技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種空氣壓縮機(jī)的汽缸出氣結(jié)構(gòu)，空氣壓縮機(jī)基本上具有一提供馬達(dá)固定的機(jī)板及一提供活塞體運作的汽缸，當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動后，該活塞體在汽缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運動而能產(chǎn)生壓縮空氣，該壓縮空氣通過頂壁的多個出氣孔進(jìn)入儲氣座的儲氣室內(nèi)，汽缸頂壁上設(shè)有多個阻風(fēng)壁，所述阻風(fēng)壁將多個出氣孔相阻隔，使一控制出氣孔的啟閉狀態(tài)的簧片上所設(shè)置的多個分歧片受到壓縮空氣推移振動而進(jìn)行啟閉動作時，所述阻風(fēng)壁將所噴射出的瞬間高壓空氣相阻隔，使分歧片在啟閉動作階段彼此之間不會互相干擾，致使活塞體的運作更為順暢而提升打氣效率。

技術(shù)研發(fā)人員：周文三
受保護(hù)的技術(shù)使用者：周文三
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.24
技術(shù)公布日：2017.09.05