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一種建筑機(jī)械升降裝置的制作方法

文檔序號(hào):12880889閱讀:694來源:國知局
一種建筑機(jī)械升降裝置的制作方法

本發(fā)明涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種建筑機(jī)械升降裝置。



背景技術(shù):

升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械,也指在工廠、自動(dòng)倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備,升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備,作為不同高度輸送線的連接裝置,一般采用液壓驅(qū)動(dòng),故稱液壓升降臺(tái),除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè),在建筑領(lǐng)域中經(jīng)常要在高空中進(jìn)行作業(yè),高空作業(yè)的危險(xiǎn)度比較高而且極不方便,這樣一來就需要使用到高空作業(yè)平臺(tái),在現(xiàn)有技術(shù)中建筑機(jī)械升降裝置中,包括殼體,殼體的兩側(cè)內(nèi)壁均設(shè)有升降齒條,殼體的內(nèi)部設(shè)有升降裝置,升降裝置的頂部設(shè)有工作平臺(tái),升降裝置的底部兩側(cè)均設(shè)有升降電機(jī),升降電機(jī)上設(shè)有傳動(dòng)齒輪,升降裝置的側(cè)壁底部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)升降齒輪,升降齒輪上并列設(shè)有從動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪和升降齒輪呈同軸固定設(shè)置,從動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)鏈連接,升降裝置的底部設(shè)有第一磁鐵,殼體的底部設(shè)有減震裝置,減震裝置的上表面設(shè)有第二磁鐵,該建筑機(jī)械升降裝置,雖然結(jié)構(gòu)簡單,但是移動(dòng)不方便,需要連接電源,在沒有電源的地方無法使用,防護(hù)裝置不能很好的保證安全,不能滿足用戶的使用需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種建筑機(jī)械升降裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種建筑機(jī)械升降裝置,包括底座,所述底座的底端左右兩側(cè)均安裝有滾輪,所述底座的頂端左右兩側(cè)均安裝有導(dǎo)向柱,所述底座的頂端中心處安裝有齒輪箱,所述齒輪箱的內(nèi)部右側(cè)安裝有齒輪軸,所述齒輪軸的左端安裝有第一傘形齒輪,所述齒輪軸的右端貫穿齒輪箱,所述齒輪軸的右側(cè)外壁套接有軸架,所述軸架的底端與底座相連,所述齒輪軸的右端安裝有搖把,所述齒輪箱的內(nèi)部底端中心處安裝有壓力軸承,所述壓力軸承的頂端安裝有第二傘形齒輪,所述第二傘形齒輪與第一傘形齒輪相嚙合,所述第二傘形齒輪的頂端安裝有螺桿,所述螺桿的外壁套接有內(nèi)筒,所述內(nèi)筒的內(nèi)壁底端安裝有螺母,所述螺母與螺桿螺紋連接,所述內(nèi)筒的外壁套接有外筒,所述外筒的底端與齒輪箱相連,所述內(nèi)筒的頂端安裝有平臺(tái),所述導(dǎo)向柱的頂端貫穿平臺(tái),所述平臺(tái)的右端安裝有螺栓,所述螺栓的左端插入平臺(tái)的內(nèi)部,所述螺栓與平臺(tái)螺紋連接,所述螺栓的左端安裝有卡塊,所述導(dǎo)向柱的右側(cè)外壁設(shè)有卡槽,所述卡槽與卡塊相匹配,所述平臺(tái)的頂端左右兩側(cè)均安裝有護(hù)欄立柱,所述護(hù)欄立柱的內(nèi)側(cè)安裝有護(hù)欄橫桿。

優(yōu)選的,所述護(hù)欄橫桿的左端通過連接架與護(hù)欄立柱相連,所述護(hù)欄橫桿的右側(cè)外壁套接有套管,所述套管的內(nèi)壁上下兩側(cè)均安裝有右彈簧座,所述護(hù)欄橫桿的外壁安裝有左彈簧座,所述左彈簧座和右彈簧座之間安裝有第一壓縮彈簧,所述第一壓縮彈簧的左端通過左卡柱與左彈簧座相連,所述第一壓縮彈簧的右端通過右卡柱與右彈簧座相連,所述套管的內(nèi)部右側(cè)套接有連接管,所述連接管的右端與護(hù)欄立柱相連。

優(yōu)選的,所述滾輪的上方安裝有支架,所述支架的內(nèi)部安裝有滑桿,所述滑桿的左端安裝有剎車板,所述滑桿的右端貫穿支架,所述滑桿的右側(cè)外壁套接有第二壓縮彈簧,所述支架的右側(cè)安裝有安裝有凸塊架,所述凸塊架的內(nèi)部安裝有凸塊,所述凸塊通過銷軸與凸塊架相連,所述凸塊的右側(cè)頂端安裝有手柄。

優(yōu)選的,所述導(dǎo)向柱與平臺(tái)的連接處安裝有滑套。

優(yōu)選的,所述螺桿的頂端安裝有卡板。

優(yōu)選的,所述內(nèi)筒的外壁底端安裝有擋塊。

優(yōu)選的,所述齒輪軸與齒輪箱的連接處安裝有轉(zhuǎn)套。

優(yōu)選的,所述導(dǎo)向柱的頂端安裝有頂板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該建筑機(jī)械升降裝置,通過螺桿、內(nèi)筒和卡塊的配合,滾輪可以滾動(dòng),方便升降裝置移動(dòng),第一傘形齒輪帶動(dòng)第二傘形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第二傘形齒輪帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿通過螺母帶動(dòng)內(nèi)筒向上移動(dòng),內(nèi)筒帶動(dòng)平臺(tái)向上移動(dòng),平臺(tái)的升降不需要連接電源,在沒有電源的地方可以使用,擰動(dòng)螺栓使卡塊進(jìn)入卡槽,平臺(tái)的高度固定,防止平臺(tái)向下滑動(dòng),防護(hù)裝置能很好的保證安全,能滿足用戶的使用需求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明的卡塊結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明的套管結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明的剎車板結(jié)構(gòu)示意圖。。

圖中:1、底座,2、導(dǎo)向柱,3、平臺(tái),4、護(hù)欄立柱,5、頂板,6、連接架,7、護(hù)欄橫桿,8、套管,9、滑套,10、螺栓,11、軸架,12、搖把,13、齒輪軸,14、齒輪箱,15、滾輪,16、第一傘形齒輪,17、第二傘形齒輪,18、壓力軸承,19、螺母,20、外筒,21、卡板,22、螺桿,23、內(nèi)筒,24、擋塊,25、卡塊,26、卡槽,27、連接管,28、右彈簧座,29、左彈簧座,30、第一壓縮彈簧,31、右卡柱,32、左卡柱,33、支架,34、第二壓縮彈簧,35、銷軸,36、手柄,37、凸塊,38、凸塊架,39、剎車板,40、滑桿,41、轉(zhuǎn)套。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一:請(qǐng)參閱圖1-5,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種建筑機(jī)械升降裝置,包括底座1,底座1的底端左右兩側(cè)均安裝有滾輪15,滾輪15可以滾動(dòng),方便升降裝置移動(dòng),滾輪15的上方安裝有支架33,支架33的內(nèi)部安裝有滑桿40,滑桿40的左端安裝有剎車板39,剎車板39用于固定滾輪15,滑桿40的右端貫穿支架33,滑桿40的右側(cè)外壁套接有第二壓縮彈簧34,第二壓縮彈簧34的彈性系數(shù)為8n/cm,支架33的右側(cè)安裝有安裝有凸塊架38,凸塊架38的內(nèi)部安裝有凸塊37,凸塊37通過銷軸35與凸塊架38相連,凸塊37的右側(cè)頂端安裝有手柄36,向下扳動(dòng)手柄36,凸塊37使滑桿40向左移動(dòng),滑桿40帶動(dòng)剎車板39向左壓住滾輪15,滾輪15固定,向上扳動(dòng)手柄36,凸塊37遠(yuǎn)離滑桿40,第二壓縮彈簧34的彈性作用使滑桿40向右移動(dòng),滑桿40帶動(dòng)剎車板39向右遠(yuǎn)離滾輪15,滾輪15可以滾動(dòng)。

根據(jù)圖1、圖2和圖3,底座1的頂端左右兩側(cè)均安裝有導(dǎo)向柱2,底座1的頂端中心處安裝有齒輪箱14,齒輪箱14的內(nèi)部右側(cè)安裝有齒輪軸13,齒輪軸13的左端安裝有第一傘形齒輪16,齒輪軸13帶動(dòng)第一傘形齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪軸13的右端貫穿齒輪箱14,齒輪軸13與齒輪箱14的連接處安裝有轉(zhuǎn)套41,齒輪軸13可以在轉(zhuǎn)套41的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪軸13的右側(cè)外壁套接有軸架11,軸架11的底端與底座1相連,齒輪軸13的右端安裝有搖把12,轉(zhuǎn)動(dòng)搖把12帶動(dòng)齒輪軸13轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪箱14的內(nèi)部底端中心處安裝有壓力軸承18,壓力軸承18的頂端安裝有第二傘形齒輪17,第二傘形齒輪17與第一傘形齒輪16相嚙合,第一傘形齒輪16帶動(dòng)第二傘形齒輪17轉(zhuǎn)動(dòng),第二傘形齒輪17的頂端安裝有螺桿22,第二傘形齒輪17帶動(dòng)螺桿22轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿22的頂端安裝有卡板21,卡板21用于防止內(nèi)筒23從螺桿22的頂端滑出脫落,螺桿22的外壁套接有內(nèi)筒23,內(nèi)筒23的內(nèi)壁底端安裝有螺母19,螺母19與螺桿22螺紋連接,螺桿22通過螺母19帶動(dòng)內(nèi)筒23向上移動(dòng),內(nèi)筒23的外壁底端安裝有擋塊24,擋塊24用于防止內(nèi)筒23轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)筒23的外壁套接有外筒20,外筒20的底端與齒輪箱14相連,內(nèi)筒20的頂端安裝有平臺(tái)3,內(nèi)筒23帶動(dòng)平臺(tái)3向上移動(dòng),導(dǎo)向柱2的頂端貫穿平臺(tái)3,導(dǎo)向柱2與平臺(tái)3的連接處安裝有滑套9,滑套9可以在導(dǎo)向柱2的外壁上下滑動(dòng),導(dǎo)向柱2的頂端安裝有頂板5,頂板5用于限位平臺(tái)3的頂端,平臺(tái)3的右端安裝有螺栓10,螺栓10的左端插入平臺(tái)3的內(nèi)部,螺栓10與平臺(tái)3螺紋連接,螺栓10的左端安裝有卡塊25,導(dǎo)向柱2的右側(cè)外壁設(shè)有卡槽26,卡槽26與卡塊25相匹配,擰動(dòng)螺栓10使卡塊25進(jìn)入卡槽26,平臺(tái)3的高度固定,防止平臺(tái)3向下滑動(dòng),平臺(tái)3的頂端左右兩側(cè)均安裝有護(hù)欄立柱4,

根據(jù)圖1和圖4,護(hù)欄立柱4的內(nèi)側(cè)安裝有護(hù)欄橫桿7,護(hù)欄橫桿7的左端通過連接架6與護(hù)欄立柱4相連,護(hù)欄橫桿7的右側(cè)外壁套接有套管8,套管8的內(nèi)壁上下兩側(cè)均安裝有右彈簧座28,護(hù)欄橫桿7的外壁安裝有左彈簧座29,左彈簧座29和右彈簧座28之間安裝有第一壓縮彈簧30,第一壓縮彈簧30的彈性系數(shù)為6n/cm,第一壓縮彈簧30的左端通過左卡柱32與左彈簧座29相連,第一壓縮彈簧30的右端通過右卡柱31與右彈簧座28相連,套管8的內(nèi)部右側(cè)套接有連接管27,連接管27的右端與護(hù)欄立柱4相連,向左撥動(dòng)套管8,套管8遠(yuǎn)離連接管27,護(hù)欄橫桿7可以開啟,方便工作人員上下平臺(tái)3,松開套管8,第一壓縮彈簧30的彈性作用使套管8向右套住連接管27,護(hù)欄橫桿7關(guān)閉,保護(hù)工作人員的安全。

根據(jù)圖1、圖2和圖3,滾輪15可以滾動(dòng),方便升降裝置移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)搖把12帶動(dòng)齒輪軸13轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪軸13帶動(dòng)第一傘形齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng),第一傘形齒輪16帶動(dòng)第二傘形齒輪17轉(zhuǎn)動(dòng),第二傘形齒輪17帶動(dòng)螺桿22轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿22通過螺母19帶動(dòng)內(nèi)筒23向上移動(dòng),內(nèi)筒23帶動(dòng)平臺(tái)3向上移動(dòng),擰動(dòng)螺栓10使卡塊25進(jìn)入卡槽26,平臺(tái)3的高度固定,防止平臺(tái)3向下滑動(dòng)。

在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。

在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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