鋁材輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬冶煉領(lǐng)域，尤其是一種鋁材輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋁線的加工過程一般都包括鋁錠熔煉、連續(xù)鑄造和自動(dòng)收線等步驟。鋁錠熔融后經(jīng)過從鋁材連鑄連軋生產(chǎn)線的一端進(jìn)入，經(jīng)過澆鑄、冷卻、入軋、乳制等工藝，最終就軋制成了一定直徑的鋁材從生產(chǎn)線的另一端輸出，輸出的鋁材再經(jīng)過繞線、打捆，然后檢驗(yàn)入庫。由于鋁材連鑄連軋生產(chǎn)線輸出的鋁材有一定的輸出速度，鋁材連鑄連軋生產(chǎn)線與繞線設(shè)備之間需要有一段過渡輸送的過程。因此就需要在鋁材連鑄連軋生產(chǎn)線于繞線設(shè)備之間設(shè)置一個(gè)鋁材輸送設(shè)備，來進(jìn)行鋁材的連續(xù)輸送。
[0003]請(qǐng)參閱圖1，現(xiàn)有技術(shù)的鋁材輸送裝置，包括承托座11及鋪設(shè)于所述承托座11上的輸送管道12。鋁材13從連鑄連軋生產(chǎn)線輸出后沿所述輸送管道12的內(nèi)部輸送至繞線設(shè)備。由于繞線設(shè)備的高度通常比鋁材連鑄連軋生產(chǎn)線高，因此，鋁材的向繞線設(shè)備輸送時(shí)是斜向上輸送的。鋁材13在輸送過程中常會(huì)產(chǎn)生向上的抖動(dòng)而與所述輸送管道12的內(nèi)壁上端產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，造成鋁材13表面磨損或劃傷，影響了產(chǎn)品的外觀和使用性能。為了避免上述缺陷，在現(xiàn)有技術(shù)的鋁材輸送裝置中，都需要在輸送管道12內(nèi)壁加潤滑油，增加鋁材13表面與輸送管道12內(nèi)壁的潤滑，避免鋁材13表面劃傷。但是，由于鋁材13在后續(xù)的加工生產(chǎn)中，通常又需要在表面包覆銅層或者其他材料，如果鋁材13表面有油的話會(huì)降低鋁材13表面的附著力，影響鋁材13與銅或其他材料的結(jié)合。
[0004]所以，采用現(xiàn)有技術(shù)的鋁材輸送裝置輸送鋁材，還要采用專門的除油設(shè)備對(duì)鋁材表面進(jìn)行除油。總體上，采用現(xiàn)有技術(shù)鋁材輸送裝置，增加了加潤滑油和除油的步驟，導(dǎo)致了生產(chǎn)成本的上升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于輸送鋁桿且不需要潤滑油潤滑的鋁桿輸送裝置，以簡化生產(chǎn)步驟，降低生產(chǎn)成本。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種鋁材輸送裝置，包括承托座及鋪設(shè)于所述承托座上的輸送管道，所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一滾輪件及第二滾輪件，所述第一滾輪件和第二滾輪件位于所述輸送管道的管口范圍內(nèi)，在所述輸送管道內(nèi)進(jìn)行輸送的鋁材分別與第一滾輪件、第二滾輪件相接觸。
[0007]進(jìn)一步地，所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小等于所述輸送管道的直徑，所述第一滾輪件、第二滾輪件均設(shè)置于上述第一延伸部和第二延伸部之間。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一延伸部和第二延伸部位于所述輸送管道高度方向上的中間位置。
[0009]進(jìn)一步地，所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小與所述鋁材的直徑大小的比值介于3?5。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小介于60?100mm，所述銷材的直徑大小介于20?30mm。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:通過在所述輸送管道的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一滾輪件及第二滾輪件，從而避免鋁材在輸送管道內(nèi)輸送時(shí)與輸送管道的內(nèi)壁的直接接觸，確保鋁材不被刮傷，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
【附圖說明】
[0012]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中鋁材輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明實(shí)施例中鋁材輸送裝置中輸送管道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本發(fā)明實(shí)施例中鋁材輸送裝置中滾輪件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本發(fā)明實(shí)施例中鋁材輸送裝置在使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0017]配合參照?qǐng)D1至圖4所示，本實(shí)施例中，一種鋁材輸送裝置，包括承托座21及鋪設(shè)于所述承托座21上的輸送管道22，所述輸送管道22在該輸送管道22的縱長方向上的兩側(cè)端部分別設(shè)有兩個(gè)滾輪件24 (第一滾輪件及第二滾輪件)，所述第一滾輪件和第二滾輪件位于所述輸送管道22的管口范圍內(nèi)，在所述輸送管道內(nèi)進(jìn)行輸送的鋁材分別與第一滾輪件、第二滾輪件相接觸。
[0018]其中，輸送管道22包括第一管口 23和第二管口(另一端)，所述輸送管道22在該輸送管道22的縱長方向上的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一延伸部26和第二延伸部27，所述第一延伸部26和第二延伸部27之間的間距大小等于所述輸送管道22的直徑，兩個(gè)滾輪件24 (所述第一滾輪件、第二滾輪件)均設(shè)置于上述第一延伸部26和第二延伸部27之間。
[0019]如圖3所示，滾輪件24包括滾輪體245及設(shè)置于該滾輪體245兩側(cè)的第一滾輪耳241和第二滾輪耳243，所述滾輪包括在其軸線方向的固定栓240，該固定栓240與上述第一延伸部26和第二延伸部27上設(shè)置有通孔(未示出)相互配合。
[0020]在實(shí)際使用過程中，鋁材包括第一端部31和第二端部32，所述第一延伸26和第二延伸部27位于所述輸送管道22高度方向上的中間位置。在輸送過程中，第一端部31處于所述第一滾輪件的下方，第二端部處于所述第二滾輪件的上方，抑或，在其它實(shí)施例中，第一端部31處于所述第一滾輪件的上方，第二端部處于所述第二滾輪件的下方，如上方式，均可以到達(dá)較好的不接觸到管道內(nèi)壁的輸送效果。
[0021]優(yōu)選地，所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小與所述鋁材的直徑大小的比值介于3?5。具體地，所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小介于60?100mm，所述銷材的直徑大小介于20?30mm。
[0022]本發(fā)明的有益效果是:通過在所述輸送管道的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一滾輪件及第二滾輪件，從而避免鋁材在輸送管道內(nèi)輸送時(shí)與輸送管道的內(nèi)壁的直接接觸，確保鋁材不被刮傷，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
[0023]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁材輸送裝置，包括承托座及鋪設(shè)于所述承托座上的輸送管道，其特征在于:所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一滾輪件及第二滾輪件，所述第一滾輪件和第二滾輪件位于所述輸送管道的管口范圍內(nèi)，在所述輸送管道內(nèi)進(jìn)行輸送的鋁材分別與第一滾輪件、第二滾輪件相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的鋁材輸送裝置，其特征在于，所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小等于所述輸送管道的直徑，所述第一滾輪件、第二滾輪件均設(shè)置于上述第一延伸部和第二延伸部之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的鋁材輸送裝置，其特征在于，所述第一延伸部和第二延伸部位于所述輸送管道高度方向上的中間位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的鋁材輸送裝置，其特征在于，所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小與所述鋁材的直徑大小的比值介于3?5。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的鋁材輸送裝置，其特征在于，所述第一延伸部和第二延伸部之間的間距大小介于60?100mm，所述銷材的直徑大小介于20?30mm。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鋁材輸送裝置，包括承托座及鋪設(shè)于所述承托座上的輸送管道，所述輸送管道在該輸送管道的縱長方向上的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一滾輪件及第二滾輪件，所述第一滾輪件和第二滾輪件位于所述輸送管道的管口范圍內(nèi)，在所述輸送管道內(nèi)進(jìn)行輸送的鋁材分別與第一滾輪件、第二滾輪件相接觸。通過在所述輸送管道的兩側(cè)端部分別設(shè)有第一滾輪件及第二滾輪件，從而避免鋁材在輸送管道內(nèi)輸送時(shí)與輸送管道的內(nèi)壁的直接接觸，確保鋁材不被刮傷，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
【IPC分類】B65G11-02, B65G11-20
【公開號(hào)】CN104803144
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510204625
【發(fā)明人】盧秋虎, 許劍, 杜向榮, 高曉偉
【申請(qǐng)人】張家港市金邦鋁業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日