加工混合存在三種齒A、 B、 C的鏈輪21abc。此外，通過使用刀刃的外形不同的滾刀、或者刀刃的外形不同的 銑刀，能夠變更三種齒A、 B、 C的齒形.此外，通過任意地選擇進行銑削加工的齒，能夠變更三種齒A、 B、 C的排列順序。因而，圖9所示的三種齒A、 B、 C的排列順序表示一 例。接著，對本發(fā)明的實施例4的無聲鏈傳動裝置的動作及效果進行 說明。本發(fā)明的實施例4的無聲鏈傳動裝置如圖1所示，如果鏈輪21abc 向順時針方向旋轉(zhuǎn)，則無聲鏈ll通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a相對于鏈輪21abc 的三種齒A、 B、 C開始嚙合后，通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b 就位而傳遞動力.此時，相對于鏈輪21abc的三種齒A、 B、 C的齒面23a、 23b、 23c 的嚙合時，從內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a向外側(cè)齒側(cè)面13b接觸移動，但由于三 種齒A、 B、 C的齒形(即齒面的形狀及齒的高度)不同，所以該接觸 移動的時機錯開，能夠降低嚙合時的噪音.并且，相對于鏈輪21abc的齒A，如圖4所示，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a 和外側(cè)齒側(cè)面13b在4處的就位點ta (用O標記表示)同時就位.此 外，相對于鏈輪21abc的齒B,如圖5所示，僅外側(cè)齒側(cè)面13b在兩處 的就位點tb就位。此外，相對于鏈輪21abc的齒C，如圖7所示，僅 內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a在兩處的就位點tc (用O標記表示)就位。這樣，內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a或外側(cè)齒側(cè)面13b相對于鏈輪21abc的三種 齒A、 B、 C的齒面23a、 23b、 23c的就位形態(tài)變化，就位的時機錯開， 所以能夠降低就位時的噪音.此外，如圖4所示，通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面13a和外側(cè)齒側(cè)面13b在4 處的就位點ta(用O標記表示)同時就位，分擔了就位時的負栽，所 以能夠降低應力，也減輕了就位帶來的沖擊力，所以能夠降低噪音水 平。此外，由于通過齒形不同的三種齒A、 B、 C構(gòu)成鏈輪21abc的齒， 所以與上述以往技術那樣通過設置兩種以上無聲鏈的鏈節(jié)板使嚙合的 時機不規(guī)則的技術相比較，能夠降低成本.此外，在用于汽車發(fā)動機的曲柄軸和凸輪軸之間的動力傳遞等的 情況下，由于根據(jù)使用的發(fā)動機，該發(fā)動機的固有頻率不同，所以有 所決定的形狀的齒形并不一定能夠與最適合的條件相符。此時，通過 變更鏈輪21abc的三種齒A、 B、 C的齒形、或變更三種齒A、 B、 C 的排列順序，能夠調(diào)節(jié)為更好的條件，所以容易對應。另外，圖10是為了比較齒A、 B、 C而表示構(gòu)成圖2所示的無聲 鏈的各鏈節(jié)列L的各鏈節(jié)板12就位在鏈輪的齒A、 B、 C上的假想狀 態(tài)的比較放大圖，此外，在上述各實施例中，表示了作為將無聲鏈ll的各鏈節(jié)列L 相互連結(jié)的連結(jié)銷15而使用(截面圃形的)圓銷的例子，但在本發(fā)明 中，作為連結(jié)銷15也可以使用公知的搖動銷代替圃銷，
權(quán)利要求
1、一種無聲鏈傳動裝置，具備將沿鏈的寬度方向排列多個具有一對鏈節(jié)齒和一對銷孔的鏈節(jié)板而構(gòu)成的各鏈節(jié)列在鏈的長度方向上用連結(jié)銷相互能彎曲且以環(huán)狀連結(jié)而構(gòu)成的無聲鏈、和具有與上述一對鏈節(jié)齒嚙合的多個齒的鏈輪，上述各鏈節(jié)齒由內(nèi)側(cè)齒側(cè)面和外側(cè)齒側(cè)面形成，上述無聲鏈通過上述內(nèi)側(cè)齒側(cè)面相對于上述鏈輪的齒開始嚙合后，通過上述內(nèi)側(cè)齒側(cè)面或上述外側(cè)齒側(cè)面就位而傳遞動力，其特征在于，構(gòu)成上述無聲鏈的上述各鏈節(jié)列的上述各鏈節(jié)板是相同的形狀；上述鏈輪的多個齒由在圓周方向上以等角度排列并且齒形不同的兩種以上的齒構(gòu)成，上述齒形具有共同的齒根圓直徑并且各個齒的高度和齒面的形狀不同。
全文摘要
提供一種能夠降低嚙合的噪音、能夠降低成本的無聲鏈傳動裝置。具備無聲鏈(11)、和具有與無聲鏈(11)的一對鏈節(jié)齒(13)嚙合的多個齒的鏈輪，各鏈節(jié)齒(13)由內(nèi)側(cè)齒側(cè)面(13a)和外側(cè)齒側(cè)面(13b)形成，無聲鏈(11)通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面(13a)相對于鏈輪的齒開始嚙合后，通過內(nèi)側(cè)齒側(cè)面(13a)或外側(cè)齒側(cè)面(13b)就位而傳遞動力，其中，構(gòu)成無聲鏈(11)的各鏈節(jié)列(L)的各鏈節(jié)板(12)是相同的形狀；鏈輪(21ab)的多個齒由在圓周方向上以等角度排列并且齒形不同的兩種齒(A、B)構(gòu)成，各齒形具有共同的齒根圓直徑(df)并且各個齒的高度(22ah、22bh)和齒面(23a、23b)的形狀不同。
文檔編號F16G13/07GK101324261SQ200810098730
公開日2008年12月17日 申請日期2008年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月12日
發(fā)明者小鄉(xiāng)敏幸, 永尾憲一, 齊藤豐永 申請人:株式會社椿本鏈索