專利名稱：一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，屬于液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]液壓挖掘機(jī)在正常的作業(yè)循環(huán)中，主要是以回轉(zhuǎn)動(dòng)作為主，行走動(dòng)作為輔的作業(yè)動(dòng)作。由于操作者的視野范圍在自己的正前方和左右兩側(cè)一定角度的范圍，作業(yè)中在機(jī)體的兩側(cè)存在一定的視覺盲區(qū)，這給安全作業(yè)帶來了一定的安全隱患，特別是較大型噸位的挖掘機(jī)，安全隱患更為明顯；更重要的是在夜間作業(yè)時(shí)，這樣的安全隱患越發(fā)顯得突出。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是解決挖掘機(jī)在夜間的行走回轉(zhuǎn)作業(yè)過程中存在的安全隱患問題，提供一種使得液壓挖掘機(jī)的作業(yè)安全性高、施工安全性高的液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)安全警示裝置。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，包括多路閥組，多路閥組的進(jìn)口端分別與右行走馬達(dá)、左行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)連接，多路閥組的出口端分別與第一主泵、第二主泵連接，其特征在于，多路閥組的出口端還與壓力信號(hào)處理裝置連接。[0005]優(yōu)選地，所述的壓力信號(hào)處理裝置內(nèi)設(shè)有壓力控制組件，壓力控制組件分別與第一繼電器、第二繼電器連接，第一繼電器分別與第一保險(xiǎn)絲、回轉(zhuǎn)警示燈連接，第二繼電器分別與第二保險(xiǎn)絲、蜂鳴器連接。[0006]優(yōu)選地，所述的壓力控制組件包括第三保險(xiǎn)絲，第三保險(xiǎn)絲分別與行走壓力傳感器、回轉(zhuǎn)壓力傳感器連接，行走壓力傳感器、回轉(zhuǎn)壓力傳感器均通過控制器分別與第二繼電器、第一繼電器連接。[0007]優(yōu)選地，所述的壓力控制組件包括第一壓力開關(guān)、第二壓力開關(guān)，第一壓力開關(guān)與第一繼電器連接，第二壓力開關(guān)與第二繼電器連接。[0008]本實(shí)用新型在現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加兩個(gè)壓力傳感器或者壓力開關(guān)及相應(yīng)的警示燈和蜂鳴器等電氣元器件，當(dāng)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候，回轉(zhuǎn)警示燈閃爍，行走蜂鳴器蜂鳴， 起到安全警示作用，極大的保證了液壓挖掘機(jī)的作業(yè)安全性，施工安全性帶來了很大的方便。


[0009]圖I為一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2為連接有壓力傳感器的先導(dǎo)控制回路的電路圖；[0011]圖3為連接有壓力開關(guān)的先導(dǎo)控制回路的電路圖。[0012]附圖標(biāo)記說明[0013]I為控制器，2為第一繼電器，3為第一保險(xiǎn)絲，4為回轉(zhuǎn)警示燈，5為第二保險(xiǎn)絲，6 為蜂鳴器，7為第二繼電器，8為行走壓力傳感器，9為第三保險(xiǎn)絲，10為回轉(zhuǎn)壓力傳感器，11 為第一壓力開關(guān)，12為第二壓力開關(guān)，13為右行走馬達(dá)，14為左行走馬達(dá)，15為回轉(zhuǎn)馬達(dá)， 16為多路閥組，17為第一主泵，18為第二主泵，19為壓力信號(hào)處理裝置，31為壓力控制組件。
具體實(shí)施方式
[0014]為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。[0015]實(shí)施例I[0016]本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)安全警示裝置，解決挖掘機(jī)作業(yè)過程中存在的安全隱患問題。特別是挖掘機(jī)在行走回轉(zhuǎn)作業(yè)過程中的安全隱患問題，尤其是在夜間作業(yè)過程中存在的安全隱患問題。[0017]液壓挖掘機(jī)在回轉(zhuǎn)行走作業(yè)過程中特別是在夜間作業(yè)時(shí)，由于受視線、場(chǎng)地等的影響，存在諸多不安全因素，當(dāng)回轉(zhuǎn)行走警示裝置電氣回路接通時(shí)，同時(shí)會(huì)發(fā)出警示閃爍燈光和報(bào)警蜂鳴，給作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以警示，保證作業(yè)安全性。[0018]本實(shí)用新型為一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，如圖I所示，為一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。多路閥組13的進(jìn)口端分別與右行走馬達(dá)13、左行走馬達(dá)14、回轉(zhuǎn)馬達(dá)15連接，多路閥組13的出口端分別與第一主泵17、第二主泵18連接，多路閥組13的出口端還與壓力信號(hào)處理裝置19連接。[0019]壓力信號(hào)處理裝置19內(nèi)設(shè)有壓力控制組件31，如圖2所示，為連接有壓力傳感器的先導(dǎo)控制回路的電路圖。壓力控制組件31分別與第一繼電器2、第二繼電器7連接，第一繼電器2分別與第一保險(xiǎn)絲3、回轉(zhuǎn)警示燈4連接，第二繼電器7分別與第二保險(xiǎn)絲5、蜂鳴器6連接。壓力控制組件31包括第三保險(xiǎn)絲9，第三保險(xiǎn)絲9分別與行走壓力傳感器8、回轉(zhuǎn)壓力傳感器10連接，行走壓力傳感器8、回轉(zhuǎn)壓力傳感器10均通過控制器I分別與第二繼電器7、第一繼電器2連接。[0020]當(dāng)液壓挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，控制器I采集并檢測(cè)到回轉(zhuǎn)壓力傳感器10的壓力，當(dāng)壓力大于IObar時(shí)，控制器I就會(huì)輸出一個(gè)高電平，使第一繼電器2線圈回路接通，第一繼電器2觸點(diǎn)閉合，從而使回轉(zhuǎn)警示燈4的回路接通，回轉(zhuǎn)警示燈4開始正常工作，不停地閃爍，起到警示作用，進(jìn)而保證作業(yè)安全性。[0021]當(dāng)液壓挖掘機(jī)進(jìn)行行走作業(yè)時(shí)，控制器I采集并檢測(cè)行走壓力傳感器8的壓力，當(dāng)壓力大于15bar時(shí)，控制器I就會(huì)輸出一個(gè)高電平，使第二繼電器7的線圈回路接通，第二繼電器7觸點(diǎn)閉合，從而使蜂鳴器6的回路接通，蜂鳴器6開始正常工作，不停地蜂鳴，起到警示作用，進(jìn)而保證作業(yè)安全性。[0022]本實(shí)施例的先導(dǎo)控制回路相對(duì)控制邏輯的較為復(fù)雜，對(duì)控制器的要求較高，但是安全可靠程度更高，成本也相對(duì)較高。[0023]本實(shí)用新型除用于液壓挖掘機(jī)外也可用于其它工程機(jī)械如裝載機(jī)、建筑機(jī)械、載重車輛等相類似的地方。[0024]實(shí)施例2[0025]本實(shí)用新型為一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，壓力信號(hào)處理裝置19內(nèi)設(shè)有壓力控制組件31，如圖3所示，為連接有壓力開關(guān)的先導(dǎo)控制回路的電路圖。壓力控制組件31分別與第一繼電器2、第二繼電器7連接，第一繼電器2分別與第一保險(xiǎn)絲3、回轉(zhuǎn)警示燈4連接，第二繼電器7分別與第二保險(xiǎn)絲5、蜂鳴器6連接。壓力控制組件31包括第一壓力開關(guān)11、第二壓力開關(guān)12，第一壓力開關(guān)11與第一繼電器2連接，第二壓力開關(guān) 12與第二繼電器7連接。[0026]第一壓力開關(guān)11和第二壓力開關(guān)12的設(shè)定壓力分別是IObar和15bar,當(dāng)液壓挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，先導(dǎo)壓力一般都在20bar以上，所以此時(shí)第一壓力開關(guān)11就會(huì)閉合，第一繼電器2的線圈回路接通，第一繼電器2觸點(diǎn)閉合，從而使回轉(zhuǎn)警示燈4回路接通， 回轉(zhuǎn)警示燈4開始正常工作，不停地閃爍，起到警示作用，進(jìn)而保證作業(yè)安全性。當(dāng)液壓挖掘機(jī)進(jìn)行行走作業(yè)時(shí)，先導(dǎo)壓力一般都在30bar以上，所以此時(shí)第二壓力開關(guān)12就會(huì)閉合， 第二繼電器7的線圈回路接通，第二繼電器7觸點(diǎn)閉合，從而使蜂鳴器6回路接通，蜂鳴器 6開始正常工作，不停地蜂鳴，起到警示作用，進(jìn)而保證作業(yè)安全性。[0027]本實(shí)施例的先導(dǎo)控制回路相對(duì)控制邏輯簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)且成本較低，但是對(duì)元件本身的質(zhì)量要求較高。[0028]本實(shí)施例中的其他地方與實(shí)施例I相同。
權(quán)利要求1.一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，包括多路閥組(13)，多路閥組(13)的進(jìn)口端分別與右行走馬達(dá)(13)、左行走馬達(dá)(14)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)(15)連接，多路閥組(13)的出口端分別與第一主泵(17)、第二主泵(18)連接，其特征在于，多路閥組(13)的出口端還與壓力信號(hào)處理裝置(19)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，其特征在于，所述的壓力信號(hào)處理裝置(19)內(nèi)設(shè)有壓力控制組件(31)，壓力控制組件(31)分別與第一繼< 電器(2)、第二繼電器(7)連接，第一繼電器(2)分別與第一保險(xiǎn)絲(3)、回轉(zhuǎn)警示燈(4)連接， 第二繼電器(7)分別與第二保險(xiǎn)絲(5)、蜂鳴器(6)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，其特征在于，所述的壓力控制組件(31)包括第三保險(xiǎn)絲(9)，第三保險(xiǎn)絲(9)分別與行走壓力傳感器(8)、回轉(zhuǎn)壓力傳感器(10)連接，行走壓力傳感器(8)、回轉(zhuǎn)壓力傳感器(10)均通過控制器(I)分別與第二繼電器(7)、第一繼電器(2)連接。
4.如權(quán)利要求2所述的一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，其特征在于，所述的壓力控制組件(31)包括第一壓力開關(guān)(11)、第二壓力開關(guān)(12)，第一壓力開關(guān)(11)與第一繼電器(2)連接，第二壓力開關(guān)(12)與第二繼電器(7)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓挖掘機(jī)行走回轉(zhuǎn)的安全警示裝置，包括多路閥組，多路閥組的進(jìn)口端分別與右行走馬達(dá)、左行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)連接，多路閥組的出口端分別與第一主泵、第二主泵連接，其特征在于，多路閥組的出口端還與壓力信號(hào)處理裝置連接。本實(shí)用新型具有使得液壓挖掘機(jī)的作業(yè)安全性高、施工安全性高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02F9/24GK202745109SQ201220379650
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者李鋒偉, 劉立龍, 羅慶尖 申請(qǐng)人:龍工(上海)挖掘機(jī)制造有限公司