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一種起重機用旋轉(zhuǎn)軌道裝置的制作方法

文檔序號:12001054閱讀:278來源:國知局
一種起重機用旋轉(zhuǎn)軌道裝置的制作方法

本實用新型涉及起重機領(lǐng)域,具體涉及一種起重機用旋轉(zhuǎn)軌道裝置。



背景技術(shù):

絕大多數(shù)起重機的電動葫蘆沿軌道單一方向行走,在流水線運載作業(yè)中,不能改變行走方向,但在實際使用中需要改變電動葫蘆的行走方向,在現(xiàn)實使用中通過將貨物卸下,在使用其他方向的起重機,使起吊作業(yè)較為麻煩。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用目的是為了提供一種起重機用旋轉(zhuǎn)軌道裝置,實現(xiàn)電動葫蘆旋轉(zhuǎn)變軌。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種起重機用旋轉(zhuǎn)軌道裝置,包括支架、驅(qū)動裝置、主軸和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌,所述驅(qū)動裝置固定在所述支架上,所述主軸豎直穿過所述支架,所述主軸的上端止轉(zhuǎn)連接所述驅(qū)動裝置的輸出軸,所述主軸的下端止轉(zhuǎn)連接所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌。

更進一步的,所述驅(qū)動裝置為三合一減速電機,所述支架上端面豎直固定有安裝柱,所述三合一減速電機通過扭力臂固定在所述安裝柱的上端部。

更進一步的,所述支架上端面還設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐,所述主軸穿過所述回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)孔并與所述內(nèi)孔過盈配合。

更進一步的,所述主軸位于所述支架上方的部分套設(shè)有滑環(huán)繼電器,所述滑環(huán)繼電器的上端固定在所述扭力臂上,所述滑環(huán)繼電器的下端固定在上所述回轉(zhuǎn)支撐上。

本實用新型在使用時,當(dāng)電葫蘆運行至旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌時,三合一減速電機驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動,主軸帶動旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動,進而帶動電葫蘆旋轉(zhuǎn)方向,通過控制三合一減速電機的旋轉(zhuǎn)角度,實現(xiàn)不同的方向變軌。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟實用的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例的使用結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體的實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的闡述。

如圖1中所示的一種起重機用旋轉(zhuǎn)軌道裝置的實施例,包括支架1,支架1的上端面固定有安裝柱2,三合一減速電機3通過扭力臂4固定在安裝柱2的上端,三合一減速電機3的輸出軸止轉(zhuǎn)連接主軸5,主軸5下端連接旋轉(zhuǎn)鋼軌6,主軸5的下端穿過回轉(zhuǎn)支撐7和支架1,主軸5上端的外周壁套設(shè)有滑環(huán)繼電器8,滑環(huán)繼電器8用來驅(qū)動三合一減速電機,滑環(huán)繼電器8上端固定在扭力臂4上,滑環(huán)繼電器8下端固定在回轉(zhuǎn)支撐7上。

如圖2中所示起重機用旋轉(zhuǎn)軌道裝置設(shè)置在導(dǎo)軌10、導(dǎo)軌11直線交匯處,所述起重機用旋轉(zhuǎn)軌道裝置的旋轉(zhuǎn)中心位于交點處,在使用時,當(dāng)電葫蘆運行至旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌6時,三合一減速電機3驅(qū)動主軸5轉(zhuǎn)動,主軸5帶動旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌6轉(zhuǎn)動,進而帶動電葫蘆旋轉(zhuǎn)方向,通過控制三合一減速電機3的旋轉(zhuǎn)角度,實現(xiàn)不同的方向變軌。

本實用新型中未公開的技術(shù)均為現(xiàn)有技術(shù)。

本實施例為本實用新型技術(shù)方案的最優(yōu)實施例,但并不是對本實用新型權(quán)利要求的進一步限定,任何劣化或者等同變化均應(yīng)屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍以內(nèi)。

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