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    一種包邊機(jī)的送料裝置的制作方法

    文檔序號(hào):12228077閱讀:367來(lái)源:國(guó)知局
    一種包邊機(jī)的送料裝置的制作方法

    本實(shí)用新型涉及一種包邊機(jī),特別是指封面機(jī)上的紙板及其紙片輸送的裝置。



    背景技術(shù):

    目前,包邊機(jī)上的輸送裝置也是存在的,但是都是輸送硬質(zhì)紙板,這樣輸送的方式比較簡(jiǎn)單,只需要每次一張一張的輸送,但是當(dāng)有一些封面中部是用軟質(zhì)紙張的時(shí)候,這種方式的輸送就無(wú)法實(shí)現(xiàn),特別是對(duì)兩側(cè)是硬質(zhì)紙板,中部是軟質(zhì)紙張的情況,現(xiàn)有的封面機(jī)就根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)紙張的輸送。



    技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

    本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、且可以對(duì)兩側(cè)是硬質(zhì)紙板,中部是軟質(zhì)紙張同時(shí)進(jìn)行輸送的包邊機(jī)的送料裝置。

    為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種包邊機(jī)的送料裝置,包括有機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有輸送軌道,其特征在于:所述輸送軌道包括有紙板輸送軌道和紙張輸送軌道,其中紙板輸送軌道設(shè)置有兩道,紙張輸送軌道位于紙板輸送軌道之間,所述輸送軌道的下方設(shè)置有移動(dòng)桿,移動(dòng)桿的兩端通過(guò)支架和導(dǎo)軌設(shè)置在機(jī)架上,所述移動(dòng)桿上對(duì)應(yīng)各輸送軌道處均設(shè)置有推料塊,所述紙板輸送軌道對(duì)應(yīng)處的推料塊為紙板推料塊,紙板推料塊固定設(shè)置在移動(dòng)桿,紙板推料塊的前端設(shè)置有肩階,該肩階的高度與被推送的紙板厚度相當(dāng),所述紙張輸送軌道對(duì)應(yīng)處的推料塊為紙張推料塊,紙張推料塊通過(guò)氣缸設(shè)置在移動(dòng)桿上,所述紙張輸送軌道的前端上方設(shè)置有感應(yīng)頭,該感應(yīng)頭通過(guò)感應(yīng)紙張輸送軌道前端有無(wú)紙張而控制氣缸的伸縮,從而實(shí)現(xiàn)紙張推料塊是否推送紙張。

    通過(guò)采用上述方案,我們可以很好的對(duì)質(zhì)地較軟的紙張進(jìn)行自動(dòng)輸送,具體表現(xiàn)方式為,由于把紙張推料塊通過(guò)氣缸設(shè)置在移動(dòng)桿上,另外通過(guò)感應(yīng)頭通過(guò)感應(yīng)紙張輸送軌道前端有無(wú)紙張而控制氣缸的伸縮,從而實(shí)現(xiàn)紙張推料塊是否推送紙張,這樣我們?cè)谳斔图垙埖臅r(shí)候可以多張紙疊在一起同時(shí)輸送,輸送到位后,移動(dòng)桿后退,此時(shí)感應(yīng)探頭感應(yīng)是否有紙張,如感應(yīng)到有紙張,則氣缸伸縮桿下降,紙張推料塊處于紙張輸送道下方移動(dòng),無(wú)法推送紙張,如感應(yīng)到無(wú)紙張,則氣缸伸縮桿上升,紙張推料塊處于紙張輸送道上移動(dòng),推送紙張;另外紙板推料塊則一次推送一張紙板。

    本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述紙板輸送軌道中至少有一側(cè)面上設(shè)置有彈性片,所述紙板推料塊的肩階的兩側(cè)成向下傾斜設(shè)置,所述紙張推料塊的前端設(shè)置有卡口,卡口的下側(cè)邊為向下傾斜的斜邊,卡口的上側(cè)邊為短邊,上側(cè)邊對(duì)應(yīng)的上頂面為向下傾斜的斜直邊,紙張推料塊位于卡口的后側(cè)向下傾斜設(shè)置;所述紙板輸送軌道和紙張輸送軌道上設(shè)置有擋板,所述機(jī)架上并與紙張輸送軌道的前端對(duì)應(yīng)處設(shè)置有彈片,該彈片的頂端成尖部。

    通過(guò)采用上述技術(shù)方案,使該裝置結(jié)構(gòu)合理,使用不受影響,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一、紙板推料塊采用上述結(jié)構(gòu),可以方便推送紙板,且不影響回位和推送;二、紙張推料塊采用上述結(jié)構(gòu),其卡口可以很好的推送一疊紙張,另外不會(huì)出現(xiàn)卡紙現(xiàn)象;三、彈片可以很好的保證紙張一張一張被吸起。

    下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

    附圖說(shuō)明

    圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖;

    圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例反映紙張推料塊與氣缸連接的結(jié)構(gòu)圖;

    圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例反映紙板推料塊的結(jié)構(gòu)圖;

    圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例反映紙張推料塊的結(jié)構(gòu)圖;

    圖5為圖1中的A部放大圖。

    具體實(shí)施方式

    如圖1—圖5所示,一種包邊機(jī)的送料裝置,包括有機(jī)架1,所述機(jī)架1上設(shè)置有輸送軌道2,在本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述輸送軌道2包括有紙板輸送軌道21和紙張輸送軌道22,其中紙板輸送軌道21設(shè)置有兩道,紙張輸送軌道22位于紙板輸送軌道21之間,所述輸送軌道2的下方設(shè)置有移動(dòng)桿3,移動(dòng)桿3的兩端通過(guò)支架和導(dǎo)軌設(shè)置在機(jī)架1上,移動(dòng)桿3可在機(jī)架1上移動(dòng),所述移動(dòng)桿3上對(duì)應(yīng)各輸送軌道2處均設(shè)置有推料塊,所述紙板輸送軌道21對(duì)應(yīng)處的推料塊為紙板推料塊211,紙板推料塊211固定設(shè)置在移動(dòng)桿3,紙板推料塊211的前端設(shè)置有肩階2111,該肩階2111的高度與被推送的紙板厚度相當(dāng),所述紙張輸送軌道22對(duì)應(yīng)處的推料塊為紙張推料塊221,紙張推料塊221通過(guò)氣缸222設(shè)置在移動(dòng)桿3上,所述紙張輸送軌道22的前端上方設(shè)置有感應(yīng)頭4,該感應(yīng)頭4通過(guò)感應(yīng)紙張輸送軌道22前端有無(wú)紙張而控制氣缸222的伸縮,從而實(shí)現(xiàn)紙張推料塊221是否推送紙張;采用上述方案,我們可以很好的對(duì)質(zhì)地較軟的紙張進(jìn)行自動(dòng)輸送,具體表現(xiàn)方式為,由于把紙張推料塊221通過(guò)氣缸222設(shè)置在移動(dòng)桿3上,另外通過(guò)感應(yīng)頭4通過(guò)感應(yīng)紙張輸送軌22道前端有無(wú)紙張而控制氣缸222的伸縮,從而實(shí)現(xiàn)紙張推料塊221是否推送紙張,這樣我們?cè)谳斔图垙埖臅r(shí)候可以多張紙疊在一起同時(shí)輸送,輸送到位后,移動(dòng)桿后退,此時(shí)感應(yīng)探頭4感應(yīng)是否有紙張,如感應(yīng)到有紙張,則氣缸222伸縮桿下降,紙張推料塊221處于紙張輸送道22下方移動(dòng),無(wú)法推送紙張,如感應(yīng)到無(wú)紙張,則氣缸222伸縮桿上升,紙張推料塊221處于紙張輸送道22上移動(dòng),推送紙張;另外紙板推料塊211則一次推送一張紙板。

    在本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述紙板輸送軌道21中至少有一側(cè)面上設(shè)置有彈性片212,這樣可以使紙板靠在一側(cè),所述紙板推料塊211的肩階2111的兩側(cè)成向下傾斜設(shè)置,所述紙張推料塊221的前端設(shè)置有卡口2211,卡口2211的下側(cè)邊為向下傾斜的斜邊22111,卡口2211的上側(cè)邊22112為短邊,上側(cè)邊22112對(duì)應(yīng)的上頂面22113為向下傾斜的斜直邊22113,紙張推料塊221位于卡口2211的后側(cè)2212向下傾斜設(shè)置;所述紙板輸送軌道21和紙張輸送軌道22上設(shè)置有擋板23,所述機(jī)架1上并與紙張輸送軌道22的前端對(duì)應(yīng)處設(shè)置有彈片223,該彈片223的頂端成尖部2231,這樣彈片223可以很好的保證紙張一張一張被吸起。

    本實(shí)用新型所揭示,乃較佳實(shí)施例的一種,舉凡局部的變更或是修飾而源于本實(shí)用新型的技術(shù)思想而為熟習(xí)該技術(shù)的人所易于推知者,俱不脫本實(shí)用新型的專(zhuān)利范疇。

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