本實(shí)用新型涉及一種液壓缸，尤其涉及一種壽命較長的液壓缸。

背景技術(shù)：

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。現(xiàn)有的液壓缸活塞桿導(dǎo)向套裝在液壓缸有桿側(cè)缸蓋內(nèi)，用以對活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向，內(nèi)裝有密封裝置以保證缸筒有桿側(cè)腔的密封性?，F(xiàn)有的全密封性液壓缸，工作速度每秒至少1.2米，壓力為7Mpa受沖擊力。在低壓高速工作狀態(tài)下，導(dǎo)向套上傳統(tǒng)密封件的密封性能下降容易導(dǎo)致漏油，同時(shí)也大大地減少了液壓缸的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決導(dǎo)向套上傳統(tǒng)密封件的密封性能下降容易導(dǎo)致漏油、同時(shí)也大大地減少了液壓缸的使用壽命的缺陷，本實(shí)用新型特提供一種壽命較長的液壓缸。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種壽命較長的液壓缸，包括缸筒以及滑動設(shè)置在缸筒中的活塞桿，缸筒的兩側(cè)分別設(shè)置有缸蓋，兩側(cè)的缸蓋上分別開設(shè)有與缸筒連通的進(jìn)油孔，活塞桿的兩端分別從兩側(cè)的缸蓋上伸出，活塞桿上設(shè)置有將缸筒分為兩個(gè)腔室的活塞，活塞桿與缸蓋間設(shè)置有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套上開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有骨架油封，所述骨架油封包括骨架以及包覆在骨架上的橡膠體，橡膠體的內(nèi)壁具有密封唇部，橡膠體的外壁設(shè)置有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有壓緊所述密封唇部的彈性件。在本方案中，活塞將缸筒分為兩個(gè)腔室，從左側(cè)缸蓋上的進(jìn)油孔中注入液壓油，在液壓油的推動下，活塞桿將往右側(cè)移動，從右側(cè)缸蓋上的進(jìn)油孔中注入液壓油，在液壓油的推動下，活塞桿將往左側(cè)移動，操作簡單方便。本方案的彈性件通過壓緊密封唇部保證密封唇部對活塞桿的密封功能正常，彈性件優(yōu)選彈簧，在彈性件的彈性力作用下，密封唇部形成自動補(bǔ)償?shù)拿芊饷妫诘退俑邏旱那闆r下通過產(chǎn)生變形從而達(dá)到避免漏油的效果。更能使該液壓缸的使用壽命較長。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述活塞與缸筒間設(shè)置有支承環(huán)。支承環(huán)主要承受活塞和活塞桿的重量，同時(shí)也起到一定的密封作用。

進(jìn)一步地，所述活塞與缸筒間設(shè)置有密封圈。在本方案中，活塞上設(shè)置的密封圈用于保證兩腔室能夠被完全隔離，防止液壓油泄露。

為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，所述活塞桿與缸蓋間設(shè)置有螺帽，螺帽位于導(dǎo)向套的外側(cè)，活塞桿與螺帽間設(shè)置有防塵圈。由于活塞桿的兩端分別穿過缸蓋設(shè)置在缸筒外，很容易把臟物帶入液壓缸，使油液受污染，使密封件磨損，因此本方案中的防塵圈起到了阻擋外界的贓物、雜質(zhì)等進(jìn)入液壓缸內(nèi)的作用。

進(jìn)一步地，所述活塞桿與螺帽間設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)，防塵圈位于導(dǎo)向環(huán)的外側(cè)。在本方案中，導(dǎo)向環(huán)的設(shè)置能夠避免活塞桿在運(yùn)動過程中與螺帽發(fā)生直接接觸和摩擦，起到保護(hù)螺帽與活塞桿不被損壞的作用。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述進(jìn)油孔上設(shè)置有螺堵。在不需要注入液壓油時(shí)，用螺堵將進(jìn)油孔堵住，避免外界的灰塵雜質(zhì)等從進(jìn)油孔進(jìn)入缸筒。在需使用時(shí)，將螺堵旋開即可，操作簡單方便。

綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、在本方案中，活塞將缸筒分為兩個(gè)腔室，從左側(cè)缸蓋上的進(jìn)油孔中注入液壓油，在液壓油的推動下，活塞桿將往右側(cè)移動，從右側(cè)缸蓋上的進(jìn)油孔中注入液壓油，在液壓油的推動下，活塞桿將往左側(cè)移動，操作簡單方便。本方案的彈性件通過壓緊密封唇部保證密封唇部對活塞桿的密封功能正常，彈性件優(yōu)選彈簧，在彈性件的彈性力作用下，密封唇部形成自動補(bǔ)償?shù)拿芊饷?，在低速高壓的情況下通過產(chǎn)生變形從而達(dá)到避免漏油的效果。更能使該液壓缸的使用壽命較長。

2、支承環(huán)主要承受活塞和活塞桿的重量，同時(shí)也起到一定的密封作用。

3、活塞上設(shè)置的密封圈用于保證兩腔室能夠被完全隔離，防止液壓油泄露。

4、由于活塞桿的兩端分別穿過缸蓋設(shè)置在缸筒外，很容易把臟物帶入液壓缸，使油液受污染，使密封件磨損，因此本方案中的防塵圈起到了阻擋外界的贓物、雜質(zhì)等進(jìn)入液壓缸內(nèi)的作用。

5、導(dǎo)向環(huán)的設(shè)置能夠避免活塞桿在運(yùn)動過程中與螺帽發(fā)生直接接觸和摩擦，起到保護(hù)螺帽與活塞桿不被損壞的作用。

6、在不需要注入液壓油時(shí)，用螺堵將進(jìn)油孔堵住，避免外界的灰塵雜質(zhì)等從進(jìn)油孔進(jìn)入缸筒。在需使用時(shí)，將螺堵旋開即可，操作簡單方便。

附圖說明

圖1為一種壽命較長的液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為骨架油封的剖視圖；

其中附圖標(biāo)記所對應(yīng)的零部件名稱如下：1-缸筒，2-活塞桿，3-缸蓋，4-進(jìn)油孔，5-活塞，6-導(dǎo)向套，7-骨架油封，8-骨架，9-橡膠體，10-密封唇部，11-環(huán)形凹槽，12-彈性件，13-支承環(huán)，14-密封圈，15-螺帽，16-防塵圈，17-導(dǎo)向環(huán)，18-螺堵。

具體實(shí)施方式

為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)地說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不限于此。

如圖1、圖2所示，一種壽命較長的液壓缸，包括缸筒1以及滑動設(shè)置在缸筒1中的活塞桿2，缸筒1的兩側(cè)分別設(shè)置有缸蓋3，兩側(cè)的缸蓋3上分別開設(shè)有與缸筒1連通的進(jìn)油孔4，活塞桿2的兩端分別從兩側(cè)的缸蓋3上伸出，活塞桿2上設(shè)置有將缸筒1分為兩個(gè)腔室的活塞5，活塞桿2與缸蓋3間設(shè)置有導(dǎo)向套6，導(dǎo)向套6上開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有骨架油封7，所述骨架油封7包括骨架8以及包覆在骨架8上的橡膠體9，橡膠體9的內(nèi)壁具有密封唇部10，橡膠體9的外壁設(shè)置有環(huán)形凹槽11，環(huán)形凹槽11內(nèi)設(shè)置有壓緊所述密封唇部10的彈性件12。在本實(shí)施例中，活塞5將缸筒1分為兩個(gè)腔室，從左側(cè)缸蓋3上的進(jìn)油孔4中注入液壓油，在液壓油的推動下，活塞桿2將往右側(cè)移動，從右側(cè)缸蓋3上的進(jìn)油孔4中注入液壓油，在液壓油的推動下，活塞桿2將往左側(cè)移動，操作簡單方便。本實(shí)施例的彈性件12通過壓緊密封唇部10保證密封唇部10對活塞桿2的密封功能正常，彈性件12優(yōu)選彈簧，在彈性件12的彈性力作用下，密封唇部10形成自動補(bǔ)償?shù)拿芊饷?，在低速高壓的情況下通過產(chǎn)生變形從而達(dá)到避免漏油的效果。更能使該液壓缸的使用壽命較長。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述活塞5與缸筒1間設(shè)置有支承環(huán)13。支承環(huán)13主要承受活塞5和活塞桿2的重量，同時(shí)也起到一定的密封作用。

進(jìn)一步地，所述活塞5與缸筒1間設(shè)置有密封圈14。在本實(shí)施例中，活塞5上設(shè)置的密封圈14用于保證兩腔室能夠被完全隔離，防止液壓油泄露。

為更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，所述活塞桿2與缸蓋3間設(shè)置有螺帽15，螺帽15位于導(dǎo)向套6的外側(cè)，活塞桿2與螺帽15間設(shè)置有防塵圈16。由于活塞桿2的兩端分別穿過缸蓋3設(shè)置在缸筒1外，很容易把臟物帶入液壓缸，使油液受污染，使密封件磨損，因此本實(shí)施例中的防塵圈16起到了阻擋外界的贓物、雜質(zhì)等進(jìn)入液壓缸內(nèi)的作用。

進(jìn)一步地，所述活塞桿2與螺帽15間設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)17，防塵圈16位于導(dǎo)向環(huán)17的外側(cè)。在本實(shí)施例中，導(dǎo)向環(huán)17的設(shè)置能夠避免活塞桿2在運(yùn)動過程中與螺帽15發(fā)生直接接觸和摩擦，起到保護(hù)螺帽15與活塞桿2不被損壞的作用。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述進(jìn)油孔4上設(shè)置有螺堵18。在不需要注入液壓油時(shí)，用螺堵18將進(jìn)油孔4堵住，避免外界的灰塵雜質(zhì)等從進(jìn)油孔4進(jìn)入缸筒1。在需使用時(shí)，將螺堵18旋開即可，操作簡單方便。

實(shí)施例1

一種壽命較長的液壓缸，包括缸筒1以及滑動設(shè)置在缸筒1中的活塞桿2，缸筒1的兩側(cè)分別設(shè)置有缸蓋3，兩側(cè)的缸蓋3上分別開設(shè)有與缸筒1連通的進(jìn)油孔4，活塞桿2的兩端分別從兩側(cè)的缸蓋3上伸出，活塞桿2上設(shè)置有將缸筒1分為兩個(gè)腔室的活塞5，活塞桿2與缸蓋3間設(shè)置有導(dǎo)向套6，導(dǎo)向套6上開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有骨架油封7，所述骨架油封7包括骨架8以及包覆在骨架8上的橡膠體9，橡膠體9的內(nèi)壁具有密封唇部10，橡膠體9的外壁設(shè)置有環(huán)形凹槽11，環(huán)形凹槽11內(nèi)設(shè)置有壓緊所述密封唇部10的彈性件12。

實(shí)施例2

本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，所述活塞5與缸筒1間設(shè)置有支承環(huán)13。

實(shí)施例3

本實(shí)施例在實(shí)施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，所述活塞5與缸筒1間設(shè)置有密封圈14。

實(shí)施例4

本實(shí)施例在實(shí)施例1或?qū)嵤├?或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，所述活塞桿2與缸蓋3間設(shè)置有螺帽15，螺帽15位于導(dǎo)向套6的外側(cè)，活塞桿2與螺帽15間設(shè)置有防塵圈16。

實(shí)施例5

本實(shí)施例在實(shí)施例4的基礎(chǔ)上，所述活塞桿2與螺帽15間設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)17，防塵圈16位于導(dǎo)向環(huán)17的外側(cè)。

實(shí)施例6

本實(shí)施例在實(shí)施例1或?qū)嵤├?或?qū)嵤├?或?qū)嵤├?或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，所述進(jìn)油孔4上設(shè)置有螺堵18。

如上所述，可較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。