專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)護(hù)手罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種用于手把式車(chē)輛上的安全防護(hù)罩，特別是指用在摩托車(chē)把手上的護(hù)手罩。
隨著居民生活水平的提高，社會(huì)上各種摩托車(chē)、三輪車(chē)的擁有量越來(lái)越多，這給本來(lái)?yè)頂D的城市、鄉(xiāng)村帶來(lái)更多的交通事端，在我國(guó)，城市交通道路狹窄，特別是在中、小城市及鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)，那些輕型手把式車(chē)輛在行駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)與道路上的自行車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生摩擦碰撞，其中手握把手被擦傷碰腫在交通高峰期是最容易發(fā)生的事故，幾乎達(dá)到了防不勝防的程度，目前市場(chǎng)上尚無(wú)一種防護(hù)設(shè)施有效地解決這種交通摩擦的發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)沒(méi)有解決的手把式車(chē)輛在行駛時(shí)存在的種種交通隱患而提供一種具有安全防護(hù)功能，又與車(chē)輛外觀造型相容的護(hù)手罩。
該護(hù)手罩由帶有安裝孔的曲線形罩殼與安裝緊固件構(gòu)成。曲線形罩殼的外型設(shè)計(jì)最好是流線型圓弧面罩殼，也可以是棱形面或三角形、平面梯形等等外觀造型，與車(chē)輛車(chē)體外觀相互襯托，又具有很好的耐碰耐撞殼面，罩殼可以采用塑料、玻璃鋼或金屬等各種能成型又具較強(qiáng)強(qiáng)度的各種成型材料，安裝用緊固件一般由緊固螺釘、螺絲螺帽充當(dāng)，也可以由鉚釘?shù)冗B接件充當(dāng)，護(hù)手罩的設(shè)置可以與整車(chē)整體設(shè)置，也可做為車(chē)輛附件設(shè)置。護(hù)手罩安放在扶手處，剛好擋住道路上行駛的其他各種車(chē)輛斜凸出來(lái)的手柄、把手或斜板斜條，有效地防止了駕駛者手被擦傷事故的發(fā)生，該護(hù)手罩的設(shè)置對(duì)于冬寒地區(qū)的摩托車(chē)等行駛者來(lái)說(shuō)還起到擋風(fēng)御寒作用，保證手套在寒風(fēng)冬雨中起保暖作用。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置是在罩殼外面設(shè)置反光片用于夜間行車(chē)告示把手式車(chē)輛的寬度，完全避免了因車(chē)交會(huì)可能發(fā)生的碰撞摩擦事件，這種構(gòu)造前提下也可由燈罩、燈珠、燈座代替反光片用作顯示把手式車(chē)輛的寬度。
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型具體實(shí)施例。


圖1為本實(shí)用新型安裝使用示意圖圖2為本實(shí)用新型局部剖視結(jié)構(gòu)圖其中1.燈罩2.燈珠3.燈座4.引接線5.安裝孔6.罩殼7.反光片。
權(quán)利要求1.一種手把式車(chē)輛護(hù)手罩，其特征是由帶有安裝孔(5)的曲線形罩殼(6)與安裝緊固件構(gòu)成。
2.按照權(quán)利要求1所述的護(hù)手罩，其特征是在罩殼(6)上設(shè)置有告警用反光片。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的護(hù)手罩，其特征是在罩殼(6)上設(shè)置有燈罩(1)、燈珠(2)及燈座(3)。
專(zhuān)利摘要一種用于手把式車(chē)輛上的安全防護(hù)罩，特別適合于用在摩托車(chē)把手上，由帶有安裝孔和安裝固定件的罩殼及罩殼面板上的反光片等構(gòu)成。該護(hù)手罩的設(shè)置有效地防止了車(chē)輛之間摩擦碰撞造成的手損傷折斷事故的發(fā)生，同時(shí)起御寒保曖、美化車(chē)輛外觀的作用，反光片的設(shè)置為夜間行車(chē)交會(huì)安全帶來(lái)很多方便，很清楚地告示把手式車(chē)輛寬度。
文檔編號(hào)B62J27/00GK2050819SQ89201059
公開(kāi)日1990年1月10日 申請(qǐng)日期1989年1月21日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月21日
發(fā)明者黃德友 申請(qǐng)人:溫州市華夏摩托車(chē)配件廠