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球類搬運(yùn)車的制作方法

文檔序號:5473337閱讀:201來源:國知局
球類搬運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種球類搬運(yùn)車,其包括:車體,其包括車架以及設(shè)置于該車架的底部的車輪;球類存放架,其包括若干個從上至下平行設(shè)置于所述車架內(nèi)的球類存放板,該球類存放板設(shè)置有若干個用于放置球類的圓孔;把手,其下端樞接于所述車架的后端的上部,且樞接處設(shè)置有限位機(jī)構(gòu);以及充氣機(jī)構(gòu),其包括:一固定設(shè)置于所述車架后端的充氣筒;一下端與該充氣筒的手柄連接的連桿;以及一固定設(shè)置于所述把手上的搖桿,該搖桿與所述連桿的上端鉸接。本發(fā)把的把手樞接于車架上,其可放下貼合在車架上,保證安全,且其通過搖桿及連桿控制充氣筒對球類進(jìn)行充氣,方便省力。
【專利說明】球類搬運(yùn)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及體育用品存放器材領(lǐng)域,特別涉及一種球類搬運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]學(xué)校里的籃球、排球或足球等體育課程中,由于需要較多的球來滿足學(xué)生練習(xí),故在上課或下課時,需要球類搬運(yùn)車對球類進(jìn)行搬運(yùn),現(xiàn)有的球類搬運(yùn)車多為手推車,其車把是固定的,由于其凸出于推車之外,如學(xué)生在運(yùn)動時不注意,與車發(fā)生碰撞時,凸出的車把危險(xiǎn)性更大,且當(dāng)需要對球類充氣時,還得另外找打氣筒,充氣不方便。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種球類搬運(yùn)車,從而克服現(xiàn)有球類搬運(yùn)車的把手不安全且不方便充氣的缺點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種球類搬運(yùn)車,其中,包括:
[0006]車體,其包括車架以及設(shè)置于該車架的底部的車輪;
[0007]球類存放架,其包括若干個從上至下平行設(shè)置于所述車架內(nèi)的球類存放板,該球類存放板設(shè)置有若干個用于放置球類的圓孔;
[0008]把手,其下端樞接于所述車架的后端的上部;以及
[0009]充氣機(jī)構(gòu),其包括:一固定設(shè)置于所述車架后端的充氣筒;一下端與該充氣筒的手柄連接的連桿;以及一固定設(shè)置于所述把手上的搖桿,該搖桿與所述連桿的上端鉸接。
[0010]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述把手為呈長方形狀的框架。
[0011]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述搖桿縱向設(shè)置于所述把手上,且其平行于所述把手的側(cè)邊。
[0012]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述搖桿設(shè)置于所述把手的中部。
[0013]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述連桿的上端與所述搖桿的下部鉸接。
[0014]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述車架的后端設(shè)置有兩個分別與所述把手的兩側(cè)邊對應(yīng)的限位塊。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:把手樞接于車架的后端的上部,在不推動車體時,其可放下貼合于車架的后端面,提高安全性;且把手通過搖桿及連桿控制充氣筒對球類進(jìn)行充氣,方便省力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本發(fā)明的球類搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]主要附圖標(biāo)記說明:
[0018]1-車架,2-球類存放板,3-圓孔,4-搖桿,5-把手,6_連桿,7_充氣筒,8_車輪?!揪唧w實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0020]除非另有其它明確表示,否則在整個說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0021]如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的一種球類搬運(yùn)車,其包括:車體、把手5以及充氣機(jī)構(gòu),車體包括車架I以及車輪8,車架I呈U形狀,且車輪8設(shè)置于車架I的底部,車架的凹腔內(nèi)設(shè)置有球類存放架,該球類存放架包括若干個從上至下平行設(shè)置于車架凹腔內(nèi)的球類存放板2,球類存放板2的前后兩端分別固定于車架的前后兩內(nèi)壁上。每個球類存放板2上設(shè)置有若干個小于球直徑的圓孔3,該圓孔3用于托住球類。把手5設(shè)置于車架I的后端,且位于車架I的后端的上部,把手5為呈長方形狀的框架,其下端通過底邊樞接于車架I的后端上部,當(dāng)不需要推車體時,其可放下貼合于車架I的后端面,從而提高安全性。當(dāng)需要推動車體時,通過向上推起把手5,使其翻轉(zhuǎn)起來180度并再次貼合車架I后端面,便可推動車體,也可在車架I的后端面對應(yīng)于把手5的兩側(cè)邊分別設(shè)置有兩個限位塊(圖未視),其在把手5未翻轉(zhuǎn)到180度前,便擋住把手5,以使把手5在傾斜一定的角度下推動車體,更加方便省力。
[0022]充氣機(jī)構(gòu)包括搖桿4、連桿6以及充氣筒7,充氣筒7固定設(shè)置于車架I的后端面的下部,且其位于把手5的中間的下方,充氣筒7的手柄與連桿6的下端固定連接。搖桿4縱向設(shè)置于把手5上,且其平行于把手5的側(cè)邊,搖桿4的一端與把手5的底邊連接,其另一端與把手5的頂邊連接。進(jìn)一步地,搖桿4位于把手5的橫向的中間。連桿6的上端與搖桿4的下部鉸接,利用杠桿原理,使充氣時更省力。當(dāng)需要對球類充氣時,把充氣筒的球針插入到球類的氣嘴內(nèi),然后上下?lián)u動把手5,把手5通過搖桿4及連桿6控制充氣筒7對球類進(jìn)行充氣,由于連桿6鉸接于搖桿4的下部,故充氣過程中非常省力。
[0023]本發(fā)明的把手5樞接于車架I的后端的上部,在不推動車體時,其可放下貼合于車架I的后端面,提高安全性;且把手5通過搖桿4及連桿6控制充氣筒7對球類進(jìn)行充氣,方便省力。
[0024]前述對本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種球類搬運(yùn)車,其特征在于,包括: 車體,其包括車架以及設(shè)置于該車架的底部的車輪; 球類存放架,其包括若干個從上至下平行設(shè)置于所述車架內(nèi)的球類存放板,該球類存放板設(shè)置有若干個用于放置球類的圓孔; 把手,其下端樞接于所述車架的后端的上部;以及 充氣機(jī)構(gòu),其包括:一固定設(shè)置于所述車架后端的充氣筒;一下端與該充氣筒的手柄連接的連桿;以及一固定設(shè)置于所述把手上的搖桿,該搖桿與所述連桿的上端鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球類搬運(yùn)車,其特征在于,所述把手為呈長方形狀的框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的球類搬運(yùn)車,其特征在于,所述搖桿縱向設(shè)置于所述把手上,且其平行于所述把手的側(cè)邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的球類搬運(yùn)車,其特征在于,所述搖桿設(shè)置于所述把手的橫向的中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的球類搬運(yùn)車,其特征在于,所述連桿的上端與所述搖桿的下部鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的球類搬運(yùn)車,其特征在于,所述車架的后端設(shè)置有兩個分別與所述把手的兩側(cè)邊對應(yīng)的限位塊。
【文檔編號】F04B33/00GK104002844SQ201410244186
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】覃祖仁 申請人:覃祖仁
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