一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及用于臥式車床的一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu),包括中托板,所述中托板前部上端設(shè)置有小托板,中托板后端面固定有電機支架,絲桿后端轉(zhuǎn)動設(shè)置于中托板上端支座上,絲桿中間桿體上套設(shè)有法蘭盤,所述法蘭盤固定于小托板后部端面上,絲桿前部端頭處套設(shè)有尼龍圈,所述尼龍圈由絲桿前端面固定的壓蓋限位固定于絲桿上。本實用新型通過結(jié)構(gòu)改進,優(yōu)化布局了小托板、中托板的連接方式,并在絲桿前端頭處加設(shè)用于緩沖減震的尼龍圈;通過采用上述技術(shù)手段,可以很好地保護絲桿、小托板等零件,提高了機床的使用壽命。
【專利說明】一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種用于臥式車床的絲桿防碰撞結(jié)構(gòu)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在臥式車床中,絲桿防碰撞是十分重要的,特別是在移動速度比較快的時候,經(jīng)常碰撞會是車床容易損壞,這樣就會導(dǎo)致機床的使用壽命大幅縮短。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理的絲桿防碰撞結(jié)構(gòu),使用該結(jié)構(gòu)能有效改善絲桿碰撞的問題,提高機床的使用壽命。
[0004]按照本實用新型提供的技術(shù)方案:一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu),特征在于:包括中托板,所述中托板前部上端設(shè)置有小托板,中托板后端面固定有電機支架,絲桿后端轉(zhuǎn)動設(shè)置于中托板上端支座上,絲桿中間桿體上套設(shè)有法蘭盤,所述法蘭盤固定于小托板后部端面上,絲桿前部端頭處套設(shè)有尼龍圈,所述尼龍圈由絲桿前端面固定的壓蓋限位固定于絲桿上。
[0005]作為本實用新型的進一步改進,所述電機支架上固定安裝有電機,電機輸出軸上固定有第二同步帶輪。
[0006]作為本實用新型的進一步改進,所述中托板的支座內(nèi)孔兩端分別設(shè)有第一角接觸球軸承、第二角接觸球軸承,絲桿后端部支承于所述第一角接觸球軸承、第二角接觸球軸承的軸承孔內(nèi)。
[0007]作為本實用新型的進一步改進,所述絲桿后端從中托板的支座及電機支架軸孔中依次穿出,并在絲桿穿出電機支架外側(cè)的桿體上設(shè)置第一同步帶輪,所述絲桿后端頭上還固定連接有手輪。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點在于:本實用新型通過結(jié)構(gòu)改進,優(yōu)化布局了小托板、中托板的連接方式,并在絲桿前端頭處加設(shè)用于緩沖減震的尼龍圈;通過采用上述技術(shù)手段,可以很好地保護絲桿、小托板等零件,提高了機床的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1所示,包括手輪1、第一同步帶輪2、第二同步帶輪3、電機支架4、電機5、中托板6、第一角接觸球軸承7、第二角接觸球軸承8、絲桿9、小托板10、尼龍圈11、壓蓋12、法
蘭盤13等。
[0012]如圖1所示,本實用新型一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu),包括中托板6,所述中托板6前部上端設(shè)置有小托板10,中托板6后端面固定有電機支架4,絲桿9后端轉(zhuǎn)動設(shè)置于中托板6上端支座上,絲桿9中間桿體上套設(shè)有法蘭盤13,所述法蘭盤13固定于小托板10后部端面上,絲桿9前部端頭處套設(shè)有尼龍圈11,所述尼龍圈11由絲桿9前端面固定的壓蓋12限位固定于絲桿9上。
[0013]所述電機支架4上固定安裝有電機5,電機5輸出軸上固定有第二同步帶輪3。
[0014]所述中托板6的支座內(nèi)孔兩端分別設(shè)有第一角接觸球軸承7、第二角接觸球軸承8,絲桿9后端部支承于所述第一角接觸球軸承7、第二角接觸球軸承8的軸承孔內(nèi)。
[0015]所述絲桿9后端從中托板6的支座及電機支架4軸孔中依次穿出,并在絲桿9穿出電機支架4外側(cè)的桿體上設(shè)置第一同步帶輪2,所述絲桿9后端頭上還固定連接有手輪
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[0016]本實用新型的原理如下:絲桿9的法蘭盤13安裝在小托板10上,再把小托板10放置在中托板6上,絲桿9的右端固定在中托板6上,用第一角接觸球軸承7和第二角接觸球軸承8來固定;如圖所示把電機支架4用螺栓固定在中托板6右端,在中托板6下方的電機支架4上連接一個電機5,在電機5的軸頭上設(shè)置第二同步帶輪3,在絲桿9的右端分別設(shè)置第一同步帶輪2,然后在絲桿9最右端安裝一個手輪1,這樣就可以分為手動和自動;如圖所示,在絲桿9的左端設(shè)置一個尼龍圈11,然后在用壓蓋12壓住,防止在機床工作時掉落。
【權(quán)利要求】
1.一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu),其特征在于:包括中托板(6),所述中托板(6)前部上端設(shè)置有小托板(10),中托板(6)后端面固定有電機支架(4),絲桿(9)后端轉(zhuǎn)動設(shè)置于中托板(6)上端支座上,絲桿(9)中間桿體上套設(shè)有法蘭盤(13),所述法蘭盤(13)固定于小托板(10)后部端面上,絲桿(9)前部端頭處套設(shè)有尼龍圈(11),所述尼龍圈(11)由絲桿(9)前端面固定的壓蓋(12)限位固定于絲桿(9)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電機支架(4)上固定安裝有電機(5),電機(5)輸出軸上固定有第二同步帶輪(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述中托板(6)的支座內(nèi)孔兩端分別設(shè)有第一角接觸球軸承(7)、第二角接觸球軸承(8),絲桿(9)后端部支承于所述第一角接觸球軸承(7)、第二角接觸球軸承(8)的軸承孔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種絲桿防碰撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述絲桿(9)后端從中托板(6)的支座及電機支架(4)軸孔中依次穿出,并在絲桿(9)穿出電機支架(4)外側(cè)的桿體上設(shè)置第一同步帶輪(2),所述絲桿(9)后端頭上還固定連接有手輪(I)。
【文檔編號】B23B25/04GK203542195SQ201320730134
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】朱振強 申請人:無錫京華重工裝備制造有限公司