摩托車內(nèi)擋板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種摩托車零部件，具體的講是涉及一種摩托車用內(nèi)擋板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的彎梁摩托車都設(shè)置有內(nèi)擋板，由于內(nèi)擋板需要避讓車架結(jié)構(gòu)，因此內(nèi)擋板一般呈騎式狀安裝在彎梁摩托車方向把與座墊之間，但是內(nèi)擋板與彎梁摩托車前擋板相連接，現(xiàn)有的彎梁摩托車一般在座墊下方設(shè)置有置物箱，用于放置攜帶的物品，但是有些比較小的且經(jīng)常使用的東西如果也放置在置物箱內(nèi)就比較花費(fèi)時間且操作麻煩。同時由于現(xiàn)有的車輛上很少設(shè)置給手機(jī)充電的充電口，因此即使想到用摩托車的蓄電池給手機(jī)充電也沒有充電連接口，有些想到在置物箱內(nèi)壁設(shè)置充電位置，但是同樣帶來比較麻煩的問。
[0003]因此，針對現(xiàn)有問題，有必要對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于存在以上問題，本實(shí)用新型提供了一種摩托車內(nèi)擋板，具有容納手機(jī)等小物品且易于取放等特點(diǎn)，同時也便于給手機(jī)充電的結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種摩托車內(nèi)擋板，包括內(nèi)擋板本體，其特征在于:所述內(nèi)擋板本體上部設(shè)置有儲物盒且儲物盒與內(nèi)擋板本體一體設(shè)置，在所述儲物盒的旁邊開設(shè)有孔，所述孔可以容納USB插座。本結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是通過設(shè)置儲物盒以及USB插座可以方便手機(jī)取放，同時可以將蓄電池的電源通過電線連接在USB插座處給手機(jī)充電，具有方便且易于制作等優(yōu)點(diǎn)。
[0006]進(jìn)一步:在所述內(nèi)擋板本體的右側(cè)開設(shè)有摩托車啟動開關(guān)鑰匙孔，其高度與儲物盒口部齊平，所述儲物盒與內(nèi)擋板本體上端面齊平。本結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，操作方便簡單。
[0007]進(jìn)一步:所述儲物盒設(shè)置在內(nèi)擋板本體左側(cè)，所述孔設(shè)置在儲物盒的下方。該結(jié)構(gòu)的目的就是便于布置USB插座，且易于與內(nèi)擋板下方的線路布置。
[0008]進(jìn)一步:在所述內(nèi)擋板本體的中部兩側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口開口呈傾斜狀且與摩托車行進(jìn)方向平行。本結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)就是便于行駛風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口順利通過，有利于行駛風(fēng)冷卻發(fā)動機(jī)以及熱風(fēng)暖腳，同時有利于減小行駛阻力。
[0009]進(jìn)一步:所述儲物盒設(shè)置在內(nèi)擋板本體寬度方向位于中間的讓位部上，所述孔開設(shè)在儲物盒的左側(cè)。該結(jié)構(gòu)設(shè)置得更為凸出，在制作上更易于脫模以及在取放物品時不會受周圍結(jié)構(gòu)的影響。
[0010]進(jìn)一步:從內(nèi)擋板本體中部往后呈收縮型延伸狀，在所述內(nèi)擋板本體兩側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口開設(shè)在呈收縮狀的擋板部分上；在所述內(nèi)擋板本體中部突出的突出部上開設(shè)有出風(fēng)口。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是更有利于行駛風(fēng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻以及促使冷卻風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口排出；有利于減小摩托車行駛阻力。
[0011]有益效果
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:通過在摩托車內(nèi)擋板本體上設(shè)置儲物盒以及USB插座有利于放置小型物品以及便于收集充電且在充電的時候有手機(jī)放置的位置，且該結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，并且在內(nèi)檔上設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口有利于減小行駛阻力。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型中摩托車內(nèi)擋板的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖2是本實(shí)用新型中的另一種結(jié)構(gòu)的摩托車內(nèi)擋板的結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0015]作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，如圖1、2所示，一種摩托車內(nèi)擋板，包括內(nèi)擋板本體5，其特征在于:所述內(nèi)擋板本體上部設(shè)置有儲物盒2且儲物盒2與內(nèi)擋板本體5 —體設(shè)置，在所述儲物盒的旁邊布置有孔1，所述孔I可以容納USB插座。內(nèi)擋板本體上設(shè)置有螺釘安裝孔3，所述螺釘安裝孔為多個，布置在內(nèi)擋板本體周圍，所述內(nèi)擋板本體通過螺釘安裝孔與摩托車前擋板進(jìn)行固定連接；本結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是通過設(shè)置儲物盒以及USB插座可以方便手機(jī)取放，同時可以將蓄電池的電源通過電線連接在USB插座處給手機(jī)充電，具有方便且易于制作等優(yōu)點(diǎn)；在儲物盒內(nèi)可以設(shè)置緩沖墊，所述緩沖墊布置在儲物盒的底部以及四周壁上，所述緩沖墊通過粘接方式或者熱合方式固定在儲物盒內(nèi)部，在儲物盒內(nèi)壁上還可以設(shè)置卡扣，所述卡扣可以卡住手機(jī)，在卡扣下端還設(shè)置有托塊，用于支撐手機(jī)，在手機(jī)充電的情況下可以固定手機(jī)，所述緩沖墊可以減小車輛運(yùn)動過程中帶給儲物盒內(nèi)物品的跳動產(chǎn)生的噪音以及保護(hù)物品。
[0016]本實(shí)施例中:在所述內(nèi)擋板本體的右側(cè)開設(shè)有摩托車啟動開關(guān)鑰匙孔4，鑰匙孔最上方高度基本與儲物盒齊平，所述儲物盒開口與內(nèi)擋板上端面齊平。本結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，操作方便簡單。
[0017]本實(shí)施例中:如圖1所示，所述儲物盒設(shè)置在內(nèi)擋板本體左側(cè)，所述內(nèi)擋板本體的中部凸出部8與儲物盒凸出部基本齊平；所述孔I設(shè)置在儲物盒的下方。該結(jié)構(gòu)的目的就是便于布置USB插座，且易于與內(nèi)擋板下方的線路布置。
[0018]本實(shí)施例中:如圖1所示，在所述內(nèi)擋板本體的中部兩側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 6，所述進(jìn)風(fēng)口開口呈傾斜狀且與摩托車行進(jìn)方向平行，進(jìn)風(fēng)口開口相對于內(nèi)擋板本體是呈傾斜的，安裝在車輛上之后進(jìn)風(fēng)口與摩托車行進(jìn)方向相同。本結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)就是便于行駛風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口順利通過，有利于行駛風(fēng)冷卻發(fā)動機(jī)以及熱風(fēng)暖腳，同時有利于減小行駛阻力。
[0019]本實(shí)施例中:如圖2所示，是本實(shí)用新型的另外一種結(jié)構(gòu)方式；所述儲物盒2設(shè)置在內(nèi)擋板本體寬度方向位于中間的讓位部10上，讓位部以及孔及鑰匙孔三點(diǎn)基本處于弧形上，所述讓位部相對于左右設(shè)置的孔I及鑰匙孔4來說在弧形的最高位置；最高位置與儲物盒相重合部分呈平面狀；所述孔I開設(shè)在儲物盒的左側(cè)。該結(jié)構(gòu)設(shè)置得更為凸出，在制作上更易于脫模以及在取放物品時不會受周圍結(jié)構(gòu)的影響。
[0020]本實(shí)施例中:所述內(nèi)擋板本體中部往后呈收縮型延伸狀，在所述內(nèi)擋板本體兩側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 6，所述進(jìn)風(fēng)口開設(shè)在呈收縮狀的擋板部分上；在所述內(nèi)擋板兩側(cè)的中部突出的突出部9上開設(shè)有出風(fēng)口 7。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是更有利于行駛風(fēng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻以及促使冷卻風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口排出；有利于減小摩托車行駛阻力。
[0021]以上對本實(shí)用新型所提供的一種摩托車內(nèi)擋板進(jìn)行了詳盡介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。對本實(shí)用新型的變更和改進(jìn)將是可能的，而不會超出附加權(quán)利要求可規(guī)定的構(gòu)思和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車內(nèi)擋板，包括內(nèi)擋板本體，其特征在于:所述內(nèi)擋板本體上部設(shè)置有儲物盒且儲物盒與內(nèi)擋板本體一體設(shè)置，在所述儲物盒的旁邊開設(shè)有孔，所述孔可以容納USB插座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車內(nèi)擋板，其特征在于:在所述內(nèi)擋板本體的右側(cè)開設(shè)有摩托車啟動開關(guān)鑰匙孔，其高度與儲物盒口部齊平，所述儲物盒與內(nèi)擋板本體上端面齊平。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車內(nèi)擋板，其特征在于:所述儲物盒設(shè)置在內(nèi)擋板本體左側(cè)，所述孔設(shè)置在儲物盒的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車內(nèi)擋板，其特征在于:在所述內(nèi)擋板本體的兩側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口開口呈傾斜狀且與摩托車行進(jìn)方向平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車內(nèi)擋板，其特征在于:所述儲物盒設(shè)置在內(nèi)擋板本體寬度方向位于中間的讓位部上，所述孔開設(shè)在儲物盒的左側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車內(nèi)擋板，其特征在于:從內(nèi)擋板本體中部往后呈收縮型延伸狀，在所述內(nèi)擋板本體兩側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口開設(shè)在呈收縮狀的擋板部分上；在所述內(nèi)擋板本體中部突出的突出部上開設(shè)有出風(fēng)口。
【專利摘要】本實(shí)用新型的一種摩托車內(nèi)擋板，包括內(nèi)擋板本體，其特征在于：所述內(nèi)擋板本體上部設(shè)置有儲物盒且儲物盒與內(nèi)擋板一體設(shè)置，在所述儲物盒的旁邊布置有孔，所述孔可以容納USB插座。通過在摩托車內(nèi)擋板上設(shè)置儲物盒以及USB插座有利于放置小型物品以及便于收集充電且在充電的時候有手機(jī)放置的位置，且該結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，并且在內(nèi)檔上設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口有利于減小行駛阻力。
【IPC分類】B62J9-00, B62J17-00
【公開號】CN204507097
【申請?zhí)枴緾N201520123023
【發(fā)明人】王金玉
【申請人】重慶市春輝涂裝有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月3日