專利名稱：紙頁狹縫輸送和前端制動(dòng)降速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種紙頁狹縫輸送和前端制動(dòng)降速裝置。主要用于被高速切紙機(jī)切割后的紙頁平穩(wěn)輸送，并使匯集后高速送出的紙層，降速到最佳接紙速度，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接紙。
已有技術(shù)是采用真空箱吸紙尾或壓力折疊器壓紙尾的方法使紙頁降速到接紙速度，即在紙頁匯集筒與接紙臺(tái)之間的紙層輸送通道上，安裝一個(gè)真空箱或壓力折疊器，從匯集筒高速送出的紙層的尾部，受到真空箱的吸附作用，或受到壓力折疊器的壓力作用，降速到最佳接紙速度。其不足之處是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同步傳動(dòng)及同步動(dòng)作要求高，真空箱動(dòng)力消耗大。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、動(dòng)力消耗少的紙頁狹縫輸送和前端制動(dòng)降速裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型是用上下兩組條狀或片狀物構(gòu)成水平輸送狹縫，狹縫尾端設(shè)置一對(duì)降速輥，切紙機(jī)設(shè)置在狹縫前端，匯集筒設(shè)置在中間，在匯集筒與切紙機(jī)之間及匯集筒出口處各設(shè)置一對(duì)分段送紙輥，它與降速輥的距離大于紙的切長，降速輥的速度大大低于送紙輥的速度。
以下通過實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說明


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的局部俯視圖；如圖所示，本實(shí)用新型是由上下兩組板狀物2構(gòu)成水平輸送狹縫3，狹縫3的兩邊有輸送導(dǎo)板9，在狹縫尾端設(shè)置一對(duì)分段的降速輥5，接紙臺(tái)8設(shè)置其后，切紙機(jī)滾刀1設(shè)置在狹縫3前端，在滾刀1與降速輥5之間的狹縫下，設(shè)置一個(gè)紙頁匯集筒6，在匯集筒6與滾刀1之間及匯集筒6的出口處各設(shè)置一對(duì)分段的送紙輥4，匯集筒6出口處有一個(gè)與其銜接的匯集門7，切紙機(jī)滾刀1，送紙輥4及匯集筒6的表面線速度相同，降速輥5的速度大大低于送紙輥4的速度。
本實(shí)用新型的工作原理及工作過程是，被切紙機(jī)滾刀1切割后的紙頁靠慣性進(jìn)入輸送狹縫3，通過送紙輥4送入?yún)R集筒6中，當(dāng)紙頁匯集到預(yù)定張數(shù)后，匯集門7自動(dòng)打開，紙層被送出匯集筒6，通過送紙輥4送到降速輥5處，通過降速輥5，紙層被降速到最佳接紙速度，送入接紙臺(tái)8中。根據(jù)紙頁特性及紙頁切割速度，可設(shè)置多對(duì)降速輥5，進(jìn)行多級(jí)降速。
與已有技術(shù)相比。本實(shí)用新型具有不需吸紙尾或壓紙尾同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、制造安裝方便、設(shè)備造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種由輸送裝置、紙頁匯集筒及降速裝置組成的紙頁狹縫輸送和前端制動(dòng)降速裝置，其特征是具有由上下兩組板狀物2組成的輸送狹縫3，狹縫3的兩邊具有輸送導(dǎo)板9，在匯集筒6與切紙機(jī)滾刀1之間的輸送狹縫3中，至少設(shè)置一對(duì)送紙輥4，在匯集筒6的出口處至少設(shè)置一對(duì)送紙輥4，在匯集筒6與接紙臺(tái)8之間的輸送狹縫中，至少設(shè)置一對(duì)降速輥5。
專利摘要本實(shí)用新型是一種紙頁狹縫輸送和前端制動(dòng)降速裝置。主要用于高速切紙機(jī)的自動(dòng)接紙臺(tái)前，使被切割匯集后高速送出的紙層，降速到最佳接紙速度，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接紙的目的。本實(shí)用新型主要由兩塊板狀物組成的輸送狹縫、紙頁匯集筒、送紙輥和降速輥組成。
文檔編號(hào)B65G57/02GK2046116SQ8920030
公開日1989年10月18日 申請(qǐng)日期1989年1月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月4日
發(fā)明者張長芬 申請(qǐng)人:輕工業(yè)部杭州輕工機(jī)械設(shè)計(jì)研究所