專利名稱：制動(dòng)器汽缸活塞用隔熱屏及使用隔熱屏的制動(dòng)傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及制動(dòng)器汽缸活塞用隔熱屏及使用隔熱屏的制動(dòng)傳動(dòng)裝置，典型地，但不是獨(dú)有的，其用于將制動(dòng)襯片壓入到制動(dòng)盤的卡鉗。
背景技術(shù)：
用于卡鉗盤式制動(dòng)器的典型制動(dòng)傳動(dòng)裝置包括一或多個(gè)分別在汽缸封裝的制動(dòng)器汽缸活塞?；钊Ｒ远唐椎男问?，其一端具有一平面底部及對立端有一開口。對立端因而提供一環(huán)形表面并靠在一制動(dòng)襯片的墊板上。另一端的底部布置在汽缸內(nèi)并受工作液體的影響，使活塞從汽缸內(nèi)延伸而施加制動(dòng)作用。通過活塞到制動(dòng)液體的熱轉(zhuǎn)遞能相反地影響制動(dòng)性能。特別是，當(dāng)過量的熱傳遞到制動(dòng)液體時(shí)會(huì)產(chǎn)生煮沸和蒸發(fā)，因而嚴(yán)重地降低制動(dòng)性能。
對這種問題的一種解決方法在美國專利US 6,146,727(Dannels)中已有討論。其中，提出了一種復(fù)合物模制的塑料制動(dòng)活塞，該活塞包括酚醛樹脂體，其被共模制到含有酚醛片?；衔锏耐鈿ど?。
發(fā)明概要本發(fā)明的目的是提供一種隔熱屏，用于與制動(dòng)活塞一起試圖降低熱傳遞，并提供一種使用隔熱屏的制動(dòng)傳動(dòng)裝置。
按照本發(fā)明，一方面，提供的隔熱屏用于制動(dòng)器汽缸活塞，該活塞具有布置在汽缸內(nèi)的封閉端和用于鄰接制動(dòng)襯片的開口端，隔熱屏包括一熱絕緣材料環(huán)，適于連接周圍鄰近開口端活塞的外圓周壁。
所述的環(huán)最好包括一徑向內(nèi)圓周壁，一徑向外圓周壁，及在第一軸向端，平面環(huán)形屏表面在內(nèi)和外圓周壁間延伸，由此，當(dāng)隔熱屏附到所述的活塞時(shí)，平面環(huán)形屏基本上與所述開口端共平面。
所述的徑向內(nèi)圓周壁最好包括一周向焊道，用于接收在一環(huán)形槽內(nèi)形成的活塞的外圓周壁表面。
所述的隔熱屏最好由聚四氟乙烯制備。
徑向外圓周壁最好從平面環(huán)形屏軸向延伸到超過徑向內(nèi)圓周壁。
隔熱屏最好包括環(huán)形槽，其在所述的徑向內(nèi)圓周壁和徑向外圓周壁間周向延伸。
按照本發(fā)明的另一方面，進(jìn)一步提供了一種液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其至少包括汽缸，其具有周向汽缸壁，封閉的第一軸向端和敞開的第二軸向端，形成一環(huán)形汽缸表面，活塞腔被限定在汽缸壁及封閉的第一軸向端之間；活塞，其具有周向活塞壁，關(guān)閉活塞壁的一軸向端的底部壁，與活塞壁對立的軸向端是敝口的并形成一平面環(huán)形活塞表面，其避開了汽缸的封閉的第一軸向端；隔熱屏由熱絕緣材料制備，其以環(huán)的形式聯(lián)結(jié)鄰近環(huán)形活塞面的活塞壁的外周向表面。
所述的環(huán)最好包括一徑向內(nèi)圓周壁，一徑向外圓周壁，及在第一軸向端，平面環(huán)形屏表面在徑向內(nèi)圓周壁和徑向外圓周壁間延伸，其中，平面環(huán)形屏表面基本上與所述平面環(huán)形活塞表面共平面。
所述的傳動(dòng)裝置最好包括用于松開環(huán)與活塞聯(lián)接的連接裝置。
所述的連接裝置最好包括形成在活塞壁的外周向表面周圍的底板，及形成在環(huán)上的用于在底板接收的嚙合裝置。
所述的底板最好包括形成在活塞壁的外周向表面周圍的環(huán)形槽，和所述的嚙合裝置是一圓周的焊道，其從所述的徑向內(nèi)圓周壁向內(nèi)徑向延伸。
所述環(huán)的徑向外圓周壁最好從平面環(huán)形屏表面越過徑向內(nèi)圓周壁下垂。
汽缸最好包括形成在所述環(huán)形汽缸表面周圍的環(huán)形面槽，用于接收所述環(huán)的徑向外圓周壁。
所述環(huán)的徑向外圓周壁及所述的環(huán)形面槽是相對注明尺寸的，由此，當(dāng)活塞從汽缸伸長到最大量范圍時(shí)，所述的徑向外圓周壁與所述的汽缸壁部分重疊。
所述的傳動(dòng)裝置最好包括一密封件，其位于汽缸的內(nèi)圓周壁及靠在周向活塞上。
附圖的簡要說明

圖1是按照本發(fā)明實(shí)施例的隔熱屏的截面2是應(yīng)用到制動(dòng)器汽缸活塞的圖1的隔熱屏的截面3是使用隔熱屏的液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的截面4是在液壓作用活塞時(shí)，圖3所示的傳動(dòng)裝置的截面圖具體實(shí)施方式
參考附圖，具體見圖1和圖2，隔熱屏10用于制動(dòng)器汽缸活塞12，隔熱屏包括一熱絕緣材料環(huán)14，適于連接周圍鄰近活塞12開口端18的活塞12的外圓周壁表面16。
環(huán)14包括一徑向內(nèi)圓周壁20，一徑向外圓周壁22，及在第一軸向端24，平面環(huán)形屏表面26在內(nèi)和外圓周壁20，22間延伸。內(nèi)圓周壁20帶有嚙合裝置，其以焊道28的形式從壁20的內(nèi)表面向內(nèi)徑向延伸。如圖2至4很清楚地所示，焊道28位于底板內(nèi)，以環(huán)形槽30的形式形成在活塞12的外圓周壁表面16的周圍。
很顯然，由附圖所示，徑向外圓周壁22徑向避開了平面環(huán)形表面26，越過徑向內(nèi)圓周壁20。
理想的，環(huán)10由聚四氟乙烯(PTFE)制備，與焊道28撳鈕固定到槽30，而提供可釋放的環(huán)14和活塞12間的連接。
圖3和圖4提供了使用隔熱屏10的制動(dòng)傳動(dòng)裝置32的示意圖。傳動(dòng)裝置32包括活塞12和汽缸34。
汽缸34具有圓周壁36，其在第一軸向端38被壁40所封閉，及在第二軸向端42是開口的，形成平面環(huán)形汽缸表面44。活塞腔46限定在壁36與壁40之間。
活塞12包括汽缸活塞壁48，關(guān)閉活塞壁48的一軸向端的底部壁50，環(huán)形活塞表面52在壁48對立端的開口端18周圍延伸。外周表面16是壁48的外表面。
在裝配好的傳動(dòng)裝置32中，活塞腔46內(nèi)的活塞12是定向的，以便活塞表面52避開汽缸34的端口38。
環(huán)形面槽54形成在環(huán)形汽缸表面44，用于接收環(huán)14，特別是徑向外圓周壁22。槽54被安排到形成一內(nèi)徑向突出法蘭56，其能夠位于形成在環(huán)14的內(nèi)和外圓周壁20和22間的環(huán)形槽58內(nèi)。
以聚四氟乙烯(PTFE)密封的O型環(huán)式密封件60設(shè)置于周向槽62內(nèi)，該槽形成在汽缸34的圓周壁內(nèi)部。密封件60保持液體與活塞12的外周向表面16密封。
槽54與環(huán)14，特別是外圓周壁22，是相對注明尺寸的，以便當(dāng)活塞12從汽缸34伸長到它的最大量時(shí)，可以保留外圓周壁22與汽缸壁36的重疊。
本發(fā)明的實(shí)施例可以改裝現(xiàn)有的制動(dòng)傳動(dòng)裝置。為此目的，通常是將活塞12布置在環(huán)形槽30內(nèi)。然而，為了容納隔熱屏10，傳統(tǒng)的汽缸34為形成槽54需要對其進(jìn)行機(jī)械加工。此外，為了容納O型環(huán)密封件60，在汽缸壁36的內(nèi)表面還需要進(jìn)一步的圓周槽62。
最初的試驗(yàn)表明；與沒有使用隔熱屏的傳動(dòng)裝置相比，使用隔熱屏，可導(dǎo)致溫度降低25℃至30℃。此外，徑向外圓周壁22與汽缸壁36的重疊維護(hù)有助于減少外部因素進(jìn)入到汽缸34內(nèi)的工作液體的開口。
本發(fā)明已詳細(xì)描述了實(shí)施例，顯然地，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不偏離本發(fā)明的基本發(fā)明概念的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行數(shù)次的修改和變化。例如，實(shí)施例說明了用于釋放隔熱屏10與活塞12連接的配合槽30及焊道28的規(guī)定，。然而，也可以使用其它的連接裝置及機(jī)理。如取代槽30，可以在活塞12的外表面16上設(shè)置兩個(gè)或更多個(gè)盲孔，和在壁32上設(shè)置相關(guān)數(shù)量的向內(nèi)突出舌鍵與孔嚙合。另外，可以沒有槽58進(jìn)行制備環(huán)10，在汽缸34的法蘭56進(jìn)行復(fù)合機(jī)械加工。
這種所有的與其它結(jié)合一起的修改和變化，對本領(lǐng)域技術(shù)人員是很明顯的，應(yīng)視為是在本發(fā)明范圍內(nèi)的修改，由上述說明書及附的權(quán)利要求所限定。
權(quán)利要求
1.用于制動(dòng)器汽缸活塞的隔熱屏，該活塞具有布置在汽缸內(nèi)的封閉端和用于鄰接制動(dòng)襯片的開口端，所述隔熱屏包括一熱絕緣材料環(huán)，適于連接周圍鄰近開口端活塞的外圓周壁。
2.按照權(quán)利要求1的隔熱屏，其中，所述的環(huán)包括徑向內(nèi)圓周壁，徑向外圓周壁，及在第一軸向端，平面環(huán)形屏表面在內(nèi)和外圓周壁間延伸，由此，當(dāng)隔熱屏附到所述的活塞時(shí)，平面環(huán)形屏基本上與所述開口端共平面。
3.按照權(quán)利要求2的隔熱屏，其中，所述的徑向內(nèi)圓周壁包括一周向焊道，用于接收形成在環(huán)形槽內(nèi)活塞的外圓周壁表面。
4.按照權(quán)利要求1至3之一的隔熱屏，其中，所述的隔熱屏由聚四氟乙烯制備。
5.按照權(quán)利要求2至4的任一隔熱屏，其中，徑向外圓周壁從平面環(huán)形屏表面軸向延伸到超過徑向內(nèi)圓周壁。
6.按照權(quán)利要求2至5的任一隔熱屏，其中，環(huán)形槽，在所述的徑向內(nèi)圓周壁和徑向外圓周壁間周向延伸。
7.一種液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其至少包括汽缸，其具有周向汽缸壁，封閉的第一軸向端和敞開的第二軸向端，形成一環(huán)形汽缸表面，活塞腔被限定在汽缸壁及封閉的第一軸向端之間；活塞，其具有周向活塞壁，關(guān)閉活塞壁的一軸向端的底部壁，與活塞壁對立的軸向端是敝口的并形成一平面環(huán)形活塞表面，其避開了汽缸的封閉的第一軸向端；隔熱屏由熱絕緣材料制備，其以環(huán)的形式聯(lián)結(jié)鄰近環(huán)形活塞面的活塞壁的外周向表面。
8.按照權(quán)利要求7的制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其中，所述的環(huán)包括徑向內(nèi)圓周壁，徑向外圓周壁，及在第一軸向端，平面環(huán)形屏表面在徑向內(nèi)圓周壁和徑向外圓周壁間延伸，其中，平面環(huán)形屏表面基本上與所述平面環(huán)形活塞表面共平面。
9.按照權(quán)利要求7或8的制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其中所述的傳動(dòng)裝置包括用于松開環(huán)與活塞聯(lián)接的連接裝置。
10.按照權(quán)利要求9的制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其中所述的連接裝置包括形成在活塞壁的外周向表面周圍的底板，及形成在環(huán)上的用于在底板接收的嚙合裝置。
11.按照權(quán)利要求10的制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其中所述的底板包括形成在活塞壁的外周向表面周圍的環(huán)形槽，和所述的嚙合裝置是一圓周的焊道，其從所述的徑向內(nèi)圓周壁向內(nèi)徑向延伸。
12.按照權(quán)利要求8至11的任一制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其中所述環(huán)的徑向外圓周壁從平面環(huán)形屏表面越過徑向內(nèi)圓周壁下垂。
13.按照權(quán)利要求8至12的任一制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其中汽缸包括形成在所述環(huán)形汽缸表面周圍的環(huán)形面槽，用于接納所述環(huán)的徑向外圓周壁。
14.按照權(quán)利要求13的制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其中，所述環(huán)的徑向外圓周壁及所述的環(huán)形面槽是相對注明尺寸的，由此，當(dāng)活塞從汽缸伸長到最大量范圍時(shí)，所述的徑向外圓周壁與所述的汽缸壁部分重疊。所述的傳動(dòng)裝置包括一密封件，其位于汽缸的內(nèi)圓周壁及靠在周向活塞上。
15.按照權(quán)利要求7至14的任一制動(dòng)傳動(dòng)裝置，其中，傳動(dòng)裝置包括一密封件，其位于汽缸的內(nèi)圓周壁及靠在周向活塞壁上。
全文摘要
用于制動(dòng)器汽缸活塞(12)的隔熱屏(10)，其包含一熱絕緣材料環(huán)(14)，環(huán)(14)包括徑向內(nèi)圓周壁(20)，徑向外圓周壁(22)，及在第一軸向端(24)，平面環(huán)形屏表面(26)在內(nèi)壁(20)和外壁(22)間延伸。焊道(28)由壁(20)的內(nèi)表面向內(nèi)徑向延伸。焊道(28)位于形成在活塞外圓周壁周圍的槽(30)內(nèi)而有效連接環(huán)(14)與活塞(12)。當(dāng)如此連接時(shí)，平面環(huán)形屏表面(26)與形成在活塞(12)的開口端(18)的環(huán)形活塞表面(52)共平面。
文檔編號F16D65/18GK1549906SQ02817070
公開日2004年11月24日 申請日期2002年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月31日
發(fā)明者斯坦·諾瓦克, 多羅塔·海倫娜·基爾翁斯卡, 維恩·C·莫萊, 海倫娜 基爾翁斯卡, C 莫萊, 斯坦 諾瓦克 申請人:安全有效有限公司