本實用新型涉及一種葉輪組件，以及包括該葉輪組件的風(fēng)機。

背景技術(shù)：

目前，葉輪組件與電機連接主要有兩種方式：其一是葉輪組件與內(nèi)轉(zhuǎn)子電機1固定，參見圖1，葉輪組件5的輪轂6上的軸套3與電機軸2用螺釘、螺母或卡箍4緊固連接，電機軸2通過葉輪組件軸套3傳遞力帶動葉輪轉(zhuǎn)動，這種裝配方式的葉輪組件可拆卸，缺點是傳遞的轉(zhuǎn)矩小，螺釘或螺母等易松動脫落，存在一定的安全隱患。其二是葉輪組件與外轉(zhuǎn)子電機固定，參見圖2-1至圖2-2，葉輪組件5的鋼圈7直接壓裝在外轉(zhuǎn)子電機8的轉(zhuǎn)子外徑上，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動通過鋼圈7帶動葉輪組件5轉(zhuǎn)動，這種裝配方式的傳遞轉(zhuǎn)矩大，但是葉輪組件不可拆卸，需專門工裝和設(shè)備壓裝葉輪組件。電機與葉輪組件一對一的匹配，壞了葉輪組件或電機，均需整機更換，后期維護成本高。并且，在塑料注塑后，葉輪蓋板與葉輪主體是通過焊接固定的，雖然模具簡單，生產(chǎn)機床噸位小，耗電量少，資金投入不大，但多一道焊接工序，需增加額外的焊接設(shè)備和焊接工裝；或模具抽芯，其模具復(fù)雜，而且使用注塑機床噸位高，生產(chǎn)成本高。

因此，有必要發(fā)明一種葉輪組件，其可以安裝在外轉(zhuǎn)子電機上傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，又能實現(xiàn)可拆卸的功能，便于后期的維護。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的之一是提供一種葉輪組件，該葉輪組件可拆卸地組裝到外轉(zhuǎn)子電機上，既能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，又方便拆卸，降低了后期維護的成本。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案如下：

一種葉輪組件，包括葉輪主體、輪轂和軸套，所述葉輪主體沿輪轂的周向設(shè)置，所述軸套設(shè)置在輪轂的端面上，所述輪轂內(nèi)腔用于安裝外轉(zhuǎn)子電機，所述外轉(zhuǎn)子電機的電機軸穿過所述軸套，使得所述外轉(zhuǎn)子電機、軸套和所述輪轂同軸設(shè)置，所述輪轂內(nèi)壁設(shè)有第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)與設(shè)置在所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子上的 第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)可拆卸式連接，所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)與所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)相互配合將所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩傳遞到所述葉輪組件上。所述轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)包括凸臺與凹槽結(jié)構(gòu)、卡扣式結(jié)構(gòu)等可拆卸式結(jié)構(gòu)，便于所述葉輪組件與所述外轉(zhuǎn)子電機的裝配，使得任一部件損壞時更換部件即可，不必整機更換。并且，上述葉輪組件和外轉(zhuǎn)子電機可分別做動平衡試驗，提高葉輪組件和外轉(zhuǎn)子電機的適配性。

進一步地，所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)為若干個設(shè)置于所述輪轂內(nèi)壁的凸臺，所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)為設(shè)置在所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子上的若干個凹槽；或者，所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)為若干個設(shè)置于所述輪轂內(nèi)壁的凹槽，所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)為設(shè)置在所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子上的若干個凸臺。葉輪組件與外轉(zhuǎn)子電機之間通過凸臺和凹槽來傳遞轉(zhuǎn)矩，傳遞轉(zhuǎn)矩大，同時結(jié)構(gòu)簡單，加工方便。

進一步地，所述輪轂內(nèi)壁設(shè)置有若干個與所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子的側(cè)面相接觸的徑向定位圓柱面和若干個與所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子的端面相接觸的軸向定位平面。所述徑向定位圓柱面可限制所述轉(zhuǎn)子的徑向運動，所述軸向定位平面可限制所述轉(zhuǎn)子的軸向運動。在所述葉輪組件與所述外轉(zhuǎn)子電機的裝配過程中，所述徑向定位圓柱面還能起到導(dǎo)向定位的作用。

進一步地，所述輪轂設(shè)有若干貫穿輪轂壁的散熱槽。所述輪轂鏤空設(shè)置形成若干散熱槽，便于將電機的熱量排出，還可節(jié)省材料，降低原料成本。

進一步地，所述葉輪組件還包括葉輪蓋板，所述葉輪蓋板與所述葉輪主體卡扣裝配成一體。所述葉輪組件的葉輪蓋板與葉輪主體采用卡扣裝配組合，模具簡單，生產(chǎn)機床噸位小，耗電量少，資金投入少，注塑加工成本低。卡扣裝配組合方式不需焊接設(shè)備和焊接工裝，不需額外增加投入。

進一步地，所述葉輪主體和所述輪轂一體注塑成型。

本實用新型的目的之二是提供一種包括上述葉輪組件的風(fēng)機，其采取的技術(shù)方案如下：

一種風(fēng)機，所述風(fēng)機包括外轉(zhuǎn)子電機和葉輪組件，其特征在于：所述葉輪組件為上述任一種的葉輪組件。

進一步地，還包括螺母，所述外轉(zhuǎn)子電機的電機軸上設(shè)置有外螺紋，所述外轉(zhuǎn)子電機裝配到所述葉輪組件的輪轂內(nèi)腔，所述電機軸穿過所述軸套，所述螺母與帶有外螺紋的電機軸螺紋連接，將所述葉輪組件和所述外轉(zhuǎn)子電機進行軸向固定。所述軸套基本不傳遞扭矩，主要起軸向定位固定作用，電機的轉(zhuǎn)矩主要通過前述轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)傳遞給葉輪。

進一步地，所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子上的平衡槽。直接利用現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子電機上的平衡槽來傳遞轉(zhuǎn)矩，構(gòu)思巧妙，可避免額外的開槽加工。

進一步地，所述螺母為左旋螺母，所述外螺紋為左旋螺紋。所述葉輪組件的軸套與電機軸用左旋螺母緊固連接，葉輪組件越旋轉(zhuǎn)螺母越緊，不存在螺母易松動脫落的安全隱患。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型取得了有益的技術(shù)效果：葉輪組件和外轉(zhuǎn)子電機的可拆卸式連接，可以在保證較大傳遞轉(zhuǎn)矩的同時，便于設(shè)備的維護保養(yǎng)。其一，由于實現(xiàn)了可拆卸連接，外轉(zhuǎn)子電機和葉輪可單獨進行動平衡試驗，提高兩者的適配性，任一部件損壞時更換部件即可，不必整機更換；其二，葉輪組件和外轉(zhuǎn)子電機之間的安裝不需要焊接設(shè)備和焊工裝壓裝葉輪，模具簡單，生產(chǎn)機床噸位小，耗電量少，資金投入少，加工成本低；其三，葉輪的軸套與電機軸用反牙螺母緊固連接，葉輪越旋轉(zhuǎn)螺母越緊，不存在螺母易松動脫落的安全隱患，安全可靠，葉輪可拆卸。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎，安全可靠，有很好的經(jīng)濟效益。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中葉輪組件與內(nèi)轉(zhuǎn)子電機的裝配結(jié)構(gòu)。

圖2-1是現(xiàn)有技術(shù)中葉輪組件與外轉(zhuǎn)子電機的裝配結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2-2是現(xiàn)有技術(shù)中葉輪組件與外轉(zhuǎn)子電機的裝配結(jié)構(gòu)左視圖。

圖3-1是本實用新型風(fēng)機裝配左視圖。

圖3-2是本實用新型風(fēng)機裝配主視圖。

圖4-1是本實用新型葉輪組件結(jié)構(gòu)左視圖。

圖4-2是本實用新型葉輪組件結(jié)構(gòu)主視圖。

圖5是本實用新型葉輪組件爆炸圖。

圖6是本實用新型外轉(zhuǎn)子電機外部結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明，但本實用新型要求保護的范圍并不局限于下述具體實施例。

參見圖3-5，本實用新型公開了一種葉輪組件100，包括葉輪主體110、輪轂108和軸套107，所述輪轂108近似為碗狀結(jié)構(gòu)，所述葉輪主體110沿輪轂108的周向設(shè)置，所述軸 套107設(shè)置在輪轂108的端面上，所述輪轂內(nèi)腔用于安裝外轉(zhuǎn)子電機106，所述外轉(zhuǎn)子電機106的電機軸101穿過所述軸套107，使得所述外轉(zhuǎn)子電機106、軸套107和所述輪轂108同軸設(shè)置，所述輪轂內(nèi)壁設(shè)有第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)104，所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)104與設(shè)置在所述外轉(zhuǎn)子電機106的轉(zhuǎn)子上的第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)112可拆卸式連接，所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)112與所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)104相互配合將所述外轉(zhuǎn)子電機106的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩傳遞到所述葉輪組件100上。所述轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)包括凸臺與凹槽結(jié)構(gòu)、卡扣式結(jié)構(gòu)等可拆卸式結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述第一轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)為若干個設(shè)置于所述輪轂內(nèi)壁的凸臺104，所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)為設(shè)置在所述外轉(zhuǎn)子電機106的轉(zhuǎn)子上的若干個凹槽112。當(dāng)然，所述凸臺和所述凹槽的位置互換也是可以的。

所述輪轂108設(shè)有若干貫穿輪轂壁的散熱槽，所述輪轂鏤空設(shè)置形成8輻條狀輪輻結(jié)構(gòu)。若干所述凸臺104設(shè)置在條幅內(nèi)壁上，優(yōu)選地，所述凸臺104沿輪轂中心對稱設(shè)置。為了增強所述條幅的強度，可以在條幅的外部設(shè)置若干加強肋。

參見圖3-6，所述輪轂108的條幅內(nèi)壁設(shè)置有若干個與所述外轉(zhuǎn)子電機106的轉(zhuǎn)子的側(cè)面相接觸的徑向定位圓柱面105和若干個與所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子的端面相接觸的軸向定位平面103。所述徑向定位圓柱面105可限制所述轉(zhuǎn)子的徑向運動，所述軸向定位平面103可限制所述轉(zhuǎn)子的軸向運動。在所述葉輪組件100與所述外轉(zhuǎn)子電機106的裝配過程中，所述徑向定位圓柱面還能起到導(dǎo)向定位的作用。

進一步地，所述葉輪組件還包括葉輪蓋板109，所述葉輪蓋板109與所述葉輪主體110卡扣裝配成一體。所述葉輪組件100的葉輪蓋板109與葉輪主體110采用卡扣裝配組合，模具簡單，生產(chǎn)機床噸位小，耗電量少，資金投入少，注塑加工成本低。卡扣裝配組合方式不需焊接設(shè)備和焊接工裝，不需額外增加投入。另外，所述葉輪主體110和所述輪轂108一體注塑成型。

本實用新型還公開了一種包括上述葉輪組件的風(fēng)機，所述風(fēng)機包括外轉(zhuǎn)子電機106和葉輪組件100，所述葉輪組件100為上述任一種的葉輪組件。所述風(fēng)機還包括螺母102，所述外轉(zhuǎn)子電機106的電機軸上設(shè)置有外螺紋，所述外轉(zhuǎn)子電機106裝配到所述葉輪組件100的輪轂內(nèi)腔中，所述電機軸穿過所述軸套107，所述螺母102與帶有外螺紋的電機軸螺紋連接，將所述葉輪組件100和所述外轉(zhuǎn)子電機106進行軸向定位固定。進一步地，所述螺母102為左旋螺母，所述外螺紋為左旋螺紋。所述葉輪組件100的軸套107與電機軸用左旋螺母緊固連接，葉輪組件100越旋轉(zhuǎn)螺母越緊，不存在螺母易松動脫落的安全隱患。

進一步地，所述第二轉(zhuǎn)矩傳遞結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述外轉(zhuǎn)子電機的轉(zhuǎn)子上的平衡槽112。直接利用現(xiàn)有外轉(zhuǎn)子電機上的平衡槽112來傳遞轉(zhuǎn)矩，構(gòu)思巧妙，可避免額外的開槽加工。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對實用新型構(gòu)成任何限制。