本實(shí)用新型涉及一種液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),具體涉及一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體,屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
遠(yuǎn)程自巡檢數(shù)字液壓系統(tǒng)是基于液壓技術(shù)和信息化技術(shù)研制的新一代信息化液壓系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于采用液壓作為動(dòng)力的各種裝備,特別是一些工況惡劣或偏遠(yuǎn)的使用區(qū)域,主要解決快速簡單安裝和遠(yuǎn)程自巡檢維護(hù)的問題,現(xiàn)有液壓系統(tǒng)存在以下問題,1)原液壓設(shè)備機(jī)械性能的不足、安裝復(fù)雜、尺寸過大等;2)原液壓系統(tǒng)作為壓機(jī)的核心組成部分,受安裝位置限制,運(yùn)行過程中無法隨時(shí)獲取運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù);3)出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致停車,不僅影響生產(chǎn)更危害操作人員安全,無法進(jìn)行故障預(yù)判;4)突發(fā)故障時(shí),需要維修人員到現(xiàn)場拆解檢查維修,耗時(shí)長且維修成本高,無法遠(yuǎn)程獲取故障信息并進(jìn)行故障分析;5)無法記錄設(shè)備運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù),以幫助優(yōu)化生產(chǎn),但現(xiàn)有的技術(shù)很難克服上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的液壓設(shè)備機(jī)械性能的不足、安裝復(fù)雜、尺寸過大等問題,提供一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體,包括機(jī)身,所述機(jī)身的側(cè)表面設(shè)置有液位液溫計(jì),所述機(jī)身的另一側(cè)表面設(shè)置有水冷卻器,所述機(jī)身上設(shè)置有變量柱塞泵,所述變量柱塞泵上設(shè)置有比例溢流閥,所述變量柱塞泵的一側(cè)設(shè)置有比例流量閥,所述變量柱塞泵的頂部設(shè)置有安全溢流閥,所述安全溢流閥的一側(cè)設(shè)置有外螺紋測試點(diǎn)接頭,變量柱塞泵的一端設(shè)置有壓力傳感器,所述變量柱塞泵與電動(dòng)機(jī)的一端連接,所述比例流量閥的一側(cè)設(shè)置有電液動(dòng)換向閥,所述電液動(dòng)換向閥的一端設(shè)置有平衡閥,所述平衡閥的一側(cè)設(shè)置有安全溢流閥,所述安全溢流閥的一側(cè)設(shè)置有電磁球閥,所述電動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)置有回油過濾器,所述電動(dòng)機(jī)的另一側(cè)設(shè)置有液位控制器,所述液位控制器的一側(cè)設(shè)置有溫度控制器,所述溫度控制器的一側(cè)設(shè)置有耐震壓力表,所述耐震壓力表的一側(cè)設(shè)置有空氣濾清器。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述機(jī)身通過數(shù)據(jù)采集鏈路與數(shù)據(jù)采集和發(fā)送模塊連接,所述數(shù)據(jù)采集和發(fā)送模塊與人機(jī)交互系統(tǒng)信號(hào)連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述變量柱塞泵的型號(hào)為A10VS071DRS/32R-VPB22U99,其最高工作壓力為14Mpa。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電液動(dòng)換向閥的一側(cè)設(shè)置有單向閥。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述機(jī)身的一端設(shè)置有接線盒。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該裝置是一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體,液壓系統(tǒng)主要用于采用液壓作為動(dòng)力的各種裝備,如地毯壓機(jī)、壓路機(jī)、自卸卡車等,應(yīng)用廣。壓機(jī)遠(yuǎn)程自巡檢液壓系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),并創(chuàng)造性的融入了遠(yuǎn)程自巡檢功能,與其他液壓系統(tǒng)比性能和實(shí)用性得到大幅度提升;模塊設(shè)計(jì),尺寸緊湊,便于在各種復(fù)雜工況快速安裝,適用性強(qiáng);融入了遠(yuǎn)程自巡檢功能,便于監(jiān)視和維護(hù);實(shí)時(shí)采集運(yùn)行數(shù)據(jù),隨時(shí)與設(shè)置安全模式進(jìn)行比對,一旦出現(xiàn)異常發(fā)出報(bào)警并進(jìn)入安全模式,整個(gè)裝置設(shè)計(jì)合理,使用方便,提供了一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體,解決了現(xiàn)有的液壓設(shè)備機(jī)械性能的不足、安裝復(fù)雜、尺寸過大等問題。
附圖說明
附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖4是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖中:1、液位液溫計(jì);2、變量柱塞泵;3、比例溢流閥;4、比例流量閥;5、電動(dòng)機(jī);6、安全溢流閥;7、外螺紋測試點(diǎn)接頭;8、耐震壓力表;9、壓力傳感器;10、單向閥;11、電液動(dòng)換向閥;12、電磁球閥;13、平衡閥;14、安全溢流閥;15、接線盒;16、水冷卻器;17、回油過濾器;18、液位控制器;19、溫度控制器;20、空氣濾清器;21、機(jī)身。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例1
如圖1-4所示,本實(shí)用新型提供一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體,包括機(jī)身21,機(jī)身21的側(cè)表面設(shè)置有液位液溫計(jì)1,機(jī)身21的另一側(cè)表面設(shè)置有水冷卻器16,機(jī)身1上設(shè)置有變量柱塞泵2,變量柱塞泵2上設(shè)置有比例溢流閥3,變量柱塞泵2的一側(cè)設(shè)置有比例流量閥4,變量柱塞泵2的頂部設(shè)置有安全溢流閥6,安全溢流閥6的一側(cè)設(shè)置有外螺紋測試點(diǎn)接頭7,變量柱塞泵2的一端設(shè)置有壓力傳感器9,變量柱塞泵2與電動(dòng)機(jī)5的一端連接,比例流量閥4的一側(cè)設(shè)置有電液動(dòng)換向閥11,電液動(dòng)換向閥11的一端設(shè)置有平衡閥13,平衡閥13的一側(cè)設(shè)置有安全溢流閥14,安全溢流閥14的一側(cè)設(shè)置有電磁球閥12,電動(dòng)機(jī)5的一側(cè)設(shè)置有回油過濾器17,電動(dòng)機(jī)5的另一側(cè)設(shè)置有液位控制器18,液位控制器18的一側(cè)設(shè)置有溫度控制器19,溫度控制器19的一側(cè)設(shè)置有耐震壓力表8,耐震壓力表8的一側(cè)設(shè)置有空氣濾清器20。
機(jī)身21通過數(shù)據(jù)采集鏈路與數(shù)據(jù)采集和發(fā)送模塊連接,數(shù)據(jù)采集和發(fā)送模塊與人機(jī)交互系統(tǒng)信號(hào)連接,系統(tǒng)融入了遠(yuǎn)程自巡檢數(shù)字信號(hào)采集技術(shù),隨時(shí)隨地監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),設(shè)備巡檢不受安裝位置限制。
變量柱塞泵2的型號(hào)為A10VS071DRS/32R-VPB22U99,其最高工作壓力為14Mpa,使機(jī)械性能顯著提升。
電動(dòng)機(jī)5的功率為18.5KW,使機(jī)械性能顯著提升。
電液動(dòng)換向閥11的一側(cè)設(shè)置有單向閥10,防止液體回流。
機(jī)身21的一端設(shè)置有接線盒15,起到保護(hù)電線和連接電線。
該裝置是一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體,隨著數(shù)據(jù)采集發(fā)送系統(tǒng)運(yùn)行,自診正常后,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)啟動(dòng),低壓快速合模,高壓慢速壓制,快速退模,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)停機(jī),系統(tǒng)融入了遠(yuǎn)程自巡檢數(shù)字信號(hào)采集技術(shù),隨時(shí)隨地監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),設(shè)備巡檢不受安裝位置限制通過實(shí)時(shí)監(jiān)測液壓系統(tǒng)的溫度、壓力、流量、電流、電壓等數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)異常提前預(yù)警,有效避免突發(fā)停車。遠(yuǎn)程訪問設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),設(shè)備維護(hù)人員無需到現(xiàn)場即可對系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)和故障原因進(jìn)行分析判斷,大大降低了維護(hù)和維修成本,節(jié)約了維修時(shí)間。存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù),自動(dòng)生成運(yùn)維報(bào)表,為優(yōu)化生產(chǎn)提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)依據(jù)。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該裝置是一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體,液壓系統(tǒng)主要用于采用液壓作為動(dòng)力的各種裝備,如地毯壓機(jī)、壓路機(jī)、自卸卡車等,應(yīng)用廣。壓機(jī)遠(yuǎn)程自巡檢液壓系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),并創(chuàng)造性的融入了遠(yuǎn)程自巡檢功能,與其他液壓系統(tǒng)比性能和實(shí)用性得到大幅度提升;模塊設(shè)計(jì),尺寸緊湊,便于在各種復(fù)雜工況快速安裝,適用性強(qiáng);融入了遠(yuǎn)程自巡檢功能,便于監(jiān)視和維護(hù);實(shí)時(shí)采集運(yùn)行數(shù)據(jù),隨時(shí)與設(shè)置安全模式進(jìn)行比對,一旦出現(xiàn)異常發(fā)出報(bào)警并進(jìn)入安全模式,整個(gè)裝置設(shè)計(jì)合理,使用方便,提供了一種遠(yuǎn)程自巡檢液壓總裝配體,解決了現(xiàn)有的液壓設(shè)備機(jī)械性能的不足、安裝復(fù)雜、尺寸過大等問題。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。