專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，特別涉及一種固定噴油嘴線束的發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架。
背景技術(shù)：
隨著汽車電子技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)上的電子元件越來越多，因此，控制電子電器元件的線束也相應(yīng)增加較多，因此，線束的安裝也成為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)重要的問題。目前，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)部分噴油部分的線束通常時(shí)先用膠帶和波紋管進(jìn)行捆扎包裹，然后用扎帶將波紋管固定到發(fā)動(dòng)機(jī)上，在每個(gè)噴油嘴處都有部分線束從波紋管中伸出并與噴油嘴相連。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作期間的振動(dòng)很劇烈，且溫度很高，長(zhǎng)期工作后，線束容易松散，影響線束的導(dǎo)電性能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。而且，用膠帶、扎帶和波紋管進(jìn)行捆扎比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，導(dǎo)致裝配效率不高，在批量生產(chǎn)的過程中尤為明顯。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，以解決發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)噴油嘴線束的固定問題。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，其特征在于，它包括軟質(zhì)塑料制成的支架本體，所述支架本體包括線束槽，所述線束槽的槽邊上設(shè)置有螺栓支架。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述線束槽的橫截面為U形。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述線束槽的槽邊上設(shè)置有卡蓋，所述卡蓋的一個(gè)側(cè)邊與槽邊可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，卡蓋的另一側(cè)邊與線束槽的另一邊通過卡扣機(jī)構(gòu)連接；進(jìn)一步， 所述卡扣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在卡蓋上的卡腳和設(shè)置在線束槽上的卡子。進(jìn)一步，所述螺栓支架為兩個(gè)，分別是第一螺栓支架和第二螺栓支架，每個(gè)螺栓支架上都設(shè)置有圓形孔洞。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述支架本體的側(cè)壁上設(shè)置有一缺口。本實(shí)用新型中支架本體設(shè)置有線束槽，噴油嘴線束固定在線束槽中，卡蓋通過卡蓋上的卡腳與卡子相扣，支架本體的一個(gè)側(cè)壁上設(shè)置有缺口，噴油嘴線束可通過此缺口進(jìn)出，兩個(gè)螺栓支架上的圓形孔洞與發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺栓柱相連，用以固定整個(gè)固定支架。本實(shí)用新型可以快捷、安全、牢固地固定發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴線束。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，其特征在于，它包括支架本體10，支架本體10采用軟質(zhì)塑料制成。支架本體10包括線束槽11，線束槽11的橫截面為U形。線束槽11的槽邊上設(shè)置有螺栓支架50。線束槽11的槽邊上設(shè)置有卡蓋40，卡蓋40的一個(gè)側(cè)邊與槽邊可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，卡蓋的另一側(cè)邊與線束槽的另一邊通過卡扣機(jī)構(gòu)連接；卡扣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在卡蓋上的卡腳60和設(shè)置在線束槽上的卡子61。螺栓支架50為兩個(gè)，分別是第一螺栓支架51和第二螺栓支架52，每個(gè)螺栓支架上都設(shè)置有圓形孔洞。支架本體的側(cè)壁上設(shè)置有一缺口 12，噴油嘴線束可通過此缺口進(jìn)出。本實(shí)用新型中支架本體設(shè)置有線束槽，噴油嘴線束固定在線束槽中，卡蓋通過卡蓋上的卡腳與卡子相扣，支架本體的一個(gè)側(cè)壁上設(shè)置有缺口，噴油嘴線束可通過此缺口進(jìn)出，兩個(gè)螺栓支架上的圓形孔洞與發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺栓柱相連，用以固定整個(gè)固定支架。本實(shí)用新型可以快捷、安全、牢固地固定發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴線束。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，其特征在于，它包括軟質(zhì)塑料制成的支架本體，所述支架本體包括線束槽，所述線束槽的槽邊上設(shè)置有螺栓支架。
2.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，其特征在于，所述線束槽的橫截面為U形。
3.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，其特征在于，所述線束槽的槽邊上設(shè)置有卡蓋，所述卡蓋的一個(gè)側(cè)邊與槽邊可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，卡蓋的另一側(cè)邊與線束槽的另一邊通過卡扣機(jī)構(gòu)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，其特征在于，所述卡扣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在卡蓋上的卡腳和設(shè)置在線束槽上的卡子。
5.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，其特征在于，所述螺栓支架為兩個(gè)， 分別是第一螺栓支架和第二螺栓支架，每個(gè)螺栓支架上都設(shè)置有圓形孔洞。
6.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，其特征在于，所述支架本體的側(cè)壁上設(shè)置有一缺口。
專利摘要本實(shí)用新型的目的在于公開一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定支架，它包括軟質(zhì)塑料制成的支架本體，所述支架本體包括線束槽，所述線束槽的槽邊上設(shè)置有螺栓支架。本實(shí)用新型中支架本體設(shè)置有線束槽，噴油嘴線束固定在線束槽中；通過螺栓支架與發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺栓柱相連。本實(shí)用新型可以快捷、安全、牢固地固定發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴線束。
文檔編號(hào)F02M51/06GK202338429SQ20112049448
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者李燁鳴 申請(qǐng)人:上海金亭汽車線束有限公司