本實(shí)用新型涉及一種自動升降裝置，尤其涉及一種FOCKE小包透明包裝機(jī)煙包輸送帶自動升降裝置。

背景技術(shù)：

小包透明包裝機(jī)在生產(chǎn)過程中一旦上游機(jī)或下游機(jī)出現(xiàn)停機(jī)時，可以自動將通道內(nèi)的煙包排空，避免了煙包在通道內(nèi)長時間受高溫加熱器的烘烤。但是設(shè)備的高溫加熱器依然工作并保持較高的溫度，而通道內(nèi)煙包的輸送是靠一組齒形帶完成的，這條皮帶由伺服電機(jī)控制精確旋轉(zhuǎn)，與主傳動配合將煙包由透明紙包裝轉(zhuǎn)塔輸送至下游設(shè)備，當(dāng)煙包排空后輸送帶會停止在固定的位置，由于高溫加熱器持續(xù)工作，這條皮帶長時間受加熱器的烘烤，導(dǎo)致塑料齒加速老化變脆，一旦出現(xiàn)擠煙等故障會出現(xiàn)掉齒或皮帶斷裂等現(xiàn)象，必須將整條皮帶換掉，增加了設(shè)備生產(chǎn)的維修成本，降低了有效作業(yè)率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種FOCKE小包透明包裝機(jī)煙包輸送帶自動升降裝置，能夠延長輸送帶的使用壽命。

本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案：

一種FOCKE小包透明包裝機(jī)煙包輸送帶自動升降裝置，包括支架、伸縮氣缸、控制電路和設(shè)置在伸縮氣缸上用于檢測伸縮氣缸輸出軸的伸縮位置的第一檢測開關(guān)、第二檢測開關(guān)，所述的第一檢測開關(guān)和第二檢測開關(guān)的輸出端連接控制電路的輸入端，所述控制電路的輸出端連接伸縮氣缸的電氣控制輸入端；所述的控制電路與包裝機(jī)的中控端相連接，所述的支架一端以一定角度與輸送通道固定，且輸送裝置的一端與支架一端轉(zhuǎn)動固定連接，所述的伸縮氣缸底部與支架的上端垂直轉(zhuǎn)動設(shè)置，所述的伸縮氣缸的輸出軸的端部與輸送裝置的另一端固定連接。

所述的第一檢測開關(guān)和第二檢測開關(guān)為磁感應(yīng)開關(guān)。

所述的支架一端與輸送通道固定夾角為70°-80°。

所述的控制電路包括定時器、中央處理器和邏輯電路，所述的定時器輸出端連接中央處理器輸入端，中央處理器輸出端連接邏輯電路的輸入端，邏輯電路的輸出端連接伸縮氣缸的電氣控制輸入端。

所述的伸縮氣缸的電氣控制為電磁閥控制，電磁閥的常開觸電設(shè)置在伸縮氣缸的電源電路上。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單通過控制電路輸出信號控制電磁閥通斷，電磁閥再控制高壓氣體作用于氣缸，然后通過氣缸的伸縮使輸送裝置上升或下降，使輸送帶能在小包透明包裝機(jī)停止運(yùn)行后自動將煙包輸送帶提升到高處，遠(yuǎn)離高溫加熱器，避免皮帶長時間受加熱器烘烤，設(shè)備需要啟動時自動將輸送帶下降到工作位置輸送煙包，本裝置延長了輸送帶的使用壽命，減少了維修頻次，提高了設(shè)備有效作業(yè)率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型電氣原理框圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種FOCKE小包透明包裝機(jī)煙包輸送帶自動升降裝置，包括支架1、伸縮氣缸3、中央處理器和設(shè)置在伸縮氣缸3上用于檢測伸縮氣缸3輸出軸的伸縮位置的第一檢測開關(guān)2、第二檢測開關(guān)4，所述的第一檢測開關(guān)2和第二檢測開關(guān)4的輸出端連接中央處理器的輸入端，所述的第一檢測開關(guān)2和第二檢測開關(guān)4為磁感應(yīng)開關(guān)。

所述中央處理器的輸出端連接伸縮氣缸3的電氣控制輸入端；所述的中央處理器與包裝機(jī)的中控端相連接，所述的支架1一端以一定角度與輸送通道5固定，且輸送裝置6的一端與支架1一端轉(zhuǎn)動固定連接，所述的支架1一端與輸送通道6固定夾角為70°-80°。所述的伸縮氣缸3底部與支架1的上端垂直轉(zhuǎn)動設(shè)置， 所述的伸縮氣缸3的輸出軸的端部與輸送裝置6的另一端固定連接。

本實(shí)用新型為了使皮帶不受高溫烘烤需要遠(yuǎn)離高溫加熱器8。因此以輸送帶末端的滾軸7為頂點(diǎn)，利用氣缸的拉伸動作使輸送裝置6整體向上翻轉(zhuǎn)抬起，避開高溫加熱器。具體工作過程如下：

1、當(dāng)小包透明包裝機(jī)的上下游機(jī)停機(jī)時機(jī)器進(jìn)入排空模式，將輸送通道5內(nèi)的煙包排空，排空指令結(jié)束后，小包透明包裝機(jī)進(jìn)入待機(jī)模式，此時本裝置的控制電路接收到待機(jī)信號，并且檢測到設(shè)備已經(jīng)停止后，控制電路發(fā)出指令到伸縮氣缸3進(jìn)行收縮動作，將輸送裝置6以末端滾軸為頂點(diǎn)向上翻轉(zhuǎn)抬起，使皮帶遠(yuǎn)離高溫加熱器，避免長時間受到高溫烘烤，提升后由磁性開關(guān)第一檢測開關(guān)2檢測氣缸的收縮狀態(tài)。當(dāng)上下游機(jī)恢復(fù)生產(chǎn)，小包透明包裝機(jī)結(jié)束待機(jī)狀態(tài)，但是在正常運(yùn)行前，由于第一磁性開關(guān)2檢測到伸縮氣缸3處于收縮狀態(tài)即輸送裝置在抬起位置，所以控制電路會向伸縮氣缸3發(fā)出氣缸降下指令，使伸縮氣缸3的輸出軸伸出，使輸送裝置下降到工作位置，降下后由第二磁性開關(guān)4檢測氣缸的下降是否到位，控制電路接收到下降到位指令后解除設(shè)備的待機(jī)狀態(tài)，設(shè)備正常運(yùn)行。

2、當(dāng)小包透明包裝機(jī)手動停止時，機(jī)器完成停機(jī)流程，輸送裝置6的輸送通道5皮帶依然停止在水平起始的固定位置，此時不會自動抬起，需要人工選轉(zhuǎn)旋鈕使氣缸抬起或降下，設(shè)備必須在第二檢測開關(guān)4檢測到氣缸處于降下位置后，小包透明包裝機(jī)才能復(fù)位啟動。

控制電路是產(chǎn)生控制信號的，如圖2所示，它是由定時器和邏輯電路組成，定時電路控制氣缸動作的時間，邏輯電路通過機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)和輸送裝置的位置控制氣缸動作和機(jī)器啟動。

控制電路接收到設(shè)備待機(jī)信號和停止信號，產(chǎn)生定時通斷信號控制電磁閥通斷，當(dāng)電磁閥通時，高壓空氣進(jìn)入氣缸使氣缸桿收縮，提升輸送裝置，當(dāng)控制電路接收不到待機(jī)信號時，控制電磁閥斷開，高壓空氣使氣缸桿伸出，推動輸送裝置下降到工作位置，在接收到到位信號后使設(shè)備運(yùn)行。