一種擋風(fēng)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電機制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種擋風(fēng)板。
【背景技術(shù)】
[0002]對于大部分異步風(fēng)冷高壓電機來說，擋風(fēng)板是電機的必備零部件，擋風(fēng)板起著風(fēng)向?qū)蚝蜏p少風(fēng)阻的作用，同時使冷卻空氣能夠更有效的散熱。
[0003]目前，擋風(fēng)板一般采用以下方式制作:擋風(fēng)板采用復(fù)合玻璃材料GFRP，該種材料具有高強度，輕質(zhì)等特性，擋風(fēng)板制作使用模具彎制而成。由于同中心高電機功率、極數(shù)等不同，因此定轉(zhuǎn)子鐵心的長度也不同。因此在擋風(fēng)板制作過程中，第一種解決方式是根據(jù)電機定轉(zhuǎn)子鐵心長度不同做多個模具，第二種解決方式是做結(jié)構(gòu)復(fù)雜的復(fù)合模，這就增加了擋風(fēng)板的制作難度，同時也增加了電機制造成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種擋風(fēng)板，能夠降低制作難度，降低電機制造成本。
[0005]本實用新型提供的擋風(fēng)板包括:第一擋風(fēng)部和第二擋風(fēng)部，所述第一擋風(fēng)部的形狀與電機定轉(zhuǎn)子的圓系相匹配，所述第二擋風(fēng)部的形狀與所述電機定轉(zhuǎn)子的鐵心長度相匹配，所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部之間為可拆卸式的連接。
[0006]優(yōu)選的，在上述擋風(fēng)板中，所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部之間通過螺栓連接。
[0007]優(yōu)選的，在上述擋風(fēng)板中，所述螺栓的數(shù)量為8個，且均勻分布在所述第二擋風(fēng)部的圓周上。
[0008]優(yōu)選的，在上述擋風(fēng)板中，所述螺栓的大小與所述電機定轉(zhuǎn)子的圓系的大小相匹配。
[0009]優(yōu)選的，在上述擋風(fēng)板中，所述第二擋風(fēng)部的長度與所述電機定轉(zhuǎn)子的鐵心長度相同。
[0010]優(yōu)選的，在上述擋風(fēng)板中，所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部的厚度的范圍為5毫米至6毫米。
[0011]從上述技術(shù)方案可以看出，本實用新型所提供的上述擋風(fēng)板，由于所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部之間為可拆卸式的連接，因此可以分別制造第一擋風(fēng)部和多個尺寸不同的第二擋風(fēng)部，再將尺寸固定的第一擋風(fēng)部和尺寸可變的第二擋風(fēng)部進行自由組合，以適應(yīng)不同的電機尺寸，而無需做多個模具或做結(jié)構(gòu)復(fù)雜的復(fù)合模，從而能夠降低制作難度，降低電機制造成本。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本申請實施例提供的第一種擋風(fēng)板的示意圖。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型的核心思想在于提供一種擋風(fēng)板，能夠降低制作難度，降低電機制造成本。
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]本申請實施例提供的第一種擋風(fēng)板如圖1所示，圖1為本申請實施例提供的第一種擋風(fēng)板的示意圖。該擋風(fēng)板包括:第一擋風(fēng)部1和第二擋風(fēng)部2，所述第一擋風(fēng)部1的形狀與電機定轉(zhuǎn)子的圓系相匹配，也就是說，根據(jù)電機鐵心外圓直徑確定第一擋風(fēng)部1的直徑；所述第二擋風(fēng)部2的形狀與所述電機定轉(zhuǎn)子的鐵心長度相匹配，也就是說，根據(jù)電機鐵心長度選擇不同的第二擋風(fēng)部2的長度；所述第一擋風(fēng)部1和所述第二擋風(fēng)部2之間為可拆卸式的連接，需要說明的是，這里二者之間的可拆卸式的連接可以采用螺栓3等緊固件進行連接，當(dāng)電機鐵芯長度改變后，可以將螺栓3取下，再將與改變后的電機鐵心長度相匹配的第二擋風(fēng)部2與第一擋風(fēng)部1進行連接，這就方便了操作。
[0017]從上述技術(shù)方案可以看出，本申請實施例所提供的上述擋風(fēng)板，由于所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部之間為可拆卸式的連接，因此可以分別制造第一擋風(fēng)部和多個尺寸不同的第二擋風(fēng)部，再將尺寸固定的第一擋風(fēng)部和尺寸可變的不同擋風(fēng)部進行自由組合，以適應(yīng)不同的電機尺寸，而無需做多個模具或做結(jié)構(gòu)復(fù)雜的復(fù)合模，從而能夠降低擋風(fēng)板的制作難度，降低電機制造成本。
[0018]本申請實施例還提供了第二種擋風(fēng)板，除了具有與上述第一種擋風(fēng)板相同的技術(shù)特征之外，還包括如下技術(shù)特征:
[0019]所述螺栓的數(shù)量為8個，且均勻分布在所述第二擋風(fēng)部的圓周上，這樣就能夠更好的保證第一擋風(fēng)部和第二擋風(fēng)部之間的連接的牢固性，防止二者分離造成的安全隱患。而且所述螺栓的大小與所述電機定轉(zhuǎn)子的圓系的大小相匹配，由于擋風(fēng)板的直徑從幾百毫米至幾千毫米，所以螺栓大小要設(shè)置成不同的大小以保證足夠的連接強度。
[0020]所述第二擋風(fēng)部的長度與所述電機定轉(zhuǎn)子的鐵心長度相同，這樣就能夠?qū)﹁F心形成更為有效的阻擋。
[0021]另外，所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部的厚度的范圍為5毫米至6毫米，這樣就既能保證擋風(fēng)板的強度足夠高，而且重量也不至于太大，且第一擋風(fēng)部和第二擋風(fēng)部所選材料可以是輕型、高強度的復(fù)合玻璃纖維材料GFRP，以進一步降低重量。
[0022]綜上所述，只要定轉(zhuǎn)子圓系相同，就可以簡單、高效的制作出適合任何定轉(zhuǎn)子鐵心長度的擋風(fēng)板。該擋風(fēng)板在能完全實現(xiàn)擋風(fēng)功能的前提下，實現(xiàn)了高效制作，可節(jié)約電機制造成本。
[0023]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種擋風(fēng)板，其特征在于，包括第一擋風(fēng)部和第二擋風(fēng)部，所述第一擋風(fēng)部的形狀與電機定轉(zhuǎn)子的圓系相匹配，所述第二擋風(fēng)部的形狀與所述電機定轉(zhuǎn)子的鐵心長度相匹配，所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部之間為可拆卸式的連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)板，其特征在于，所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部之間通過螺栓連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋風(fēng)板，其特征在于，所述螺栓的數(shù)量為8個，且均勻分布在所述第二擋風(fēng)部的圓周上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋風(fēng)板，其特征在于，所述螺栓的大小與所述電機定轉(zhuǎn)子的圓系的大小相匹配。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的擋風(fēng)板，其特征在于，所述第二擋風(fēng)部的長度與所述電機定轉(zhuǎn)子的鐵心長度相同。6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的擋風(fēng)板，其特征在于，所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部的厚度的范圍為5毫米至6毫米。
【專利摘要】本申請公開了一種擋風(fēng)板，包括第一擋風(fēng)部和第二擋風(fēng)部，所述第一擋風(fēng)部的形狀與電機定轉(zhuǎn)子的圓系相匹配，所述第二擋風(fēng)部的形狀與所述電機定轉(zhuǎn)子的鐵心長度相匹配，所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部之間為可拆卸式的連接。本申請?zhí)峁┑纳鲜鰮躏L(fēng)板，由于所述第一擋風(fēng)部和所述第二擋風(fēng)部之間為可拆卸式的連接，因此可以將尺寸固定的第一擋風(fēng)部和尺寸可變的第二擋風(fēng)部進行自由組合，以適應(yīng)電機尺寸，而無需做多個模具或做結(jié)構(gòu)復(fù)雜的復(fù)合模，從而能夠降低制作難度，降低電機制造成本。
【IPC分類】H02K9/02
【公開號】CN205004892
【申請?zhí)枴緾N201520826223
【發(fā)明人】鄒建元, 謝華麗, 段宗玉, 黃志強
【申請人】南車株洲電機有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月22日