0的本體上。
[0044]圖1中，在擋風(fēng)板100的本體上端設(shè)置第一凹槽，第一凹槽的寬度為40-60mm，周向內(nèi)凹4-8mm，在該第一凹槽位置處設(shè)置一個(gè)第一加強(qiáng)件101，該第一加強(qiáng)件101由擋風(fēng)板100的本體上的左右兩側(cè)的定位銷104定位，弧形板體1011的兩端和中部各采用一顆螺釘固定，共三顆螺釘即可。
[0045]而擋風(fēng)板100的本體的下端出風(fēng)口由于零件變形大，在擋風(fēng)板100的本體的下端也設(shè)置一個(gè)第一加強(qiáng)件101，如圖1、圖3和圖6所示，該第一加強(qiáng)件101置于擋風(fēng)板100的本體的徑向內(nèi)側(cè)，由擋風(fēng)板100的本體上的左右兩側(cè)的定位銷104定位，通過兩個(gè)螺釘將第一加強(qiáng)件101固定在擋風(fēng)板100的本體上。在擋風(fēng)板100的本體的下端設(shè)置一個(gè)第一加強(qiáng)件101，增強(qiáng)擋風(fēng)板100的下端強(qiáng)度，有效限制了擋風(fēng)板100的下端變形量，保證滑動(dòng)門的運(yùn)動(dòng)間隙合理，運(yùn)動(dòng)可靠。
[0046]通過在擋風(fēng)板100的本體的上端和下端都設(shè)置第一加強(qiáng)件101，達(dá)到加強(qiáng)作用，解決擋風(fēng)板注塑件強(qiáng)度不足的先天缺陷，保證零部件具備合格強(qiáng)度。優(yōu)選地，在擋風(fēng)板100的本體的中部位置也設(shè)置第一加強(qiáng)件101，進(jìn)一步提高擋風(fēng)板100的強(qiáng)度。
[0047]在第一加強(qiáng)件101的數(shù)量為兩個(gè)以上時(shí)，兩個(gè)以上第一加強(qiáng)件101可都置于擋風(fēng)板100的本體的徑向外側(cè)，也可都置于擋風(fēng)板100的本體的徑向內(nèi)側(cè)；或者，有的第一加強(qiáng)件101置于擋風(fēng)板100的本體的徑向外側(cè)，而有的第一加強(qiáng)件101置于擋風(fēng)板100的本體的徑向內(nèi)側(cè)。同樣都可起加強(qiáng)作用。
[0048]通過在擋風(fēng)板本體的上端增加第一加強(qiáng)件101，提高擋風(fēng)板100的支撐空調(diào)器頭部的作用，減少了空調(diào)器在跌落實(shí)驗(yàn)和運(yùn)輸過程中擋風(fēng)板100出現(xiàn)斷裂等強(qiáng)度不足問題。通過在擋風(fēng)板本體的下端增加一第一加強(qiáng)件101，解決了滑動(dòng)門左右兩側(cè)軌道距離或大或小的問題，保證擋風(fēng)板100的寬度，也就保障軌道間距離，保障滑動(dòng)門可以正常運(yùn)行，可靠運(yùn)行。
[0049]實(shí)施例二
[0050]如圖1、圖2和圖5所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于:在擋風(fēng)板100的本體的中部位置還設(shè)置有第二凹槽102，第二凹槽102的深度為加強(qiáng)件還包括第二加強(qiáng)件103，第二加強(qiáng)件103為設(shè)置在所述第二凹槽102內(nèi)的多條筋條。
[0051 ]在擋風(fēng)板100的本體的中部位置設(shè)置第二加強(qiáng)件103，增強(qiáng)擋風(fēng)板100在該位置的前后方向強(qiáng)度，抵抗前后方向變形，避免了空調(diào)器在跌落實(shí)驗(yàn)中或在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中因擋風(fēng)板100中間位置向內(nèi)擠壓蝸舌而導(dǎo)致蝸舌出現(xiàn)斷裂、功能失效的情形，確保內(nèi)部風(fēng)道的蝸舌可以正常導(dǎo)風(fēng)。
[0052]第二凹槽102和第二加強(qiáng)件103可都置于擋風(fēng)板100的本體的徑向外側(cè)，第二凹槽102和第二加強(qiáng)件103也可都置于擋風(fēng)板100的本體的徑向內(nèi)側(cè)。
[0053]通過在擋風(fēng)板100本體的上設(shè)置第一加強(qiáng)件101和第二加強(qiáng)件102，達(dá)到有效提高擋風(fēng)板100強(qiáng)度的目的，解決了擋風(fēng)板注塑件強(qiáng)度不足的先天缺陷，保證零部件具備合格強(qiáng)度。
[0054]實(shí)施例三
[0055]如圖1至圖3所示，本發(fā)明還涉及一種空調(diào)器，該空調(diào)器為立式空調(diào)器，在其風(fēng)道內(nèi)正前方設(shè)置擋風(fēng)板，擋風(fēng)板100的上端被配置以支撐空調(diào)器的頭部運(yùn)動(dòng)部件，擋風(fēng)板100的下端設(shè)置有一個(gè)出風(fēng)口，在出風(fēng)口左右各設(shè)置一條軌道106，擋風(fēng)板100的下端固定在底座上，其中擋風(fēng)板100為上述任一技術(shù)方案所述的擋風(fēng)板。由于空調(diào)器除上述導(dǎo)風(fēng)板100外均為現(xiàn)有技術(shù)，此處不再一一贅述，空調(diào)器由于采用上述技術(shù)方案的擋風(fēng)板，因此也取得了同樣的有益技術(shù)效果。
[0056]以上各實(shí)施例的空調(diào)器的擋風(fēng)板和空調(diào)器，在擋風(fēng)板的本體上設(shè)置有加強(qiáng)件，加強(qiáng)件置于擋風(fēng)板的本體的內(nèi)側(cè)或/和外側(cè)，在不減小風(fēng)道與擋風(fēng)板兩者之間形成的風(fēng)腔大小情況下，達(dá)到增強(qiáng)擋風(fēng)板強(qiáng)度的目的，彌補(bǔ)擋風(fēng)板注塑件強(qiáng)度不足的問題;實(shí)現(xiàn)了滑動(dòng)門在運(yùn)動(dòng)時(shí)左右兩側(cè)與軌道間隙可控制，保障滑動(dòng)門可靠運(yùn)行；提高了整機(jī)在跌落實(shí)驗(yàn)和運(yùn)輸過程中的可靠性。
[0057]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空調(diào)器的擋風(fēng)板，用于裝配在空調(diào)器的風(fēng)道內(nèi)，所述擋風(fēng)板(100)的上端被配置以支撐所述空調(diào)器的頭部運(yùn)動(dòng)部件，所述擋風(fēng)板(100)的下端設(shè)置有出風(fēng)口，其特征在于，所述擋風(fēng)板(100)包括本體和設(shè)在所述本體上的加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件置于所述本體的內(nèi)側(cè)或/和外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述加強(qiáng)件包括第一加強(qiáng)件(101)，所述第一加強(qiáng)件(101)包括弧形板體(1011)和L型連接板(1012)，所述L型連接板(1012)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述L型連接板(1012)分別連接于所述弧形板體(1011)的兩端，所述L型連接板(1012)上開設(shè)有第一螺釘孔(1013)和定位孔(1014)，所述本體上開設(shè)有與所述第一螺釘孔(1013)對(duì)應(yīng)的第二螺釘孔，所述本體上設(shè)有與所述定位孔(1014)對(duì)應(yīng)的定位銷(104)，所述第一加強(qiáng)件(101)通過螺釘(105)固定在所述本體上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述本體的表面開設(shè)有第一凹槽，所述弧形板體(1011)嵌入所述第一凹槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述第一凹槽的寬度為40mm-6 Omm，深度為。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述弧形板體(1011)上還設(shè)置有折邊(1015)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述本體上還開設(shè)有第三螺釘孔，所述第三螺釘孔位于所述第二螺釘孔和所述定位銷之間，所述弧形板體(1011)上還開設(shè)有與所述第三螺釘孔對(duì)應(yīng)的腰形孔(1016)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述弧形板體(1011)的中部還設(shè)有凹凸加強(qiáng)筋(1017)。8.根據(jù)權(quán)利要求2-7任一項(xiàng)所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述第一加強(qiáng)件(101)的數(shù)量為兩個(gè)以上，兩個(gè)以上所述第一加強(qiáng)件(101)間隔設(shè)置在所述本體上。9.根據(jù)權(quán)利要求2-7任一項(xiàng)所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述擋風(fēng)板(100)的中部位置還開設(shè)有第二凹槽(102)，所述加強(qiáng)件還包括第二加強(qiáng)件(103)，所述第二加強(qiáng)件(103)為設(shè)置在所述第二凹槽(102)內(nèi)的多條筋條。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述第二凹槽(102)的深度為3mm-5mm011.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述加強(qiáng)件為鈑金件，所述鈑金件的料厚為lmm-1.3mm012.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板，其特征在于，所述加強(qiáng)件置于所述本體的徑向內(nèi)側(cè)或/和徑向外側(cè)。13.—種空調(diào)器，在其風(fēng)道內(nèi)正前方設(shè)置擋風(fēng)板，其特征在于，所述擋風(fēng)板為權(quán)利要求1-12任一項(xiàng)所述的空調(diào)器的擋風(fēng)板(100)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種空調(diào)器的擋風(fēng)板，用于裝配在空調(diào)器的風(fēng)道內(nèi)，擋風(fēng)板的上端被配置以支撐所述空調(diào)器的頭部運(yùn)動(dòng)部件，擋風(fēng)板的下端設(shè)置有出風(fēng)口，擋風(fēng)板包括本體和設(shè)在所述本體上的加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件置于所述本體的內(nèi)側(cè)或/和外側(cè)。還涉及一種空調(diào)器。本發(fā)明的空調(diào)器的擋風(fēng)板和空調(diào)器，在擋風(fēng)板的本體上設(shè)置有加強(qiáng)件，加強(qiáng)件置于擋風(fēng)板本體的內(nèi)側(cè)或/和外側(cè)，在不減小風(fēng)道與擋風(fēng)板兩者之間形成的風(fēng)腔大小情況下，達(dá)到增強(qiáng)擋風(fēng)板強(qiáng)度的目的，彌補(bǔ)擋風(fēng)板注塑件強(qiáng)度不足的問題，提高了整機(jī)在跌落實(shí)驗(yàn)和運(yùn)輸過程中的可靠性。
【IPC分類】F24F13/08
【公開號(hào)】CN105674526
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610146643
【發(fā)明人】陳珠秀, 陳誠(chéng), 王振勇, 朱日榮, 余明養(yǎng), 林金煌, 肖林輝, 劉明校, 陳榮華
【申請(qǐng)人】珠海格力電器股份有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年3月15日