一種弧形篩的減震裝置及含有該減震裝置的弧形篩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及減震裝置領(lǐng)域，特別涉及一種弧形篩的減震裝置及含有該減震裝置的弧形篩。
【背景技術(shù)】
[0002]振動(dòng)翻轉(zhuǎn)弧形篩主要用于濕法選煤廠選后產(chǎn)品的脫水、脫泥、除雜等作業(yè)，由于振動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)篩框的振動(dòng)，使物料能夠連續(xù)均勻的通過篩面。目前振動(dòng)翻轉(zhuǎn)弧形篩普遍采用在篩框正下方安裝一個(gè)減震彈簧的方法，一方面，此方法減震不均勻；另一方面，對于大規(guī)格弧形篩來說，要達(dá)到減震效果，減震彈簧的尺寸就會(huì)很大，不僅增加了制造成本，而且很大程度上增加了安裝難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用安全可靠、能夠?qū)崿F(xiàn)振動(dòng)翻轉(zhuǎn)弧形篩篩框在振動(dòng)過程中均勻減震的弧形篩的減震裝置及含有該減震裝置的弧形篩。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:提供一種弧形篩的減震裝置，包括連接軸、減震組件、彈簧上連接件、彈簧下連接件以及緩沖組件，所述彈簧上連接件設(shè)置在所述彈簧下連接件的上方，所述減震組件設(shè)置在所述彈簧上連接件和所述彈簧下連接件之間，所述緩沖組件設(shè)置在所述彈簧下連接件的下方，所述連接軸從上至下依次穿過所述彈簧上連接件、所述減震組件、所述彈簧下連接件以及所述緩沖組件后緊固。
[0005]本發(fā)明由于采用以上技術(shù)方案，其達(dá)到的技術(shù)效果為:本發(fā)明提供的弧形篩的減震裝置及含有該減震裝置的弧形篩，通過連接軸將減震組件、彈簧上連接件、彈簧下連接件以及緩沖組件緊固為一個(gè)整體，由減震裝置為弧形篩進(jìn)行一級(jí)減震，由緩沖裝置為弧形篩進(jìn)行二級(jí)緩沖，很好的實(shí)現(xiàn)了對弧形篩的減震操作，含有上述減震裝置的弧形篩，有多個(gè)減震裝置共同減震，減震效果明顯，并且減震裝置及含有該減震裝置的弧形篩結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性強(qiáng)，故障率低，使用壽命長，具有很高的實(shí)用性。
[0006]較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，所述減震組件包括彈簧上壓蓋、彈性減震件和彈簧下壓蓋，所述彈簧上壓蓋和所述彈簧下壓蓋的中部設(shè)置有用于所述連接軸穿過的安裝孔，所述彈性減震件中部設(shè)置有用于所述連接軸穿過的空腔，所述彈簧上壓蓋和所述彈簧下壓蓋扣裝在所述彈性減震件的上下兩端。
[0007]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:彈簧上壓蓋、彈性減震件和彈簧下壓蓋共同組成減震組件，由彈簧上壓蓋和彈簧下壓蓋將彈性減震件緊固在中間，能夠更好的為彈性減震件提供支承，確保了彈性減震件減震的效果。進(jìn)一步，彈簧上壓蓋和彈簧下壓蓋由硬質(zhì)材料制成，避免晃動(dòng)的過程中彈簧上壓蓋和彈簧下壓蓋發(fā)生形變，不能為彈性減震件提供更好的支承作用，確保了減震裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0008]較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，所述彈簧上壓蓋和所述彈簧下壓蓋結(jié)構(gòu)相同，所述彈簧上壓蓋的底部和所述彈簧下壓蓋的頂部均設(shè)置有環(huán)狀凸臺(tái)，所述環(huán)狀凸臺(tái)設(shè)置在所述彈性減震件的空腔內(nèi)，并且所述環(huán)狀凸臺(tái)的外壁與所述彈性減震件的內(nèi)壁緊密接觸。
[0009]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:彈簧上壓蓋、彈簧下壓蓋和彈性減震件安裝在一起時(shí)，彈簧上壓蓋和彈簧下壓蓋上的環(huán)狀凸環(huán)的外壁與彈性減震件的內(nèi)壁緊密接觸，能夠更好的為彈性減震件提供支撐作用，也在一定程度上提高了減震裝置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，確保了減震的效果以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0010]較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，所述彈性減震件的橫截面為圓形，并且所述彈性減震件中部的壁厚大于所述彈性減震件上下兩端的壁厚。
[0011 ]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:彈性減震件中部的壁厚大于兩端的壁厚，使得彈性減震件在被擠壓或壓縮時(shí)，能夠提供更加強(qiáng)勁的回復(fù)力和支撐力，使得減震裝置的減震效果更強(qiáng)，也更加的穩(wěn)定。
[0012]較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，所述緩沖組件包括緩沖座、緩沖彈簧和緩沖壓蓋，所述緩沖座的頂部與彈簧下連接件的底部緊密接觸，所述緩沖座的底部設(shè)置有用于安裝所述緩沖彈簧的柱狀安裝槽，所述緩沖彈簧安裝在所述緩沖座的柱狀安裝槽內(nèi)，所述緩沖壓蓋安裝在所述緩沖彈簧的底部，所述緩沖座、所述緩沖彈簧和所述緩沖壓蓋由所述連接軸緊固。
[0013]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:由緩沖座、緩沖彈簧和緩沖壓蓋組成的減震組件，更進(jìn)一步的強(qiáng)化了減震裝置的減震效果，同時(shí)還能夠緩解彈性減震件的老化，延長減震裝置的使用壽命。
[0014]較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，所述緩沖座的頂部設(shè)置有沖座定位凸臺(tái)，所述沖座定位凸臺(tái)的外壁與所述彈簧下連接件上安裝孔的內(nèi)壁緊密接觸。
[0015]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:緩沖座上沖座定位凸臺(tái)的設(shè)置，能夠?yàn)榫彌_座起到很好的定位作用，避免運(yùn)行過程中緩沖座位置的偏移對減震裝置運(yùn)行穩(wěn)定性及減震效果產(chǎn)生不利的影響。
[0016]較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，所述緩沖彈簧為柱狀空心結(jié)構(gòu)，所述緩沖彈簧的外徑小于等于所述柱狀安裝槽的內(nèi)徑。
[0017]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:緩沖彈簧的外徑小于等于柱狀安裝槽的內(nèi)徑，使得緩沖彈簧能夠穩(wěn)定的安裝在柱狀安裝槽內(nèi)，并且在柱狀安裝槽內(nèi)不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，提高了緩沖組件的緩沖效果。
[0018]較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，所述緩沖壓蓋的頂部設(shè)置有壓蓋定位凸臺(tái)，所述壓蓋定位凸臺(tái)的外徑小于等于所述緩沖彈簧的內(nèi)徑，所述壓蓋定位凸臺(tái)的外壁與所述緩沖彈簧的內(nèi)壁緊密接觸。
[0019]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:緩沖壓蓋上的壓蓋定位凸臺(tái)的設(shè)置能夠更好的避免緩沖彈簧的晃動(dòng)，提高了緩沖組件緩沖的效果，壓蓋定位凸臺(tái)的外徑小于等于緩沖彈簧的內(nèi)徑，也使得壓蓋定位凸臺(tái)能夠更好的卡裝在緩沖彈簧內(nèi)，進(jìn)一步提高緩沖組件的緩沖效果。
[0020]還提供了一種弧形篩，包括框篩、樞軸總裝以及上述減震裝置，所述框篩安裝在所述減震裝置的彈簧上連接件上，所述減震裝置的彈簧下連接件安裝在所述樞軸總裝上。[0021 ]較優(yōu)地，在上述技術(shù)方案中，所述減震裝置為多個(gè)，多個(gè)所述減震裝置分為兩組，同組內(nèi)的所述減震裝置均勻設(shè)置，不同組內(nèi)的所述減震裝置互相對稱設(shè)置。
[0022]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:多個(gè)減震裝置分為2組，同組內(nèi)的減震裝置均勻設(shè)置，不同組內(nèi)的減震裝置對稱設(shè)置，能夠更好的對框篩的振動(dòng)起到減震的效果，并且減震作用面積大、減震均勻，進(jìn)一步，減震裝置可根據(jù)弧形篩規(guī)格大小，適當(dāng)?shù)膶ΨQ增減減震裝置的個(gè)數(shù)，適用范圍更廣。
【附圖說明】
[0023]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0024]圖1是本發(fā)明提供的弧形篩的減震裝置的示意圖；
[0025]圖2是本發(fā)明提供的包含弧形篩的減震裝置的弧形篩的示意圖；
[0026]圖3是圖2中A面的截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]實(shí)施例一:
[0028]如圖1所示，本發(fā)明提供的弧形篩的減震裝置100，包括連接軸110、減震組件140、彈簧上連接件120、彈簧下連接件130以及緩沖組件150，所述彈簧上連接件120設(shè)置在所述彈簧下連接件130的上方，所述減震組件140設(shè)置在所述彈簧上連接件120和所述彈簧下連接件130之間，所述緩沖組件150設(shè)置在所述彈簧下連接件130的下方，所述連接軸110從上至下依次穿過所述彈簧上連接件120、所述減震組件140、所述彈簧下連接件130以及所述緩沖組件150后緊固。
[0029]作為一種可實(shí)施方式，所述減震組件140包括彈簧上壓蓋142、彈性減震件146和彈簧下壓蓋144，所述彈簧上壓蓋142和所述彈簧下壓蓋144的中部設(shè)置有用于所述連接軸110穿過的安裝孔，所述彈性減震件146中部設(shè)置有用于所述連接軸110穿過的空腔，所述彈簧上壓蓋142和所述彈簧下壓蓋144扣裝在所述彈性減震件146的上下兩端。彈簧上壓蓋142、彈性減震件146和彈簧下壓蓋144共同組成減震組件140，由彈簧上壓蓋142和彈簧下壓蓋144將彈性減震件146緊固在中間，能夠更好的為彈性減震件146提供支承，確保了彈性減震件146減震的效果。進(jìn)一步，彈簧上壓蓋142和彈簧下壓蓋144由硬質(zhì)材料制成，避免晃動(dòng)的過程中彈簧上壓蓋142和彈簧下壓蓋144發(fā)生形變，不能為彈性減震件146提供更好的支承作用，確保了減震裝置100運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0030]作為一種可實(shí)施方式，所述彈簧上壓蓋142和所述彈簧下壓蓋144結(jié)構(gòu)相同，所述彈簧上壓蓋142的底部和所述彈簧下壓蓋144的頂部均設(shè)置有環(huán)狀凸臺(tái)，所述環(huán)狀凸臺(tái)設(shè)置在所述彈性減震件146的空腔內(nèi)，并且所述環(huán)狀凸臺(tái)的外壁與所述彈性減震件146的內(nèi)壁緊密接觸。彈簧上壓蓋142、彈簧下壓蓋144和彈性減震件146安裝在一起時(shí)，彈簧上壓蓋142和彈簧下壓蓋144上的環(huán)狀凸環(huán)的外壁與彈性減震件1