1.一種柴油機(jī)油底殼油氣回收裝置，包括設(shè)置在柴油機(jī)本體(1)內(nèi)的曲軸箱(11)，所述曲軸箱(11)底部設(shè)有油底殼(12)，所述油底殼(12)上設(shè)有透氣管，其特征在于：所述透氣管包括與油底殼(12)連接的連接管(21)，所述連接管(21)遠(yuǎn)離油底殼(12)的一端設(shè)有與連接管(21)垂直的延伸管(22)，所述延伸管(22)遠(yuǎn)離連接管(21)的一端傾斜設(shè)有斜置管(23)，所述斜置管(23)遠(yuǎn)離延伸管(22)的一端設(shè)有豎直朝上延伸的通風(fēng)管(24)，所述通風(fēng)管(24)遠(yuǎn)離斜置管(23)的一端與阻火透氣帽(3)連接固定，所述連接管(21)與延伸管(22)之間、延伸管(22)與斜置管(23)之間、斜置管(23)與通風(fēng)管(24)之間均通過(guò)可拆卸連接裝置(4)連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)油底殼油氣回收裝置，其特征在于：所述可拆卸連接裝置(4)包括分別設(shè)置在連接管(21)、延伸管(22)、斜置管(23)和通風(fēng)管(24)上端外圓周邊處的下環(huán)狀延伸盤(pán)(42)，所述連接管(21)、延伸管(22)、斜置管(23)和通風(fēng)管(24)下端的外圓周邊處均設(shè)有上環(huán)狀延伸盤(pán)(41)，所述上環(huán)狀延伸盤(pán)(41)和下環(huán)狀延伸盤(pán)(42)上均圓周陣列設(shè)有多個(gè)相通的通槽(43)，所述通槽(43)內(nèi)插接有連接件(44)，所述連接件(44)與通槽(43)的內(nèi)壁壓緊抵觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種柴油機(jī)油底殼油氣回收裝置，其特征在于：所述連接件(44)包括件身(441)和鉤頭(442)，所述件身(441)與通槽(43)內(nèi)壁抵觸，所述鉤頭(442)的下表面與上環(huán)狀延伸盤(pán)(41)上表面抵觸，所述通槽(43)內(nèi)壁上設(shè)有若干軌道槽(45)，所述件身(441)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接滑移嵌置在軌道槽(45)內(nèi)的滾珠（46）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油機(jī)油底殼油氣回收裝置，其特征在于：所述鉤頭(442)上設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在上環(huán)狀延伸盤(pán)(41)靠近連接件(44)處的轉(zhuǎn)動(dòng)桿（51），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（51）遠(yuǎn)離上環(huán)狀延伸盤(pán)(41)的一端固定設(shè)有壓緊板（52），所述壓緊板（52）遠(yuǎn)離鉤頭(442)的一端并靠近上環(huán)狀延伸盤(pán)(41)的一面設(shè)有彈性壓墊（53），當(dāng)壓緊板（52）轉(zhuǎn)動(dòng)至鉤頭(442)上方時(shí)，彈性壓墊（53）與鉤頭(442)抵觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種柴油機(jī)油底殼油氣回收裝置，其特征在于：所述彈性壓墊（53）和鉤頭(442)的沿長(zhǎng)度方向的兩側(cè)棱均設(shè)有圓弧倒角（54）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種柴油機(jī)油底殼油氣回收裝置，其特征在于：所述鉤頭(442)表面設(shè)有圓弧凹槽（55），所述彈性壓墊（53）上設(shè)有與圓弧凹槽（55）配合的凸圓（56）。