汽化器組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于兩沖程內(nèi)燃機(jī)的汽化器組件，該汽化器組件包括:容納節(jié)流閥的主進(jìn)氣通道，容納附加空氣閥的附加空氣通道，連同空氣閥一起轉(zhuǎn)動的能樞轉(zhuǎn)的空氣閥桿，以及隨著節(jié)流閥轉(zhuǎn)動的聯(lián)鎖桿(interlock lever) 0更具體地，涉及這樣的汽化器，其中該聯(lián)鎖桿被構(gòu)造為能設(shè)置在聯(lián)鎖樞轉(zhuǎn)位置中，在該位置中節(jié)流閥打開到某種程度以便提供節(jié)流閥的開始?xì)怏w位置，并且其中如果聯(lián)鎖桿在節(jié)流閥的打開方向上進(jìn)一步樞轉(zhuǎn)則將釋放聯(lián)鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]在掃氣過程中使用附加空氣的兩沖程內(nèi)燃機(jī)是在本領(lǐng)域中先前所公知的。這些發(fā)動機(jī)減少燃料消耗和廢氣排放。
[0003]掃氣空氣和空氣/燃料混合物的流動速率通常是成比例的。因此，為空氣通路設(shè)置空氣閥以用于將掃氣空氣供應(yīng)至發(fā)動機(jī)。空氣閥與汽化器的節(jié)流閥協(xié)調(diào)操作?？諝忾y和節(jié)流閥由諸如在美國專利N0.6，328，288(圖3和圖4)和N0.7，503，292中公開的連桿機(jī)構(gòu)共同連接，或者由諸如在美國專利N0.6，328，288(圖5)和N0.7，377, 496中公開的接合桿共同連接。節(jié)流閥與空氣閥之間的連接能夠是空動親接，從而在空氣閥沒有打開時(shí)節(jié)流閥能打開一定范圍。
[0004]當(dāng)汽化器設(shè)置有阻氣閥(choke valve，扼流閥)時(shí)，通過使阻氣閥關(guān)閉并且稍微打開節(jié)流閥執(zhí)行冷啟動。這時(shí)，空氣閥必須關(guān)閉。
[0005]在US7，503，292中，通過所述阻氣閥的阻氣狀態(tài)來界定空氣閥的打開狀態(tài)，而與由空氣閥軸的空氣閥桿和阻氣閥軸的阻氣閥桿相互作用導(dǎo)致的節(jié)流閥打開狀態(tài)無關(guān)。
[0006]US7, 377，496、US6, 928，996、US7, 104, 253是使用掃氣空氣的汽化器的其他實(shí)例。
[0007]發(fā)明目的
[0008]本發(fā)明的目的是提供汽化器組件，其能夠更容易適配于使用附加空氣的兩沖程內(nèi)燃機(jī)的不同設(shè)計(jì)。另一個(gè)目的是提供便于發(fā)動機(jī)冷啟動的汽化器組件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]通過開始提及的汽化器組件至少在某種程度上滿足這些目的，在該汽化器組件中，能樞轉(zhuǎn)的觸發(fā)桿操作性地連接至空氣閥桿，并且能樞轉(zhuǎn)的觸發(fā)桿還經(jīng)由在觸發(fā)桿和聯(lián)鎖桿的預(yù)定相對位置處的鄰接接合(abutting engagement)而能操作性地連接至聯(lián)鎖桿或隨著聯(lián)鎖桿運(yùn)動的構(gòu)件，并且觸發(fā)桿被布置為允許聯(lián)鎖桿遠(yuǎn)離鄰接接合在節(jié)流閥的打開方向上至少樞轉(zhuǎn)到相對于觸發(fā)桿呈偏移角α，這樣使得聯(lián)鎖桿可在不影響觸發(fā)桿的樞轉(zhuǎn)位置的情況下置于聯(lián)鎖位置中。
[0010]因此，即使在正常運(yùn)行期間(即，不在冷啟動模式中)節(jié)流閥置于已經(jīng)過驅(qū)動空氣閥打開的節(jié)流閥位置的位置，節(jié)流閥也可以在不影響空氣閥桿的位置的情況下置于開始?xì)怏w位置中。這樣使得即使空氣閥關(guān)閉或幾乎關(guān)閉也允許節(jié)流閥相當(dāng)大的開始?xì)怏w打開程度，從而顯著地有利于兩沖程內(nèi)燃機(jī)的冷啟動。
[0011]此外，提供了這樣一種解決方案，由于能夠使得節(jié)流閥的開始?xì)怏w位置的優(yōu)化與空氣閥的位置無關(guān)，因此在將其適配為用于不同的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)可以較少地改變汽化器組件。
[0012]優(yōu)選地，主進(jìn)氣通道進(jìn)一步容納阻氣閥，并且能樞轉(zhuǎn)的阻氣閥桿被構(gòu)造為具有其連同阻氣閥一起轉(zhuǎn)動的至少一個(gè)狀態(tài)。優(yōu)選地，聯(lián)鎖樞轉(zhuǎn)位置是由聯(lián)鎖桿與阻氣閥桿之間的接合提供。
[0013]優(yōu)選地，阻氣閥桿剛性連接至阻氣閥，并且阻氣閥回位彈簧朝向阻氣閥的打開位置偏壓阻氣閥桿。
[0014]優(yōu)選地，節(jié)流閥回位彈簧朝向節(jié)流閥的關(guān)閉位置并朝向鄰接接合偏壓聯(lián)鎖桿。
[0015]在一個(gè)實(shí)施方式中，扭簧推動觸發(fā)桿遠(yuǎn)離與聯(lián)鎖桿或與隨著聯(lián)鎖桿運(yùn)動的構(gòu)件的鄰接接合，扭簧弱于節(jié)流閥回位彈簧。
[0016]優(yōu)選地，觸發(fā)桿經(jīng)由空動耦接裝置而操作性地連接至空氣閥桿，當(dāng)觸發(fā)桿樞轉(zhuǎn)時(shí)，空動耦接裝置提供空氣閥桿的延遲樞轉(zhuǎn)。
[0017]優(yōu)選地，阻氣閥桿、聯(lián)鎖桿、節(jié)流觸發(fā)器和空氣閥桿位于汽化器組件的同一橫向偵k因此，汽化器組件的寬度可以減小。
[0018]優(yōu)選地，鄰接接合是位于觸發(fā)桿與聯(lián)鎖桿之間。
[0019]優(yōu)選地，觸發(fā)桿被布置為允許聯(lián)鎖桿遠(yuǎn)離鄰接接合在節(jié)流閥的打開方向上樞轉(zhuǎn)至相對于觸發(fā)桿呈偏移角α，其中，偏移角α在1-40°，優(yōu)選地，2_20°，更優(yōu)選地5_15°的范圍內(nèi)。
[0020]本發(fā)明還涉及手持式動力工具，該手持式動力工具包括具有根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的汽化器組件的發(fā)動機(jī)，所述動力工具包括操作性地連接至汽化器組件的觸發(fā)桿的節(jié)流觸發(fā)器和操作性地連接至阻氣閥的阻氣按鈕。
[0021]附圖的簡要說明
[0022]圖1至圖3示出了處于開始?xì)怏w位置中的汽化器組件。
[0023]圖4示意性地示出了圖3的汽化器的桿如何在開始?xì)怏w位置中相互作用。
[0024]圖5示出了圖1至圖3的汽化器主體的立體圖。
[0025]圖6是汽化器組件的分解圖。
[0026]圖7至圖9示出了阻氣閥打開并且節(jié)流閥關(guān)閉(即，怠速位置)的汽化器組件。
【具體實(shí)施方式】
[0027]本發(fā)明涉及用掃氣空氣操作的兩沖程內(nèi)燃機(jī)的汽化器。該內(nèi)燃機(jī)是用分層掃氣操作的兩沖程發(fā)動機(jī)并且優(yōu)選地在手動引導(dǎo)的器械中使用。這種手動引導(dǎo)的、便攜式器械可以體現(xiàn)為電力鏈鋸、切斷機(jī)、灌木切割機(jī)、送風(fēng)機(jī)等。
[0028]圖1至圖9示出了汽化器組件10，該汽化器組件包括主體11，該主體具有從主體11的進(jìn)氣側(cè)朝向主體11的相對發(fā)動機(jī)側(cè)延伸的主進(jìn)氣通道12。主進(jìn)氣通道12容納能樞轉(zhuǎn)的阻氣閥20和能樞轉(zhuǎn)的節(jié)流閥30。阻氣閥20容納在進(jìn)氣側(cè)，并且節(jié)流閥30容納在阻氣閥的下游并位于發(fā)動機(jī)側(cè)。
[0029]汽化器組件10進(jìn)一步包括掃氣部件13，該掃氣部件具有基本上與主進(jìn)氣通道12平行地延伸的空氣通道14?？諝馔ǖ?4容納能樞轉(zhuǎn)的空氣閥50。空氣閥桿55隨著空氣閥50轉(zhuǎn)動并且安裝在掃氣部件13的一側(cè)。通過附加空氣閥桿55的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動來控制空氣閥50的打開和關(guān)閉?？諝忾y回位彈簧53，優(yōu)選地，扭簧，其一端固定至掃氣部件13并且另一端固定至朝向關(guān)閉位置偏壓空氣閥50的空氣閥桿55。
[0030]阻氣閥桿25至少部分地遵循阻氣閥20的打開和關(guān)閉。在示出的實(shí)施方式中，阻氣閥桿25剛性地安裝至阻氣閥軸21使得它們一直彼此共同轉(zhuǎn)動。阻氣閥回位彈簧23，優(yōu)選地，扭簧，其一端固定至主體11并且相對端固定至阻氣閥桿25，該阻氣閥桿朝向打開位置偏壓阻氣閥20。
[0031]節(jié)流閥控制機(jī)構(gòu)350控制節(jié)流閥30。節(jié)流閥控制機(jī)構(gòu)350包括:安裝至節(jié)流閥軸31的節(jié)流聯(lián)鎖桿35 ;和同軸安裝的觸發(fā)桿45。節(jié)流聯(lián)鎖桿35剛性安裝至節(jié)流閥軸31，使得它們彼此共同轉(zhuǎn)動。節(jié)流閥回位彈簧33，優(yōu)選地，扭簧，其一端固定至主體11并且相對端固定至節(jié)流聯(lián)鎖桿35，該節(jié)流聯(lián)鎖桿朝向關(guān)閉位置偏壓節(jié)流閥30。
[0032]在圖1至圖5中，阻氣閥桿25和聯(lián)鎖桿35設(shè)置在聯(lián)鎖位置60中，在聯(lián)鎖位置中，節(jié)流閥30打開到一定程度以提供節(jié)流閥30的開始?xì)怏w位置。在示出的實(shí)施方式中，當(dāng)阻氣閥桿25處于聯(lián)鎖位置中時(shí)阻氣閥20關(guān)閉。通過將阻氣閥軸21從阻氣閥20的打開位置(參見圖7至圖9)轉(zhuǎn)動至關(guān)閉位置(即，將阻氣閥桿25從圖9的位置順時(shí)針地樞轉(zhuǎn)到圖3的位置)，啟用聯(lián)鎖位置60。當(dāng)朝向關(guān)閉位置轉(zhuǎn)動阻氣閥軸21時(shí)，阻氣閥桿25接合節(jié)流聯(lián)鎖桿35，促使其朝向節(jié)流閥30部分打開的狀態(tài)樞轉(zhuǎn)。在到達(dá)阻氣閥20的關(guān)閉位置時(shí)，節(jié)流聯(lián)鎖桿35通過節(jié)流閥回位彈簧33卡入到阻氣閥桿25的凹部中，在該凹部中，兩個(gè)桿彼此限制而不能樞轉(zhuǎn)回來。由于兩個(gè)回位彈簧23、33推動桿以樞轉(zhuǎn)回來，因此提供聯(lián)鎖位置60。通過使節(jié)流聯(lián)鎖桿35進(jìn)一步在節(jié)流閥30的打開方向上樞轉(zhuǎn)，而釋放聯(lián)鎖60，這樣使得聯(lián)鎖桿35脫離凹部借此阻氣閥桿25通過阻氣閥回位彈簧23返回到打開位置。
[0033]觸發(fā)桿45松散地(loosely，松弛地)安裝在節(jié)流閥軸31周圍，這樣使其能夠相對于節(jié)流閥軸31樞轉(zhuǎn)且對其沒有直接影響。觸發(fā)桿45包括用于接收和引導(dǎo)節(jié)流線(未示出)的引導(dǎo)通道46以及用于保持節(jié)流線的結(jié)腔47。節(jié)流線(未示出)以本身公知的方式連接至手持式動力工具(未示出)的節(jié)流致動器(未