本實(shí)用新型屬于建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種建筑機(jī)械升降裝置。

背景技術(shù)：

升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線(xiàn)的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱(chēng)液壓升降臺(tái)。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺(tái)自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸，建筑裝潢等，安裝了汽車(chē)底盤(pán)、電瓶車(chē)底盤(pán)等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大，能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。

在建筑領(lǐng)域中經(jīng)常要在高空中進(jìn)行作業(yè)，高空作業(yè)的危險(xiǎn)度比較高而且極不方便，這樣一來(lái)就需要使用到高空作業(yè)平臺(tái)，現(xiàn)有的升降建筑機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便，在使用過(guò)程中容易發(fā)生安全隱患，給人們的工作帶來(lái)了困擾。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑機(jī)械升降裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑機(jī)械升降裝置，包括殼體,所述殼體的兩側(cè)內(nèi)壁均設(shè)有升降齒條，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有升降裝置，所述升降裝置的頂部設(shè)有工作平臺(tái)，所述升降裝置的底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述升降裝置的側(cè)壁底部對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)升降齒輪，所述升降齒輪上并列設(shè)有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪和升降齒輪呈同軸固定設(shè)置，所述從動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)鏈連接，所述升降裝置的底部設(shè)有第一磁鐵，所述殼體的底部設(shè)有減震裝置，所述減震裝置的上表面設(shè)有第二磁鐵，所述第一磁鐵與第二磁鐵相對(duì)面的磁性相反。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)齒輪的直徑小于從動(dòng)齒輪的直徑。

優(yōu)選的，所述工作平臺(tái)的上表面設(shè)有防滑層。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該建筑機(jī)械升降裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，升降齒條的設(shè)置，方便升降齒輪帶動(dòng)升降裝置上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)該裝置的升降，升降電機(jī)的設(shè)置，為該裝置的升降提供動(dòng)力，減震裝置的設(shè)置，防止升降裝置意外掉落，第一磁鐵和第二磁鐵的設(shè)置，也是用于防止升降裝置意外掉落，兩個(gè)防護(hù)裝置，使整個(gè)裝置使用更安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1殼體、2升降齒條、3升降裝置、4工作平臺(tái)、5升降電機(jī)、6傳動(dòng)齒輪、7傳動(dòng)鏈、8從動(dòng)齒輪、9升降齒輪、10第一磁鐵、11減震裝置、12第二磁鐵。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種建筑機(jī)械升降裝置，包括殼體1,所述殼體1的兩側(cè)內(nèi)壁均設(shè)有升降齒條2，所述殼體1的內(nèi)部設(shè)有升降裝置3，所述升降裝置3的頂部設(shè)有工作平臺(tái)4，所述升降裝置3的底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有升降電機(jī)5，所述升降電機(jī)5上設(shè)有傳動(dòng)齒輪6，所述升降裝置3的側(cè)壁底部對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)升降齒輪9，所述升降齒輪9上并列設(shè)有從動(dòng)齒輪8，所述從動(dòng)齒輪8和升降齒輪9呈同軸固定設(shè)置，所述從動(dòng)齒輪8與傳動(dòng)齒輪6通過(guò)傳動(dòng)鏈7連接，所述升降裝置3的底部設(shè)有第一磁鐵10，所述殼體1的底部設(shè)有減震裝置11，所述減震裝置11的上表面設(shè)有第二磁鐵12，所述第一磁鐵10與第二磁鐵12相對(duì)面的磁性相反，所述傳動(dòng)齒輪6的直徑小于從動(dòng)齒輪8的直徑，所述工作平臺(tái)4的上表面設(shè)有防滑層。

工作原理：?jiǎn)?dòng)兩個(gè)升降電機(jī)5，兩個(gè)升降電機(jī)5的設(shè)置，可以使該裝置的升降更加穩(wěn)定，升降電機(jī)5帶動(dòng)從動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪8與升降齒輪9同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，升降齒輪9在升降齒條2上上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)升降，減震裝置11的設(shè)置，防止升降裝置3意外掉落，第一磁鐵10和第二磁鐵12的設(shè)置，也是用于防止升降裝置3意外掉落，兩個(gè)防護(hù)裝置，使整個(gè)裝置使用更安全。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。