本實用新型涉及鉛酸電池回收設備技術領域，具體涉及一種廢舊蓄電池自動拆解后物料清潔轉運生產(chǎn)裝置。

背景技術：

目前由于城市交通狀況的不理想，購買電動自行車的市民越來越多，一般的電動自行車都采用一組3塊或4塊鉛酸電池，其重量約在12至16千克之間。鉛酸電池主要由鉛、硫酸及部分其他金屬及塑料組成。此類電池按平均使用壽命1年，所以每年有大量的鉛酸電池報廢，數(shù)量之大令人擔憂，而鉛酸電池無序管理已成為一個嚴重的社會問題。小販們收購回廢舊鉛酸電池后手工自行拆分并就地把廢酸液倒掉，把拆卸下的電池鉛板進行變賣。而在鉛酸電池中還存在大量的鉛粉(鉛泥)，還有可回收利用的塑料制品，這些材料沒有被分類回收是一種資源的浪費，而且鉛也會引起重金屬中毒，對人體造成危害。

電瓶外殼分離后進行粉碎拆解處理，在粉碎過程中塑料顆粒經(jīng)過拆解系統(tǒng)出來后直接落在地面上堆放，然后鏟車運走，會出現(xiàn)撒料、難聞氣味的散發(fā)，對車間環(huán)境造成一定的污染。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，實用性好的廢舊蓄電池自動拆解后物料清潔轉運生產(chǎn)裝置。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：

一種廢舊蓄電池自動拆解后物料清潔轉運生產(chǎn)裝置，包括支架，所述支架上安裝有懸掛式儲料倉，所述懸掛式儲料倉上部設有進料接口，所述進料接口與拆解系統(tǒng)下料口對接，所述懸掛式儲料倉底部設有可控式出料口，所述可控式出料口下方設置封閉式接料轉運車，所述可控式出料口底面呈圓弧狀，在所述可控式出料口上安裝有兩組對開式出料擋套，所述出料擋套可以將可控式出料口閉合或打開；拆解后的塑料顆粒進入到懸掛式儲料倉，通過可控式出料口直接落入到閉式接料轉運車運走，能夠減少物料轉運過程所需人、車輛數(shù)量，減少物料拋撒。

所述出料擋套內設有一容腔，該容腔將所述可控式出料口包覆住，所述出料擋套上部通過銷軸連接在懸掛式儲料倉上，且所述出料擋套一側連接有伸縮氣缸，通過伸縮氣缸帶動出料擋套來回運動，實現(xiàn)可控式出料口的閉合動作。

所述氣缸通過氣缸座固定在懸掛式儲料倉上。

所述進料接口與拆解系統(tǒng)下料口之間通過螺旋輸送管連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，能夠減少物料轉運過程所需人、車輛數(shù)量，減少物料拋撒。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主視圖；

圖2為本實用新型結構側視圖；

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1、圖2所示，一種廢舊蓄電池自動拆解后物料清潔轉運生產(chǎn)裝置，包括支架1，支架1上安裝有懸掛式儲料倉2，懸掛式儲料倉2上部設有進料接口，進料接口與拆解系統(tǒng)下料口對接，進料接口與拆解系統(tǒng)下料口之間通過螺旋輸送管3連接。懸掛式儲料倉2底部設有可控式出料口4，可控式出料口4下方設置封閉式接料轉運車，可控式出料口4底面呈圓弧狀，在可控式出料口4上安裝有兩組對開式出料擋套5，出料擋套5可以將可控式出料口4閉合或打開；出料擋套5內設有一容腔，該容腔將可控式出料口4包覆住，出料擋套5上部通過銷軸6連接在懸掛式儲料倉2上，且出料擋套5一側連接有伸縮氣缸7，通過伸縮氣缸7帶動出料擋套5來回運動，實現(xiàn)可控式出料口4的閉合動作。氣缸7通過氣缸座8固定在懸掛式儲料倉2上。

拆解后的塑料顆粒進入到懸掛式儲料倉，通過可控式出料口直接落入到閉式接料轉運車運走，能夠減少物料轉運過程所需人、車輛數(shù)量，減少物料拋撒。

本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。