專利名稱：具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及密閉形旋轉式壓縮機。具體來講，為了減小旋轉軸和滾環(huán)之間的摩擦損失，提供了具有如下特征的密閉形旋轉式壓縮機的防止磨損組裝結構。
背景技術：
如圖1和圖2所示，一般的密閉型旋轉式壓縮機主要包括電動機構部和壓縮機構部。其中電動機構部設置在具有一定形狀的密閉容器1的內(nèi)部一側；壓縮機構部設置在與電動機構部有一定間距的密閉容器1的內(nèi)部。上述電動機構部主要包括固定設置在密閉容器1上的定子2和與定子2相結合的轉子3。
上述的壓縮機構部主要包括旋轉軸4，氣缸體5，上部軸承6，下部軸承7，連接螺栓8，滾環(huán)9，以及葉片裝置V。其中，旋轉軸4具有一定長度，其一側設有偏心部4a，并壓入于電機轉子3的內(nèi)徑。氣缸體5的內(nèi)部具有吸入和壓縮冷媒的內(nèi)部空間P，同時旋轉軸4的偏心部4a插入于其內(nèi)部空間P，并固定結合在具有一定形狀的密閉容器1上。上部軸承6和下部軸承7密封上述氣缸體的內(nèi)部空間P，同時支撐旋轉軸4，并覆蓋結合于氣缸體5的上部和下部。螺栓8將上部軸承6和下部軸承7連接到氣缸體5上。滾環(huán)9插入于上述旋轉軸的偏心部4a，在旋轉軸4的作用下，在氣缸體5的內(nèi)部空間P做公轉。葉片裝置V插入于氣缸體5的一側，并沿著半徑方向做直線往復運動，同時其端部與滾環(huán)9的外周面線接觸，將由于氣缸體5的內(nèi)部空間P的內(nèi)周面和滾環(huán)9的外周面而形成的空間部相繼轉換為吸氣領域和壓縮領域。
向氣缸體5的內(nèi)部吸入冷媒的吸氣口5a設置在葉片裝置V的一側，其另一側設有排出壓縮領域的壓縮冷媒的排氣口5b；與氣缸體5的上面結合的上部軸承6上設置有與上述排氣口5b相連通的排氣孔6a；在上部軸承6的上面還設置有開閉排氣孔6a的開關裝置10；并且在上部軸承6的上部還設置有降低噪音的消音器11。
上述旋轉軸4由軸部4b，偏心部4a，吸油通孔4c，油孔4d，以及供油裝置F等組成。其中具有一定長度和外徑的偏心部4a設置在軸部4b的一側；吸油通孔4c沿軸部4b和偏心部4a的軸方向貫通形成在旋轉軸4的內(nèi)部；油孔4d形成在上述軸部4d上，并與吸油通孔4c相連通；上述供油裝置F設置在吸油通孔4c的內(nèi)部。
上述偏心部4a的外徑要比軸部4b的外徑大，且為圓柱形，其偏心部的中心與軸部的中心相偏離。上述供油裝置F沉浸在密閉容器1的底面的潤滑油里。
上述滾環(huán)9的長度等于旋轉軸偏心部4a的長度，并且為具有一定內(nèi)徑和外徑的圓桶形狀。滾環(huán)9的內(nèi)徑與偏心部4a的外徑相等，其外徑小于氣缸體的內(nèi)部空間P的內(nèi)徑。滾環(huán)9插入于偏心部4a后，與偏心部4a一同位于氣缸體的內(nèi)部空間P里。此時，滾環(huán)9的外周面與氣缸體的內(nèi)部空間P的內(nèi)周面保持線接觸狀態(tài)，滾環(huán)9的內(nèi)周面與旋轉軸的偏心部4a的外周面保持面接觸狀態(tài)。
并且，吸氣管12和排氣管13各設置在上述密閉容器1上。
下面對密閉形壓縮機的工作原理進行說明首先，在電動機構部的作用下，旋轉軸4做旋轉運動，同時帶動結合于偏心部4a的滾環(huán)9，滾環(huán)9在接觸葉片裝置V和氣缸體的內(nèi)部空間P內(nèi)壁的情況下，以旋轉軸4的軸部4b為基準做公轉運動。
在滾環(huán)9的公轉運動作用下，氣缸體內(nèi)部空間P的內(nèi)周面和滾環(huán)9的外周面之間的月牙形空腔產(chǎn)生體積變化，隨著體積變化，低溫低壓的冷媒通過吸氣管12和吸氣口5a被吸入到氣缸體5的內(nèi)部空間，并壓縮成為高溫高壓的冷媒；被壓縮后的高溫高壓的冷媒在開關裝置10的作用下依次通過排氣口5b及排氣孔6a，再經(jīng)過消音器11后，通過密閉容器1的內(nèi)部，并排出到排氣管13。
同時，旋轉軸4的旋轉帶動安裝在旋轉軸4的下部的供油裝置F。供油裝置F轉動時，把密閉容器1底部的潤滑油抽動，進而使?jié)櫥屯ㄟ^吸油通孔4c飛散到密閉容器1的內(nèi)部，其中一部分潤滑油通過油孔4d供給到上部軸承6和下部軸承7上，同時也供給到滾環(huán)9和旋轉軸的偏心部4a之間。
但是，如上所述的結構，其滾環(huán)9的內(nèi)周面與旋轉軸偏心部4a的外周面在面接觸的狀態(tài)下，滾環(huán)9與氣缸體的內(nèi)部空間P的內(nèi)周面以及葉片裝置V相接觸進行公轉運動，并壓縮冷媒。故滾環(huán)9和旋轉軸的偏心部4a之間產(chǎn)生滑動摩擦，同時存在潤滑油供給不充分的問題，進而有較大的摩擦損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術的不足，提供一種減少旋轉軸和滾環(huán)之間的摩擦損失的密閉形旋轉式壓縮機的防止磨損結構。
本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案是具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機，其結構包括上部軸承和下部軸承、旋轉軸、滾環(huán)以及偏心部；其中，上部軸承和下部軸承覆蓋結合于氣缸體的兩側；旋轉軸具有一定的長度，且其一側設有偏心部，并貫穿于上部軸承和下部軸承，偏心部位于氣缸體的內(nèi)部空間；滾環(huán)插入于旋轉軸的偏心部，且與氣缸體內(nèi)部空間的內(nèi)壁相接觸，并隨著旋轉軸的旋轉做公轉，該密閉型旋轉式壓縮機旋轉軸偏心部和滾環(huán)之間具有防止磨損結構，該結構是轉軸偏心部的外徑小于滾環(huán)的內(nèi)徑，進而能夠使?jié)L環(huán)在氣缸體內(nèi)部空間的內(nèi)壁和旋轉軸的偏心部外周面之間進行滾動運動。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明提供的具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機，由于旋轉軸偏心部和滾環(huán)之間存有間隙，減少旋轉軸偏心部和滾環(huán)之間的摩擦，保證有著充足的潤滑油供給，進而減小旋轉軸的偏心部與滾環(huán)之間的摩擦及磨損，也提高了密封性能，延長了零件的壽命，并且也提高了壓縮性能。


圖1是已有密閉型旋轉式壓縮機的剖視圖；圖2是圖1部分部件俯視圖；圖3是本發(fā)明的的剖視圖；圖4是圖3部分部件的俯視圖；圖5是本發(fā)明的密閉型旋轉式壓縮機防止磨損結構的剖視圖。
具體實施例方式
為了達到本發(fā)明的目的，本發(fā)明提供一種具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機，其結構包括上部軸承和下部軸承、旋轉軸、滾環(huán)以及偏心部；其中，上部軸承和下部軸承覆蓋結合于氣缸體的兩側；旋轉軸具有一定的長度，且其一側設有偏心部，并貫穿于上部軸承和下部軸承，偏心部位于氣缸體的內(nèi)部空間；滾環(huán)插入于旋轉軸的偏心部，且與氣缸體內(nèi)部空間的內(nèi)壁相接觸，并隨著旋轉軸的旋轉做公轉，該密閉型旋轉式壓縮機旋轉軸4偏心部4e和滾環(huán)9之間具有防止磨損結構，該結構是轉軸4偏心部4e的外徑d1小于滾環(huán)9的內(nèi)徑d2，進而能夠使?jié)L環(huán)9在氣缸體5內(nèi)部空間P的內(nèi)壁和旋轉軸的偏心部4e外周面之間進行滾動運動。
設旋轉軸偏心部4e的外徑d1與滾環(huán)9的內(nèi)徑d2的差值為E，設旋轉軸4的軸中心與偏心部4e的中心之間的偏心距離為δ時；偏心部4e的外徑d1和滾環(huán)9的內(nèi)徑d2的差值E應滿足0＜E≤δ/2的條件。
下面參照附圖，對具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機詳細說明。
圖3、圖4是具備防止磨損結構的密閉形旋轉式壓縮機的視圖。
本發(fā)明的密閉型旋轉式壓縮機包括電動機構部和壓縮機構部。其中上述電動機構部設置在具有一定形狀的密閉容器1的內(nèi)部一側；壓縮機構部設置在與電動機構部構部有一定間距的密閉容器1的內(nèi)部。上述電動機構部主要包括有固定設置在密閉容器1上的定子2和與定子2相結合的轉子3。
上述的壓縮機構部主要包括有旋轉軸4，氣缸體5，上部軸承6，下部軸承7，連接螺栓8，滾環(huán)9，以及葉片裝置V。其中，旋轉軸4具有一定長度，其一側設有偏心部4a，并壓入于電機轉子3的內(nèi)徑；氣缸體5其內(nèi)部具有吸入和壓縮冷媒的內(nèi)部空間P，同時上述旋轉軸的偏心部4a插入于其內(nèi)部空間P，并固定結合在具有一定形狀的密閉容器1上；上部軸承6和下部軸承7密封上述氣缸體的內(nèi)部空間P，同時支撐旋轉軸4，并覆蓋結合于氣缸體5的上部和下部；螺栓8將上部軸承6和下部軸承7連接到氣缸體5上；滾環(huán)9插入于上述旋轉軸的偏心部4a，由旋轉軸4的作用下在氣缸體5的內(nèi)部空間P做公轉運動；葉片裝置V插入于氣缸體5的一側，并沿著半徑方向做直線往復運動，同時其端部與滾環(huán)9的外周面線接觸，將由于氣缸體5的內(nèi)部空間P的內(nèi)周面和滾環(huán)9的外周面而形成的空間部相繼轉換為吸氣領域和壓縮領域。
向氣缸體5的內(nèi)部吸入冷媒的吸氣口5a設置在葉片裝置V的一側，其另一側設有排出壓縮領域的壓縮冷媒的排氣口5b；與氣缸體5的上面結合的上部軸承6上設置有與上述排氣口5b相連通的排氣孔6a；在上部軸承6的上面還設置有開閉排氣孔6a的開關裝置10；并且在上部軸承6的上部還設置有降低噪音的消音器11。
上述旋轉軸4由軸部4b，偏心部4e，吸油通孔4c，油孔4d，以及供油裝置F等組成。其中具有一定長度和外徑的偏心部4e設置在軸部4b的一側；吸油通孔4c沿軸部4b和偏心部4e的軸方向貫通形成在旋轉軸4的內(nèi)部；油孔4d形成在上述軸部4b上，并與吸油通孔4c相連通；上述供油裝置F設置在吸油通孔4c的內(nèi)部。
如圖5所示，上述旋轉軸的偏心部4e，其外徑要比軸部4b的外徑大，且為圓柱形，其偏心部4e的軸中心與上述軸部4b的中心具有一定的偏心距離δ。
上述滾環(huán)9的長度等于旋轉軸偏心部4e的長度，并且為具有一定內(nèi)徑和外徑的圓桶形狀，其中滾環(huán)9的內(nèi)徑比偏心部4e的外徑略大。即，上述滾環(huán)9與現(xiàn)有的滾環(huán)大小相同，而上述偏心部4e的外徑略小于滾環(huán)9的內(nèi)徑。
上述旋轉軸的偏心部4e的外徑d1與滾環(huán)9的內(nèi)徑d2的差值E應小于或等于旋轉軸的軸中心a與偏心部4e的中心之間的距離的一半，即偏心距離δ的一半；也就是說，偏心部4e的外徑d1與滾環(huán)9的內(nèi)徑d2的差值E，應滿足0＜E≤δ/2的條件。上述滾環(huán)9的外徑應小于氣缸體的內(nèi)部空間P的內(nèi)徑。
上述滾環(huán)9插入到旋轉軸的偏心部4e，并與偏心部4e一同位于氣缸體的內(nèi)部空間P里。此時，滾環(huán)9的外周面與氣缸體的內(nèi)部空間P的內(nèi)周面為線接觸，同時滾環(huán)9的內(nèi)周面與旋轉軸的偏心部4e的外周面也為線接觸。
上述的供油裝置F沉浸在密閉容器1底部的潤滑油里。
并且，吸氣管12和排氣管13各設置在上述密閉容器1的上。
下面介紹本發(fā)明具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機的作用及效果。
首先，密閉型旋轉式壓縮機接通電源后，在電動機構部的作用下，旋轉軸4做旋轉運動，同時帶動結合于偏心部4e的滾環(huán)9，滾環(huán)9在接觸葉片裝置V和氣缸體的內(nèi)部空間P內(nèi)壁的情況下，以旋轉軸4的軸中心a為基準，在氣缸體的內(nèi)部空間P里做公轉運動。此時，由于旋轉軸的偏心部4e的外徑d1小于滾環(huán)9的內(nèi)徑d2，故滾環(huán)9和插入于其內(nèi)部的旋轉軸偏心部4e為線接觸，同時滾環(huán)9的外周面與氣缸體的內(nèi)部空間P的內(nèi)周面也為線接觸，進而滾環(huán)9做公轉運動的同時做滾動運動。
在滾環(huán)9的公轉運動作用下，氣缸體內(nèi)部空間P的內(nèi)周面和滾環(huán)9的外周面之間的月牙形空腔產(chǎn)生體積變化，隨著體積變化，冷媒通過吸氣管12和吸氣口5a被吸入到氣缸體5的內(nèi)部空間P，并壓縮成為高溫高壓的冷媒；被壓縮后的高溫高壓的冷媒在開關裝置10的作用下依次通過排氣口5b及排氣孔6a，再經(jīng)過消音器11后，通過密閉容器1的內(nèi)部，并排出到排氣管13。
同時，旋轉軸4的旋轉帶動安裝在旋轉軸4的下部的供油裝置F。供油裝置F轉動時，把密閉容器1底部的潤滑油抽動，進而使?jié)櫥屯ㄟ^吸油通孔4c飛散到密閉容器1的內(nèi)部，其中一部分潤滑油通過油孔4d供給到上部軸承6和下部軸承7上，同時也供給到滾環(huán)9的內(nèi)周面與旋轉軸偏心部4e的外周面之間的空間里。被供給的上述潤滑油在滾環(huán)9和旋轉軸偏心部4e之間起到潤滑的作用。
本發(fā)明中，由于插入到滾環(huán)9內(nèi)部的旋轉軸偏心部4e的外徑d1小于滾環(huán)9的內(nèi)徑d2，故滾環(huán)9和插入于其內(nèi)部的旋轉軸偏心部4e為線接觸，同時滾環(huán)9的內(nèi)周面與旋轉軸的偏心部4e的外周面也為線接觸，進而滾環(huán)9做公轉運動的同時也做滾動運動，即做自傳運動，故可以抑制旋轉軸的偏心部4e與滾環(huán)9之間的摩擦，也能夠分散應力集中。同時滾環(huán)9與旋轉軸偏心部4e之間有著良好的潤滑油供給，進而優(yōu)化滾環(huán)9的兩側面與上部軸承6和下部軸承7之間的密封性能。
權利要求
1.一種具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機，其結構包括上部軸承和下部軸承、旋轉軸、滾環(huán)以及偏心部；其中，上部軸承和下部軸承覆蓋結合于氣缸體的兩側；旋轉軸具有一定的長度，且其一側設有偏心部，并貫穿于上部軸承和下部軸承，偏心部位于氣缸體的內(nèi)部空間；滾環(huán)插入于旋轉軸的偏心部，且與氣缸體內(nèi)部空間的內(nèi)壁相接觸，并隨著旋轉軸的旋轉做公轉，其特征在于該密閉型旋轉式壓縮機旋轉軸偏心部(4e)和滾環(huán)(9)之間具有防止磨損結構，該結構是轉軸(4)偏心部(4e)的外徑(d1)小于滾環(huán)(9)的內(nèi)徑(d2)，進而能夠使?jié)L環(huán)(9)在氣缸體(5)內(nèi)部空間(P)的內(nèi)壁和旋轉軸的偏心部(4e)外周面之間進行滾動運動。
2.根據(jù)權利要求1所述的壓縮機，其特征在于設旋轉軸偏心部(4e)的外徑(d1)與滾環(huán)(9)的內(nèi)徑(d2)的差值為E，設旋轉軸(4)的軸中心與偏心部(4e)的中心之間的偏心距離為δ時；偏心部(4e)的外徑(d1)和滾環(huán)(9)的內(nèi)徑(d2)的差值E應滿足0＜E≤δ/2的條件。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機。其結構包括上部軸承和下部軸承、旋轉軸、滾環(huán)以及偏心部；在該密閉型旋轉式壓縮機旋轉軸偏心部和滾環(huán)之間具有防止磨損結構，該結構是轉軸偏心部的外徑小于滾環(huán)的內(nèi)徑，進而能夠使?jié)L環(huán)在氣缸體內(nèi)部空間的內(nèi)壁和旋轉軸的偏心部外周面之間進行滾動運動。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明提供的具有防止磨損結構的密閉型旋轉式壓縮機，由于旋轉軸偏心部和滾環(huán)之間存有間隙，減少旋轉軸偏心部和滾環(huán)之間的摩擦，保證有著充足的潤滑油供給，進而減小旋轉軸的偏心部與滾環(huán)之間的摩擦及磨損，也提高了密封性能，延長了零件的壽命，并且也提高了壓縮性能。
文檔編號F04C18/356GK1548750SQ03129740
公開日2004年11月24日 申請日期2003年5月13日 優(yōu)先權日2003年5月13日
發(fā)明者李承俊 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司