技術(shù)特征：
1.一種電梯安全保護(hù)墊，其特征在于，包括受力托附層、緩沖膠層、底部保護(hù)層以及安全防護(hù)箱，所述安全防護(hù)箱固定在電梯軌道的底部，所述受力托附層為“回”字形的中空輪胎形狀，所述受力托附層的中空腔體內(nèi)填充有緩沖氣體，所述緩沖膠層為實(shí)心四方形形狀，所述底部保護(hù)層、緩沖膠層以及受力托附層由內(nèi)到外依次容置在安全防護(hù)箱內(nèi)，電梯下降到電梯軌道底部時(shí)，電梯底部置于安全防護(hù)箱內(nèi)，且所述受力托附層的外表面與電梯底部相接觸；受力托附層、緩沖膠層以及底部保護(hù)層均由廢棄的破損輪胎制作而成；當(dāng)電梯高速墜落到受力托附層時(shí)，受力托附層爆炸，氣體均勻散布在電梯四周，減輕50%以上的下墜壓力；電梯瞬間再墜落在第二層的緩沖膠層時(shí)又減輕余力的80%下墜壓力；瞬間再次墜落于第三層的底部保護(hù)層時(shí)電梯平穩(wěn)自降。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全保護(hù)墊，其特征在于，所述底部保護(hù)層包括內(nèi)胎部以及外圈部，所述內(nèi)胎部以及外圈部均為“回”字形的中空輪胎形狀，所述內(nèi)胎部的中空腔體內(nèi)填充有緩沖氣體，且所述內(nèi)胎部容置在外圈部的中空腔體內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯安全保護(hù)墊，其特征在于，所述受力托附層還可由天然橡膠制成，所述緩沖膠層還可由EVA發(fā)泡膠板材制成，所述底部保護(hù)層的內(nèi)胎部還可由天然橡膠制成，所述底部保護(hù)的外圈部還可由織層橡膠制成，所述安全防護(hù)箱由EVA發(fā)泡膠板材制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全保護(hù)墊，其特征在于，所述受力托附層、緩沖膠層以及底部保護(hù)層的厚度相同，且所述安全防護(hù)箱的開(kāi)口處高于緩沖膠層高度，且安全防護(hù)箱的開(kāi)口處低于受力托附層的高度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全保護(hù)墊，其特征在于，所述受力托附層、緩沖膠層以及底部保護(hù)層的外徑尺寸相等，且受力托附層、緩沖膠層以及底部保護(hù)層的外徑尺寸均小于電梯底部的外徑尺寸。6.一種電梯安全保護(hù)墊的制作方法，其特征在于，包括以下制作步驟：S1、將第三層的底部保護(hù)層放入安全防護(hù)箱內(nèi)，并緊密壓合；S2、將第二層的緩沖膠層放入安全防護(hù)箱內(nèi)，使緩沖膠層置于底部保護(hù)層之上，且二者之間緊密壓合；S3、將第一層的四方形受力托附層放入安全防護(hù)箱內(nèi)，使受力托附層置于底部保護(hù)層之上，且二者之間緊密壓合；S4、將裝備好的安全防護(hù)箱置于電梯運(yùn)行軌道的底部，當(dāng)電梯下落到底部時(shí)，正好進(jìn)入安全防護(hù)箱內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯安全保護(hù)墊的制作方法，其特征在于，受力托附層的合成包括以下步驟：根據(jù)電梯尺寸設(shè)計(jì)制作橡膠模具，并使用模具壓制“回”字形的中空的橡膠內(nèi)胎，即合成受力托附層。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯安全保護(hù)墊的制作方法，其特征在于，緩沖膠層的合成包括以下步驟：根據(jù)電梯尺寸設(shè)計(jì)制作EVA發(fā)泡膠模具，加溫發(fā)泡制作緩沖膠層。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯安全保護(hù)墊的制作方法，其特征在于，底部保護(hù)層的合成包括以下步驟：根據(jù)電梯尺寸設(shè)計(jì)制作底部保護(hù)層的橡膠外圈部和內(nèi)胎部模具，采用模具壓制底部保護(hù)層的外圈部和內(nèi)胎部。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯安全保護(hù)墊的制作方法，其特征在于，安全防護(hù)箱的合成包括以下步驟：根據(jù)電梯尺寸，采用EVA邊角料用膠水粘貼制作安全保護(hù)箱。