本發(fā)明涉及一種風(fēng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種工藝風(fēng)機(jī)及工藝風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著全球變暖,各種極端天氣出現(xiàn)的越來(lái)越頻繁?,F(xiàn)在對(duì)于一些處理具有腐蝕、污染環(huán)境的工藝系統(tǒng)的安全性和密封性,從設(shè)計(jì)、安裝、到應(yīng)用維護(hù)都得到了高度重視。由于工藝處理系統(tǒng)的管道及工藝設(shè)備阻力大,故工藝風(fēng)機(jī)的壓力要求很高才能輸送氣體,同時(shí)該氣體有腐蝕性或?qū)Νh(huán)境有破壞作用,使得風(fēng)機(jī)的密封性很高且能耐腐蝕。
目前,國(guó)內(nèi)外這種工藝系統(tǒng)的高壓風(fēng)機(jī),常用的是羅茨風(fēng)機(jī),由于羅茨風(fēng)機(jī)用的是鑄鐵材料,氣體長(zhǎng)期對(duì)風(fēng)機(jī)的腐蝕,使得風(fēng)機(jī)的密封性越來(lái)越差,為了防止泄漏氣體導(dǎo)致環(huán)境污染,設(shè)備主體也需要定期更換,給使用者帶來(lái)很多麻煩;羅茨風(fēng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是皮帶傳動(dòng),其需要定期更換皮帶。偶爾也有工藝系統(tǒng)采用旋渦風(fēng)機(jī),旋渦風(fēng)機(jī)的主體材質(zhì)是鑄鋁合金,采用電機(jī)直接傳動(dòng),由于氣體在高壓壓縮條件下,會(huì)產(chǎn)生大量的熱,鋁合金將氣體產(chǎn)生的熱量很快傳導(dǎo)給充分接觸的電機(jī),造成電機(jī)必須在高溫下運(yùn)行,嚴(yán)重影響電機(jī)的使用壽命,并加快了零部件更換的頻率,
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種密封性好、耐腐性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、安全性好的工藝風(fēng)機(jī)及工藝風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為:工藝風(fēng)機(jī),其特征在于:包括渦旋風(fēng)機(jī)和傳動(dòng)組,所述渦旋風(fēng)機(jī)包括帶進(jìn)出風(fēng)口的機(jī)殼和葉輪,所述傳動(dòng)組包括主軸、其空腔內(nèi)裝有潤(rùn)滑油的軸承箱、兩個(gè)軸承和兩個(gè)密封端蓋,所述軸承箱的空腔底部設(shè)有放油孔,所述軸承箱的上部設(shè)有加油孔,所述軸承安裝在軸承箱中,所述主軸穿過(guò)軸承,主軸一端與葉輪連接,所述密封端蓋固定安裝在軸承箱端面上,密封端蓋與軸承箱之間設(shè)有密封墊。
所述軸承箱端部設(shè)有法蘭盤一,所述機(jī)殼上設(shè)有法蘭盤二,所述法蘭盤一與法蘭盤二通過(guò)緊固件連接,且兩者之間設(shè)有密封墊。
所述法蘭盤一與法蘭盤二之間設(shè)有止口定位結(jié)構(gòu)。
所述法蘭盤一設(shè)有環(huán)型凸臺(tái),所述法蘭盤二設(shè)有與凸臺(tái)相匹配的凹槽。
所述密封端蓋與主軸接觸處采用迷宮密封結(jié)構(gòu),防止?jié)櫥托孤┖蜌怏w的泄漏。
所述軸承箱的空腔頂部設(shè)有排氣孔。
所述軸承箱采用一體成型的結(jié)構(gòu),保證兩個(gè)軸承的同心度及配合要求。
所述加油孔位于兩軸承安裝處的頂部。
工藝風(fēng)機(jī)系統(tǒng),其特征在于:包括工藝風(fēng)機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器和帶進(jìn)出氣道的底座,所述工藝風(fēng)機(jī)包括渦旋風(fēng)機(jī)和傳動(dòng)組,所述渦旋風(fēng)機(jī)包括帶進(jìn)出風(fēng)口的機(jī)殼和葉輪,所述傳動(dòng)組包括主軸、其空腔內(nèi)裝有潤(rùn)滑油的軸承箱、兩個(gè)軸承和兩個(gè)密封端蓋,所述軸承箱的空腔底部設(shè)有放油孔,所述軸承箱的上部設(shè)有加油孔,所述軸承安裝在軸承箱中,所述主軸穿過(guò)軸承,主軸一端與葉輪連接,所述密封端蓋固定安裝在軸承箱端面上,密封端蓋與軸承箱之間設(shè)有密封墊;所述軸承箱端部設(shè)有法蘭盤一,所述機(jī)殼上設(shè)有法蘭盤二,所述法蘭盤一與法蘭盤二通過(guò)緊固件連接,且兩者之間設(shè)有密封墊;聯(lián)軸器一端與電機(jī)的輸出軸連接,另一端與主軸連接,所述電機(jī)、聯(lián)軸器和傳動(dòng)組均固定安裝在底座上,所述進(jìn)出氣道分別與進(jìn)出風(fēng)口對(duì)應(yīng)設(shè)置連通。
所述法蘭盤一與法蘭盤二之間設(shè)有止口定位結(jié)構(gòu)。
所述密封端蓋與主軸接觸處采用迷宮密封結(jié)構(gòu),
所述軸承箱的空腔頂部設(shè)有排氣孔。
所述軸承箱采用一體成型的結(jié)構(gòu)。
所述加油孔位于兩軸承安裝處的頂部。
本發(fā)明具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)緊湊,工藝風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中渦旋風(fēng)機(jī)對(duì)氣體加壓時(shí),氣體的熱量傳到主軸上,由于軸承箱裝有潤(rùn)滑油,及時(shí)吸收主軸上的熱量,從而保證電機(jī)在正常溫度下運(yùn)行,延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命;渦旋風(fēng)機(jī)機(jī)殼與主軸之間沒(méi)有密封結(jié)構(gòu),通過(guò)渦旋風(fēng)機(jī)機(jī)殼與軸承箱采用法蘭連接,且之間設(shè)有密封墊,同時(shí)前后兩個(gè)密封端蓋上設(shè)有迷宮密封結(jié)構(gòu),保證了密封端蓋與主軸的密封性,也保證了渦旋風(fēng)機(jī)對(duì)氣流加壓后的密封性,使得結(jié)構(gòu)緊湊,降低了渦旋風(fēng)機(jī)機(jī)殼加工難度;電機(jī)與渦旋風(fēng)機(jī)采用軸傳動(dòng),保證風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,減少了零件更換的頻率;軸承箱設(shè)置排氣孔,由于空腔內(nèi)潤(rùn)滑油的受熱膨脹,防止空腔內(nèi)的受熱膨脹壓力過(guò)大,影響軸承箱的密封性;進(jìn)出氣道設(shè)在底座中,減少安裝空間,同時(shí)也降低了噪音。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明;
圖1是本發(fā)明工藝風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明工藝風(fēng)機(jī)的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2中ⅰ處的放大結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
如圖1~圖3所示,工藝風(fēng)機(jī)系統(tǒng),包括工藝風(fēng)機(jī)、電機(jī)1、聯(lián)軸器2和帶進(jìn)出氣道的底座3,所述工藝風(fēng)機(jī)包括渦旋風(fēng)機(jī)4和傳動(dòng)組5,所述渦旋風(fēng)機(jī)4包括帶進(jìn)出風(fēng)口的機(jī)殼4.1和葉輪4.2,所述傳動(dòng)組5包括主軸5.1、其空腔內(nèi)裝有潤(rùn)滑油的軸承箱5.2、兩個(gè)軸承5.3和兩個(gè)密封端蓋5.4,所述軸承箱5.2采用一體成型的結(jié)構(gòu),所述軸承箱5.2的空腔底部設(shè)有放油孔5.5,所述軸承箱5.2的上部設(shè)有加油孔5.6,所述軸承5.3安裝在軸承箱5.2中,所述加油孔5.6位于兩軸承5.3安裝處的頂部,更好地潤(rùn)滑軸承;所述主軸5.1穿過(guò)軸承5.3,主軸5.1一端與葉輪4.2連接,所述密封端蓋5.4固定安裝在軸承箱5.2端面上,密封端蓋5.4與軸承箱5.2之間設(shè)有密封墊,所述軸承箱5.2端部設(shè)有法蘭盤一5.8,所述機(jī)殼4.1上設(shè)有法蘭盤二4.3,所述法蘭盤一5.8與法蘭盤二4.3通過(guò)緊固件連接,且兩者之間設(shè)有密封墊4.5;所述法蘭盤一5.8與法蘭盤二4.3之間設(shè)有止口定位結(jié)構(gòu),所述止口定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)在法蘭盤一5.8上的環(huán)型凸臺(tái)5.9和設(shè)置在法蘭盤二4.3上且與凸臺(tái)5.9相匹配的凹槽4.4;聯(lián)軸器2一端與電機(jī)1的輸出軸連接,另一端與主軸5.1連接,所述電機(jī)1、聯(lián)軸器2和傳動(dòng)組5均固定安裝在底座3上,所述進(jìn)出氣道分別與進(jìn)出風(fēng)口對(duì)應(yīng)設(shè)置連通。
所述密封端蓋5.4與主軸5.1接觸處采用迷宮密封結(jié)構(gòu),在迷宮密封結(jié)構(gòu)中填充油毛粘等密封材料。
所述軸承箱5.2的空腔頂部設(shè)有排氣孔5.7。
氣流流經(jīng)的零部件采用高強(qiáng)度耐氣流腐蝕的材料。