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一種提升絞車的下放系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8071679閱讀:316來源:國知局
一種提升絞車的下放系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種提升絞車的下放系統(tǒng),本發(fā)明通過恒速下放控制板控制深指自整角機(jī)、觸發(fā)控制板、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),可以實(shí)現(xiàn)絞車下放速度柔和平穩(wěn),快慢任意調(diào)節(jié)的功能,大大降低了安全隱患,本發(fā)明具有體積小、安裝方便,節(jié)約空間、結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、調(diào)速性能好,調(diào)速時(shí)特性較硬等特點(diǎn),適合大范圍的推廣和應(yīng)用。
【專利說明】一種提升絞車的下放系統(tǒng)
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
本發(fā)明涉及一種提升絞車的下放系統(tǒng),具體涉及ー種提升絞車動(dòng)力制動(dòng)恒速下放系統(tǒng)。
[0002]【背景技木】
已知的,提升絞車作為提升設(shè)備承擔(dān)著礦井提升原煤、矸石、升降人員、下放材料及設(shè)備等任務(wù),其運(yùn)行性能的好壞與優(yōu)劣不僅直接影響到礦山的正常生產(chǎn)和產(chǎn)量,而且會(huì)影響到設(shè)備和人身的安全,因此,提升絞車無論是在技術(shù)上和設(shè)備質(zhì)量上都必須有足夠的安全保障,實(shí)際生產(chǎn)過程中當(dāng)提升絞車下放時(shí),提升絞車下放的速度往往靠剎車來控制,特別是下放人員及物料時(shí),為了使下放速度減緩而被動(dòng)長時(shí)間使用剎車片,從而使制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪快速磨損,溫度升高,進(jìn)而造成制動(dòng)性能變差,同時(shí)在下放過程中系統(tǒng)根據(jù)下放深度和鋼絲繩的重量自動(dòng)切換轉(zhuǎn)子電阻大小,從而改變制動(dòng)カ矩,這種方式只適合在要求不高的場(chǎng)合使用,提升現(xiàn)場(chǎng)觀察速度穩(wěn)定性不高,用戶很難操作,同時(shí)會(huì)給礦井的安全生產(chǎn)帶來事故隱患。
[0003]【
【發(fā)明內(nèi)容】

為了克服上述技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種提升絞車的下放系統(tǒng),本發(fā)明通過恒速下放控制板控制深指自整角機(jī)、觸發(fā)控制板、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),可以實(shí)現(xiàn)絞車下放速度柔和平穩(wěn),快慢任意調(diào)節(jié)的功能,大大降低了安全隱患,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便等特點(diǎn),適合大范圍的推廣和應(yīng)用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)如上所述 的發(fā)明目的,本發(fā)明采用如下所述的技術(shù)方案:
一種提升絞車的下放系統(tǒng),包括深指自整角機(jī)、恒速下放控制板、觸發(fā)控制板、制動(dòng)電機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),所述恒速下放控制板分別連接深指自整角機(jī)、觸發(fā)控制板、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),所述測(cè)速發(fā)電機(jī)連接制動(dòng)電機(jī),所述制動(dòng)電機(jī)連接觸發(fā)控制板,所述觸發(fā)控制板連接動(dòng)カ電源形成所述的提升絞車的下放系統(tǒng)。
[0005]所述的提升絞車的下放系統(tǒng),所述恒速下放控制板包括電源電路、輔助系統(tǒng)、處理器、信號(hào)處理電路和電源控制板驅(qū)動(dòng)電路,所述電源電路分別連通輔助系統(tǒng)和處理器,所述處理器分別連通信號(hào)處理電路和電源控制板驅(qū)動(dòng)電路。
[0006]所述的提升絞車的下放系統(tǒng),所述恒速下放控制板的電源信號(hào)為DC24V或DC5V。
[0007]所述的提升絞車的下放系統(tǒng),所述動(dòng)カ電源的電壓為AC380V。
[0008]所述的提升絞車的下放系統(tǒng),所述動(dòng)カ電源外接變壓器。
[0009]采用如上所述的技術(shù)方案,本發(fā)明具有如下所述的優(yōu)越性:
本發(fā)明所述的ー種提升絞車的下放系統(tǒng),本發(fā)明通過恒速下放控制板控制深指自整角機(jī)、觸發(fā)控制板、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),可以實(shí)現(xiàn)絞車下放速度柔和平穩(wěn),快慢任意調(diào)節(jié)的功能,大大降低了安全隱患,本發(fā)明具有體積小、安裝方便,節(jié)約空間、結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、調(diào)速性能好,調(diào)速時(shí)特性較硬等特點(diǎn),適合大范圍的推廣和應(yīng)用。
[0010]【【專利附圖】

【附圖說明】】
圖1是本發(fā)明的原理示意圖;圖2是本發(fā)明中恒速下放控制板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【【具體實(shí)施方式】】
通過下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本發(fā)明,本發(fā)明并不局限于下面的實(shí)施例;
結(jié)合附圖1-2所述的一種提升絞車的下放系統(tǒng),包括深指自整角機(jī)、恒速下放控制板、觸發(fā)控制板、制動(dòng)電機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),所述恒速下放控制板分別連接深指自整角機(jī)、觸發(fā)控制板、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),所述恒速下放控制板包括電源電路、輔助系統(tǒng)、處理器、信號(hào)處理電路和電源控制板驅(qū)動(dòng)電路,所述電源電路分別連通輔助系統(tǒng)和處理器,所述處理器分別連通信號(hào)處理電路和電源控制板驅(qū)動(dòng)電路,其中恒速下放控制板的電源信號(hào)為DC24V或DC5V,所述測(cè)速發(fā)電機(jī)連接制動(dòng)電機(jī),所述制動(dòng)電機(jī)連接觸發(fā)控制板,所述觸發(fā)控制板連接動(dòng)力電源形成所述的提升絞車的下放系統(tǒng),所述動(dòng)力電源的電壓為AC380V,其中動(dòng)力電源可以外接用于變壓的變壓器。
[0012]本發(fā)明在具體實(shí)施過程中觸發(fā)控制板采用移相型的電力控制器,其核心部件采用國外生產(chǎn)的高性能、高可靠性的軍品級(jí)可控硅觸發(fā)專用集成電路,輸出觸發(fā)脈沖具有極高的對(duì)稱性及穩(wěn)定性,且不隨環(huán)境溫度變化,使用中不需要對(duì)脈沖對(duì)稱度及限位進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試一般不需要示波器即可完成,它可廣泛的應(yīng)用于工業(yè)各領(lǐng)域的電壓電流調(diào)節(jié),適用于電阻性負(fù)載、電感性負(fù)載、變壓器一次側(cè)及各種整流裝置等; 在使用過程中恒速下放控制板讀取深指自整角機(jī)和腳踏自整角機(jī)的信號(hào),如果兩個(gè)信號(hào)同時(shí)出現(xiàn),優(yōu)先選擇腳踏自整角機(jī)的信號(hào);同時(shí)恒速下放控制板通過測(cè)速發(fā)電機(jī)讀取制動(dòng)電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速,然后把當(dāng)前的轉(zhuǎn)速和給定的轉(zhuǎn)速相比較,如果不一致,恒速下放控制板改變驅(qū)動(dòng)觸發(fā)控制板的驅(qū)動(dòng)脈沖,改變的方法按照PID的控制算法來改變,其中恒速下放控制板的工作原理為電源電路為整個(gè)控制器提供電源,輔助系統(tǒng)是保證當(dāng)主處理器(MCU)由于強(qiáng)干擾或是其他的因素造成不能工作,或是工作不正常的時(shí)候,可以重新快速重新啟動(dòng)系統(tǒng),信號(hào)處理電路是用來處理自整角機(jī)、測(cè)速發(fā)電動(dòng)機(jī)等信號(hào),使之變成處理器(MCU)可以識(shí)別的電壓信號(hào),電源控制板驅(qū)動(dòng)電路是接收處理器(MCU)信號(hào),然后輸出可以控制、驅(qū)動(dòng)單向可控硅的驅(qū)動(dòng)信號(hào),恒速下放控制板為整個(gè)控制系統(tǒng)的控制單元,讀取給定轉(zhuǎn)速信號(hào)和實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào),發(fā)出控制信號(hào)等。
[0013]本發(fā)明在實(shí)施后可以實(shí)現(xiàn)如下功能:
(1)、可通過外部電位器設(shè)置高低檔位,能使絞車下放速度柔和平穩(wěn),快慢任意調(diào)節(jié);
(2)、采用專門集成電路,減少分立原件,性能可靠,操作使用方便;
(3)實(shí)現(xiàn)開閉環(huán)控制,減速段通過自整角機(jī)和測(cè)速機(jī)進(jìn)行比較,根據(jù)凸輪板曲線自動(dòng)調(diào)速,該產(chǎn)品能減少剎車使用頻率,保證下放速度平穩(wěn)安全;
(4)、成本低,維修費(fèi)用小、能利于大量推廣和對(duì)現(xiàn)有工業(yè)機(jī)械用交流調(diào)速進(jìn)行改造實(shí)現(xiàn)無電阻式無功損耗式無級(jí)電子調(diào)速;
(5)、調(diào)速性能好,調(diào)速時(shí)特性較硬,調(diào)速范圍符合生產(chǎn)工藝要求,高速平運(yùn)行穩(wěn)定,操作方便;
(6 )、體積小、安裝方便,節(jié)約空間。
[0014]本發(fā)明未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
[0015]為了公開本發(fā)明的目的而在本文中選用的實(shí)施例,當(dāng)前認(rèn)為是適宜的,但是,應(yīng)了解的是,本發(fā)明旨在包括一切屬于本構(gòu)思和發(fā)明范圍內(nèi)的實(shí)施例的所有變化和改進(jìn)。
【權(quán)利要求】
1.一種提升絞車的下放系統(tǒng),包括深指自整角機(jī)、恒速下放控制板、觸發(fā)控制板、制動(dòng)電機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),其特征是:所述恒速下放控制板分別連接深指自整角機(jī)、觸發(fā)控制板、測(cè)速發(fā)電機(jī)和腳踏自整角機(jī),所述測(cè)速發(fā)電機(jī)連接制動(dòng)電機(jī),所述制動(dòng)電機(jī)連接觸發(fā)控制板,所述觸發(fā)控制板連接動(dòng)力電源形成所述的提升絞車的下放系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升絞車的下放系統(tǒng),其特征是:所述恒速下放控制板包括電源電路、輔助系統(tǒng)、處理器、信號(hào)處理電路和電源控制板驅(qū)動(dòng)電路,所述電源電路分別連通輔助系統(tǒng)和處理器,所述處理器分別連通信號(hào)處理電路和電源控制板驅(qū)動(dòng)電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升絞車的下放系統(tǒng),其特征是:所述恒速下放控制板的電源電壓為DC24V或DC5V。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升絞車的下放系統(tǒng),其特征是:所述動(dòng)力電源的電壓為AC380V。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升絞車的下放系統(tǒng),其特征是:所述動(dòng)力電源外接變壓器。
【文檔編號(hào)】B66D1/46GK103449325SQ201310323956
【公開日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】婁建宏, 陸民, 蘆峰林, 婁建新 申請(qǐng)人:洛陽翔霏機(jī)電科技有限責(zé)任公司
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