本發(fā)明涉及一種絲桿式氣泵結(jié)構(gòu)及采用該氣泵結(jié)構(gòu)的氣墊鞋。

背景技術(shù)：

氣墊鞋通常是在鞋底上部和鞋底下部之間設(shè)置有可形成氣墊的儲氣腔，通過氣泵對該儲氣腔進(jìn)行充氣，使其形成緩沖效果。因此，氣泵的充氣性能對氣墊鞋的緩沖性能具有決定性作用。

現(xiàn)有的普通氣泵通常是通過電機(jī)驅(qū)動曲柄連桿機(jī)構(gòu)來帶動活塞運動，運動空間較大，使得氣泵體積較大。一方面，通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)來帶動活塞運動，使得活塞的導(dǎo)向性不好，活塞容易磨損而影響密封效果，從而影響充氣效率；另一方面，氣泵體積較大導(dǎo)致鞋底需要提供較大的容納空間，從而使得鞋底較笨重，而氣墊鞋通常是用于運動鞋，與輕便性的要求相沖突。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為解決上述問題，提供了一種絲桿式氣泵結(jié)構(gòu)及氣墊鞋，不僅體積小巧，而且充氣效率高，能夠在鞋底受到?jīng)_擊時快速提供緩沖力，緩沖效果更好。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種絲桿式氣泵結(jié)構(gòu)，其包括電機(jī)(20)、活塞桿(30)、齒輪組(40)、活塞頭(50)、氣缸(60)，所述活塞頭(50)設(shè)置在所述活塞桿(30)的端部，所述電機(jī)(20)驅(qū)動所述齒輪組(40)轉(zhuǎn)動，所述活塞桿(30)與所述齒輪組(40)配合的部分設(shè)有絲桿，所述絲桿與所述齒輪組(40)螺接配合并將所述齒輪組(40)的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換為所述活塞桿(30)的軸向往復(fù)運動，所述活塞桿(30)帶動所述活塞頭(50)在所述氣缸(60)內(nèi)進(jìn)行軸向往復(fù)運動。

優(yōu)選的，還包括安裝座(10)，該安裝座(10)包括相互連接的第一安裝座(11)和第二安裝座(12)，所述齒輪組(40)設(shè)置在所述第一安裝座(11)的內(nèi)側(cè)與第二安裝座(12)的內(nèi)側(cè)之間，所述氣缸(60)設(shè)置在所述第一安裝座(11)或所述第二安裝座(12)的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述氣缸(60)包括兩個，并分別設(shè)置在所述第一安裝座(11)的外側(cè)和所述第二安裝座(12)的外側(cè)；對應(yīng)的，所述活塞頭(50)包括兩個，并分別設(shè)置所述活塞桿(30)的兩端。

優(yōu)選的，所述第一安裝座(11)與所述第二安裝座(12)之間通過上下布置的第一支撐軸(13)和第二支撐軸(14)進(jìn)行連接，所述齒輪組(40)轉(zhuǎn)動裝接在所述第一支撐軸(13)和/或所述第二支撐軸(14)上。

優(yōu)選的，所述齒輪組(40)包括絲桿齒輪(41)和至少一傳動齒輪(42)，所述絲桿齒輪(41)與所述活塞桿(30)的絲桿部分螺接配合，所述傳動齒輪(42)與所述電機(jī)(20)的動力輸出軸(21)傳動配合。

進(jìn)一步的，所述絲桿齒輪(41)的中心孔處嵌設(shè)有螺母(411)，所述活塞桿(30)的絲桿部分與該螺母(411)螺接配合將所述絲桿齒輪(41)的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換為所述活塞桿(30)的軸向往復(fù)運動。

優(yōu)選的，所述活塞頭(50)設(shè)有通氣口(53)，所述氣缸(60)設(shè)有對應(yīng)的出氣口(61)，且所述活塞頭(50)的通氣口(53)處設(shè)有第一單向閥，所述出氣口(61)處設(shè)有第二單向閥。

進(jìn)一步的，所述活塞頭(50)包括活塞本體(51)、密封件(54)、外端面(52)，所述活塞本體(51)與所述活塞桿(30)固定連接，所述密封件(54)獲得裝接在所述活塞本體(51)和所述外端面(52)之間并與所述氣缸(60)的內(nèi)壁密封連接；所述通氣口(53)設(shè)置在所述外端面(52)，所述活塞頭(50)向前運動時，所述密封件(54)向后變形與所述外端面(52)分離從而打開所述通氣口(53)，所述活塞頭(50)向后復(fù)位時，所述密封件(54)向前變形與所述外端面(52)貼合從而封閉所述通氣口(53)。

優(yōu)選的，所述第一安裝座(11)與第二安裝座(12)分別設(shè)有用于轉(zhuǎn)動安裝所述活塞桿(30)的軸承座(15)，所述活塞桿(30)穿過所述齒輪組(40)且其兩端分別向所述第一安裝座(11)的外側(cè)和所述第二安裝座(12)的外側(cè)延伸。

另外，本發(fā)明還提供一種氣墊鞋，其包括上述任一項所述的絲桿式氣泵結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：

(1)、本發(fā)明通過所述電機(jī)正反轉(zhuǎn)驅(qū)動所述齒輪組轉(zhuǎn)動，所述活塞桿的絲桿與所述齒輪組螺接配合并將所述齒輪組的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換為所述活塞桿的軸向往復(fù)運動，所述活塞桿帶動所述活塞頭在所述氣缸內(nèi)進(jìn)行軸向往復(fù)運動，不僅體積小巧，而且充氣效率高，能夠在鞋底受到?jīng)_擊時快速提供緩沖力，緩沖效果更好；

(2)、本發(fā)明的氣缸和活塞頭設(shè)有兩組，并分別設(shè)置在活塞桿的兩端，使得電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時通過兩側(cè)的氣缸進(jìn)行輪流充氣，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，充氣效率更高；

(3)、本發(fā)明通過絲桿齒輪與活塞桿的絲桿螺接配合，從而將齒輪組的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換為活塞桿的軸向往復(fù)運動，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，傳動效率高。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本發(fā)明的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的絲桿式氣泵結(jié)構(gòu)的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的絲桿式氣泵結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的絲桿式氣泵的活塞結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：

10-安裝座；11-第一安裝座；12-第二安裝座；13-第一支撐軸；14-第二支撐軸；15-軸承座；

20-電機(jī)；21-動力輸出軸；

30-活塞桿(絲桿)；

40-齒輪組；41-絲桿齒輪；411-螺母；42-傳動齒輪；

50-活塞頭；51-活塞本體；52-外端面；53-通氣口；54-密封件；

60-氣缸；61-出氣口。

具體實施方式

為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1至圖3所示，本發(fā)明的一種絲桿式氣泵結(jié)構(gòu)，其包括安裝座10、電機(jī)20、活塞桿30、齒輪組40、活塞頭50、氣缸60，所述活塞頭50設(shè)置在所述活塞桿30的端部，所述電機(jī)20驅(qū)動所述齒輪組40轉(zhuǎn)動，所述活塞桿30與所述齒輪組40配合的部分設(shè)有絲桿，所述絲桿與所述齒輪組40螺接配合并將所述齒輪組40的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換為所述活塞桿30的軸向往復(fù)運動，所述活塞桿30帶動所述活塞頭50在所述氣缸60內(nèi)進(jìn)行軸向往復(fù)運動。

所述安裝座可采用封閉式的一體化結(jié)構(gòu)，也可采用半開放式結(jié)構(gòu)，例如，本實施例中，所述安裝座10包括相互連接的第一安裝座11和第二安裝座12，所述齒輪組40設(shè)置在所述第一安裝座11的內(nèi)側(cè)與第二安裝座12的內(nèi)側(cè)之間，所述氣缸60設(shè)置在所述第一安裝座11或所述第二安裝座12的外側(cè)。本實施例中，所述第一安裝座11與所述第二安裝座12之間通過上下布置的第一支撐軸13和第二支撐軸14進(jìn)行連接，所述齒輪組40轉(zhuǎn)動裝接在所述第一支撐軸13和/或所述第二支撐軸14上。并且，所述第一安裝座11與第二安裝座12分別設(shè)有用于轉(zhuǎn)動安裝所述活塞桿30的軸承座15，所述活塞桿30穿過所述齒輪組40且其兩端分別向所述第一安裝座11的外側(cè)和所述第二安裝座12的外側(cè)延伸。所述安裝座10的具體結(jié)構(gòu)可根據(jù)電機(jī)20、活塞桿30、齒輪組40、氣缸60的實際布局進(jìn)行調(diào)整，不以此為限。

為了充分利用空間和提高充氣效率，本實施例中，所述氣缸60包括兩個，并分別設(shè)置在所述第一安裝座11的外側(cè)和所述第二安裝座12的外側(cè)；對應(yīng)的，所述活塞頭50包括兩個，并分別設(shè)置所述活塞桿30的兩端。

所述齒輪組40包括絲桿齒輪41和至少一傳動齒輪42，所述絲桿齒輪41與所述活塞桿30的絲桿部分螺接配合，所述傳動齒輪42與所述電機(jī)20的動力輸出軸21傳動配合。本實施例中，所述絲桿齒輪41的中心孔處嵌設(shè)有螺母411，所述活塞桿30的絲桿部分與該螺母411螺接配合將所述絲桿齒輪41的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換為所述活塞桿30的軸向往復(fù)運動。

所述活塞頭50設(shè)有通氣口53，所述氣缸60設(shè)有對應(yīng)的出氣口61，且所述活塞頭50的通氣口53處設(shè)有第一單向閥，所述出氣口61處設(shè)有第二單向閥。單向閥的結(jié)構(gòu)可采用獨立結(jié)構(gòu)直接裝接在所述通氣口53或所述出氣口61上，也可以采用與所述活塞頭50或所述氣缸60相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，如圖3所示，本實施例中，所述活塞頭50包括活塞本體51、密封件54、外端面52，所述活塞本體51與所述活塞桿30固定連接，所述密封件54獲得裝接在所述活塞本體51和所述外端面52之間并與所述氣缸60的內(nèi)壁密封連接；所述通氣口53設(shè)置在所述外端面52，所述活塞頭50向前運動時，所述密封件54向后變形與所述外端面52分離從而打開所述通氣口53，所述活塞頭50向后復(fù)位時，所述密封件54向前變形與所述外端面52貼合從而封閉所述通氣口53。

本實施例的氣泵的充氣過程簡述如下：

電機(jī)20正向轉(zhuǎn)動時，通過動力輸出軸21驅(qū)動齒輪組40順時針轉(zhuǎn)動，對應(yīng)的，所述活塞桿30通過絲桿與齒輪組40的絲桿齒輪41螺接配合將所述絲桿齒輪41的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換為軸向向前運動，活塞桿30進(jìn)一步帶動左側(cè)活塞頭50沿著左側(cè)的氣缸60軸向向前運動，從而實現(xiàn)左側(cè)氣缸60的充氣。

電機(jī)20反向轉(zhuǎn)動時，通過動力輸出軸21驅(qū)動齒輪組40逆時針轉(zhuǎn)動，對應(yīng)的，所述活塞桿30通過絲桿與齒輪組40的絲桿齒輪41螺接配合將所述絲桿齒輪41的轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換為軸向向后運動，活塞桿30進(jìn)一步帶動左側(cè)活塞頭50沿著左側(cè)的氣缸60軸向向后復(fù)位，左側(cè)氣缸60不充氣；同時，活塞桿30帶動右側(cè)活塞頭50沿著右側(cè)的氣缸60向前運動，從而實現(xiàn)右側(cè)氣缸60的充氣。

另外，本發(fā)明還提供一種氣墊鞋，其包括上述任一項所述的絲桿式氣泵結(jié)構(gòu)。

上述說明示出并描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例，如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述發(fā)明構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍，則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。