本發(fā)明涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種冷啟動汽車尾氣凈化器。
背景技術(shù):
隨著人們生活水平的逐步提高,汽車已成為一種普通的交通工具進去了千家萬戶的生活,汽車尾氣中的一氧化碳和一氧化氮已成為目前大氣污染的主要元兇,并且在今后相當(dāng)長的一段時期,燃油汽車仍將是汽車工業(yè)的主流產(chǎn)品。目前市場上常有的汽車尾氣凈化器,普遍存在催化劑的催化效率低,尾氣中的有害氣體吸收不徹底的現(xiàn)狀,并且在冬天氣溫低時,尾氣凈化器的凈化效果更差,降低了其凈化效率且對環(huán)境造成了污染。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種冷啟動汽車尾氣凈化器,具備催化效率高且凈化效果好的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有尾氣凈化器效率低的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種冷啟動汽車尾氣凈化器,包括尾氣管,所述尾氣管的一側(cè)固定連接有進氣管且進氣管的一端延伸至尾氣管內(nèi),所述尾氣管內(nèi)的進氣管的一端固定連接有進氣斗,所述進氣斗的一側(cè)固定安裝有過濾網(wǎng),所述尾氣管的頂部設(shè)置有通風(fēng)管,所述通風(fēng)管的底部固定連接有導(dǎo)氣管,所述尾氣管內(nèi)正對通風(fēng)管的位置設(shè)置有水箱,所述導(dǎo)氣管的一端延伸至水箱內(nèi)并與水箱內(nèi)的密封圈的頂部固定連接,所述水箱一側(cè)的底部固定連接有第一導(dǎo)管,所述第一導(dǎo)管的一端固定連接在反應(yīng)器的一側(cè),所述反應(yīng)器內(nèi)壁的底部固定安裝有加熱盒,所述加熱盒的頂部設(shè)置有制氧器,所述反應(yīng)器內(nèi)正對制氧器的上方設(shè)置有催化皿,所述制氧器的一側(cè)固定連接有第二導(dǎo)管,所述第二導(dǎo)管的一端貫穿反應(yīng)器一側(cè)的外壁并與反應(yīng)器外的檢測盒的底部固定連接,所述檢測盒的一側(cè)固定連接在反應(yīng)器上,所述檢測盒的頂部固定連接有第三導(dǎo)管,所述第三導(dǎo)管的一端固定連接在反應(yīng)器上,所述檢測盒遠(yuǎn)離反應(yīng)器的一側(cè)固定連接有第四導(dǎo)管,所述第四導(dǎo)管上設(shè)置有閥門,且所述第四導(dǎo)管的一端固定連接在凈化裝置的一側(cè),所述尾氣管遠(yuǎn)離進氣管的一側(cè)固定連接有排氣管。
優(yōu)選的,所述凈化裝置包括活性炭層、濾水層和光觸媒過濾層。
優(yōu)選的,所述進氣斗與進氣管的連接處開設(shè)有蜂窩槽。
優(yōu)選的,所述尾氣管遠(yuǎn)離進氣管一側(cè)的底部固定連接有排水管。
優(yōu)選的,所述加熱盒與制氧器的連接處設(shè)置有導(dǎo)熱片。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明通過設(shè)置過濾網(wǎng)、水箱、通風(fēng)管、反應(yīng)器、催化皿、檢測盒和凈化裝置等,通過過濾網(wǎng)可以過濾掉尾氣中的顆粒狀的雜物,設(shè)置通風(fēng)管便于擴大尾氣管內(nèi)的氧氣量,水箱可以吸收尾氣中的炭黑或粉塵等,通過反應(yīng)器內(nèi)的加熱盒和制氧器,大大提高了催化效率,通過檢測盒可以檢測尾氣是否被完全吸收,并通過第三導(dǎo)管進行二次吸收,確保尾氣被徹底吸收并凈化的目的,達到了催化效率高、凈化徹底的優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面示意圖;
圖2為本發(fā)明凈化裝置結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖3為本發(fā)明進氣斗結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖中:1尾氣管、2進氣管、3進氣斗、4過濾網(wǎng)、5通風(fēng)管、6導(dǎo)氣管、7水箱、8密封圈、9第一導(dǎo)管、10反應(yīng)器、11加熱盒、12導(dǎo)熱片、13制氧器、14催化皿、15第二導(dǎo)管、16檢測盒、17第三導(dǎo)管、18閥門、19第四導(dǎo)管、20凈化裝置、201活性炭層、202濾水層、203光觸媒過濾層、21蜂窩槽、22排水管、23排氣管。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1和2,一種冷啟動汽車尾氣凈化器,包括尾氣管1,尾氣管1的一側(cè)固定連接有進氣管2且進氣管2的一端延伸至尾氣管1內(nèi),進氣管2便于將汽車發(fā)動機排出的尾氣收集起來并導(dǎo)入尾氣管1,尾氣管1內(nèi)的進氣管2的一端固定連接有進氣斗3,進氣斗3與進氣管2的連接處開設(shè)有蜂窩槽21,蜂窩槽21便于更好的收集尾氣,進氣斗3的一側(cè)固定安裝有過濾網(wǎng)4,過濾網(wǎng)4可以吸收尾氣中的顆粒狀的雜物,尾氣管1的頂部設(shè)置有通風(fēng)管5,通風(fēng)管5的底部固定連接有導(dǎo)氣管6,設(shè)置通風(fēng)管5便于提高尾氣管1內(nèi)的含氧量,尾氣管1內(nèi)正對通風(fēng)管5的位置設(shè)置有水箱7,水箱7便于溶解空氣中的氧分并可以吸收炭黑、粉塵等物質(zhì),導(dǎo)氣管6的一端延伸至水箱7內(nèi)并與水箱7內(nèi)的密封圈8的頂部固定連接,密封圈8防止汽車尾氣從導(dǎo)氣管6逸出,水箱7一側(cè)的底部固定連接有第一導(dǎo)管9,第一導(dǎo)管9的管口設(shè)置有密織網(wǎng),該密織網(wǎng)可以阻止大部分水通過,第一導(dǎo)管9的一端固定連接在反應(yīng)器10的一側(cè),經(jīng)過初步處理的尾氣經(jīng)第一導(dǎo)管9進入反應(yīng)器10,反應(yīng)器10內(nèi)壁的底部固定安裝有加熱盒11,加熱盒11內(nèi)設(shè)置有生石灰,生石灰接觸帶有濕氣的尾氣可以放熱,加熱盒11的頂部設(shè)置有制氧器13,制氧器13內(nèi)盛放有高錳酸鉀粉末,高錳酸鉀受熱后可以生成氧氣,便于與尾氣中的有毒氣體發(fā)生氧化反應(yīng),從而吸收掉部分有害氣體,加熱盒11與制氧器13的連接處設(shè)置有導(dǎo)熱片12,導(dǎo)熱片12便于導(dǎo)熱,反應(yīng)器10內(nèi)正對制氧器13的上方設(shè)置有催化皿14,催化皿14內(nèi)盛放有稀土或鉑等金屬顆粒催化劑,一氧化碳和一氧化氮在催化作用下可以生成無毒無害的二氧化碳和氮氣,從而吸收掉尾氣中的有毒氣體,制氧器13的一側(cè)固定連接有第二導(dǎo)管15,第二導(dǎo)管15的一端貫穿反應(yīng)器10一側(cè)的外壁并與反應(yīng)器10外的檢測盒16的底部固定連接,檢測盒16的一側(cè)固定連接在反應(yīng)器10上,檢測盒16的頂部固定連接有第三導(dǎo)管17,第三導(dǎo)管17的一端固定連接在反應(yīng)器10上,檢測盒16內(nèi)盛放有黑色氧化銅粉末,當(dāng)被處理的尾氣進入到檢測盒16時,通過氧化銅粉末可以檢測出一氧化碳是否被完全吸收,若黑色粉末變紅則表示未除盡,檢測盒16通過連接制氧器13,可以檢測尾氣中的一氧化氮是否被完全吸收,若檢測盒16出現(xiàn)棕色氣體則表示未除盡,此時通過第三導(dǎo)管17將尾氣再次送進反應(yīng)器10,進行二次處理,檢測盒16遠(yuǎn)離反應(yīng)器10的一側(cè)固定連接有第四導(dǎo)管19,第四導(dǎo)管19上設(shè)置有閥門18,當(dāng)尾氣被完全處理后,通過打開閥門18使尾氣通過,尾氣管1遠(yuǎn)離進氣管2的一側(cè)固定連接有排氣管23,排氣管23便于排出被處理過的尾氣,尾氣管1遠(yuǎn)離進氣管2一側(cè)的底部固定連接有排水管22,排水管22便于排出水蒸氣。
請參閱圖1和3,第四導(dǎo)管19的一端固定連接在凈化裝置20的一側(cè),凈化裝置20包括活性炭層201、濾水層202和光觸媒過濾層203,活性炭層201可以清潔尾氣中異味,濾水層202便于使尾氣與水分分離,光觸媒過濾層203便于凈化尾氣。
使用時,通過過濾網(wǎng)4可以過濾掉尾氣中的顆粒狀的雜物,設(shè)置通風(fēng)管5便于擴大尾氣管1內(nèi)的氧氣量,水箱7可以吸收尾氣中的炭黑或粉塵等,通過反應(yīng)器10內(nèi)的加熱盒11和制氧器13,大大提高了催化效率,通過檢測盒16可以檢測尾氣是否被完全吸收,并通過第三導(dǎo)管17進行二次吸收,確保尾氣被徹底吸收并凈化的目的,達到了催化效率高、凈化徹底的優(yōu)點。
綜上所述:該冷啟動汽車尾氣凈化器,通過過濾網(wǎng)4、水箱7、通風(fēng)管5、反應(yīng)器10、催化皿14、檢測盒16和凈化裝置20等,解決了現(xiàn)有尾氣凈化器效率低的問題。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。