技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種用于車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，該進(jìn)氣結(jié)構(gòu)包括：可變翼板，可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在進(jìn)氣通道中以控制進(jìn)氣流的截面面積；端口板，設(shè)置在可變翼板的下游，并且與可變翼板協(xié)作產(chǎn)生位移；驅(qū)動(dòng)單元，提供驅(qū)動(dòng)力以用于產(chǎn)生可變翼板和端口板兩者的位移；以及控制器，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍確定可變翼板的旋轉(zhuǎn)角，并且通過(guò)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元來(lái)控制可變翼板的旋轉(zhuǎn)角。

技術(shù)研發(fā)人員：秋東昊;李亮杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2017.10.24