一種改進型的移動卸料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于礦山選礦卸料設(shè)備領(lǐng)域，具體說是在礦山選礦礦倉中用于粉狀物料均衡卸料且對礦倉長縫式卸料口進行瞬時密封的一種改進型的移動卸料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]移動卸料裝置屬于卸料裝置的一種，可以通過輸送機將物料在礦倉頂部任意點卸料，方便整體布料。因帶有鋼軌，小車能輕松移動，可以實現(xiàn)小車兩側(cè)卸料，滿足粉礦物料在礦倉中均衡卸料，目前已廣泛用于礦山、電力、冶金、煤炭、港口、建材等行業(yè)。
[0003]卸料車是通過車上的電動機經(jīng)減速器、鏈條帶動車輪在輸送機中間機架上固定的導(dǎo)軌上來回移動，輸送機輸送的物料到達小車位置后落入小車的分礦卸料漏斗，并從長縫式卸料口中進入礦倉內(nèi)，從而達到在礦倉中任意點卸料的目的。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)的輕軌3是架設(shè)在輸送機2中間機架上，輕軌3軌頂離礦倉9頂面高度較高(一般多1.0米)，而作為行走鋼輪的輕軌3的間距(支撐和運行軌道的輸送機兩根中間機架寬度)受輸送機寬度的限制，通常較窄(一般<2.0米)，導(dǎo)致整個移動式卸料裝置在運行中顫抖現(xiàn)象嚴(yán)重，穩(wěn)定性能差，卸料漏斗13中心線與長縫式卸料口 7中心線無法重合，從而左右搖擺，產(chǎn)生的主要問題如下:
[0004].兩側(cè)卸料漏斗13下落的物料不能準(zhǔn)確進入長縫式卸料口 7中，顫抖導(dǎo)致物料散落地面，影響環(huán)境衛(wèi)生；
[0005]?對散落的物料若不能及時清理，因物料堆積會損壞行走的卸料漏斗13，甚至?xí)剐读下┒?3嚴(yán)重變形，無法確保小車正常運行，影響生產(chǎn)；
[0006].對長縫式卸料口 7而言，因卸料口兩側(cè)有散落的物料，無法密封，漏風(fēng)率高，無法滿足礦倉9除塵要求；
[0007].搖擺嚴(yán)重時，只能裝載少量的物料，以避免物料掉落，增加了生產(chǎn)成本。
[0008]中國專利申請?zhí)?201020637715.5，公開日:2011.07.13的專利文獻公開了一種移動式卸料裝置，用于將物料卸入料倉，包括移動式皮帶機架和落料斗，其所述落料斗由料斗和與料斗連通的落料管組成，所述落料管的出料端與水平面形成傾斜夾角。該實用新型采用斜式落料管傾斜落料，物料順著落料管不改變方向經(jīng)過料溝進入料倉。這種結(jié)構(gòu)能使落料離料倉中心更遠，增大料溝到卸料裝置中心線的距離；在料溝到卸料裝置中心線等距的條件下，與垂直下料相比，能有效降低卸料裝置的高度，縮短卸料裝置的長度；針對沿海港口能有效的降低土建投資，減小風(fēng)阻，增大安全系數(shù)。該實用新型在應(yīng)用過程中，斜式落料管由于整個裝置的重心較高，產(chǎn)生搖擺時經(jīng)?？呐雎淞瞎軆蓚?cè)的保護槽。
【實用新型內(nèi)容】
[0009]1.要解決的技術(shù)問題
[0010]針對現(xiàn)有技術(shù)中移動式卸料裝置在運行中顫抖現(xiàn)象嚴(yán)重、穩(wěn)定性能差問題，本實用新型提供了一種改進型的移動卸料裝置。主要通過降低軌頂高度、增大輕軌間距的辦法來實現(xiàn)提高移動卸料裝置穩(wěn)定性，并在此基礎(chǔ)上提高整個裝置密封性的目的。
[0011]2.技術(shù)方案
[0012]本實用新型的技術(shù)方案按以下方式進行:
[0013]一種改進型的移動卸料裝置，包括卸料小車、膠帶運輸機、輕軌和長縫式卸料口，卸料小車包括車架、落料口、卸料漏斗和車輪，其中:車架呈左右對稱的梯形框架式結(jié)構(gòu)，卸料落料口和卸料漏斗呈整體的“長褲”形結(jié)構(gòu)固定在車架內(nèi)，對稱叉開的兩側(cè)“褲腿”為卸料漏斗，“褲腰”部分為落料口，卸料漏斗的端口正對長縫式卸料口 ；車輪共四個，2個一組一前一后對稱固定設(shè)置在車架的兩側(cè)；膠帶運輸機設(shè)置在2個卸料漏斗之間的位置；輕軌固定設(shè)置在車架和長縫式卸料口兩側(cè)的地面上，作為車輪的移動路線；長縫式卸料口為設(shè)置在地面上、膠帶運輸機兩側(cè)、密封的礦倉頂部的2條狹長式的開口。
[0014]優(yōu)選方案:整個裝置還包括密封裝置，卸料漏斗為方形；密封裝置包密封膠帶、輪軸、壓輪和導(dǎo)向輪；2個壓輪和2個導(dǎo)向輪都分別通過輪軸固定連接成一體的壓輪輪組和導(dǎo)向輪輪組；密封膠帶完全覆蓋住整個長縫式卸料口，其兩端為固定端固定在地面上，中間部分為活動式密封，在上面通過固定在車架上的2個導(dǎo)向輪輪組繞過卸料漏斗，罩住卸料漏斗后，在卸料漏斗和長縫式卸料口之間的空隙處通過2個壓輪輪組壓在卸料漏斗底端的兩側(cè)，2個壓輪輪組固定連接在卸料漏斗底端的兩側(cè)。
[0015]優(yōu)選方案:卸料漏斗的寬度小于長縫式卸料口的寬度，其底端插入進長縫式卸料口內(nèi)。
[0016]優(yōu)選方案:膠帶運輸機呈傾斜式設(shè)置在兩條輕軌之間，膠帶在四個呈倒“Y”形布局的轉(zhuǎn)軸上循環(huán)轉(zhuǎn)動以運輸物料，膠帶運輸機底端為固定端通過左右兩端的2個下轉(zhuǎn)軸固定在地面上，上端為移動端，移動端的頂端通過上轉(zhuǎn)軸固定在落料口的內(nèi)壁，移動端的中端通過中轉(zhuǎn)軸固定在車架上。
[0017]優(yōu)選方案:地面為鋼筋混凝土地面；落料口為密封式結(jié)構(gòu)。
[0018]優(yōu)選方案:落料口外側(cè)、在車架的上端設(shè)置操作平臺。
[0019]3.有益效果
[0020]采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下顯著效果:
[0021](I)本實用新型的一種改進型的移動卸料裝置，將現(xiàn)有技術(shù)的輕軌下置，解放了膠帶運輸機，無需再對膠帶運輸機的中間架和支腿進行加固，也無需將輕軌固定在卸料小車的車架上，整個裝置可以輕裝移動，減少了裝置的能耗，采用了四輪平衡梁結(jié)構(gòu)，既減小了輪壓，又減輕了振動，而且通過降低軌頂?shù)母叨?、增大輕軌的間距，整個裝置的重心降低，穩(wěn)定性增強，安全可靠，不會再產(chǎn)生左右搖擺的情況，可以提高物料在輸送帶上的堆積截面積，并提高帶速，使輸送量相對增大，降低生產(chǎn)成本；
[0022](2)本實用新型的一種改進型的移動卸料裝置，密封裝置的密封膠帶能夠完全覆蓋住長縫式卸料口及卸料漏斗和長縫式卸料口之間的空隙，使礦倉達到良好密封效果，滿足礦倉除塵要求；整個裝置運行平穩(wěn)，密封膠帶不受散落物料影響，密封膠帶的使用壽命延長;
[0023](3)本實用新型的一種改進型的移動卸料裝置，卸料漏斗底端插入進長縫式卸料口內(nèi)，更加有效的避免礦塵飛出；
[0024](4)本實用新型的一種改進型的移動卸料裝置，膠帶倒“Y”形布局，分為固定端和移動端，整個膠帶運輸機的膠帶總長度在移動過程中保持不變，可以往復(fù)移動，整個裝置靈活機動；
[0025](5)本實用新型的一種改進型的移動卸料裝置，鋼筋混凝土地面能夠有效的提高整個裝置的穩(wěn)定性，避免物料過重時塌陷；
[0026](6)本實用新型的一種改進型的移動卸料裝置，操作平臺的設(shè)立，可以提高整個裝置的操作方便性；
[0027](7)本實用新型的一種改進型的移動卸料裝置，提高了生產(chǎn)效率，操作簡單，運營費用低，可穩(wěn)定地提高用戶的經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0028]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的移動卸料裝置剖面示意圖；
[0029]圖2是本實用新型的剖面示意圖；
[0030]圖3是本實用新型的側(cè)視示意圖。
[0031]圖中:1-卸料小車、2-膠帶運輸機、3-輕軌、5-密封裝置、7-長縫式卸料口、8-地面、9-礦倉、11-車架、12-落料口、13-卸料漏斗、14-車輪、15-操作平臺、21-上轉(zhuǎn)軸、22-中轉(zhuǎn)軸、23-下轉(zhuǎn)軸、51-密封膠帶、52-輪軸、53-壓輪、54-導(dǎo)向輪。
【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合具體的實施例，對本實用新型作詳細描述。
[0033]實施例1
[0034]本實施例的一種改進型的移動卸料裝置，如圖2所示，包括卸料小車1、膠帶運輸機2、輕軌3和長縫式卸料口 7，卸料小車I包括車架11、落料口 12、卸料漏斗13和車輪14，其中:車架11呈左右對稱的梯形框架式結(jié)構(gòu)，卸料落料口 12和卸料漏斗13呈整體的“長褲”形結(jié)構(gòu)固定在車架11內(nèi)，對稱叉開的兩側(cè)“褲腿”為卸料漏斗13，“褲腰”部分為落料口12，卸料漏斗13的端口正對長縫式卸料口 7 ;車輪14共四個，2個一組一前一后對稱固定設(shè)置在車架11的兩側(cè)；膠帶運輸機2設(shè)置在2個卸料漏斗13之間的位置；輕軌3固定設(shè)置