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一種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏的制作方法

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一種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)附件領(lǐng)域,具體是一種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車(chē),由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē),輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?,也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō),摩托車(chē)分為街車(chē),公路賽摩托車(chē),越野摩托車(chē),巡航車(chē),旅行車(chē)等。
[0003]由于摩托車(chē)本身輕便靈活,行駛迅速,因此其普及范圍非常的廣泛,但是摩托車(chē)本身也存在缺點(diǎn),主要在于摩托車(chē)沒(méi)有外部遮擋,因此整體無(wú)法擋風(fēng),也無(wú)法阻擋前方飄來(lái)的小雨,使得騎行者感覺(jué)非常難受,同時(shí)也非常的不安全,因此需要對(duì)此加以改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏,包括PVC防雨布,所述PVC防雨布為方形結(jié)構(gòu),PVC防雨布的上方固定設(shè)有透明塑料板,通過(guò)透明塑料板提供一定的剛性支撐,同時(shí)利用透明塑料板可以實(shí)現(xiàn)遮風(fēng)的作用;所述透明塑料板的兩側(cè)均設(shè)有后視鏡插套,后視鏡插套以縫合的形式與PVC防雨布固定連接;所述后視鏡插套的上方設(shè)有反光條,利用反光條增加整體的行車(chē)安全性,提高整體的可視性;所述后視鏡插套的下方設(shè)有插孔,插孔用于摩托車(chē)后視鏡穿過(guò);所述反光條、后視鏡插套和插孔均相對(duì)于透明塑料板的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述反光條采用膠粘的形式與PVC防雨布固定連接。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述PVC防雨布的長(zhǎng)度為1.2m-l.5m。
[0009]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述透明塑料板以縫合的形式固定于PVC防雨布的夾層內(nèi)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用非常方便,可以實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)擋雨的效果,后視鏡插套的上方設(shè)有反光條,利用反光條增加整體的行車(chē)安全性,提高整體的可視。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:ι-PVC防雨布、2-透明塑料板、3-后視鏡插套、4-反光條、5-插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏,包括PVC防雨布1,所述PVC防雨布1為方形結(jié)構(gòu),PVC防雨布1的上方固定設(shè)有透明塑料板2,通過(guò)透明塑料板2提供一定的剛性支撐,同時(shí)利用透明塑料板2可以實(shí)現(xiàn)遮風(fēng)的作用;所述透明塑料板2的兩側(cè)均設(shè)有后視鏡插套3,后視鏡插套3以縫合的形式與PVC防雨布1固定連接;所述后視鏡插套3的上方設(shè)有反光條4,利用反光條4增加整體的行車(chē)安全性,提高整體的可視性;所述后視鏡插套3的下方設(shè)有插孔5,插孔5用于摩托車(chē)后視鏡穿過(guò);所述反光條4、后視鏡插套3和插孔5均相對(duì)于透明塑料板2的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0015]所述反光條4采用膠粘的形式與PVC防雨布1固定連接。
[0016]所述PVC防雨布1的長(zhǎng)度為1.2m-l.5m。
[0017]所述透明塑料板2以縫合的形式固定于PVC防雨布1的夾層內(nèi)。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理是:PVC防雨布1的上方固定設(shè)有透明塑料板2,通過(guò)透明塑料板2提供一定的剛性支撐,同時(shí)利用透明塑料板2可以實(shí)現(xiàn)遮風(fēng)的作用,后視鏡插套3的上方設(shè)有反光條4,利用反光條4增加整體的行車(chē)安全性,提高整體的可視性。
[0019]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0020]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏,包括PVC防雨布,所述PVC防雨布為方形結(jié)構(gòu),其特征在于,PVC防雨布的上方固定設(shè)有透明塑料板;所述透明塑料板的兩側(cè)均設(shè)有后視鏡插套,后視鏡插套以縫合的形式與PVC防雨布固定連接;所述后視鏡插套的上方設(shè)有反光條;所述后視鏡插套的下方設(shè)有插;所述反光條、后視鏡插套和插孔均相對(duì)于透明塑料板的中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏,其特征在于,所述反光條采用膠粘的形式與PVC防雨布固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏,其特征在于,所述PVC防雨布的長(zhǎng)度為1.2m-1.5m ο4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏,其特征在于,所述透明塑料板以縫合的形式固定于PVC防雨布的夾層內(nèi)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)擋風(fēng)雨屏,包括PVC防雨布,所述PVC防雨布為方形結(jié)構(gòu),PVC防雨布的上方固定設(shè)有透明塑料板,通過(guò)透明塑料板提供一定的剛性支撐,同時(shí)利用透明塑料板可以實(shí)現(xiàn)遮風(fēng)的作用;所述透明塑料板的兩側(cè)均設(shè)有后視鏡插套,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用非常方便,可以實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)擋雨的效果,后視鏡插套的上方設(shè)有反光條,利用反光條增加整體的行車(chē)安全性,提高整體的可視。
【IPC分類(lèi)】B62J6/20, B62J17/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205098358
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520909377
【發(fā)明人】朱瑞春
【申請(qǐng)人】朱瑞春
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日
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