本實用新型涉及一種停車位輔助裝置，特別是一種停車位標牌。

背景技術：

目前，停車位標牌比較簡單，要么在每個車位上放置有移動性標牌，造成資源浪費，消耗人力物力；要么沒有可顯示車位有無和具體哪個車位可使用的標牌，駕駛員開車進去才知道，經常造成停車場交通堵塞。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種方便、實時告知駕駛員停車位信息的標牌。

本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的，一種停車位標牌，其特點是：包括標桿、標牌、底座和透明的保護層，標桿設于底座上部，保護層設置于標牌外側，底座通過膨脹螺栓固定在地面上，標牌上表面上設置有無車位指示燈和具體車位顯示屏，標牌上設置有水平設置的標蓋，標蓋蓋設于標牌上部；標牌端部上設有擋沿，擋沿傾斜向下設置。

所述標桿內部設置有空腔，空腔中穿設有電線，空腔側壁上設置有線夾，電線固設于線夾中。

所述指示燈為LED指示燈。

所述顯示屏為液晶顯示屏。

所述保護層為玻璃或亞克力。

與現有技術相比，本實用新型有益效果為：它可以實時顯示出有無車位和具體哪些車位可以停車的信息，使駕駛員對停車場信息早知道，避免交通堵塞，并且使用該標牌，節(jié)省人力物力，促進城市發(fā)展。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用信息作進一步說明。

如圖1所示，一種停車位標牌，它包括標桿1、標牌2、底座7和透明的保護層3，標桿1立于底座7上，底座7通過膨脹螺栓固定在地面上。保護層3的材質可以為玻璃或亞克力，其設置于標牌2外側面上，用于保護標牌2；在標牌2的上設有水平設置的標蓋4，標蓋4蓋設于標牌2的上部，防止保護層3被雨淋，進一步保護標牌2。

其中，標牌4的端部上設置有擋沿，擋沿傾斜向下設置，擋沿沒有在圖中顯示，擋沿的高度小于100mm，從而避免擋沿影響駕駛員看標牌上的內容。擋沿的端部向標牌2前方傾斜，從而進一步降低落到標牌上的與水量。其中，標牌前方的定義方式為：標牌有指示燈5的為前表面，沒有指示燈的表面為后表面，則沿標牌后表面到前表面方向為從后到前。

標牌2表面上設有有無車位指示燈5和具體車位的顯示屏6，指示燈5為LED指示燈，當有車位時顯示綠色，無車位時顯示紅色。顯示屏6為液晶顯示屏，用于顯示出當前所有可用的停車位，例如用數字2、4、5、10表示當前可供選擇停車的車位。

其中，無車位指示燈5根據有無車位顯示為綠色、紅色的實現方式為成熟的現有技術，可以為：通過型號為AT89S51的單片機控制LED指示燈和顯示屏的工作，單片機的信號輸出端上分別連接有LED指示燈驅動電路和顯示屏驅動電路，單片機的信號輸入端上連接有按鍵單元。停車位管理人員通過觀察是否還有停車位，按動按鍵單元，使得LED指示燈顯示出不同的顏色，顯示屏6上顯示相應的數字。其中，按鍵單元、LED指示燈驅動電路和顯示屏驅動電路均為成熟的現有技術。

其中，按鍵單元包括至少1個按鍵，按鍵的第一端接地，第二端連接單片機的信號輸入端，按鍵的第二端還通過電阻連接直流電源，通過按鍵向單片機輸入信號為成熟的現有技術。

顯示屏驅動電路可以用顯示屏驅動芯片（74HC138），顯示屏驅動芯片連接單片機的信號輸出端，單片機輸出信號到顯示屏驅動芯片使得顯示屏上顯示不同的數字為成熟的現有技術。

LED指示燈驅動電路采用LED驅動芯片（型號為SFL800，生產廠家為賽威科技），其中單片機的信號輸出端連接LED驅動芯片的信號輸入端，單片機輸出信號到LED驅動芯片使得LED指示燈顯示出不同的顏色為成熟的現有技術。LED指示燈顯示不同的顏色在充電器等領域中有著廣泛的應用。

標桿1內部設置有空腔，空腔中穿設有指示燈和顯示燈的電線，空腔側壁上設置有線夾，線夾用于固定電線，防止指示燈5和顯示屏6的電線貼在一起。

標牌2面板上還印有停車場通用符號“P”、停車場方向箭頭、停車場距離、機動車標示以及停車場名稱等固定信息。

本實用信息可以實時顯示出當前有無車位和具體哪些車位可以停車的信息，使駕駛員在沒有開進停車場就知道該停車場信息，合理選擇停車位，避免交通堵塞。