1.一種交通錐自動(dòng)存儲(chǔ)多層垛架，包括長(zhǎng)方體框架，其特征在于，所述長(zhǎng)方體框架內(nèi)部設(shè)有多層垛倉(cāng)，相鄰垛倉(cāng)之間通過層板相隔，層板成對(duì)安裝，對(duì)開式設(shè)置，層板通過層板軸安裝在所述長(zhǎng)方體框架的兩側(cè)面，并能沿層板軸向上翻轉(zhuǎn)貼近長(zhǎng)方體框架的內(nèi)側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐自動(dòng)存儲(chǔ)多層垛架，其特征在于，所述垛倉(cāng)分別設(shè)有用于推動(dòng)層板翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交通錐自動(dòng)存儲(chǔ)多層垛架，其特征在于，所述垛倉(cāng)的兩個(gè)層板的層板軸分別通過用于同步翻轉(zhuǎn)的同步桿連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交通錐自動(dòng)存儲(chǔ)多層垛架，其特征在于，所述層板上表面布滿橫向的定位凸起，定位凸起沿垂直與層板軸方向平行設(shè)置；層板邊緣設(shè)有交通錐限位擋板。