專利名稱：體積小的空氣壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
體積小的空氣壓縮機技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及空氣壓縮機，具體涉及一種渦旋式空氣壓縮機。
背景技術(shù)：
[0002]空氣壓縮機通常油氣分離裝置和回油管是分體式結(jié)構(gòu)，體積大，抗震效果差，且不 能滿足低溫工作的要求。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種體積小、抗震性能好且能滿足低溫工作要求的空氣 壓縮機。[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案[0005]一種體積小的空氣壓縮機，包括殼體，所述殼體的內(nèi)部相鄰設(shè)置有壓縮室、油氣分 離裝置、回油管；所述的壓縮室的內(nèi)部設(shè)有壓縮機，壓縮機與進氣口相連，壓縮機的傳動軸 與電動機的轉(zhuǎn)軸連接。[0006]所述的油氣分離裝置包括設(shè)置于上部的高壓倉和設(shè)置于下部的儲油倉，所述高壓 倉和壓縮室通過設(shè)置于兩者的隔壁上的通孔相通，所述高壓倉和儲油倉通過設(shè)置于兩者的 隔板上的通孔相通，高壓倉的頂部設(shè)有油氣分離濾芯，油氣分離濾芯與出氣口相連，所述的 回油管的一端接在儲油倉的底部，另一端通過一個通孔與壓縮室的底部相連。[0007]所述的壓縮機為渦旋式壓縮機。[0008]所述的進氣口和出氣口設(shè)置于所述殼體的同一側(cè)。[0009]該裝置的外殼上設(shè)有一體式翅片型散熱片。還包括散熱片，所述的散熱片設(shè)置于 空氣壓縮機外殼的空置處。本實用新型的有益效果三者都設(shè)置在壓縮機內(nèi)部，形成一種結(jié) 構(gòu)緊湊的空氣壓縮機，體積小、抗震效果好，回油管內(nèi)置，可以滿足低溫工作的要求。


[0010]圖1是空氣壓縮機與電機連接的結(jié)構(gòu)圖；[0011]圖2是空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0012]包括殼體，所述殼體的內(nèi)部相鄰設(shè)置有壓縮室10、油氣分離裝置20、回油管60。[0013]三者都設(shè)置在壓縮機內(nèi)部，形成一種結(jié)構(gòu)緊湊的空氣壓縮機，體積小、抗震效果 好，回油管內(nèi)置，可以滿足低溫工作的要求。[0014]所述的壓縮室10的內(nèi)部設(shè)有壓縮機11，壓縮機11與進氣口 40相連,如圖1所不, 壓縮機11的傳動軸50與電動機30的轉(zhuǎn)軸連接。[0015]所述的傳動軸50上設(shè)有外鍵或外花鍵，電動機30的端蓋上設(shè)有內(nèi)鍵或內(nèi)花鍵，所 述壓縮機11通過外鍵或外花鍵與內(nèi)鍵或內(nèi)花鍵的嚙合和電動機30連接。[0016]該裝置的外殼上設(shè)有一體式翅片型散熱片，通過電動機30的冷卻風扇進行冷卻， 所述的散熱片設(shè)置于空氣壓縮機外殼的空置處。[0017]壓縮機11采用外鍵或外花鍵，直接與電動機30相連，結(jié)構(gòu)簡單，同心度易保證，空 氣壓縮機外殼米用一體式翅片型散熱，散熱效果好，可以直接利用電動機30的冷卻風扇對 空氣壓縮機進行冷卻，不需外加風扇，減小空氣壓縮機的體積和重量。[0018]所述的油氣分離裝置20包括設(shè)置于上部的高壓倉22和設(shè)置于下部的儲油倉23， 所述高壓倉22和壓縮室10通過設(shè)置于兩者的隔壁上的通孔相通，所述高壓倉22和儲油倉 23通過設(shè)置于兩者的隔板上的通孔相通，高壓倉22的頂部設(shè)有油氣分離濾芯21，油氣分離 濾芯21與出氣口 70相連，所述的回油管60的一端接在儲油倉23的底部，另一端通過一個 通孔與壓縮室10的底部相連。[0019]壓縮室10還設(shè)有油標，通過油標可以觀察壓縮室10中油量的多少，儲油倉23、高 壓倉22、傳動軸50、壓縮機11、進氣口 40、油標80、油氣分離濾芯21、出氣口 70、回油管60 等都設(shè)計在機體內(nèi)部，形成一種結(jié)構(gòu)緊湊的空氣壓縮機，重量輕、能滿足低溫和抗震的使用需求。[0020]所述的進氣口 40和出氣口 70設(shè)置于所述殼體的同一側(cè)，進氣口 40和出氣口 70 設(shè)置于一側(cè)，便于進氣管路和出氣管路的安裝。[0021]電動機30通過傳動軸50帶動渦旋壓縮機11工作，壓縮空氣，同時帶取潤滑油進 行潤滑和密封，含油高壓空氣從壓縮室10進入高壓倉22，進入高壓倉22的壓縮空氣由油氣 分離濾芯21進行油氣分離，分離后的干凈空氣由出氣口 70排出，過濾后剩下的油儲存在儲 油倉23中，經(jīng)回油管60回到壓縮室10供渦旋壓縮機11下次使用。
權(quán)利要求1.一種體積小的空氣壓縮機,其特征在于包括殼體，所述殼體的內(nèi)部相鄰設(shè)置有壓縮室(10)、油氣分離裝置(20)、回油管(60);所述的壓縮室(10)的內(nèi)部設(shè)有壓縮機(11)， 壓縮機(11)與進氣口(40)相連，壓縮機(11)的傳動軸(50)與電動機(30)的轉(zhuǎn)軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的體積小的空氣壓縮機，其特征在于所述的油氣分離裝置(20)包括設(shè)置于上部的高壓倉(22)和設(shè)置于下部的儲油倉(23)，所述高壓倉(22)和壓縮室(10)通過設(shè)置于兩者的隔壁上的通孔相通，所述高壓倉(22)和儲油倉(23)通過設(shè)置于兩者的隔板上的通孔相通，高壓倉(202)的頂部設(shè)有油氣分離濾芯(21)，油氣分離濾芯(21)與出氣口(70)相連，所述的回油管(60)的一端接在儲油倉(23)的底部，另一端通過一個通孔與壓縮室(10)的底部相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的體積小的空氣壓縮機，其特征在于所述的壓縮機(11)為渦旋式壓縮機。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣壓縮機，其特征在于所述的進氣口(40)和出氣口(70) 設(shè)置于所述殼體的同一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的體積小的空氣壓縮機，其特征在于該裝置的外殼上設(shè)有一體式翅片型散熱片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的體積小的空氣壓縮機，其特征在于還包括散熱片，所述的散熱片設(shè)置于空氣壓縮機外殼的空置處。
專利摘要本實用新型具體涉及一種體積小的空氣壓縮機，包括殼體，所述殼體的內(nèi)部相鄰設(shè)置有壓縮室、油氣分離裝置、回油管；所述的壓縮室的內(nèi)部設(shè)有壓縮機，壓縮機與進氣口相連，壓縮機的傳動軸與電動機的轉(zhuǎn)軸連接。本實用新型的有益效果三者都設(shè)置在壓縮機內(nèi)部，形成一種結(jié)構(gòu)緊湊的空氣壓縮機，體積小、抗震效果好，回油管內(nèi)置，可以滿足低溫工作的要求。
文檔編號F04C29/04GK202833159SQ201220363809
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者李仁廣 申請人:武義廣利機電有限公司