1.一種車(chē)身或橇體落槽檢測(cè)裝置，其特征在于，包括曲折地設(shè)置在槽體底部的鋼絲繩，至少一個(gè)設(shè)置在所述的槽體外部并與所述的鋼絲繩固定連接的重錘，以及與所述的重錘對(duì)應(yīng)設(shè)置的傳感器。
2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身或橇體落槽檢測(cè)裝置，其特征在于，在所述的槽體傳送方向兩側(cè)交錯(cuò)地設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述的鋼絲繩依次穿繞過(guò)所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以形成曲折設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的車(chē)身或橇體落槽檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括與槽體固定架穿套的定位環(huán)，尾部與所述的定位環(huán)穿套連接的萬(wàn)向?qū)л喖埽约霸O(shè)置在所述的萬(wàn)向?qū)л喖苌系牟圯啞?/p>
4.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身或橇體落槽檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的槽體上形成有允許所述的鋼絲繩穿過(guò)的穿孔，在所述的穿孔內(nèi)設(shè)置有向槽體內(nèi)側(cè)突出的套管。
5.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身或橇體落槽檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的鋼絲繩上串接有絕緣端子。
6.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身或橇體落槽檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的傳感器為位移開(kāi)關(guān)或磁動(dòng)開(kāi)關(guān)。
7.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身或橇體落槽檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的鋼絲繩沿橇體的運(yùn)行軌跡上下起伏以保證跌落感測(cè)距離相同。
8.如權(quán)利要求1所述的車(chē)身或橇體落槽檢測(cè)裝置，其特征在于，在入槽端和出槽端鋼絲繩的曲折密度大于中部。