專(zhuān)利名稱(chēng)：油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置，屬油田用于鉆3000米以下井深的專(zhuān)用鉆井作業(yè)機(jī)械的傳動(dòng)裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自走式鉆機(jī)(也稱(chēng)為車(chē)裝鉆機(jī))在國(guó)外應(yīng)用較廣泛，在美國(guó)約有30％的油井是由自走式鉆機(jī)完成的，國(guó)內(nèi)自80年代以來(lái)，已先后研制了鉆深1000米、1500米、2000米自走式鉆機(jī)，鉆深3000米的自走式鉆機(jī)是2000年開(kāi)始研制的。國(guó)外鉆深3000米左右的自走式鉆機(jī)大都采用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)(或電機(jī))作動(dòng)力。且鉆深3000米左右的自走式鉆機(jī)的傳動(dòng)裝置一般都采用如圖4至圖7的傳動(dòng)方案在圖4中，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)21的動(dòng)力通過(guò)鏈條傳給變扭器22和圓錐齒輪箱23，再通過(guò)鏈條帶動(dòng)主滾筒25，主滾筒25又通過(guò)鏈條帶動(dòng)水剎車(chē)24及錨頭軸26，錨頭軸26再通過(guò)鏈條帶動(dòng)撈砂滾筒27，并通過(guò)鏈條和鏈條箱帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)。在圖5中，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)21的動(dòng)力通過(guò)并車(chē)箱28，圓錐齒輪箱29和鏈條傳遞給撈砂滾筒27、主滾筒25及水剎車(chē)24，主滾筒25通過(guò)鏈條帶動(dòng)圓錐齒輪箱23，圓錐齒輪箱23通過(guò)傳動(dòng)軸29帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)。在圖6中，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)21和動(dòng)力是通過(guò)傳動(dòng)軸傳送給并車(chē)箱28和底盤(pán)驅(qū)動(dòng)橋32，輔助剎車(chē)33由主滾筒25通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)。在圖7中，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)21由傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)并車(chē)箱28帶動(dòng)圓錐齒輪箱23，圓錐齒輪箱23通過(guò)鏈條帶動(dòng)兩臺(tái)鉸車(chē)30，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸31帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)，水剎車(chē)24由鉸車(chē)30通過(guò)鏈條帶動(dòng)。這些方案，經(jīng)過(guò)實(shí)際的應(yīng)用雖顯示出較好的性能及發(fā)揮了正常的功用，但各種方案相比較各有千秋，都有其不足的地方，如傳動(dòng)方案簡(jiǎn)捷的，維修保養(yǎng)不方便，維護(hù)保養(yǎng)較方便、理想的，傳動(dòng)路線又顯得繁鎖，低效，或者是局部功能的使用受到局限。圖4的傳動(dòng)方案中，使用了8處鏈條傳動(dòng)，成本低，重量輕，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可任意使用，其缺點(diǎn)在于效率低，磨損大，傳動(dòng)線路繁鎖。圖5的傳動(dòng)方案中，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可任意使用，使用了5處鏈條傳動(dòng)。傳動(dòng)方案比較簡(jiǎn)捷，其缺點(diǎn)在于受布置空間的限制。圖6的傳動(dòng)簡(jiǎn)捷高效，維修保養(yǎng)方便，其缺點(diǎn)在于長(zhǎng)度尺寸大，如加上撈砂滾筒尺寸會(huì)更大，不能驅(qū)動(dòng)前橋。圖7的特點(diǎn)是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可任意使用，傳動(dòng)簡(jiǎn)捷，高效，但轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)離合器在油水箱下部，維修保養(yǎng)不便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，在于提供一種用于鉆3000米以下井深的油田自走式鉆修機(jī)，以傳動(dòng)軸代替部分鏈條傳動(dòng)，以解決提高傳動(dòng)效率，減少磨損，傳動(dòng)路線簡(jiǎn)捷，傳動(dòng)系壽命長(zhǎng)，維修拆卸方便的技術(shù)問(wèn)題的油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的。
該油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置由并車(chē)分動(dòng)箱1、角傳動(dòng)箱2、鏈條箱3、4、撈砂滾筒5、主滾筒6、傳動(dòng)軸7、8、推盤(pán)離合器9、下端鏈條箱10、上端鏈條箱11、轉(zhuǎn)盤(pán)12、一橋13、二橋14、四橋15、五橋16組成，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變距器通過(guò)傳動(dòng)軸7輸入并車(chē)分動(dòng)箱1，其特征在于并車(chē)分動(dòng)箱1的兩個(gè)輸入端16上分別裝有傳動(dòng)軸7，上輸出端17上連接有一角傳動(dòng)箱2，角傳動(dòng)箱2上連接有一鏈條箱3，鏈條箱3上裝有撈砂滾筒5，撈砂滾筒5通過(guò)鏈條箱4連接主滾筒6；并車(chē)分動(dòng)箱1的中間輸出端18通過(guò)四根傳動(dòng)軸8連接推盤(pán)離合器9，推盤(pán)離合器9上連接有一下端鏈條箱10，下端鏈條箱10上連接有上端鏈條箱11，上端鏈條箱11上連接有轉(zhuǎn)盤(pán)12；并車(chē)分動(dòng)箱1的前下輸出端19上連接有一橋13及二橋14，后下輸出端20上連接有四橋15及五橋16。
本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)線路簡(jiǎn)捷，傳動(dòng)效率高，可靠性高，傳動(dòng)系壽命長(zhǎng)、輸入的動(dòng)力可同時(shí)輸出，也可分四個(gè)輸出端分別輸出，使鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)在工作時(shí)，提升系統(tǒng)也可同時(shí)工作，且安裝、維修方便。


附圖1為油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置的主視圖；附圖2為油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置的俯視圖；附圖3為油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方案圖；附圖4為Cardwell公司車(chē)裝鉆機(jī)傳動(dòng)圖；附圖5為Cardwell公司車(chē)裝鉆機(jī)傳動(dòng)圖；附圖6為lngresoll-Rand車(chē)裝鉆機(jī)傳動(dòng)圖；附圖7為Cooper車(chē)裝鉆機(jī)傳動(dòng)圖；具體實(shí)施方式
該油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置由并車(chē)分動(dòng)箱1、角傳動(dòng)箱2、鏈條箱3、4、撈砂滾筒5、主滾筒6、傳動(dòng)軸7、8、推盤(pán)離合器9、下端鏈條箱10、上端鏈條箱11、轉(zhuǎn)盤(pán)12、一橋13、二橋14、四橋15、五橋16組成，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是由兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)兩臺(tái)阿里遜液力傳動(dòng)箱變速后，經(jīng)傳動(dòng)軸7通過(guò)兩個(gè)可分別離合的輸入端16輸入并車(chē)分動(dòng)箱1，并車(chē)分動(dòng)箱1將兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偶合(或單獨(dú))分三條途徑傳遞到四個(gè)輸出端，在四個(gè)輸出端中，其中，前下輸出端19向前方，供驅(qū)動(dòng)底盤(pán)的前橋，上輸出端17、中間輸出端18、后下輸出端20向后，上輸出端17及中間輸出端18分別供驅(qū)動(dòng)絞車(chē)和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)用，后下輸出端20供驅(qū)動(dòng)底盤(pán)的四橋15及五橋16使用，前下輸出端19供驅(qū)動(dòng)底盤(pán)的一橋13及二橋14使用，當(dāng)車(chē)上裝置鉆井作業(yè)時(shí)，搬動(dòng)轉(zhuǎn)換手柄，此時(shí)動(dòng)力與前下輸出端19、后下輸出端20脫離，動(dòng)力的一條途徑經(jīng)上輸出端17通過(guò)角傳動(dòng)箱2帶動(dòng)鏈條箱3，由鏈條箱3帶動(dòng)撈砂滾筒5轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又通過(guò)鏈條箱4，帶動(dòng)主滾筒6轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力的另一條途徑由中間輸出端18驅(qū)動(dòng)四根傳動(dòng)軸8及推盤(pán)離合器9，傳遞給下端鏈條箱10及上端鏈條箱11到轉(zhuǎn)盤(pán)12，并且通過(guò)推盤(pán)離合器9控制轉(zhuǎn)盤(pán)12動(dòng)力的接通和切斷。當(dāng)?shù)妆P(pán)行駛時(shí)，搬動(dòng)轉(zhuǎn)換手柄，使上輸出端17的動(dòng)力斷開(kāi)，動(dòng)力經(jīng)由前下輸出端19驅(qū)動(dòng)一橋13和二橋14及由后下輸出端20驅(qū)動(dòng)四橋15和五橋16使車(chē)輪前進(jìn)。這種傳動(dòng)方案的特點(diǎn)是將傳統(tǒng)的需兩個(gè)箱體的功能集中在一個(gè)箱體上，以傳動(dòng)軸替代了鏈條傳動(dòng)，提高了傳動(dòng)效率，減少了磨損，增加了可靠性。這種裝置雖然增大了并車(chē)分動(dòng)箱的設(shè)計(jì)和制造上的難度，但卻給維修保養(yǎng)帶來(lái)了方便。解決了現(xiàn)有自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方式中，由于受布置空間的限制，其中一個(gè)動(dòng)力輸出端，必須設(shè)置在角傳動(dòng)箱的后端，正好在油水箱和撈砂滾筒下部，維修拆卸十分不便的問(wèn)題。另一種方案雖然采用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在絞車(chē)鏈條箱上并車(chē)的方案可避免以上弊病，但在驅(qū)動(dòng)底盤(pán)行駛上發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇使用受到局限。
權(quán)利要求一種油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置，它由并車(chē)分動(dòng)箱1、角傳動(dòng)箱2、鏈條箱3、4、撈砂滾筒5、主滾筒6、傳動(dòng)軸7、8、推盤(pán)離合器9、下端鏈條箱10、上端鏈條箱11、轉(zhuǎn)盤(pán)12、一橋13、二橋14、四橋15、五橋16組成，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變距器通過(guò)傳動(dòng)軸7輸入并車(chē)分動(dòng)箱1，其特征在于并車(chē)分動(dòng)箱1的兩個(gè)輸入端16上分別裝有傳動(dòng)軸7，上輸出端17上連接有一角傳動(dòng)箱2，角傳動(dòng)箱2上連接有一鏈條箱3，鏈條箱3上裝有撈砂滾筒5，撈砂滾筒5通過(guò)鏈條箱4連接主滾筒6；并車(chē)分動(dòng)箱1的中間輸出端18通過(guò)四根傳動(dòng)軸8連接推盤(pán)離合器9，推盤(pán)離合器9上連接有一下端鏈條箱10，下端鏈條箱10上連接有上端鏈條箱11，上端鏈條箱11上連接有轉(zhuǎn)盤(pán)12；并車(chē)分動(dòng)箱1的前下輸出端19上連接有一橋13及二橋14，后下輸出端20上連接有四橋15及五橋16。
專(zhuān)利摘要一種油田自走式鉆修機(jī)傳動(dòng)裝置，屬油田用于鉆3000米以下井深的專(zhuān)用鉆井作業(yè)機(jī)械的傳動(dòng)裝置領(lǐng)域，它由并車(chē)分動(dòng)箱1、角傳動(dòng)箱2、鏈條箱3、4、撈砂滾筒5、主滾筒6、傳動(dòng)軸7、8、推盤(pán)離合器9、下端鏈條箱10、上端鏈條箱11、轉(zhuǎn)盤(pán)12、一橋13、二橋14、四橋15、五橋16組成，該裝置將動(dòng)力系統(tǒng)和提升系統(tǒng)共同安裝在一個(gè)運(yùn)載底盤(pán)上，使行駛和鉆修井作業(yè)共用一套動(dòng)力，并可將動(dòng)力經(jīng)并車(chē)分動(dòng)箱分三條途徑傳遞，通過(guò)以傳動(dòng)軸替代鏈條傳動(dòng)，使得結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)線路簡(jiǎn)捷，可靠性高，解決了現(xiàn)有此類(lèi)傳動(dòng)裝置維修保養(yǎng)不方便、傳動(dòng)線路復(fù)雜，效率低，壽命短等問(wèn)題。主要適用于鉆3000米以下井深的油礦自走式鉆修機(jī)。
文檔編號(hào)E21B7/00GK2562005SQ0222825
公開(kāi)日2003年7月23日 申請(qǐng)日期2002年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月28日
發(fā)明者王輝, 公吉慶, 劉輝, 池勝高, 文必雄, 危峰, 翁衛(wèi)東, 潘浩 申請(qǐng)人:中國(guó)石化集團(tuán)江漢石油管理局第四機(jī)械廠