一種電梯導軌輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電梯導軌的生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯導軌輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著高層建筑越來越多，對高速電梯的需求量也逐漸增多，我國大部分電梯整機制造廠制造的升降電梯均為導軌式，即在電梯運行中轎廂沿固定設(shè)置的導軌運行。
[0003]電梯導軌是電梯上下行駛在井道的安全路軌，導軌安裝在井道壁上，被導軌架，導軌支架固定連接在井道墻壁上。電梯常用的導軌是“T”字型導軌。該類導軌具有剛性強、可靠性高、安全廉價等特點。
[0004]在T型導軌的生產(chǎn)制造過程中常常需要將導軌由上一工序輸送至下一工序進行操作，由于導軌體積及質(zhì)量較大，傳統(tǒng)技術(shù)中采用人工搬運，工作效率較低，勞動量較大，而且容易出現(xiàn)安全事故。目前多數(shù)工廠選擇采用輸送帶輸送，但由于輸送帶可控性差，再加上人工將其放置于輸送帶上時難免會出現(xiàn)前一導軌與后一導軌間的疊置問題，這樣則難以實現(xiàn)導軌的單一輸送加工，常需要操作人員從旁調(diào)整，增加了工作量，提高人力資源成本，且工作效率低。
[0005]因此，鑒于以上問題，有必要提出一種新型的電梯導軌輸送裝置，實現(xiàn)對電梯導軌的逐一輸送，避免出現(xiàn)疊置問題，降低勞動量，提高工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此，本實用新型提供了一種電梯導軌輸送裝置，通過在橫向輸送裝置的末端設(shè)置推動裝置，在將電梯導軌由橫向輸送裝置運輸?shù)娇v向輸送裝置時推動裝置可實現(xiàn)電梯導軌的逐一推送，實現(xiàn)前一電梯導軌與后一電梯導軌的分離，避免出現(xiàn)疊置問題，同時降低勞動量，且結(jié)構(gòu)簡單，減少成本，提高工作效率。
[0007]根據(jù)本實用新型的目的提出的一種電梯導軌輸送裝置，包括首尾銜接設(shè)置的橫向輸送裝置與縱向輸送裝置，所述橫向輸送裝置至少包括對稱設(shè)置的兩組，分別用于支撐導軌的兩端；
[0008]所述橫向輸送裝置包括橫向機架、設(shè)置于所述橫向機架上的輸送帶，所述導軌縱向并排設(shè)置于輸送帶上；所述縱向輸送裝置包括縱向機架、設(shè)置于所述縱向機架上的輸送輥，所述輸送輥為平行設(shè)置于縱向機架上的多個；
[0009]所述橫向輸送裝置的下方還設(shè)置有用于分離相鄰導軌并將前一導軌推送至縱向輸送裝置上的推動裝置，所述橫向輸送裝置的末端與所述縱向輸送裝置的前端分別設(shè)置有檢測電梯導軌位置的檢測元件；所述電梯導軌輸送裝置還包括控制裝置，所述檢測元件、推動裝置分別與所述控制裝置電連接。
[0010]優(yōu)選的，所述推動裝置包括驅(qū)動元件，垂直連接于所述驅(qū)動元件前端的翻轉(zhuǎn)架，通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架上的翻轉(zhuǎn)推板；翻轉(zhuǎn)推板上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動套，所述翻轉(zhuǎn)推板能夠以所述轉(zhuǎn)動套為基準順時針轉(zhuǎn)動且不可逆，所述翻轉(zhuǎn)推板的上端伸出至輸送帶上部。
[0011]優(yōu)選的，所述驅(qū)動元件與所述輸送帶平行設(shè)置。
[0012]優(yōu)選的，所述驅(qū)動元件為氣缸，所述翻轉(zhuǎn)架的下端設(shè)置有供氣缸活塞桿插入固定的連接套。
[0013]優(yōu)選的，所述導軌運動至翻轉(zhuǎn)推板處時壓下翻轉(zhuǎn)推板，翻轉(zhuǎn)推板產(chǎn)生順時針轉(zhuǎn)動，導軌通過后，翻轉(zhuǎn)推板復(fù)位，此時，翻轉(zhuǎn)推板、翻轉(zhuǎn)架以及驅(qū)動元件形成輸送該電梯導軌的推動裝置，將前一導軌與后一導軌分離，并將前一導軌推送至輸送輥上。
[0014]優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)推板被壓下的一側(cè)具有傾斜過渡面。
[0015]本實用新型公開了一種電梯導軌輸送裝置，包括首尾銜接設(shè)置的橫向輸送裝置與縱向輸送裝置，橫向輸送裝置的下方還設(shè)置有推動裝置，橫向輸送裝置的末端與縱向輸送裝置的前端分別設(shè)置有檢測電梯導軌位置的檢測元件；電梯導軌輸送裝置還包括控制裝置，檢測元件、推動裝置分別與控制裝置電連接。電梯導軌運動至推動裝置前端處，檢測元件檢測到信號，控制裝置控制輸送帶停止運轉(zhuǎn)，并控制推動裝置推送電梯導軌至輸送輥上，輸送輥處的檢測元件檢測到信號后，縱向輸送裝置開啟運轉(zhuǎn)，同時推動裝置復(fù)位進行下一電梯導軌的輸送。實現(xiàn)電梯導軌的逐一推送，使得前一電梯導軌與后一電梯導軌的分離，避免出現(xiàn)疊置問題，同時降低勞動量，且該推動裝置結(jié)構(gòu)簡單，減少成本，提高工作效率。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本申請公開的電梯導軌輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為推動裝置的主視圖。
[0019]圖3為推動裝置的左視圖。
[0020]圖4為翻轉(zhuǎn)推板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5為翻轉(zhuǎn)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中的數(shù)字或字母所代表的相應(yīng)部件的名稱:
[0023]10、橫向輸送裝置20、縱向輸送裝置30、推動裝置40、導軌
[0024]11、橫向機架12、輸送帶
[0025]21、縱向機架22、輸送輥
[0026]31、氣缸32、翻轉(zhuǎn)架33、翻轉(zhuǎn)推板34、連接套35、過渡面36、轉(zhuǎn)動套37、轉(zhuǎn)軸
【具體實施方式】
[0027]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0028]有鑒于此，本實用新型提出了一種電梯導軌輸送裝置，通過在橫向輸送裝置的末端設(shè)置推動裝置，在將電梯導軌由橫向輸送裝置運輸?shù)娇v向輸送裝置時推動裝置可實現(xiàn)電梯導軌的逐一推送，實現(xiàn)前一電梯導軌與后一電梯導軌的分離，避免出現(xiàn)疊置問題，同時降低勞動量，減少成本，提高工作效率。
[0029]請一并參見圖1至圖5，如圖所示，一種電梯導軌輸送裝置，包括首尾銜接設(shè)置的橫向輸送裝置10與縱向輸送裝置20，橫向輸送裝置10至少包括對稱設(shè)置的兩組，分別用于支撐電梯導軌的兩端。其中橫向輸送裝置還可為均勻分布的多組，具體根據(jù)結(jié)構(gòu)強度需要而定，在此不做限制。
[0030]橫向輸送裝置10包括橫向機架11、設(shè)置于橫向機架11上的輸送帶12，電梯導軌縱向并排設(shè)置于輸送帶12上。輸送帶可同時輸送前后設(shè)置的多個導軌?？v向輸送裝置20包括縱向機架21、設(shè)置于縱向機架21上的輸送輥22，輸送輥22為平行設(shè)置于縱向機架21上的多個。通過驅(qū)動輸送輥的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)對單一導軌的輸送。<