本實(shí)用新型涉及一種秸稈進(jìn)料裝置,尤其涉及一種冷卻式連續(xù)進(jìn)料裝置。
背景技術(shù):
秸稈是成熟農(nóng)作物莖葉(穗)部分的總稱,現(xiàn)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生大量的秸稈,傳統(tǒng)的秸稈主要采用焚燒的方式進(jìn)行處理,既污染空氣,又得不到有效的利益。秸稈炭化是其一種有效的運(yùn)用,目前正在大力推廣中,秸稈炭化是將秸稈經(jīng)烘干或曬干、粉碎,然后在制炭設(shè)備中,經(jīng)干燥、干餾、冷卻等工序,將松散的秸稈制成木炭的過(guò)程。秸稈在分解爐中一般采用厭氧過(guò)程中,通過(guò)秸稈進(jìn)料裝置送入分解爐中,現(xiàn)有的進(jìn)料方式在進(jìn)料倉(cāng)中利用傳送帶(鏈床)將秸稈直接送入熱分解爐內(nèi),在傳送帶的上部和下部形成了兩層較大的空間,且兩層空間相互連通,上層空間用于傳送秸稈符合工藝要求,而下層空間使熱分解爐內(nèi)產(chǎn)生的可燃?xì)怏w返流,使下下空間形成加路,使傳送帶(即鏈床)長(zhǎng)其處于高溫狀態(tài),既縮短了傳送帶的使用周期,又影響了秸稈的分解(使部分新鮮的秸稈在進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)燃燒,化為灰燼)。
另有中國(guó)專利號(hào)為201510912707.4,2016. 3.2公開(kāi)了一種自密封生物質(zhì)炭化爐進(jìn)料裝置,包括推料組件、進(jìn)料斗、進(jìn)料管道、密封管道,推料組件包括推料頭和驅(qū)動(dòng)推料頭動(dòng)作的推料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),進(jìn)料斗與進(jìn)料管道連通,推料頭伸入進(jìn)料管道一端用于推送物料,進(jìn)料管道另一端與密封管道形成密封連接,進(jìn)料管道與水平面具有夾角,進(jìn)料斗內(nèi)設(shè)有螺旋送料桿,螺旋送料桿連接有送料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。上述專利的推料組件能夠使物料或者異物在重力的作用下進(jìn)入密封管道,防止卡在推料頭與進(jìn)料管道之間的縫隙處,減小其對(duì)推料頭的阻力或者沖擊力,保證生物質(zhì)進(jìn)料的流暢性,但秸稈進(jìn)入分解爐內(nèi)帶入大量的氧氣,使大量秸稈在碳化過(guò)程中化為大灰燼,不能形成炭粉。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種冷卻式連續(xù)進(jìn)料裝置,該裝置既能使秸稈順利的落入熱分解爐內(nèi)進(jìn)行碳化,又能防止可燃?xì)怏w返流形成回路,降低進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)的溫度,提高進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)的傳送帶的使用周期。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種冷卻式連續(xù)進(jìn)料裝置,包括封閉的進(jìn)料倉(cāng),進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)設(shè)有用于傳送秸稈的傳送帶,進(jìn)料倉(cāng)上分別設(shè)有進(jìn)料口和出料口,所述傳送帶將進(jìn)料倉(cāng)分隔為上下兩部分空間,位于傳送帶上部的空間為上層空間,位于傳送帶下部的空間為下層空間,其特征在于:還包括冷卻倉(cāng);所述傳送帶上間隔的設(shè)有若干個(gè)隔板,相鄰的兩個(gè)隔板之間形成隔斷;所述冷卻倉(cāng)位于下層空間內(nèi),所述冷卻倉(cāng)的外側(cè)內(nèi)凹形成凹槽,冷卻倉(cāng)的內(nèi)部形成冷卻介質(zhì)通道;傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述隔板從所述凹槽內(nèi)通過(guò)。在下層空間設(shè)置如上所述的冷卻倉(cāng)則可解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,在冷卻倉(cāng)的外側(cè)設(shè)置凹槽,傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)送料時(shí),隔板從凹槽通過(guò),冷卻倉(cāng)內(nèi)為冷卻介質(zhì)通道,在其內(nèi)通往冷卻介質(zhì)如水或冷風(fēng)。因此高溫的傳送帶以及其上的隔板通過(guò)凹槽時(shí)溫度降低,增加傳送帶的使用壽命,同時(shí)新送入的秸稈也不會(huì)燃燒;同時(shí)冷卻倉(cāng)幾乎占據(jù)了下層空間,擋住了可燃?xì)怏w的回程空間,使之不能形成回路,擋住可燃?xì)怏w的返流,使其按既定工藝要求的線路運(yùn)行。
所述的冷卻倉(cāng)上分別設(shè)有冷卻介質(zhì)進(jìn)管與冷卻介質(zhì)出管,所述的冷卻介質(zhì)進(jìn)管與冷卻介質(zhì)出管分別與冷卻介質(zhì)通道連通。
所述的冷卻介質(zhì)進(jìn)管上連接冷卻介質(zhì)提供裝置,所述冷卻介質(zhì)提供裝置為用于提供冷卻水的水泵。
所述的冷卻介質(zhì)進(jìn)管或冷卻介質(zhì)出管連接冷卻介質(zhì)提供裝置,所述冷卻介質(zhì)提供裝置為風(fēng)機(jī)。
所述的傳送帶由多根鏈條組成,隔板由每個(gè)鏈條上設(shè)置的隔柱組成,每個(gè)隔柱對(duì)應(yīng)一個(gè)凹槽。
所述的凹槽的寬度大于隔柱的寬度,凹槽的深度大于隔柱的高度。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型包括冷卻倉(cāng);所述傳送帶上間隔的設(shè)有若干個(gè)隔板,相鄰的兩個(gè)隔板之間形成隔斷,冷卻倉(cāng)其位于下層空間內(nèi),所述冷卻倉(cāng)的外側(cè)內(nèi)凹形成凹槽,冷卻倉(cāng)的內(nèi)部形成冷卻介質(zhì)通道;傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述隔板從所述凹槽內(nèi)通過(guò)。在下層空間設(shè)置如上所述的冷卻倉(cāng)則可解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,在冷卻倉(cāng)的外側(cè)設(shè)置凹槽,傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)送料時(shí),隔板從凹槽通過(guò),冷卻倉(cāng)內(nèi)為冷卻介質(zhì)通道,在其內(nèi)通往冷卻介質(zhì)如水或冷風(fēng)。因此高溫的傳送帶以及其上的隔板通過(guò)凹槽時(shí)溫度降低,增加傳送帶的使用壽命,防止新送入的秸稈燃燒;同時(shí)冷卻倉(cāng)幾乎占據(jù)了下層空間,擋住了可燃?xì)怏w的回程空間,使之不能形成回路,擋住可燃?xì)怏w的返流,使其按既定工藝要求的線路運(yùn)行。因此能防止可燃?xì)怏w返流形成回路,降低進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)的溫度,提高進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)的傳送帶的使用周期。
2、本實(shí)用新型的冷卻倉(cāng)上分別設(shè)有冷卻介質(zhì)進(jìn)管與冷卻介質(zhì)出管,冷卻介質(zhì)進(jìn)管與冷卻介質(zhì)出管分別與冷卻介質(zhì)通道連通;冷卻介質(zhì)進(jìn)管上連接冷卻介質(zhì)提供裝置,所述冷卻介質(zhì)提供裝置為用于提供冷卻水的水泵;所述的冷卻介質(zhì)進(jìn)管或冷卻介質(zhì)出管連接冷卻介質(zhì)提供裝置,所述冷卻介質(zhì)提供裝置為風(fēng)機(jī)。為冷卻倉(cāng)的冷卻介質(zhì)通道提供風(fēng)或水的冷卻介質(zhì),方便適用。
3、本實(shí)用新型的凹槽的寬度大于隔柱的寬度,凹槽的深度大于隔柱的高度,方便隔板或隔柱順利的通過(guò)凹槽。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A向視圖。
圖中標(biāo)記:1、進(jìn)料倉(cāng),1.1、上層空間,1.2、下層空間,2、進(jìn)料口,3、出料口,4、傳送帶,5、隔板,5.1、隔柱,6、隔斷,7、冷卻倉(cāng),7.1、凹槽,7.2、冷卻介質(zhì)通道,8、熱分解爐,9、冷卻介質(zhì)進(jìn)管,10、冷卻介質(zhì)出管,11、冷卻介質(zhì)提供裝置。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
實(shí)施例1
如圖1、圖2所示,一種冷卻式連續(xù)進(jìn)料裝置(用于向熱分解爐輸送秸的裝置),包括封閉的進(jìn)料倉(cāng)1,進(jìn)料倉(cāng)1內(nèi)設(shè)有用于傳送秸稈的傳送帶4,進(jìn)料倉(cāng)1上分別設(shè)有進(jìn)料口2和出料口3,進(jìn)料口2用于向進(jìn)料倉(cāng)送入物料(秸稈),出料口3與熱分解爐8連接,出料口3用于將進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)的物料排出,并送入熱分解爐8內(nèi)。所述傳送帶4將進(jìn)料倉(cāng)1分隔為上下兩部分空間,位于傳送帶4上部的空間為上層空間1.1,位于傳送帶下部的空間為下層空間1.2。
為防止秸在傳送帶4上摩擦小而打滑,所述傳送帶4上間隔的設(shè)有若干個(gè)隔板5,相鄰的兩個(gè)隔板5之間形成隔斷6,秸稈通過(guò)進(jìn)料口2落入傳送帶4上的隔斷6內(nèi),被傳送至熱分解爐內(nèi)。
為了冷卻本裝置以及使可燃?xì)怏w不形成返流,還包括冷卻倉(cāng)7;所述冷卻倉(cāng)7位于下層空間1.2內(nèi),所述冷卻倉(cāng)7的外側(cè)內(nèi)凹形成凹槽7.1,冷卻倉(cāng)7的內(nèi)部形成冷卻介質(zhì)通道7.2;冷卻倉(cāng)7的設(shè)置方式為,傳送帶4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述隔板5從所述凹槽7.1內(nèi)通過(guò),冷卻介質(zhì)通道7.2內(nèi)為流動(dòng)的冷卻介質(zhì)。其效果是,在下層空間設(shè)置如上所述的冷卻倉(cāng)則可解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,在冷卻倉(cāng)的外側(cè)設(shè)置凹槽,傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)送料時(shí),隔板從凹槽通過(guò),冷卻倉(cāng)內(nèi)為冷卻介質(zhì)通道,在其內(nèi)通往冷卻介質(zhì)如水或冷風(fēng)。因此高溫的傳送帶以及其上的隔板通過(guò)凹槽時(shí)溫度降低,增加傳送帶的使用壽命,同時(shí)新送入的秸稈也不會(huì)燃燒;同時(shí)冷卻倉(cāng)幾乎占據(jù)了下層空間,擋住了可燃?xì)怏w的回程空間,使之不能形成回路,擋住可燃?xì)怏w的返流,使其按既定工藝要求的線路運(yùn)行。
如上所述,本實(shí)用新型的的傳送帶4由多根鏈條組成,隔板4由每個(gè)鏈條上設(shè)置的隔柱5.1組成,每個(gè)隔柱5.1對(duì)應(yīng)一個(gè)凹槽7.1(如圖2所示),即每根鏈條在對(duì)應(yīng)的位置上分別設(shè)置隔柱5.1,每排多個(gè)隔柱5.1組成隔板。凹槽7.1的寬度大于隔柱5.1的寬度,凹槽7.1的深度大于隔柱5.1的高度。方便隔板或隔柱順暢的通過(guò)凹槽。
進(jìn)一步的,冷卻倉(cāng)7上分別設(shè)有冷卻介質(zhì)進(jìn)管9與冷卻介質(zhì)出管10,冷卻介質(zhì)進(jìn)管9與冷卻介質(zhì)出管10分別與冷卻介質(zhì)通道7.2連通。
當(dāng)使用冷卻水為冷卻介質(zhì)時(shí),冷卻介質(zhì)進(jìn)管上連接冷卻介質(zhì)提供裝置為用于提供冷卻水的水泵。
當(dāng)使用冷風(fēng)為冷卻介質(zhì)時(shí),所述的冷卻介質(zhì)提供裝置為風(fēng)機(jī),且風(fēng)機(jī)與冷卻介質(zhì)進(jìn)管或冷卻介質(zhì)出管連接。