技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種深層攪拌船的起升絞車，其包括固定于攪拌船體底座上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)之間的第一聯(lián)軸器、兩臺(tái)對(duì)稱設(shè)置于減速機(jī)兩側(cè)的卷筒裝置、連接于卷筒裝置與減速機(jī)之間的第二聯(lián)軸器以及電控系統(tǒng)，減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接的轉(zhuǎn)軸為第一轉(zhuǎn)軸，減速機(jī)與卷筒裝置連接的轉(zhuǎn)軸為第二轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸均為貫穿型伸出于減速機(jī)的外罩以外，兩臺(tái)卷筒裝置分別與第二轉(zhuǎn)軸的兩端部通過(guò)第二聯(lián)軸器相連接。本實(shí)用新型利用一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒裝置，有效地保證了卷筒卷繞的同步性，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便安全，并且極大地提高了鋼絲繩的壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：卞士元;薛森;戴曉巍;季雪兵;周駿;丁魯川
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司
文檔號(hào)碼：201720096721
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.25
技術(shù)公布日：2017.08.15